Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[RockVibe 369]

В 20.09.2024 в 17:59, Kyanite.ITA сказал:

Вариант как для бензинщиков, так и для дизелистов

Дифирамбы от Мельникова по поводу управляемости зимой

 

 

Изменено 22 сентября пользователем RockVibe

[RockVibe 369]

В 20.09.2024 в 21:40, Kyanite.ITA сказал:

и Вольвы намного лучше стали в управляемость с драйвом

А главное баланс соблюли, и улучшение управляемости было не в ущерб комфорту, комфорт даже улучшился по сравнению с первой генерацией, и в плавности хода, и в шумке, да и сами моторы потише стали, что бензиновые, что дизельные. 

[Orlov.Dim 417]

15 часов назад, RockVibe сказал:

Дифирамбы от Мельникова по поводу управляемости зимой

Он, кстати, не прав насчет диффа, на Джулии такой же стоит. По поводу того, что Стельвио прям жесткая, я бы не сказал. По краней мере по ощущениям она гораздо комфортней х3м компетишн, которые реально зубодробительный по меркам класса, а рулится при этом не особо-то в сравнении с Альфой. Доводилось на обеих версиях кататься. 

[Fallin 2 572]

@RockVibe, тут интересней Альфа Ромео Стельвио 23 модельного года: на гоночной трассе она удивляет больше, чем Джулия. На Итальянском, есть субтитры. Заезды по трассе с 04:56

 

[Orlov.Dim 417]

@Fallin, а версия то тут какая, в смысле мотор и т.п.? Не все понял из гугло-перевода) 

[Fallin 2 572]

22 минуты назад, Orlov.Dim сказал:

а версия то тут какая, в смысле мотор и т.п.?

Дизель же. Или ты про то, какой именно на этой? Более мощный, который 210 л.с. и момента 470 нм. Все как я люблю

[Orlov.Dim 417]

@Fallin, да я видимо и про то, что это вообще дизель, тоже пропустил) А по звукам там не понятно, хотя мог бы по тахометру догадаться. 

[Тигран.Саркисович 64]

В 22.09.2024 в 21:28, Qserg сказал:

Получается либо сидеть совсем близко надо, либо руки тянуть, мне совсем неудобно было

Мне посадка в ней тоже не понравилась вообще. Впрочем, в большинстве авто их кетая такая же проблема, словно подразумевается водитель небольшого роста, но при этом с длинными руками. Может аборигены там как раз такие )) 

[AlexDoc 572]

@Orlov.Dim, но все таки эти версии упомянутые явно не для среднестатического пользователя, да и все их возможности можно только на гоночном треке прочувствовать. Нам же более интересны приземленные варианты, как Ксанка и выложила, даже на дизель можно посмотреть, все таки много крутящего момента не бывает. Хотя 250 л.с. в Итальянской версии манят больше ))) 

[Caviar 4 231]

6 часов назад, AlexDoc сказал:

Хотя 250 л.с. в Итальянской версии манят больше 

Их если в пересчете по квт впишут, то может выйти 250,4, и соответственно переедет в другую налоговую лигу) Сейчас так частенько при ввозе машин из Кореи и Китая народ попадает, например с V60, лаборатория во Владике считает с копейками. 

[Mike.MT5 1 137]

В 23.09.2024 в 18:31, Fallin сказал:

Альфа Ромео Стельвио 23 модельного года: на гоночной трассе она удивляет больше, чем Джулия

В тему, сравнение с одноклассниками. Alfa Romeo Stelvio vs Jaguar F-Pace vs Mazda CX-60 vs Mercedes GLC. Какой лучше?)

 

 

Жалко, что без GV70 и XC60, про Финика молчу, их в Европе фактически и нет уже можно сказать, вся заточка теперь на Штаты. 

[Kyanite.ITA 42]

В 21.09.2024 в 00:58, Max.KOkos сказал:

Перекупы через Италию вроде и не работают, разве что самому ехать выкупать и привозить. Впрочем, можно и нанять, дороже просто выйдет. 

Варианты есть, и везут потом в т.ч. через Турцию и Грузию. Знаю, так парочку Вольво SPA за раз пригоняли, XC60 и V60 Кросс-Кантри. Понятно, что с учетом специфики, будет дороже, чем уже многократно проверенным способом. 

добавлено через 4 минуты

В 22.09.2024 в 14:44, sk_diesel сказал:

Сейчас не обязательно самому, можно под заказ через посредника, на себя. Минус в этой схеме один - нужна сразу 100% предоплата

Да, я в том числе и это подразумевал, просто не стал расписывать все. Хотя мне кажется все таки должны частникам поблажку сделать, но конечно от нашей власти и чинуш ничего хорошего не ждешь, заранее к худшему готовишься. 

добавлено через 8 минут

В 22.09.2024 в 23:57, Maylan2 сказал:

рискну ли еще раз в речку с Альфой зайти, после трехлетнего опыта со 159-й моделью

Негативно было? Хотя по 159-й толком и не помню особых проблем, даже с селеком вроде бы почти решили все, отказы были уже намного реже, по сравнению с предыдущими моделями. 

[Nataly_Tory 244]

@Mike.MT5, Мерс тут лишний, хотя недавно смотрели с ним забавное сравнение с GV70, в котором ДжиВи оказался лучше практически во всем Правда тут топовые версии.

 

[Kyanite.ITA 42]

2 часа назад, Mike.MT5 сказал:

Alfa Romeo Stelvio vs Jaguar F-Pace vs Mazda CX-60 vs Mercedes GLC. Какой лучше?

Фактически вышла вышла дуэль за первое место между Альфой и Маздой, кто б про такое мог подумать и лет пять назад. Ну а Ягуаром с Мерсом третье место оспаривали за утешительный приз) 

[Nataly_Tory 244]

В 23.09.2024 в 18:31, Fallin сказал:

тут интересней

Мне еще понравилось сочетание цвета Альфы и прикида обзорщицы Кстати, выглядит она как типичная северянка из Милана или Турина, то есть с родины Альфы как раз.

[Mike.MT5 1 137]

1 час назад, Nataly_Tory сказал:

в котором ДжиВи оказался лучше практически во всем 

С учетом того, что он и на тридцать тысяч $$ дешевле стоит, исход не сложно предсказать. Ну и то, что за эти деньги Дженезис предлагает честный V6, а Мерс стыдливо прячет под шильдом AMG 4 цилиндра о двух литрах, просто надутые сверх меры ))) 

добавлено через 6 минут

49 минут назад, Kyanite.ITA сказал:

Фактически вышла вышла дуэль за первое место между Альфой и Маздой, кто б про такое мог подумать и лет пять назад

Мазда сделала ход конем, не зря ж ее в нулевых называли Японской Альфой-Ромео, за ее горячие хэтчбеки и седан, 3 и 6 MPS. Вот теперь с кроссоверами финт ушами повторили неплохо. Классика вышла, а спрос на нее сейчас немалый, вон в том же Мерсе GLC все на сенсорах, и народ с этого в комментах к обоим видео плюется вовсю ))) 

 

Изменено 25 сентября пользователем Mike.MT5

[Kyanite.ITA 42]

20 минут назад, Mike.MT5 сказал:

не зря ж ее в нулевых называли Японской Альфой-Ромео, за ее горячие хэтчбеки и седан, 3 и 6 MPS

Машины те помню, что так их называли и сравнивали, уже подзабыл, наверно да, было такое. У тру-фанатов горячих хетчей, в основном типа гольфов вторых-третьих, и альф конечно, мазды тогда вызывали раздражение, так как все искали обман в том, что 'новая рисоварка из коробки' почему-то едет не хуже проверенных европейских зажигалок с историей) 

[Nataly_Tory 244]

Только что, Mike.MT5 сказал:

С учетом того, что он и на тридцать тысяч $$ дешевле стоит, исход не сложно предсказать

Очень весомый аргумент же Хотя у нас наверно уже разница будет куда меньше, как раз из-за новой политике с утилем, по которому такой вот мотор V6 у Генезиса будет облагаться побором начиная от 2 млн уже в этом году.

[Айвис 99]

7 часов назад, Mike.MT5 сказал:

Mazda CX-60

А у нас в Эстонии 200-сильную версию не продают, впрочем на тесте и не она, просто упоминается. Продают либо дизельную 254 силы, либо гибридную 327 сил. Недавно презентовали большую CX-80, у не моторы такие же. 

[Нестор 3 897]

В 25.09.2024 в 17:00, Mike.MT5 сказал:

В тему, сравнение с одноклассниками. Alfa Romeo Stelvio vs Jaguar F-Pace vs Mazda CX-60 vs Mercedes GLC. Какой лучше?

Особенный шик, что все версии дизельные собрали, хоть Мазда тут и выделяется по мощности и моменту, но так-то правильно, что не стали брать заднеприводную на 200 кобыл. Кстати, Итальянцы то сами удивляются с Мазды, что у 200-сильного мотора нет AWD-варианта. Это к слову о том, что там всех и ЗП устраивает ))

добавлено через 6 минут

В 26.09.2024 в 00:12, Айвис сказал:

А у нас в Эстонии 200-сильную версию не продают, впрочем на тесте и не она, просто упоминается. Продают либо дизельную 254 силы

Ну и правильно делают. Как по мне, то кроссовер такого класса без AWD, это извращение над здравым смыслом и логикой )) Еще с трудом могу принять переднеприводную версию XC40, да и то, себе бы точно не рассматривал даже гипотетически.