В теме 4 805 сообщений

этим кретинам только членами в химках торговать. вся их братия и из других журналов на протяжении многих лет называла V6 вольвовские рядные шестерки 3.2 и 3.0Т. v6 у вольво лет 20 как уже нет. и таких ляпов пруд пруди. автомобильные эксперты мать их.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да кто та писал что нету !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 04.12.2017 в 09:40, djeux сказал:

Цитата оттуда: 

Знаете, кто рекордсмен по результатам замеров клиренса в нашем техцентре на Дмитровском полигоне? Нет, не Nissan Patrol с его 270 мм до земли, не Range Rover, который еще на два миллиметра выше. А паркетник Volvo XC60 D5: 279 мм в верхнем положении опционной пневмоподвески! 

Да неужели 279 мм?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даже не знаю . С верхней планкой можно и убить саму подвеску. Смысл в этих 279мм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DaveCage сказал:

Даже не знаю . С верхней планкой можно и убить саму подвеску. Смысл в этих 279мм

Наверное, чтобы проехать какое-либо высокое препятствие, или в колее за городом. Не на работу же так каждый день ездить)

Изменено пользователем Pavlentiy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DaveCage сказал:

Смысл в этих 279мм

Как-же, как-же.... - в пробке встанешь рядом с Крузаком, поднимешься до максимума и многозначительно томнно поглядишь на водителя Крузака :D

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

https://m.youtube.com/results?q=off road worthy&sm=1

 

интересный офф-роад тест, даже не ожидал такого от вольвы

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dmitryn, вы ссылочку, ссылочку скиньте)) а то уважаемых людей и журнал непотребными вещами заставляете заниматься...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тест тачки за 5 млн руб =) жесть прайс конечно =)

 

 

6 пользователям понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Удалось тут замерить багажник XC60 NEW и XC60 старой.

Максимальные цифры такие:

Ширина х Глубина х Высота (до шторки)

    XC60 NEW: 107х95х45 см

XC60 старый: 112х98х41 см

Итого плюс-минус багажники одинаковые, но у старого XC60 багажник получается более практичный, по крайней мере для меня, т.к. до шторки багажник редко загружается, а вот ширина и глубина используется по-максимуму достаточно часто.

 

7 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А какой цвет у машины на тесте? 714 стальной металлик Osmium Grey ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Klinsmann сказал:

Тест тачки за 5 млн руб =) жесть прайс конечно =)

 

 

По-моему он загнул про объем багажника 360 л.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то я уже успел заочно полюбить новый хс60 в этом болотном цвете и даже стопари (которые мне поначалу очень не понравились). Но цена канесна ужасает...

6 часов назад, @Dmitry сказал:

А какой цвет у машины на тесте? 714 стальной металлик Osmium Grey ?

Да нет, это как я понял pine grey 724

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Korsakov, на счет любви к болотному цвету - согласен, все больше привлекает в сочетании со светлым салоном, как у first edition

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За рулежку он отхватит))) Не верю) Не может она лучше рулится X3. По музыке там не все так однозначно. С ней идет еще всякая хрень. Помню БСР рассуждал на эту тему, что в целом, если делать кастомную музыку такого же класса, то деньги те же или чуть дешевле процентов на 10-20% не больше. 

 

Изменено пользователем Spyglass
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, Spyglass сказал:

За рулежку он отхватит))) Не верю) Не может она лучше рулится X3

А вот Авторевю тоже прошелся нелицеприятно по X3:

Но вот первый поворот... И полон рот хлопот. Почему усилие на руле такое высокое? Отчего машина не хочет менять курс и вынуждает переруливать? Откуда взялась эта тряска?

Главные претензии у меня к рулевому управлению и адаптивным амортизаторам. [...] легкости в ощущениях, которую дает новая «пятерка», тут и близко нет. Опять этот тяжелый руль, опять снос при переборе скорости.

У меня вообще возникло ощущение, что максимальную заботу новый X3 оказывает сумкам и чемоданам. Багажник большой, красивый и аккуратный.

2 пользователям понравился пост

LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот отзыв , полностью с ним согласен, даже тестдрайвил его

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Spyglass сказал:

За рулежку он отхватит))) Не верю) Не может она лучше рулится X3. По музыке там не все так однозначно. С ней идет еще всякая хрень. Помню БСР рассуждал на эту тему, что в целом, если делать кастомную музыку такого же класса, то деньги те же или чуть дешевле процентов на 10-20% не больше. 

 

через неделю проверим, как там с рулежкой по сравнению с x3, правда сейчас зима...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, @Dmitry сказал:

А какой цвет у машины на тесте? 714 стальной металлик Osmium Grey ?

Болотная тина

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, gsm сказал:

вот отзыв , полностью с ним согласен, даже тестдрайвил его

 

 

Смотрел кусками. А что не так? 

Во время движения руль становится тяжелее? Мне комфортно двигать не пустой) За такую динамику можно все простить) А если она еще и рулится лучше, то выбор почти очевиден. Тут либо драйв, либо комфорт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти