· #361 Опубликовано 17 ноября, 2014 Отчитываюсь..Отличная работа.Итог: Все сделали, как должно быть - Webasto запустили. Очевидно, что горелку я поменял зря (11 т.руб), теперь у меня есть "запасная":D.Век живи - век учись.Жаль только, что напрасно. Когда я разобрал котел там было настолько все забито сажей, что просто места не было где гореть смеси, а у вас можно сказать она как новая. Если у вас стоит новая, то эту б/у и продать можно, они спросом пользуются. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #362 Опубликовано 17 ноября, 2014 В общем, месяца полтора назад я менял топливный насос в баке, о порядке замены расспрашивал тут. Так вот при установке насоса горе-сервисмены некорректно выполнили вот эти операции:Отличный фотоотчёт! Жаль только, что не догадались сразу связать работу криворуких севисников с отказом Вебасто. PINE GREY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #363 Опубликовано 17 ноября, 2014 Отличный фотоотчёт! Жаль только, что не догадались сразу связать работу криворуких севисников с отказом Вебасто.Сложно было сразу определить, так как насос менял, когда тепло было, и при наступлении холодов вебасто запустилась и проработала пару раз с дымом, что чаще всего бывает из-за неправильной работы / поломки горелки. По кодам ошибок ничего определенного. По сути оказалось, что догорало оставшееся в системе топливо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #364 Опубликовано 17 ноября, 2014 kudryaviy, просто мне думается, что если в прошлом сезоне Вебасто работала без нареканий, то за летний простой сломаться "вдруг" - вероятность мала... PINE GREY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #365 Опубликовано 17 ноября, 2014 kudryaviy, просто мне думается, что если в прошлом сезоне Вебасто работала без нареканий, то за летний простой сломаться "вдруг" - вероятность мала...Тоже верно, но я думал, что причина поломки вебасто та же, из-за которой у меня полетел топливный насос - плохой дизель, который я хватанул где-то. Опыта эксплуатации дизеля у меня не было до Вольво.Тем не менее, урок получен. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #366 Опубликовано 18 ноября, 2014 подскажите. можно ли снять вебасту и ездить какое-то время без нее? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #367 Опубликовано 18 ноября, 2014 подскажите. можно ли снять вебасту и ездить какое-то время без нее?Можно, если закольцевать систему ОЖ. Но проблематично, так как соединения быстроразъемные. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #368 Опубликовано 18 ноября, 2014 Поставить перемычку можно вот в этом месте, сняв хомуты и установив муфту/шланг между входом и выходом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #369 Опубликовано 18 ноября, 2014 и установив муфту/шланг между входом и выходомА просто заглушить (пережать) трубки разве не достаточно будет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #370 Опубликовано 18 ноября, 2014 А просто заглушить (пережать) трубки разве не достаточно будет?Жидкость должна циркулировать в закрытой кольцевой системе. Если просто перекрыть шланги, то, насколько я понимаю, это то же самое, что перекрыть шланги на радиаторе. Можно, если только вебасто ставится не последовательно, а параллельно. Не уверен на 100% как на Вольво. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #371 Опубликовано 18 ноября, 2014 Жидкость должна циркулировать в закрытой кольцевой системеДумаю трубки на вебасто это всёж отвод от системы ОЖ, котел постоянно в циркуляции жидкости не участвует кмк, хотя бы судя по сечению отводовСхему бы глянуть... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #372 Опубликовано 18 ноября, 2014 Думаю трубки на вебасто это всёж отвод от системы ОЖ, котел постоянно в циркуляции жидкости не участвует кмк, хотя бы судя по сечению отводовСхему бы глянуть...Скорее всего, Вы правы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #373 Опубликовано 18 ноября, 2014 А просто заглушить (пережать) трубки разве не достаточно будет?В системе давление до 3-х атм. , надо хорошо пережать. Надежнее поставить например угловой поворот, чтоб замкнуть систему. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #374 Опубликовано 18 ноября, 2014 В системе давление до 3-х атм. , надо хорошо пережать. Надежнее поставить например угловой поворот, чтоб замкнуть систему.а не много 3 атм то!?обычно пробки на расширительных бочках с клапаном на давление 1,1 атм максимально. В противном случае начнут рваться шланги и течь радиаторы в системе.в про надёжные соединения полностью поддерживаю! Без ОЖ можно мотор испортить...Да, большая работа была проделана по смене горелки и обидно что зря(((У меня на другом авто тоже вебасто не запускается и у меня почему-то впечатление что это непоступающее топливо, но там воздушник для салона и я что авто редко пользуюсь, а уж самой вебастой то... Может при случае и разберусь что там произошло. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #375 Опубликовано 23 ноября, 2014 Если вебасто заблокировалась, можно ли самому разблокировать, без посещения дилера? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #376 Опубликовано 23 ноября, 2014 Если вебасто заблокировалась, можно ли самому разблокировать, без посещения дилера?Нельзя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #377 Опубликовано 23 ноября, 2014 Нельзя.Либо попросить одноклубников с Vida dice:D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #378 Опубликовано 24 ноября, 2014 kudryaviy, а в какой сервис Вебасто вы ездили?Пишет, что отопитель требует обслуживания. Самое интересное, что Вебастой не пользуюсь. Пару раз включал в прошлом году и вылезла ошибка. На ТО сняли сканером. Выдал какой-то код, надпись на приборке пропала. Т.к. сервис не занимается ремонтом Вебасты, то отправили в профильные конторы. Прошли 3 недели и опять появилась надпись про отопитель, хотя Вебасту не включал.Честно говоря, ремонтировать ее так не хочется, ибо так же пользоваться буду оооочень редко.Если поеду в сервис и окажется, что надо менять горелку, то я у вас б.у. куплю) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #379 Опубликовано 24 ноября, 2014 Честно говоря, ремонтировать ее так не хочется, ибо так же пользоваться буду оооочень редко.Если поеду в сервис и окажется, что надо менять горелку, то я у вас б.у. куплю)Придется, ибо отопление салона при включенном движке идет через вебасту. При -10 и ниже почувствуете, что в салоне холодно и салон не прогревается на холостых, в пробках быстро остывает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #380 Опубликовано 24 ноября, 2014 Придется, ибо отопление салона при включенном движке идет через вебасту.Не только отопление салона от Вебасто зависит, но без неё и движок в морозы не будет выходить на рабочую т-ру. Недогрев в пробках будет. PINE GREY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
