Klinsmann

Новый Volvo XC90 2015

В теме 9 449 сообщений

В 28.04.2018 в 17:44, Ill сказал:

Был уверен в обогреве лобовухи, но вчера попробовал проекцию- жутко понравилось. Плюсы/минусы, что практичнее? 

Право, странные Вы вопросы задаете... В Новом Уренгое... 

Даже обсуждать тут нечего...:xc_loser:

3 пользователям понравился пост

Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обогрев однозначно для холода лучше, но лобовуха в случае замены от 50к руб и только оригинал сейчас, в этом минус. А проекция - 20 см ниже на прибрке дублируется:haha2:, поэтому больше маркетинг

добавлено через 3 минуты

Вам не нужно чистить дворники при подогреве стекла

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас зима сухая и чистая. Весна и осень короткие. Обогрев лобового грубо нужен неделю весной и неделю осенью. Сам склонялся сначала к обогреву. Но очень понравилось как реализована проекция.

Изменено пользователем Ill
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ASB9 сказал:

Обогрев однозначно для холода лучше, но лобовуха в случае замены от 50к руб и только оригинал сейчас, в этом минус. А проекция - 20 см ниже на прибрке дублируется:haha2:, поэтому больше маркетинг

Вам не нужно чистить дворники при подогреве стекла

Точно не маркетинг, а очень удобная штука при навигации, скорость, знаки опять же там... Это все равно, что сказать ХС90 маркетинг, можно же и на SantaFe ездить, то же хорошая машина. Я уже забыл, когда последний раз все это на приборке смотрел в дороге, только на проекции. Понял, что это мое, все нужное перед глазами и не надо отвекаться от дороги.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, Nike сказал:

Точно не маркетинг, а очень удобная штука при навигации, скорость, знаки опять же там...

1 час назад, Ill сказал:

Сам склонялся сначала к обогреву. Но очень понравилось как реализована проекция.

Как пользовавшийся и тем, и другим, поддержу проекцию. Ибо сильно перевешивает ежедневное удобство (приборка на SPA-платформе мне показалась откровенно плоховатенькой в плане читабельности). Подогрев реально нужен 2-3 раза в год, когда ледяной дождь (Мск-регион), можно перетоптаться. Не, ну можно еще подогревом и росу с утра выпаривать с лобового, спорить не буду... ибо сам так делаю, раз уж есть такая фича))).

Изменено пользователем Alxr
1 пользователю понравился пост

LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Nike, на моей подогрев стекла, все что выводится на стекло, аналогично выводится между спидометром и тахометром (нави, знаки, камеры и прочее). может в проекции у вас еще что-то выводится? вот в чем удобство?

а вот когда снегопад и дворники намерзают - в вашем варианте обдув нужно включать или останавливаться, а варианте с подогревом - все в движениии быстро восстанавливается. а также при стоянке - стекло быстро оттаивает.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, Alxr сказал:

Подогрев реально нужен 2-3 раза в год, когда ледян в плане читабельности). ой дождь (Мск-регион), можно перетоптаться. 

Подогрев переднего стекла прежде всего нужен НЕ для редкого "преодоления" погодных катаклизмов, а для ежедневного использования.

1. Любая длительная остановка  на уличной парковке при отрицательной температуре - практически гарантированное обмерзание стекла (стекол) и дворников. Исключение только одно - в этот день стоит прекрасная солнечная морозная погода, чего в Столице "днем с огнем" не сыщешь в период с ноября по март. 

Вечером на парковке Вы как поступаете? Заводите авто и начинаете скрести по стеклу и дворниками скребками? А некоторые нажимают кнопку обогрева и через 1 минуту смахивают воду дворниками и уезжают (ровно, как и с заднего стекла). :thumbsup:Однако, если Вы утром выезжаете из теплой парковки и приезжаете на работу в теплую парковку, тогда конечно, подогрев Вам нужен только в следующей ситуации.

 

2. Езда, особенно пробочная, в снегопад - это постоянное обмерзание щеток дворников и части лобового стекла. Если человек не мазохист, то останавливается на обочине и так же чистит лед с лобового стекла и щеток. А вот некоторые владельцы нажимают кнопку и через минуту смахивают воду. :thumbsup:

 

3. Любые внутренние/внешние запотевания лобового стекла (по любой причине) удаляются обогревом за 10-15 секунд. Можно и кондиционер врубить на стекло, поможет тоже, но однозначно медленнее.

 

Я лично в части п.1, по счастью, избавлен от утреннего "моциона" со снегом и льдом (машина ночует в теплом паркинге), однако и вечерние "ледяные" развлечения на парковке у работы мне не нужны и не в кайф, как и  "развлечения" по п.2. Да, проекция, как и многие другие модные и приятные "фишечки" - это прекрасно, но раз вынужденно встает выбор между ней и обогревом, то для меня лично даже такого выбора просто нет! 

