Каршеринг

[Fallin 2 581]

В 11.04.2020 в 10:26, Max.KOkos сказал:

Да почти с середины марта не на шипах, тогда еще переобулся. Поэтому да, больше для развлечения, тем более если рядом с домом стоит подходящее авто. 

Мне вольвы каршеринговые так почти не попадались, чтоб рядом стояла в пешей доступности. Всего один раз брала, еще зимой.  

[Evgenia S. 3 518]

Последний каршер перед перерывом

 

 

 

Снова ездила в крокус-твой дом, за тарелочками и химией)

[Max.KOkos 3 355]

11 часов назад, Evgenia S. сказал:

Последний каршер перед перерывом

Тоже вчера Генезис брал напоследок )) Приложение несколько раз ругалось, мол не забудьте закончить аренду до нуля часов. Хотя еще день был. 

[Evgenia S. 3 518]

@Max.KOkos, у меня тоже такие сообщения появлялись, но это было уже под фанфары: поездку завершила в 23:35. 

 

Зы. Скучно тут стало. Да и на всем форуме тоже. Одна тема про вирус живая, да читать ее уже не интересно. 

Изменено 13 апреля, 2020 пользователем Evgenia S.

[Ярда 3 355]

Каршеринг Voron не будет закрываться. Сервис может перейти в режим долгосрочной аренды https://truesharing.ru/news/24439/

Об этом оператор сообщил пользователям через телеграм-бота. Напомним, власти Москвы приняли решение приостановить в городе работу каршеринга на период с 13 по 19 апреля.

Voron рассматривает три варианта развития событий в зависимости от того, что именно будет в официальных указах о работе каршеринга:

1. Введение пакетных тарифов на трое и более суток.
2. Введение минимального времени поездки в размере нескольких часов с последующей обязательной дезинфекцией.
3. Усиление мощностей по доставке автомобилей и обязательная дезинфекция машин.

 

Сейчас посмотрел приложение, и правда машины видны и как будто можно бронировать, сам пока не пробовал. 

добавлено через 3 минуты

17 часов назад, Evgenia S. сказал:

Зы. Скучно тут стало. Да и на всем форуме тоже. Одна тема про вирус живая, да читать ее уже не интересно. 

Еще пара мазутовых тем теплится про старые вольвы )) Но да, читать-смотреть интересного почти нечего. 

[Evgenia S. 3 518]

@Ярда, О, надо Ворон попробовать снова! Спасибо за наводку) 

[Ярда 3 355]

1 час назад, Evgenia S. сказал:

@Ярда, О, надо Ворон попробовать снова! Спасибо за наводку) 

Я попробовал просто забронировать и отменить, работает. Они там условия использования как бы изменили, теперь это не каршеринг, а просто аренда авто. Хотя у ворона это на самом деле всегда так и было. 

[Ярда 3 355]

Млин, а сейчас уже не работает, точнее ничего не показывает, как и у яндекса со всеми остальными. Видимо до среды 15-го дотянули и отрубили.. кто успел -  взял. 

[AndreyS 4 876]

16 часов назад, Ярда сказал:

Еще пара мазутовых тем теплится про старые вольвы )) Но да, читать-смотреть интересного почти нечего. 

Вольвы не ломаются.  

[Evgenia S. 3 518]

4 часа назад, Ярда сказал:

Млин, а сейчас уже не работает, точнее ничего не показывает, как и у яндекса со всеми остальными. Видимо до среды 15-го дотянули и отрубили.. кто успел -  взял. 

Печалька. 

 

А вообще полный идиотизм, конечно. Каршеринг остановили, с такси тоже есть сложности. Зато теперь все прекрасно в ОТ:

Утром 15 апреля возле входов на станции Московского метрополитена возникли очереди, поскольку полицейские проверяли у всех пассажиров цифровые пропуска для передвижения по городу. В ряде случаев люди стояли в очередях по 30-40 минут.

https://meduza.io/feature/2020/04/15/v-pervyy-den-propusknogo-rezhima-v-metro-moskvy-voznikli-ogromnye-ocheredi-fotografii

 

 

   Ну ждем через пару недель дополнительной вспышки заболевших в Москве. 

