Конкуренты ХС40

[gaika89 320]

Tugella в России: теперь под новой маркой Knewstar - https://autoreview.ru/news/tugella-v-rossii-teper-pod-novoy-markoy-knewstar

 

 

На российском рынке представлен очередной новый бренд Knewstar («Ньюстар»). Он создан в периметре компании Geely, а дистрибьютором назначена та же компания «Слава Моторс Рус», которая уже занимается маркой Belgee. Сам бренд Knewstar придуман в Китае, но на местном рынке его использовать не будут. Он предназначен для России, хотя позже может появиться и в других странах. Цель его создания лежит в плоскости возможных санкций, но это не означает, что марка Geely сворачивает деятельность на российском рынке. Совсем недавно у нас появился седан Geely Preface, на подходе кроссовер Geely Cityray, так что работа продолжается. А марка Knewstar — это своего рода запасной аэродром.

 

Первой моделью под новым брендом станет купеобразный кроссовер Knewstar 001, то есть слегка переоформленная Geely Tugella. Причем такой ребрендинг совпал с переносом производства этой машины в Китае, где она называется Geely Xingyue. После выхода кроссовера Monjaro (он же Xingyue L) продажи Тугеллы в Китае стремительно пошли вниз, и в компании Geely приняли решение убрать ее с домашнего рынка. Но в экспортной программе она остается, поэтому производство передано на другой завод.

 

Предприятие Heilongjiang Yufun Automobile в Харбине (недалеко от границы с Россией) прежде занималось выпуском легких грузовичков, но в прошлом году оно подверглось масштабной модернизации и теперь может выпускать до 120 тысяч легковых автомобилей в год по полному циклу (со штамповкой, сваркой и окраской кузовов). Именно туда передано производство Тугеллы. Которая теперь у нас будет называться Knewstar 001.

 

Из видимых отличий от Тугеллы — только бамперы, решетка радиатора и шильдики, то есть изменено лишь пластиковое оперение. В салоне и вовсе появился только другой логотип на руле, а справа от экрана медиасистемы даже сохранилась сенсорная кнопка, стилизованная под эмблему Geely. Вся техника прежняя: кроссовер Knewstar 001 предложен с турбомотором 2.0, восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. У машин в комплектациях Luxury и Flagship двигатель выдает 200 л.с., а у топ-версии Flagship Sport — 238 л.с. Наполнение комплектаций не изменилось, но цветов кузова теперь только три: белый, черный и серый. Версия Luxury стоит 3,8 млн рублей, за Flagship просят 4,03 млн, а за Flagship Sport — 4,13 млн рублей.

 

Первая партия автомобилей уже находится на пути в Россию, старт продаж намечен на октябрь. Кстати, Tugella уже исчезла с российского сайта марки Geely, хотя у дилеров еще есть запас машин. Дилерская сеть бренда Knewstar уже включает 186 автосалонов, и это преимущественно те же шоурумы, которые уже занимаются марками Geely и Belgee. Намечено и расширение гаммы: следом в России появится кроссовер C-сегмента Knewstar 002, а после него — седан D-класса.

[Maylan2 167]

@gaika89, серьезно уже бояться в джили вторичных санкций, с банками то как удавку затянули, пипец. Поэтому заранее готовятся, хотя на деле надо было им это еще в 22 году делать. Сейчас если в штатах захотят прижать, то прижмут и такой вот 'отдельный' бренд. 

[Камми 670]

@gaika89, мордаха менее симпатичной стала, как то более на остальных китаезских авто похоже. Меньше индивидуальности. Раньше Тугелла немного выделялась из массы. Впрочем, в профиль ничего не изменилось, да и внутри такая же.

[Maylan2 167]

@Камми, надо живьем смотреть, и лучше чтоб рядом оригинал стоял) По картинкам и даже фоткам не всегда точно понятны все эти метаморфозы с дизайном. У Тугеллы, кстати, тоже очень сильно от цвета восприятие ее зависит. Хотя после рестайл там цветов то четыре штуки осталось по сути, и красный убрали. 

[Камми 670]

@Maylan2, согласна Посмотрим, что привезут в реальности.

[Qserg 234]

6 часов назад, gaika89 сказал:

В салоне и вовсе появился только другой логотип на руле

Надежда, что сделают большую регулировку рулевой колонки умерла. Впрочем, пофиг, брать ее я все равно не собирался, просто вот эргономика посадки на подменной просто убила, так и не смог нормально расположиться. 

[AnnaDautomne 270]

В 22.09.2024 в 18:32, gaika89 сказал:

но цветов кузова теперь только три: белый, черный и серый

Какое излишество, надо было один базовый, и за доплату еще один такой же, но с полировкой

[Krasas 414]

@AnnaDautomne, ага, как в каком-то фантастическом рассказе, написанном еще в 60-х вроде, там все машины в продаже в будущем были одинаковые, одного цвета, и различали их только по номерам) 

[Нестор 4 297]

@Krasas, ну, мы уже совсем недалеко от подобных реалий. Под флагом экономия, хотя ценники только растут.

[Krasas 414]

Занижение Джили Тугеллы) Это как бы в продолжение темы, которую подняли в Тестах/Обзорах Вольво, правда там было наоборот, про завышение V90 и V60 обычных, в попытке сделать их них самопальные версии кросс-кантри) 

 

 

А тут наоборот, занижение, видимо в т.ч. расчете еще улучшить и без того вполне приличную управляемость Тугеллы. Мне вот такое было бы интересно, учитывая что изначальный клиренс Тугеллы и так вполне высокий, 204 мм. 

[Нестор 4 297]

@Krasas, не, ну сам опыт этот забавный конечно, хотя по мне проще купить тогда обычный хэтч или седан, если надо так уж в управляемость. Впрочем, тут машина все равно достаточно высокая остается, где-то на уровне Генезисов GV70. Типа компромисс на каждый день, разве что так смотреть.

[alexgavva 131]

@Krasas, @Нестор, а все равно по задней 'балке' ничего не меняется, а по сути самая нижняя точка как раз там. Кузов просто опускают, но фактический клиренс такой же.  

[Нестор 4 297]

@alexgavva, да как и на наших, в принципе. Ходовая то одинаковая практически. 

[AnnaDautomne 270]

Бензиновый Peugeot 3008: Стильный француз или практичный Tiguan? Что выбрать? Хотя могли бы и с Ксю40 сравнивать )

 

[alexgavva 131]

@AnnaDautomne, на этой базе мне все таки больше нравится Ситроен С5 Айркросс, пусть даже у него сзади балка, но она особенно настроенная. 

[Агроном 202]

В 06.10.2024 в 03:53, alexgavva сказал:

пусть даже у него сзади балка, но она особенно настроенная. 

Так она вроде бы и у Пыжа такая же, по крайней мере на втором поколении, на котором и С5 эйркросс сделан. Настроены наверно по разному. 

[maus75 424]

Одинаковые авто, с гемморойными моторами. Что 1,5 дизель, что !,2 бензин. Еще проблема нормальный сервис найти. Я на авто концерна ПСА более 15 лет езжу. Поэтому жене взяли сороковку. З008 не стали брать. 

[Камми 670]

В 30.09.2024 в 20:56, Нестор сказал:

хотя ценники только растут

На это пытаются парировать, что тогда ценники были бы еще больше, а так типа благородное дело делают, сокращая выбор)))

[XR06 121]

В 01.10.2024 в 01:04, Krasas сказал:

Занижение Джили Тугеллы

Такую надо А-Р дать на тест, может побьет предыдущее достижение Тугеллы на переставке. 

[Maylan2 167]

@XR06, ну кстати именно на переставке - не факт. Специфическая дисциплина. То есть управляемость за счет других пружин и уменьшения клиренса может улучшится в целом, но именно в переставке, где машины фактически 'ломают' на входе в поворот, может и наоборот выйти.