Конкуренты ХС40

[Вета Вульф 3 674]

C40 Recharge Twin против Mini Countryman Cooper SE ALL4 Hybrid, тест полного привода на роликах, EV vs PHEV

 

 

И Вольво побеждает  Хоть Кантрики я тоже люблю. 

[Krasas 405]

@Вета Вульф, на С40 явно можно попытаться съехать и со всех четырех роликов сразу, мне кажется она и с этим справится) 

[Нестор 4 274]

В 07.05.2024 в 16:33, Камми сказал:

то есть можно на него пересесть с обеих наших моделей Вольво

С XC60 будет сильно сложнее это сделать. В комфорте точно уступит, даже обновленная версия. То есть шаг назад. Хотя если XC60 в самой базовой версии, то может и покатит.

[mexdrive 403]

В 07.05.2024 в 16:33, Камми сказал:

в общем Д-С получается сделан по принципу и нашим, и вашим, то есть можно на него пересесть с обеих наших моделей Вольво 

Я так в свое время и выбирал, между покупкой текущей XC60 D4, и дизельного же Дискавери Спорт. Конечно он не единственным кандидатом был, но очень вкусным по цене. С оговоркой конечно, что это был еще дорестайл, который к тому же был на другой платформе. Ну и Вольве ДС конечно проиграл, хоть и не в сухую, но ощущалось все попроще, менее удобно и комфортно, и в размерах небольшая потеря. XC60-2 конечно смотрелась сильно выгодней по многим параметрам. 

[Агроном 202]

@Вета Вульф, я вот читал что у Вольво есть технология для полного привода, с использованием векторизации крутящего момента (RDM), как раз для электромобилей. В Полестарах вроде применяется, а вот в С40 интересно тоже есть? 

[buddha.ek 866]

В 12.05.2024 в 00:29, Агроном сказал:

В Полестарах вроде применяется, а вот в С40 интересно тоже есть? 

Нет, для электрических XC40 и C40 ее не стали применять, а вот в EX30 возможно и есть, вроде хотели ее только на новые электрички ставить, а не те, что на первой CMA. 

[Krasas 405]

@buddha.ek, там, кстати, разница не только в ПО, поэтому путем банальной прошивки обновить на сороковой серии не получится. 

[Агроном 202]

@buddha.ek, @Krasas, в общем, один фиг все это не для нас теперь 

[Нестор 4 274]

В 24.05.2024 в 00:45, Агроном сказал:

в общем, один фиг все это не для нас теперь 

Официально нет, но не официально пока что выбора хватает, к счастью. Только ценник кусается все больше. 

[Lind 181]

Не просто кусаются , а съедят скоро

Изменено 26 мая, 2024 пользователем Lind

[buddha.ek 866]

@Lind, @Нестор, сейчас еще ставку до 17-18% процентов поднимут, а к ней увеличение НДФЛ и налога на прибыль юриков, вообще заживем классно. Зато инфляцию победим, ну точнее притормозим на какое-то время, а то уж очень власти пугает Турецкий сценарий. 

[Морская 777]

@buddha.ek, угу, типа 'не жили богато, нечего и начинать' вся логика у власти, правда к себе они ее применять почему не хотят.

[Вета Вульф 3 674]

Вот конкурентик мне интересный, слегка на вырост из Ксю40, по размерам Бывший SsangYong, ныне KG Mobility (по названию компании, которая купила SsangYong). Модель Торрес. Уже фейслифтинг, с обновлением интерьера в новом стиле, который стал схож с машинами от Киа и Хенде, но некоторая оригинальность все таки осталась. Обзор от Корейской блогерши Хунши, на корейском, но есть английские и русские субтитры, правда лучше все таки с английских читать.

 

 

Моторчик один, 1.5 T-GDI (170 л.с., 280 Нм) со стартер-генератором. Дизельного момента конечно не будет, это минус. Как и коробка передач, хоть и Айсин, но только 6-ступенчатый, и Хунши в обзоре на это сетует, и по поводу разгона, и по поводу расхода топлива. На обзоре машина переднеприводная, но полный привод на выбор присутствует, с муфтой на задней оси. Дизелей не ожидается, к сожалению, хоть у SsangYonq-а раньше они были, на других моделях.

[Denisiy 69]

@Вета Вульф, в Москве он в продаже даже есть, и на полном приводе: https://auto.ru/cars/used/sale/kg_mobility/torres/1123505519-0c191667/ Ценник конечно не самый гуманный, 5,270 млн. 

[Вета Вульф 3 674]

20 минут назад, Denisiy сказал:

Ценник конечно не самый гуманный, 5,270 млн

Это еще до фейслифт-версия (на видео уже новая), поэтому ценник и правда не гуманный. Как вызывает сомнения и 24 год выпуска, хотя может из последней партии самой.

[Denisiy 69]

@Вета Вульф, понятно, по фоткам не разобрал какая. Для старой да, ценник вообще не интересный. Джили тут будут сильно предпочтительней выглядеть. 

 

Изменено 5 июня, 2024 пользователем Denisiy

[Вета Вульф 3 674]

10 минут назад, Denisiy сказал:

Для старой да, ценник вообще не интересный. Джили тут будут сильно предпочтительней выглядеть.

Цена по ссылке, имхо, от балды взята. В прошлом году серые Торресы продавали в среднем от 3,7 до 4,2 млн. Непонятно с чего сразу на 1 млн подорожало.

[Denisiy 69]

@Вета Вульф, ну видимо за отсутствием в продаже других авто, решили что может и так прокатит, и кто-нибудь купит. Хотя сомнительно конечно, за эти деньги можно топовый Монджаро за нал у дилера купить. 

[gaika89 318]

6 часов назад, Вета Вульф сказал:

Непонятно с чего сразу на 1 млн подорожало.

Вспоминается лошадка в ванне с огурцами Думаю примерно такой ответ от продавана и будет, если вопрос ему задать.

[Нестор 4 274]

В 05.06.2024 в 18:58, Denisiy сказал:

за эти деньги можно топовый Монджаро за нал у дилера купить

Только далеко не всем он нужен. Ну по крайней мере далеко не всем Вольвоводам ))