Отзывы владельцев, первые километры

[Серрёга 563]

4 часа назад, Vitat сказал:

Что значит нет? Куча тачек ездит на полицейской подвеске вместо фор-си без проблем и без всяких ошибок.

Речь идёт о 2 поколении. Их ещё не куча......

[Vitat 536]

14 минут назад, Серрёга сказал:

Речь идёт о 2 поколении. Их ещё не куча......

Более полная цитата:

Единственный вариант пока для ХС60 (и пока только 1-й генерации) это замена амортов на Бильштайн_Б6, и то, если тачка без регулировок жесткостью (иначе, пока нет решения, как обмануть мозги).

[BrainStormeR 1 407]

33 минуты назад, Vitat сказал:

Что значит нет? Куча тачек ездит на полицейской подвеске вместо фор-си без проблем и без всяких ошибок.

Вы уверены, что вмести фор-си, а не вместо простых? Если умеют так делать, дайте ссылку, хочу узнать, как обманка работает.

Изменено 19 августа, 2018 пользователем BrainStormeR

[Vitat 536]

Только что, BrainStormeR сказал:

Вы уверены, вмести фор-си, а не вместо простых? Если умеют так делать, дайте ссылку, хочу спросить, как обманка работает.

Нет ссылки. Нет никакой обманки.

Вся обманка - это по сути вытаскивание катушек из родных амортов и подвешивание их на родных разъемах. Все. Кодов не будет. Мы уже на кучу xc70 и xc60 поставили "полицейскую подвеску" вместо дорогущих фор-си амортов.

[Серрёга 563]

Мне вот интересно почему на пневмоподвеске, когда лежачего проезжаешь одним колесом, то отрабатывает без отдачи, а когда парой, то жестковатый отбой идёт?  Напрягает, честно говоря.... 

[BrainStormeR 1 407]

3 часа назад, Vitat сказал:

Нет ссылки. Нет никакой обманки.

Вся обманка - это по сути вытаскивание катушек из родных амортов и подвешивание их на родных разъемах. Все. Кодов не будет. Мы уже на кучу xc70 и xc60 поставили "полицейскую подвеску" вместо дорогущих фор-си амортов.

Значит их не отрывают, типа они как бы работают... Нормальное решение . А есть где и как их закрепить, чтобы не болтались?

Значит можно, по идее, любой нормальный аморт поставить, хотя бы тот же Бильштайн. Ну, и досвиндос говно фор-си

Изменено 19 августа, 2018 пользователем BrainStormeR

[wolfok 375]

3 часа назад, Vitat сказал:

Нет ссылки. Нет никакой обманки.

Вся обманка - это по сути вытаскивание катушек из родных амортов и подвешивание их на родных разъемах. Все. Кодов не будет. Мы уже на кучу xc70 и xc60 поставили "полицейскую подвеску" вместо дорогущих фор-си амортов.

А что, если не учитывать стоимость, Four-C - бесполезная приблуда?

 

[sstim 304]

15 часов назад, Miguel сказал:

@sstim, за какое время доехали? в какое время Лосево проезжали?

Лосево проезжал в 14-00, пробки в сторону Крыма не было, в сторону Москвы часа на полтора.

До моста доехали за 17 часов и еще 4 до Севастополя.

 

[imp 1 834]

В 19.08.2018 в 13:40, sstim сказал:

Вольво он колл в Крыму не работает!

второй день приложение показывает что автомобиль используется, и стоит  при въезде на крымский мост.

Я только вернулся из Крыма, с VOC было то же самое. Но вроде на карте в приложении машина не отображалась, там даже было написано, что когда автомобиль используется, то скрывается его местоположение и не работает связь с машиной. В журнале последняя поездка была зафиксирована до АЗС около Краснодара, потом до Алушты машину не глушил.

По возвращении на материк все поездки по Крыму в журнале отобразились, только без адресов у точек A и B.

[sstim 304]

Видимо вшитая в машину симка VOC под Крым не заточена

[Vitat 536]

Насколько помню, у онкола на территории России роуминг у билайна. А на территории Крыма видимо нет роуминга ни с кем.

