Конкуренты ХС40

[Агроном 164]

Еще от Викинга сравнение, обсуждаемого уже Юни-Т и его братца CS55 Plus. Понты это типа первый, а комфорт типа второй) Или практичность. Впрочем, супруге 55-й не нравится, особенно на фоне Юни-Та. 

 

 

Стоит добавить, что Юни-Т тут версия 2020 г., с 2023 идет рестайл, в нем и движок чуть мощнее, и салон обновленный.  

[alexgavva 130]

@Агроном, Uni-t все таки далеко не только молодежь (причем молодежь без детей ибо коляску я так понимаю пристроить будет сложно), я бы добавил пенсионеры когда уже дети живут отдельно, а дача построена. Ну и как второй или женский авто идеален будет.

[Глинда 684]

В 16.11.2023 в 11:25, AnnaDautomne сказал:

@Kysjaka, аха, а еще 'Крутящий момент доступен в очень хорошем коридоре, а так же спальне, веранде и на кухне'

Тут еще смотря что под крутящим моментом подразумевать, у меня муж например очень своеобразно это понял

[Вета Вульф 3 212]

В 19.11.2023 в 06:06, Агроном сказал:

и его братца CS55 Plus

Это кажется в такси видела, а может даже и ездила, приезжало как-то нечто похожее в Комфорт+ как ни странно. Хотя по классу вроде не очень тянет, но может яндекс теперь туды все кроссоверы зачисляет.. Ну вот если в такси ездит эта модель, и массово, я бы уже поэтому не стала ее покупать, даже не принимая во внимание остальные минусы.

[KolassyRS 874]

В 18.11.2023 в 05:03, Caviar сказал:

В тяге к универсалам Оля вроде бы не была замечена ранее 

Все бывает в первый раз, тем более супруга сказала, что Ольге наша дизельная V60 понравилась) 

добавлено через 7 минут

 

@Вета Вульф, это примерно как с G70 было, пребывание модели в каршере явно ей продаж не добавляло. 

[Вета Вульф 3 212]

12 часов назад, KolassyRS сказал:

это примерно как с G70 было, пребывание модели в каршере явно ей продаж не добавляло

Аха, маленько там ей имидж подпортили. Тем более что 'заботливые' пользователи за пару лет их там откровенно убили, впрочем как и трешку БМВ костотрясную

[RockVibe 369]

@Агроном, с коробками-роботами на эти машины есть проблемы, правда сложно сказать, конструктивно, или убивают их светофорными стартами и т.п. Но во всяком случае довольно много обращений по ремонту и замене зафиксировано. Причем чаще пытаются ремонтировать, так как в запасе мало, и завод якобы пытается не согласовывать замены на новые по гарантии, точнее тянет время, чтоб народ на ремонт соглашался. Ну примерно такое читал по Чанганам всем, знакомые просили помочь разобраться с этой маркой, чтоб понять, стоит брать или нет. Тоже хотят чтоб новое и с гарантией было) 

[RockVibe 369]

@Агроном, тут вот обзор на Юни-Т это с драйверской точки зрения, в т.ч. с заездом по гоночной трассе) 

 

 

Но скорей всего после таких заездов проблемы с коробкой как раз будут неизбежны ))) 

[alexgavva 130]

1 час назад, RockVibe сказал:

с драйверской точки зрения, в т.ч. с заездом по гоночной трассе

Хоть как бы некий спорт для этой модели и зааявлен, на самом деле думаю и 1% этих авто до гоночной трассы не доедет. Но вот режим невротика в городе, это да, уже много раз наблюдал разные китайские авто, которые видимо себя горячими спорт-хэтчами возомнили, ну точнее их владельцы-водители. Так что на вторичке такую машину брать ну очень стремно. С завода и гарантией, какой-никакой, можно. Тем более если нормально ездить и адекватно-бережно к технике относится. 

добавлено через 5 минут

2 часа назад, RockVibe сказал:

Причем чаще пытаются ремонтировать, так как в запасе мало, и завод якобы пытается не согласовывать замены на новые по гарантии, точнее тянет время, чтоб народ на ремонт соглашался

И ремонтируют наверняка не сами(едва ли у китайских дилеров агрегатный ремонт пока вообще предусмотрен), а отдают в специализированные сервисы. Впрочем, это скорей плюс. Если конечно оплачивается нормально. 

[Ярда 3 331]

@RockVibe, не сразу врубился где он ездит, ибо на Мячково, Москоу Рейсвей или Смоленское Кольцо трасса не похожа, а на других я не был )) 

[Морская 732]

В 23.11.2023 в 17:45, RockVibe сказал:

Юни-Т

Интересно, как у него эти выезжающие ручки зимой работают, да и после поездки по грязному шоссе со слякотью, и чтоб потом подморозило Не будет ли проблемой постоянной?

[Max.KOkos 3 342]

В 23.11.2023 в 17:45, RockVibe сказал:

Но скорей всего после таких заездов проблемы с коробкой как раз будут неизбежны 

Меня больше позабавили замеры динамики на 92 бензине  Там то по хорошему и на 95 не получить заявленных заводом цифр, нужно сразу сотый лить, это практически любой марки-модели касается. Не, понятно, дали машину с пресс-парка с полным баком, не будешь же сливать. Хотя для чистоты эксперименты стоило бы. 

[Caviar 4 190]

@RockVibe, чел(автор) кстати известный, в тамошних кругах тайм-атака) Что-то даже выигрывал в местном их чемпе. 

добавлено через 5 минут

 

@Max.KOkos, учитывая, что как понял дилер позиционирует как фишку работу на 92-м бензине, типа экономично, есть некоторый смысл замерять именно на нем, так сказать в рекламных целях. Хоть и сомнительный) Понятно, что заводских цифр тут не получить, но по крайней мере можно показать, что и на дешевом топливе авто едет довольно неплохо. 

[Нестор 3 865]

1 час назад, Caviar сказал:

Понятно, что заводских цифр тут не получить, но по крайней мере можно показать, что и на дешевом топливе авто едет довольно неплохо

По опыту наблюдения за стрит-сракерами, их как раз таки больше волнует совпадение с заводскими показателями, а лучше быстрее. А вот как там машина на треке едет, это уже дело десятое, в лучшем случае )) Туда они все равно не поедут, как правильно @alexgavva заметил, дальше упомянутых светофорных стартов едва ли 'спорт' будет.

[Kysjaka 151]

В 21.11.2023 в 22:14, Вета Вульф сказал:

Это кажется в такси видела, а может даже и ездила, приезжало как-то нечто похожее в Комфорт+ как ни странно

В провинции мне как-то как Комфорт+ приехала Лада Веста )))) Зато с автоматом была, и с кондеем даже. Таксист сказал, что у них по сути там нет разницы между плюс и обычным комфортом, и даже машины эконома могут в нем спокойно ездить, соблюдая несколько условий, за которыми следят не строго.

[Orlov.Dim 413]

В 26.11.2023 в 04:52, Caviar сказал:

Понятно, что заводских цифр тут не получить, но по крайней мере можно показать, что и на дешевом топливе авто едет довольно неплохо. 

"Дешево и сердито" (с)

[Nadin 241]

@Агроном, может стоит им лучше такую рассмотреть?

 

 

По ценнику конечно подороже выйдет, и гарантии не будет, но все таки Мазда

[RockVibe 369]

В 28.11.2023 в 19:44, Nadin сказал:

По ценнику конечно подороже выйдет, и гарантии не будет, но все таки Мазда 

CX-50 крупнее, чем Юни-Т, фактически она как XC60, по длине даже чуть больше, а Китайской вариант еще длинней (4785 мм). Но ценник на них относительно привлекательный, только в среднем будет на пол ляма выше, чем у Чангана, например: https://auto.ru/cars/new/group/mazda/cx_50/23599790/23542743/1120777424-462b34d1 Но я б тоже лучше Мазду рассмотрел. 

[RockVibe 369]

@Nadin, @Агроном, а так вообще если Мазда и в размерном классе Юни-Т-а, то надо смотреть вот эту модель, CX-4: 

 

 

Ценник уже интересней: https://auto.ru/cars/new/group/mazda/cx_4/23300383/23385046/1119453924-5eaa354b/. Но и салон более дешманский. 

[Вета Вульф 3 212]

@RockVibe, CX-4 все таки совсем бюджетка для Китая, мне кажется не сильно то она от тамошних аналогов отличается, Юни-Т в чем то может даже у такой и выиграет. Во всяком случае внутри на видео и фотках по по веселей, тут же прям старая унылость интерьра Мазды, как в CX-5 из десятых.