Тесты XC60-II

[Fallin 2 557]

Женский обзор рестайлинговой Ксю60 Инскрипшн. На английском, есть субтитры.

 

 

Производство должны начать в конце мая, то есть или уже, или вот-вот.

Рестайлинг Volvo XC60, произведенный в Швеции, уже доступен для заказа в некоторых регионах, таких как Швеция, Швейцария, Нидерланды, Польша, Люксембург, Великобритания, Германия и Финляндия. Пройдет несколько недель до того, как начнутся поставки клиентам. Volvo XC60 2022 года дебютировал на автосалоне Auto Shanghai 2021 в прошлом месяце. Вариант B5 поставляется с 2,0-литровым бензиновым двигателем с 48-вольтовой мягкой гибридной системой.

[Эрикссон 850]

8 часов назад, Fallin сказал:

Заезжала тут кнопки поменять на руле по гарантии.

Это наверно единственная серьезная проблема у машины) Во всяком случае за 58 тысяч единственное обращение на сервис(кроме ТО) на моей было именно по замене кнопок. 

[Вероника 1 420]

10 часов назад, Fallin сказал:

Вариант B5 поставляется с 2,0-литровым бензиновым двигателем с 48-вольтовой мягкой гибридной системой.

Это кажется все таки не мягкий, а подзаряжаемый гибрид. Во всяком случае машина на видео с розеткой =)) И у мягкого кажется своей батареи нет. 

[Эрикссон 850]

9 минут назад, Вероника сказал:

Это кажется все таки не мягкий, а подзаряжаемый гибрид. Во всяком случае машина на видео с розеткой =)) И у мягкого кажется своей батареи нет. 

Не, 48-вольтовый это именно мягкий. Просто на видео машина уже Recharge. 

[Вероника 1 420]

26 минут назад, Эрикссон сказал:

Не, 48-вольтовый это именно мягкий. Просто на видео машина уже Recharge. 

Да, запуталась я в терминах =)) Батарея в кВт⋅ч измеряется, да и 48 кВт⋅ч слишком круто для гибрида. Такие батареи обычно уже на электромобилях стоят. Наверно я про 48 еще перепутала с пробегом в км, такой обычно заявляют например для гибрида XC90. 

[Эрикссон 850]

42 минуты назад, Вероника сказал:

Да, запуталась я в терминах 

Это немудрено, сам часто не сразу понимаю, о какой именно системе идет речь)

[Evgenia S. 3 494]

20 часов назад, Fallin сказал:

Вариант B5 поставляется с 2,0-литровым бензиновым двигателем

Верните дизель

добавлено через 2 минуты

12 часов назад, Эрикссон сказал:

Это наверно единственная серьезная проблема у машины) Во всяком случае за 58 тысяч единственное обращение на сервис(кроме ТО) на моей было именно по замене кнопок. 

У нас только на первой кнопки меняли, на второй(мужа) пока работают без нареканий, хотя машины по пробегу сравнялись уже. Впрочем, там разница между ними всего полгода была. И обе Китайские) А в остальном да, проблем нет.

[Max.KOkos 3 347]

2 часа назад, Evgenia S. сказал:

У нас только на первой кнопки меняли, на второй(мужа) пока работают без нареканий, хотя машины по пробегу сравнялись уже. Впрочем, там разница между ними всего полгода была. И обе Китайские) А в остальном да, проблем нет.

Еще всякие отзывные были. Штоки багажника меняли, недавно вот дворники протягивали) А у кнопок обычно глючит правая центральная, ну еще правая правая может. На моей два раза меняли их, обычно с ТО совмещалось. 

[KolassyRS 874]

В Польше дизеля еще есть, например вот на видео B5 - D5. Хотя может машина не совсем новая, или из последних дизельных партий. В описании кстати автор приписал аж 249 лс и 520 Nm, столько на D5 вроде и с Полестаром не появляется. Скорей всего напутал что-то, по мощности с Т5.

 

 

Изменено 29 мая, 2021 пользователем KolassyRS

[buddha.ek 805]

2 часа назад, KolassyRS сказал:

В описании кстати автор приписал аж 249 лс и 520 Nm, столько на D5 вроде и с Полестаром не появляется. Скорей всего напутал что-то, по мощности с Т5.

Ошибка, т.к. для мягкого гибрида значения D5 не меняются (235 и 480, Полестар дает 240 и 500). При это в названии он реальную мощность указывает все таки. 