[Ярда 3 355]

@Evgenia S., да уж, глупость сотворили запредельную. Практически насмарку пошли многие усилия медиков и по изоляции. Тот случай, когда бы власти не лезть в то, что уже более-менее, но работало. И на это фоне запрет каршеринга еще большей глупостью выглядит. С учетом того, что все больше сообщений из Европы и Штатов, чтоб заразится просто зайдя в помещение где некоторое время назад был зараженный, практически нереально. Как и просто с поверхностей заразится сложно. Зато вот относительно близкий контакт с зараженным опасен. И сделали все, чтоб таких контактов стало больше. 

[Нестор 3 928]

Ну да. Один в каршеринге ты непременно заразишься. А вот с таксистом в такси шансы конечно намного меньше. А в метро их практически вообще нет, особенно после сегодняшних утренних начинаний. 

[Ярда 3 355]

https://truesharing.ru/tp/24483/?fbclid=IwAR1uSDrSQKMRtTiN2oEVgMkb3czOlQrISApxajLSwm8VvHvCqEMsvp4rxmY 
«Москва затянула петлю на шее каршеринга». Так ли нужен запрет на арендованные автомобили? 

 

В Москве каршеринг закрыли на неделю, в Санкт-Петербурге — до конца месяца. Оказалось, запрет распространяется не только на шеринг, но отчасти и на классический прокат (в частности, пострадал сервис Anytime Prime). Ищем ответы на вопросы, насколько оправданы такие меры и к чему приведет простой каршерингового автопарка.

10 апреля московские власти приняли решение о приостановке деятельности операторов каршеринга. В официальном тексте указа мэра Москвы сказано: «Временно приостановить с 13 апреля 2020 г. по 19 апреля 2020 г. оказание услуг по краткосрочной аренде автомобилей (услуг каршеринга) <…> на территории города Москвы и (или) Московской области».

Операторы попытались найти выход из ситуации: например, Яндекс.Драйв ввел недельные тарифы, по которым начать аренду можно было бы до вступления в силу запрета на работу каршеринга, а завершить аренду уже по истечении срока действия этого запрета. В компании предполагали, что такая аренда будет удобной для пользователей, которым нужен автомобиль, и при этом безопасной.

Однако оказалось, что каршеринг не должен работать ни в каком виде — об этом заявила пресс-служба Дептранса Москвы. Яндексу пришлось извиниться и убрать новые тарифы. Источник, близкий к руководству каршеринга, сообщил, что это в большей степени связано с бюрократическими причинами: Яндекс.Драйв имеет право на льготную стоимость парковочного абонемента для своих автомобилей именно как компания, предоставляющая услуги краткосрочной аренды.

13 апреля стало известно, что власти Санкт-Петербурга также решили временно запретить оказание услуг каршеринга.

Решение приостановить работу каршеринга было встречено негативно. Большинство каршероводов обращает особое внимание на то, что каршеринг гораздо лучше соответствует принципу социального дистанцирования, чем общественный транспорт. Кроме того, пользователи сервисов беспокоятся, что убытки компаний приведут к росту цен.

 

 

 

«Решение приостановить работу сервисов каршеринга показалось мне максимально лишенным любой логики. В контексте карантина придумать транспорт лучше и безопаснее, чем каршеринг, трудно:

1) во время "самоизоляции" в день на машину приходилось по 2-4 аренды, то есть в процессе движения вы физически не можете контактировать с большим числом потенциально зараженных;
2) ваши средства индивидуальной защиты действительно (!) работают — вы можете хоть всю машину протереть спиртовыми салфетками;
3) сами сервисы тоже мыли и дезинфицировали автомобили;

По всем критериям каршеринг точно безопаснее метро и автобусов»

Юра Николаев, основатель Трушеринга

 

Закрытие сервисов каршеринга кажется не самым логичным решением в контексте борьбы с распространением коронавируса. Официальная позиция властей такова, что за дезинфекцией каршеринговых автомобилей слишком сложно следить. Однако другой общественный транспорт с высокой долей вероятности окажется куда более опасным хотя бы из-за количества людей, проходящего через него.

«Чем не угодили сервисы долгосрочной аренды, понять крайне трудно, и единственное сколько-нибудь логичное объяснение их закрытию — это попытка отбить вообще всякое желание выходить на улицу. Чем меньше будет возможностей передвигаться по городу, не прибегая к транспорту с большим пассажиропотоком, тем меньше будет желание передвигаться»

Юра Николаев, основатель Трушеринга
В первый день пропускного режима в метро Москвы возникли огромные очереди, поскольку полицейские проверяли у всех пассажиров цифровые пропуска для передвижения по городу. Как это способствует социальному дистанцированию — не ясно.

