Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Sokolovsky 533]

Mazda CX-60 2024 2.5 (192 л.с.) 4WD AT High - видеообзор от Дром. Не дизель, но как говорится на безрыбье и атмосферная бензинка может заинтересовать )) 

 

 

добавлено через 6 минут

44 минуты назад, Caviar сказал:

 

гибрид по этой ставке и считают, и мощностью электро не суммируют. 

Тогда интересный вариант тоже, странно что дилеры его не везут. Видимо выходит слишком дорого. 

[Вероника 1 423]

@Sokolovsky, так и хочется про эту Мазду написать: простенько, немного ретро, но со вкусом сделано =))

[Эрикссон 851]

@Вероника, колесья ей чуток побольше надо, на 1-2 единицы ))) Про конкретный экземпляр речь. А то да, кузов кажется несколько тяжеловесным, и на малом размере смотрится хуже, впрочем, это и наших Ксю60 касается, на 18-х колесах например выглядят так себе уже. 

[mexdrive 290]

В 16.10.2024 в 11:17, RockVibe сказал:

может в рестайлинге смогли уплотнитель к усилителю крыши все таки приклеить

Думаешь? А зачем им это? Рашен потребитель и так купит. Вон, Джили с Кньюстаром уже показали все отношение к нашему рынку: имея возможность провести работу над ошибками для той же Тугеллы, сделали улучшений ... ровно ноль. 

[Нестор 3 897]

@Evgenia S., да я их и сам на заметку взял, контакты в смысле, да и просто на последней встрече познакомился, благо Андрей тоже из Вольвоводов, как оказалось )) 

добавлено через 7 минут

3 часа назад, mexdrive сказал:

сделали улучшений ... ровно ноль. 

Дык на это денег надо тратить, а смысл, если и так покупают. С Бомжарой тоже самое будет на самом деле. 

[Evgenia S. 3 501]

@Нестор, угу, через них удобно привозить, особенно в свете новых реалий и 100% предоплаты, чтоб на коммерческий утиль не попасть. Не на 100% конечно, но доверие есть, учитывая предшествующий опыт народа из нашей тусовки.

[Bentonit 358]

В 29.10.2024 в 01:54, RockVibe сказал:

а то точно битка криво собранная будет 

Такую братья-белорусы могут и из Европ доставить, прецедентов более чем достаточно. Хотя это фигней уже кажется по сравнению с тем, когда через Казахстан кредитные машины продают, а потом на угон на них же подают в РФ, последняя тема известная, много народу так попало. 

[Fallin 2 572]

В 30.10.2024 в 15:51, Maylan2 сказал:

Видел вроде у тебя из бывших авто даже одну Интегру Тайп-Р

Это ты меня с Ольгой путаешь, у нее нечто подобное было, или у ее знакомых, не помню уже, а в моей авто-карьере спорт-купе и хэтчбеков не было

[Caviar 4 231]

3 часа назад, Bentonit сказал:

много народу так попало

Причем и в самом КЗХ тоже, на кого кредиты эти брали. 

[Max.KOkos 3 354]

В 31.10.2024 в 21:23, Sokolovsky сказал:

но как говорится на безрыбье и атмосферная бензинка может заинтересовать 

Альтернатива то известна, только она вам слишком жесткой и спортивной кажется) 

[rovergtr 95]

В 23.10.2024 в 18:57, Нестор сказал:

хотя при этом самая тяжелая гибридная версия весит так же, как самая легкая у XC60 

Мазды всегда легким весом отличались. Отчасти из-за того, что применяли тонкий металл, хотя на краш-тестах и жесткости кузовов у них это не сказывалось. 

добавлено через 6 минут

В 24.10.2024 в 14:04, domino horley сказал:

Там разница 5-6 мм вроде. Но у Генезиса и база чуть больше, на те же 5 мм. 

Вроде немного, но на самом деле дает и визуальный эффект такой, и проходимость (геометрическая) у CX-60 похуже будет, конечно. Хотя для среднестатической эксплуатации в городе и области, это не особо важный параметр) 

[Ярда 3 344]

@Max.KOkos, на 19 колесах и с обычной подвеской в принципе норм по комфорту, на уровне XC60 с пневмой 

[sk_diesel 192]

16 часов назад, Ярда сказал:

на уровне XC60 с пневмой 

Эту шутку можно перевернуть и на сравнение XC60 и Гранд Чероки с пневмой )) Но там уже свои нюансы будут. 

[KolassyRS 874]

В 31.10.2024 в 21:23, Sokolovsky сказал:

Не дизель, но как говорится на безрыбье и атмосферная бензинка может заинтересовать

Есть пока и такой 'конкурент', и с Т5, и с D4 (дизель, если трехлетку привозить, как я и сделал)  PRN_TestDrive: Является ли VOLVO V60 Cross Country 2025 года ЛУЧШИМ универсалом для ВАС?

 

 

Изменено 3 ноября пользователем KolassyRS

[buddha.ek 808]

@KolassyRS, D4 в данном случае брать банально выгодней) 

[Qserg 213]

13 часов назад, buddha.ek сказал:

D4 в данном случае брать банально выгодней

Только если по налогам, ибо да, теперь ввезенные V60 T5 попадают на 250+, из-за дурного пересчета из квт. Впрочем, я б и от дизельной тоже не отказался ))) 

[buddha.ek 808]

@Qserg, по налогу то двойной выигрыш будет, если с 250,5 сравнивать, т.к. D4 вообще на две зоны ниже по расчету, примерно 9000 против 18 000 (если 249 лс)  А потом еще и расходом добрать можно дополнительно) И кайфовать от прекрасной тяги на низах) 

 

Изменено 5 ноября пользователем buddha.ek

[Глинда 684]

9 часов назад, buddha.ek сказал:

И кайфовать от прекрасной тяги на низах

На 2.5T у ДжиВи70 наших тоже хорошая тяга низовая, сразу без всяких прошивок есть 420 ньютончиков-метриков при 1650 об в минуту Совсем близко к дизельной версии. Хотя соглашусь, что именно с самых низов например дизельный GV70 начинает ехать чуть шустрее, бензиновый с ним равняется где-то на 40-50 км/ч при разгоне, ну и дальше понятно уходит в отрыв ) Это по субъективным ощущениям сравнения наших двух ДжиВи, бензинового и дизельного.

[Гриндайзер 47]

@Глинда, у D4 и Т5 в принципе примерно так же все, про разницу )) Но в городе на D4 все таки удобней ездить, т.к. машина сама катиться практически. 

[AlexDoc 572]

3 часа назад, Гриндайзер сказал:

машина сама катиться практически

Особенно если с горочки  Ладно, не будем холивар устраивать, даже шуточный)