[Mike.MT5 1 136]

2 часа назад, KolassyRS сказал:

и 520 Nm

Может по его мнению лишние 40 Nm стартер-генератор прибавляет) Хотя в Вольво это так не работает на самом деле, но в некоторых других мягких гибридах действительно есть прибавка в некоторых режимах. 

[Eugene Machinarchy 5 514]

16 часов назад, Evgenia S. сказал:

У нас только на первой кнопки меняли, на второй(мужа) пока работают без нареканий, хотя машины по пробегу сравнялись уже. Впрочем, там разница между ними всего полгода была. И обе Китайские) А в остальном да, проблем нет.

На нашей дизельной точно меняли уже, а вот на бензиновой(китайской) что-то запамятовал. Может меняли, может нет :-) Во всяком случаи глюки начались, надо будет посетить дилера с оказией. 

 

Изменено 29 мая, 2021 пользователем Eugene Machinarchy

[Вероника 1 420]

9 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

На нашей дизельной точно меняли уже, а вот на бензиновой(китайской) что-то запамятовал. Может меняли, может нет :-) Во всяком случаи глюки начались, надо будет посетить дилера с оказией.

На моей один раз меняли уже. Сбоить центральная начала, но это кажется у всех так. А машинка тоже Китайская, впрочем в Инчкейпе говорили, что от место сборки никак не зависит, меняют на всех.

[Fallin 2 557]

1 час назад, Вероника сказал:

А машинка тоже Китайская, впрочем в Инчкейпе говорили, что от место сборки никак не зависит, меняют на всех.

Оно и на общей надежности никак не зависит, ломаются одинаково, и Европейские и Китайские. Не ломаются тоже одинаково У меня к счастью последнее. Впрочем, как и у большинства юзеров Ксю60.

[Caviar 4 219]

4 часа назад, Вероника сказал:

А машинка тоже Китайская, впрочем в Инчкейпе говорили, что от место сборки никак не зависит

Идеологически зависит) 

[imp 1 834]

На моей один раз меняли уже. Сбоить центральная начала, но это кажется у всех так. А машинка тоже Китайская, впрочем в Инчкейпе говорили, что от место сборки никак не зависит, меняют на всех.

Потому что зависит не от места сборки машины, а от места производства бракованных кнопок.

[Вероника 1 420]

7 часов назад, Fallin сказал:

Оно и на общей надежности никак не зависит, ломаются одинаково, и Европейские и Китайские. Не ломаются тоже одинаково. У меня к счастью последнее. Впрочем, как и у большинства юзеров Ксю60.

Пускай эти кнопки самой большой проблемой у XC60 остаются. Они наверно на себя притягивают все возможные неприятности =))

 

3 часа назад, Caviar сказал:

Идеологически зависит

О да, читала тут раньше про неприятие такой сборки у Вольво.

[Focusnic 191]

В 28.05.2021 в 03:10, Fallin сказал:

рестайлинговой Ксю60 Инскрипшн.

приборку переделали... с первого беглого взгляда не  понятно насколько это лучше текущей с  кругами..., а вот как переделали sensus тут мне показалось удобнее по крайней мере на пример.. камеру можно быстро включить видимо еще какие то более приятные плюхи есть.. оптимизировали так сказать 

[Evgenia S. 3 494]

В 5/30/2021 в 10:15, Вероника сказал:

Пускай эти кнопки самой большой проблемой у XC60 остаются. Они наверно на себя притягивают все возможные неприятности

Есть еще пневоподвеска, которая по слухам начинает разваливаться сразу после окончания гарантии. Да и во время ее требует обращений для ремонта. Такой, догостояющий вариант кнопок К счастью, благодаря тестам и отзывам форума, не стали ее даже гипотетически рассматривать. Обычная намного лучше.

[Puzzll 284]

37 минут назад, Evgenia S. сказал:

Есть еще пневоподвеска, которая по слухам начинает разваливаться сразу после окончания гарантии. Да и во время ее требует обращений для ремонта. Такой, догостояющий вариант кнопок К счастью, благодаря тестам и отзывам форума, не стали ее даже гипотетически рассматривать. Обычная намного лучше.

Тоже воздаю хвалу менеджеру, который тихо сказал при заказе, что это не пневмоподвеска, а одно название с кучей проблем и рессора гораздо надежней и интересней.