 

ПС. Чего там на "доске" PSA не видно? :xc_thinking:Все отменно показывается и дублируется!!!...:xc_loser:

 

4 пользователям понравился пост

Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Ill сказал:

У нас зима сухая и чистая. Весна и осень короткие. Обогрев лобового грубо нужен неделю весной и неделю осенью. Сам склонялся сначала к обогреву. Но очень понравилось как реализована проекция.

Буквально хотел написать то же самое ребятам. Но передумал. Уже неоднократно убеждался что они живут проблемами своего климата а мы своего. И нас они понимаю только тогда когда у них морозы начинаются. А мы их когда у нас слякоть как было пару дней назад резко потепление. Решай сам. Каждый советует что ему ближе. 

добавлено через 3 минуты
25 минут назад, -=ASF=- сказал:

Вечером на парковке Вы как поступаете? Заводите авто и начинаете скрести по стеклу и дворниками скребками?

Лично у меня незамерзайка -80 на такие случаи. Распылил на лобовое минута времени и льда нет. В бачок постоянно залита хорошая -30. Дворниками доработал и поехал. 

добавлено через 5 минут
1 час назад, ASB9 сказал:

а вот когда снегопад и дворники намерзают - в вашем варианте обдув нужно включать или останавливаться, а варианте с подогревом - все в движениии быстро восстанавливается. а также при стоянке - стекло быстро оттаивает.

Повторюсь незамерзайка -30 и нет проблем на дворниках

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@-=ASF=-,

я Вас слишком уважаю, чтобы спорить))). Мы свои мнения понаписали тут, а там пусть каждый сам определяет нужность той или иной фичи, применительно к конкретным условиям эксплуатации своего автомобиля. Как говаривал Григорий Сковорода, "Всякому городу - нрав и права, всякий имеет свой ум голова..."

3 пользователям понравился пост

LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста насколько наппа (не перфорированная) нежна по сравнению с обычной штатной кожей? Легколи ее попортить опять же в сравнении со штатной кожей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Kostik_xc70 сказал:

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста насколько наппа (не перфорированная) нежна по сравнению с обычной штатной кожей? Легколи ее попортить опять же в сравнении со штатной кожей?

На новых авто штатная кожа очень "слабая", что уж говорить о наппе...:whistle:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
50 минут назад, noob сказал:

На новых авто штатная кожа очень "слабая", что уж говорить о наппе...:whistle:

На новых это с какого года считать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Kostik_xc70 сказал:

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста насколько наппа (не перфорированная) нежна по сравнению с обычной штатной кожей? Легколи ее попортить опять же в сравнении со штатной кожей?

судя по выделке кожи будете немного реже ухаживать за ней :) 

в любом случае надо покупать хорошее средство по уходу, желательно профессиональное. И тогда все равно какая кожа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, Dimey сказал:

судя по выделке кожи будете немного реже ухаживать за ней :) 

в любом случае надо покупать хорошее средство по уходу, желательно профессиональное. И тогда все равно какая кожа.

Сейчас пользуюсь черепашкой, очиститель и кондиционер в одном флаконе. Это конечно не профессиональное средство. Сейчас у меня штатная кожа (только лицевая часть) кремового цвета на хс70 и на мой взгляд состоянее хорошее за 7 лет эксплуатации, правда при пробеге 38000км. Протираю раз в квартал.

Штатная она погрубее наппы вроде. Вот и интересуюсь у тех кто пользует наппу, насколько она износостойка (заломы, зацепки, царапины).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kostik_xc70, С такими пробегами, как у тебя, наппа и через 10 лет будет выглядеть отлично. :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Ill сказал:

@Kostik_xc70, С такими пробегами, как у тебя, наппа и через 10 лет будет выглядеть отлично. :)

Так. Хватит на нас малопробежных гнать :) Вы там свое такси обслуживайте по мере выпадения запчастей :)

Шучу и не обижаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, кто-нибудь покрывает кузов авто защитными составами? Кто что использует?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
56 минут назад, Kostik_xc70 сказал:

Кстати, кто-нибудь покрывает кузов авто защитными составами? Кто что использует?

Я хоть и не владелец xc90,но керамик про 9H фореве.Захаживаю в данную ветку.что-бы почитать об опыте эксплуатации владельцев xc90 перед покупкой xc60.До сих пор интересует вопрос ,насколько велика разница в динамике между старым d5-м двигателем и новым d5-м.Если сравнивать именно их,а не c 3-х литровыми БМВ или Ауди со значком RS.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Nik456 сказал:

насколько велика разница в динамике между старым d5-м двигателем и новым d5-м.

ХС60 д5   vs.  XC90 new d5

 

на 90-м шустрее всё :) в первую очередь думается за счёт коробки 8-ст.

1 пользователю понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Klinsmann сказал:

ХС60 д5   vs.  XC90 new d5

 

на 90-м шустрее всё :) в первую очередь думается за счёт коробки 8-ст.

Ну вот наконец-то,бальзам на раны и сомнения.А то ж ведь,в сравнении БМВ,не едет,с Порш не едет,с RS не едет.Куда тут ехать блин в Москве?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти