Конкуренты ХС40

[Нестор 4 011]

В 18.12.2024 в 23:20, Камми сказал:

Вот, CarBrains нахваливает. Этот семейный кроссовер удивит вас своим комфортом! Новый Citroen C5 Aircros

Тут у него продолжение на тему функционала: 

 

 

АСС нет, только обычный круиз. Хоть и с довольно удобной приблудой управления )) 

[Камми 459]

16 часов назад, Нестор сказал:

Хоть и с довольно удобной приблудой управления 

Я в каршеринге помню на Ауди Q3 такой пыталась пользоваться, но как то все невпопад было  Может Ситроеновский все таки удобней будет.

добавлено через 8 минут

В 22.12.2024 в 17:30, Nadin сказал:

дааа, без АСС это разве жизнь? 

Не жизнь, согласна. Хотя вроде бы можно поставить потом отдельно, как опцию, правда неофициальную, через клубные сервисы Ситроеноводов. Что-то такое даже обсуждали в Латинках кажется. 

[Нестор 4 011]

@Камми, было дело весной-летом, я про обсуждение. 

[Агроном 176]

В 19.12.2024 в 18:15, XR06 сказал:

Неплохой автомобиль, для тех кому не нужен полный привод

Мне не подойдет, вот в декабре уже раза четыре AWD потребовался, и был успешно применен. Даже одну Газель пришлось тросом дернуть )))) 

[Denisiy 58]

15 часов назад, Агроном сказал:

Даже одну Газель пришлось тросом дернуть

Чем, XC40 или XC60?)

[Maylan2 137]

В 22.12.2024 в 17:30, Nadin сказал:

@Maylan2, дааа, без АСС это разве жизнь? 

Что тут сказать, к хорошему и удобному быстро привыкаешь. И возвращаться в юрский период не хочется) 

[makremov 1 252]

@Maylan2, мне тут довелось на Чангане Юни-К прокатиться, это типа большой их флагман, размерами немного больше XC60, примерно как XT5 или Лексус RX. Впечатления: по АСС, работе мотора, коробки и медиа, примерно как тот самый юрский период возвращаешься )))) Много блеска, экранчики и прочее, в целом неплохой комфорт, но вот вся связка техническая работает в лучшем случае так себе, после Вольво, Кадиллака или Генезиса. 

[Krasas 342]

В 07.01.2025 в 08:31, makremov сказал:

довелось на Чангане Юни-К прокатиться

В каршеринге брал их Uni-V, это типа лифтбек со спорт-уклоном. Впечатления схожие. Вроде и неплохо, но ощущение недоделанности, все как то настроено на троечку, хоть претензия на драйв все таки реально есть. А вот комфорт де-факто отсутствует, правда такой машине он особо и не нужен) 

[Нестор 4 011]

@makremov, @Krasas, чанганы эти кто-то назвал лексусами на минималках, то есть бюджетными )) 

[Kysjaka 160]

@Нестор, они по сути таковыми и являются

[Нестор 4 011]

В 13.01.2025 в 17:03, Kysjaka сказал:

они по сути таковыми и являются 

Раньше про такое говорили: замах на рубль, удар на копейку )) 

[alexgavva 130]

В 09.01.2025 в 00:22, Krasas сказал:

вот комфорт де-факто отсутствует

У Юни-Т с комфортом тоже самое после XC40. Катался аналогично на каршеринговом, с небольшим пробегом, меньше семи тысяч было. 

Изменено 17 января пользователем alexgavva

[Вероника 1 471]

Конкурс внедорожников за 50 000 долларов: Evoque, XC40 и X1 — какой из них вы выберете? =)) Обзор от Джулианы AutomotiveWoman

 

 

Обзор сделан через призму рассмотрения Эвока, а конкуренты озвученные как бы фоном идут, для сравнения. 

[Maylan2 137]

@Вероника, копейка тут лишняя, недотягивает она до Вольво с Ровером) 

[AnnaDautomne 261]

23 часа назад, Вероника сказал:

Обзор сделан через призму рассмотрения Эвока

Клиника преображения Эвока

 

[Агроном 176]

4 часа назад, AnnaDautomne сказал:

Клиника преображения Эвока 

Перефразируя известную фразу из Голого Пистолета: Ягуар-Лэнд-Ровер меняет людей, раньше я была интеллигентней