добавлено через 2 минуты

Представители оператора BelkaCar сообщили vc.ru, что уже после введения в Москве режима самоизоляции выручка крупнейших каршерингов Москвы упала на 70%. Эти цифры соответствуют данным о падении количества поездок на 60-70%, которые предоставляла пресс-служба Дептранса. По словам операторов, приток средств позволял хотя бы отчасти покрывать затраты на лизинг, составляющие больше половины расходов компаний.

За время простоя автомобилей операторы понесут убытки в миллионы рублей: по нашим данным лизинговые компании отказали каршерингам в предоставлении «каникул» по платежам.

Так что действительно, запрет на работу каршеринга выглядит «затягиванием петли»:

«Еще совсем недавно город кичился тем, что занимает первое место в мире по количеству автомобилей каршеринга. Сейчас этот же город затянул петлю на шее всех операторов.

У больших компаний сотни людей в штате и огромные платежи по лизингу. Каждый день каждая из компании большой четверки теряет от 10 до 25 миллионов рублей только на лизинге. Думаю, ни для кого не будет новостью, что деньги терять не любит никто. Все это подогревается неопределенностью — ничто не помешает городу продлить запрет, прецедент уже есть.

Восстановиятся ли компании к концу карантина или закроются, спалив в печи все свои деньги, сейчас не понятно.

Останется ли Москва первым в мире городом по количеству машин — также открытый вопрос»
Юра Николаев, основатель Трушеринга

добавлено через 5 минут

 

 

Изменено 15 апреля, 2020 пользователем Ярда

[Fallin 2 581]

Действительно не понятно, почему под раздачу попал именно каршеринг, когда у остальных видов ОТ с безопасностью от заражения все гораздо хуже. Может хотят некоторые сервисы обанкротить и скупить? 

[BSR 6 991]

5 часов назад, Fallin сказал:

Может хотят некоторые сервисы обанкротить и скупить? 

Тепло))

Каждый год бордюры перекладывать уже не безопасно...надо что-то новенькое попробовать...

[Max.KOkos 3 355]

11 часов назад, Fallin сказал:

Действительно не понятно, почему под раздачу попал именно каршеринг, когда у остальных видов ОТ с безопасностью от заражения все гораздо хуже. Может хотят некоторые сервисы обанкротить и скупить? 

Оно конечно может быть так, но скорей всего(95%) как обычно сделали, не подумав что сделали. Учитывая что практически все начинания последних двух месяцев проходят именно в таком ключе. 

[Max.KOkos 3 355]

YouDrive 16 апреля запускает услугу доставки. Об этом Трушерингу сообщили в пресс-службе компании. Чтобы воспользоваться новым сервисом, необходимо зайти на страницу доставки, указать номер телефона, привязанный к аккаунту YouDrive. Затем заполнить адрес отправления и назначения. https://truesharing.ru/news/24525/

[Ярда 3 355]

@Max.KOkos, да, они это еще ранее задумали, способ пережить данный кризис. Если конечно снова палки в колеса не начнут вставлять. 

[Max.KOkos 3 355]

Эх.. глупость продолжает торжествовать: Ограничение работы каршеринга в Москве продлили до 1 мая https://truesharing.ru/news/24593/

добавлено через 1 минуту

В 16.04.2020 в 19:35, Ярда сказал:

@Max.KOkos, да, они это еще ранее задумали, способ пережить данный кризис. Если конечно снова палки в колеса не начнут вставлять. 

Сейчас наши доблестные власти напомнят ЮДрайву, что согласно указу, компании каршеринга должны -застрелиться- приостановить деятельность, а не придумавыть себе новые виды деятельности. Про долгосрочную аренду же уже такую бредятину они несли, хотя в указе сказано про краткосрочную...

[Evgenia S. 3 518]

Мне кажется эти клоуны из мэрии просто так и не придумали, как состыковать пропуска и каршеринг. Ну в том плане, как штрафовать за отсутствие там. Это пришлось бы напрягать операторов допиливать приложения, чтоб туда пропуска вводить. А за такой короткий срок видимо никто не был готов. И решили просто запретить, раз штрафы массово собирать нельзя.