dsevosty

Диски 17" против 18" - что лучше, практичнее и т.д.

В теме 36 сообщений

Добрый день всем!

 

Купил V60CC со штатными 17" дискам и в ожидании а/м задался таким вопросом - стоит ли поменять диски с 17" на 18"? Вроде бы дорожный просвет станет больше, но что я при этом потеряю? И какие еще есть плюсы кроме увеличенного дорожного просвета, если есть вообще? Есть у кого-то опыт эксплуатации сначала 17" дисков, а потом 18" на той же машине (может, по сезону?) и что можете сказать/посоветовать?

 

Предварительно поискал на форуме, но ответов именно на свои вопросы не нашел, а может плохо искал... Словом, буду признателен за ответы/советы. Машину ждать еще месяц, так что время есть :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

18" - лучше

17" - практичнее  :)

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так... а вот с этого места поподробнее, пожалуйста - чем именно практичеее?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dsevosty, а с чего такое предположение об увеличении просвета?

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Шинный онлайн калькулятор тебе все покажет. При одинаковшй ширине и высоте профиля, но изменении диаметра клиренс изменится, но вот ведь вопрос, а влезет ли учеличенно колесо? 17 колесамкак правило дешевле 18, для клиренса можно взять 17 с профилем побольше тогда, диски можно не покупать... 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, AndreyS сказал:

@dsevosty, а с чего такое предположение об увеличении просвета?

Ну 18 - это больше же чем 17! 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно 17й лучше. Если внешний вид не важен то даже не парьтесь 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Будет красивее, но жестче (так как покрышки станут ниже)

Ну и резина на 18-й стоит дороже, чем на 17-й)

Вообще то и все.

Клиренс не изменится, при правильно подобранных шинах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, dsevosty сказал:

Вроде бы дорожный просвет станет больше,

на 1 или 2 мм?:))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот инфа по дискам/шинам, интересовался как-то

235-65-17 против 235-60-18

235-65-17 против 255-55-18

и влияние размерности шин

235-65-17_235-60-18.png

235-65-17_255-55-18.png

влияние размерности шин.png

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dsevosty, я на лето использую 18-е, просто потому, что выглядит красивее. 19-е и выше по нашим дорогам = зубодробительно и постоянные грыжи. Зимой 17-е. Там красота не сильно нужна. В ходовых качествах 235-й ширины резины разницы особо не заметил. Если же на лето ставить 255-е по ширине, то контакт будет лучше и по идее ехать будет веселее.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо... Да, наверное это неплохой вариант - за счет высоты шины несколько увеличить клиренс без перехода на бОльший радиус/диаметр диска, но меня интересуют все за и против: традиционно, и летний и зимний комплект дисков всегда был одного и того же размера, но это на переднеприводных машинах, а сейчас задумался: если все-таки купил а/м с полным приводом, то какой размер диска будет оптимальным. Условия эксплуатации - Мск и окрестности, редко выезд в Питер 

добавлено через 1 минуту

@Dimey, интересное сравнение, изучу, спасибо!

добавлено через 3 минуты

@Dimey, Да, похоже я не подумал - диск больше, но высота шины меньше. Виноват-с-с

добавлено через 7 минут

И еще вопрос всем, кто ответил на первый пост... Кто на каких дисках (размер) ездит и какую резину (проиводитель/модель/размер) рекомендуете для полного привода? если есть рекомендация - то почему? Спасибки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dsevosty,  не благодарите...

 

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Больше диски = больше красивости = т.к. меньше боковины - устойчивость в поворотах = но меньше практичности на выбоинах (грыжи, пробития...)

 

Летом кто-то и на 20" катает, но аккуратно, но выглядит отлично.

@Johnson как-то высказывался правильно, типа "любое г-но большие диски исправят, для фоточек сойдет"


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.10.2017 в 13:02, Семёныч сказал:
В 20.10.2017 в 09:01, adh сказал:

Как по мне 19" предел соотношения красоты к комфорту учитывая наши дороги. 

+100 :xc_cool:

IMXO (поправил):

- 19” … это «как ноги у женщины в красивой, удобной … и не дешёвой обуви».

- 20” ... ноги те же, но «в лабутенах»

- 18” ... ноги те же, но в кроссовках

- 17” ... ноги похожие на мужские (кривенькие), ... но в резиновых сапогах.

 

Ощущения:

:blushing:

 

4 часа назад, Stranger03 сказал:

@dsevosty,  19-е и выше по нашим дорогам = зубодробительно ...

 В.Шукшин  (о 19”):

” А как же иначе?! Люди напрягают все силы,

люди начинают даже заикаться от напряжения, … и вынуждены вставлять себе золотые зубы”.

НО!!!   

… я уже откатал на (19") две зимы (на липучках) и лето.

Какой кайф!!!

:xc_cool::)

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, AndreyS сказал:

Больше диски = больше красивости = т.к. меньше боковины - устойчивость в поворотах = но меньше практичности на выбоинах (грыжи, пробития...)

 

Летом кто-то и на 20" катает, но аккуратно, но выглядит отлично.

@Johnson как-то высказывался правильно, типа "любое г-но большие диски исправят, для фоточек сойдет"

Вот прям так и сказал? :frantics:

 

На 20" на вольво можно и неаккуратно. Особенно, если резина не Pirelli какая-нибудь. В плане профиля нет ограничений. 

Но на задних сидениях это будет телега.

На авто Пробег 80, ездит блондинко, в основном, а единственную покрышку убил я об бордюр.

 

19" — это, вероятно, действительно оптимум.

 

И в очередной раз: чем легче будут колеса, тем лучше будет ход. Высокий профиль не поможет, если колеса — чугун.

5 пользователям понравился пост

Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я на 17-м фигею от жесткости)

18-е еще думал  - может и поставлю,но 19 и 20 явно не для наших дорог, я думаю у меня после 2-3 месяцев весь салон греметь начнет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, TABU сказал:

Я на 17-м фигею от жесткости)

18-е еще думал  - может и поставлю,но 19 и 20 явно не для наших дорог, я думаю у меня после 2-3 месяцев весь салон греметь начнет)

1. Резина так себе. 2. Накачаны крутовато. 3. И то, и другое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, BrainStormeR сказал:

1. Резина так себе. 2. Накачаны крутовато. 3. И то, и другое.

Что лето, Vredestein с давлением 2.3-2.4, что зима Hakkapeliitta 5 SUV - одинаково жестко

добавлено через 4 минуты

 Да и в целом машина жестковата, меня подруга на БМВ подвозила, на трешке седане, так я ее не успел про рельсы предупредить, на 30-40 их прошла почти беззвучно, меня на 5 км/ч там дубасит так, что быстрее даже не планирую пробовать))

БМВ Х3 тестировал до покупки Вольво - тоже в разы тише и мягче.

Так что может и не в резине дело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
33 минуты назад, Johnson сказал:

19" — это, вероятно, действительно оптимум.

У ТС V60CC, она ближе к S60, чем к ХС60 и 19-е все-таки будут великоваты, мне кажется.

Изменено пользователем dke74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти