· #41 Опубликовано 16 января, 2013 Сразу перестал гореть правый стоп и верхний. Причем как-то странно. Ошибка загорелась в движении на подъеме... А верхний стоп также легко менять как и боковые? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 16 января, 2013 Zhora, верхний это в спойлере? Он светодиодный меняется в сборе. Перегореть весь он не может -значит что-то с проводкой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 16 января, 2013 Кстати никто Вас не заставляет ставить...тем более вперед!!!Речь шла про стопы, извинитеЭто лишь информационные ссылки, адресованные вовсе не вам лично. О чем идет речь я знаю, зрячий. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 17 января, 2013 Ну вот и все мои дорогие читатели, одновольвяне, друзья! Как говорится "Гейм Овер"......Швед мне настойчиво стал напоминать что в заде у него что-то инородное стоит....Возвращай говорит хозяин все на круги своя!Пойду менять обратно....грусть да печаль... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 17 января, 2013 Я уже давно понял, что китайские светодиодные лампочки вместо ожидаемой долговечности наоборот гаснут в самый неподходящий момент зимой или мигают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 17 января, 2013 Ну вот и все мои дорогие читатели, одновольвяне, друзья! Как говорится "Гейм Овер"......Швед мне настойчиво стал напоминать что в заде у него что-то инородное стоит....Возвращай говорит хозяин все на круги своя!Пойду менять обратно....грусть да печаль...Обманку надо в виде сопротивления. Мощность то ниже у новой лампочки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 17 января, 2013 это понятно конечно....но как сделать безболезненно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 17 января, 2013 это понятно конечно....но как сделать безболезненно?Померить сопротивление оригинальной лампы и того , что хочется вместо нее поставить . Нужно подогнать сопротивление новой лампы под сопротивление оригинальной... Как правило это достигается дополнительными сопротивлениями .. Материал седьмого класса коммунистической школы ссср.. Либо измеряйте сопротивления и подумаем вместе! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 17 января, 2013 Померить сопротивление оригинальной лампы и того , что хочется вместо нее поставить . Нужно подогнать сопротивление новой лампы под сопротивление оригинальной... Как правило это достигается дополнительными сопротивлениями .. Материал седьмого класса коммунистической школы ссср.. Либо измеряйте сопротивления и подумаем вместе!Спасибо огромное! Так как в школу мы не ходили....так и сделаю...но наверное в другой жизни... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 17 января, 2013 ...Так как в школу мы не ходили....так и сделаю...но наверное в другой жизни... Можно пойти более простым путём - "покурить" странички продавцов светодиодных лампочек и увидеть, что для балласта к задним стопам/габаритам, боковым поворотникам и противотуманкам, где мощность ламп более 27W, 32W, рекомендуют резистор 50W/6 Ohm для светодиодов на радиаторе (см. картинку). Однако не рекомендуют его размещать на пластиковых деталях или вблизи таковых в силу его высокого нагрева. В СПб, например, такие можно приобрести вот тут: http://www.xenon78.ru/shop/product/rezistor-50w-6-om/Думаю, что прежде чем покупать этот, или другой из предложенных, надо проконсультироваться со специалистами, какой всё-таки лучше и правильнее использовать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 17 января, 2013 Спасибо! Этот вариант мне уж очень не понравился! Еще раз спасибо за труд...Я нашел следующее устройство....гораздо приличней выглядящее)))) http://auto-leds.ru/Aksessuary/Nagruzochnoe_soprotivlenie_1156/1157/7440/7443.htmlЗаказал одну штуку.... Приедет, попробую, отпишусь!Ждите новостей)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 21 января, 2013 все....надоело....ничего не помогает.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 22 января, 2013 Заказал одну штуку.... Если поставишь ОДНУ штуку, то ошибку будет выдавать ПОЛЮБОМУ (второй то светодиод комп будет видеть с "неправильным" сопративлением и будет считать, что лампочка перегорела!Надо по количеству установленных светодиодных ламп ставить.ПыСы. Что бы не ждать второй нагрузочный блочок - поменяй светодиод без нагрузки на обычную лампу и посмотри, будет ли выдавать ошибку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 25 января, 2013 Если поставишь ОДНУ штуку, то ошибку будет выдавать ПОЛЮБОМУ (второй то светодиод комп будет видеть с "неправильным" сопративлением и будет считать, что лампочка перегорела!Надо по количеству установленных светодиодных ламп ставить.ПыСы. Что бы не ждать второй нагрузочный блочок - поменяй светодиод без нагрузки на обычную лампу и посмотри, будет ли выдавать ошибку.Писав про одну штуку....я не имел ввиду количество))))Заказал я естественно два экземпляра! Но один фиг((( Комп у вольво шибко умный или руки у меня кривые....один фиг надоело....поставил обычные родные лампы))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 25 января, 2013 Может всё дело в том, что лампа накаливания - это активное сопротивление, а светодиод - он переменный ток (которым борткомп тестирует все лампы) выпрямляет как обычный диод и есть там параллельно бплластное сопротивление или нету - не важно.Борткомп - он умный , @ука. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 25 января, 2013 Может всё дело в том, что лампа накаливания - это активное сопротивление, а светодиод - он переменный ток (которым борткомп тестирует все лампы) выпрямляет как обычный диод и есть там параллельно бплластное сопротивление или нету - не важно.Борткомп - он умный , @ука.Я с Вами полностью согласен, Коллега! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 18 марта, 2013 вот и мой левый стоп перегорел на 18500...кстати заодно вверху в спойлере горит 1/3...думаю что как только поменяю боковой все станет гуд. в спойлере ведь по всей длине горит стопак? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 18 марта, 2013 в спойлере ведь по всей длине горит стопак?Нет. Только посередине полоска, примерно 1/3 и есть. Там, если присмотреться, видно где светодиоды стоят. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 18 марта, 2013 Нет. Только посередине полоска, примерно 1/3 и есть. Там, если присмотреться, видно где светодиоды стоят.ааа понятно....спс, а то я уж думал....просто никогда внимания не обращал особо когда за ксюхами ехал)а у Вас случаем нет рисунков как там что снимаеться чтоб лампу заменить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 18 марта, 2013 У меня с месяц как перегорела лампочка и тоже в левом фонаре.Снимаешь декоративную крышку, отделанную ковролином. Под ней всякие предохранители и задний фонарь. Поворачиваешь нужный патрон и вынимаешь вместе с лампой из фонаря. Все просто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