[evgenmis 480]

Кстати любопытное наблюдение по поводу вылета задних колёс. В конфигураторе производитель втюхивает нам красивую картинку с пропорционально-благовидным вылетом задних колёс, которые еще и визуально шире реальных, а по факту всё выглядит несколько иначе - задние колёса прилично так утоплены вглубь арки, сами колёса более узкие. Не поленился даже картинку в фотошопе склеил: ожидание-реальность

 

Изменено 21 августа, 2018 пользователем evgenmis

[seligor 1 122]

10 минут назад, evgenmis сказал:

Кстати любопытное наблюдение по поводу вылета задних колёс. В конфигураторе производитель втюхивает нам красивую картинку с пропорционально-благовидным вылетом задних колёс, которые еще и визуально шире реальных, а по факту всё выглядит несколько иначе - задние колёса прилично так утоплены вглубь арки, сами колёса более узкие. Не поленился даже картинку в фотошопе склеил: ожидание-реальность

 

Чего же в этом плохого. Наоборот, хорошо. Кузов меньше пачкаться должен при таком вылете.

А ширина резины как и на первой версии 235 мм, по крайней мере при диаметре до 19". На 20" раньше использовалась более широкая резина.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем seligor

[Серрёга 563]

А по моему вполне нормально с вылетом - машинка смотрится гармонично и не зас.ранка- сама на себя грязь не бросает, если аккуратно по лужам проезжать ( слегка забрасывать только передний бампер). А поставить  вылет меньше  и все бока будут  умазаны + пескоструй. 

Зы. На  конфигураторе возможно на 21 дисках, там вылет меньше- стоят шире .

Изменено 21 августа, 2018 пользователем Серрёга

[evgenmis 480]

4 часа назад, seligor сказал:

Кузов меньше пачкаться должен при таком вылете.

Речь о визуальном восприятии и о том что визуально картинки в официальном конфигураторе отличаются от реальности. И на мой субъеутивный взглят вылет колёс на визуализаци конфигуратора выглядит более привлекательным и гармотичным с визуальной точки зрения. А если дотошно рассуждать о практичности каждой мелочи, то в итоге можно прийти к выводу, что покупка ТЛК Прадо будет более практичной, чем покупка ХС60 :))

 

4 часа назад, Серрёга сказал:

 

А по моему вполне нормально с вылетом - машинка смотрится гармонично 

 

А по-моему нет. А на вкус и цвет товарища нет)))

 

4 часа назад, Серрёга сказал:

Зы. На  конфигураторе возможно на 21 дисках, там вылет меньше- стоят шире .

Пробовал менять в конфигурации размеры колёс от 18 до 22 - итоговая картинка одна и та же. Для колёс 21-22 размера еще насколько я помню вообще должны устанавливаться накладные расширители арок.

[seligor 1 122]

26 минут назад, evgenmis сказал:

если дотошно рассуждать о практичности каждой мелочи, то в итоге можно прийти к выводу, что покупка ТЛК Прадо будет более практичной, чем покупка ХС60 :))

Не, перед заказом второй XC60 еще раз тестил Prado, совсем не практичный вариант для города. Тупит нереально, рулится как катер. Может где-то в деревне, на грунтовке он и хорош, но в городе ...

Один бесспорный плюс, высокая ликвидность на вторичном рынке. Но брать машину под будущего покупателя, на фиг нужно.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем seligor

[djeux 546]

Прадо бессмысленная машина для всего кроме бездорожья. Говорю как человек паром писавший на 120ый и 4.5 года откатавший на нем.

[Серрёга 563]

7 часов назад, djeux сказал:

Прадо бессмысленная машина для всего кроме бездорожья. Говорю как человек паром писавший на 120ый и 4.5 года откатавший на нем.

Я 2 120ых эксплуатировал - отличный авто. Для Сибири. Москвичей и прочих питерцев, не выезжающих из города вообще не пойму зачем их берут))). Перед покупкой ксюхи тоже как вариант  смотрел прадо. Для себя понял, что для своих нынешних нужд 60 ка вполне устроит. На прадо клубе, наверное, были ? 

[djeux 546]

1 час назад, Серрёга сказал:

Я 2 120ых эксплуатировал - отличный авто.

Авто отличное, для своих задач.

Цитата

На прадо клубе, наверное, были ? 

Даже не знаю что это.

[evgenmis 480]