Klinsmann

Новый Volvo XC90 2015

В теме 9 449 сообщений

В 28.04.2018 в 17:44, Ill сказал:

Был уверен в обогреве лобовухи, но вчера попробовал проекцию- жутко понравилось. Плюсы/минусы, что практичнее? 

Право, странные Вы вопросы задаете... В Новом Уренгое... 

Даже обсуждать тут нечего...:xc_loser:

3 пользователям понравился пост

Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обогрев однозначно для холода лучше, но лобовуха в случае замены от 50к руб и только оригинал сейчас, в этом минус. А проекция - 20 см ниже на прибрке дублируется:haha2:, поэтому больше маркетинг

добавлено через 3 минуты

Вам не нужно чистить дворники при подогреве стекла

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас зима сухая и чистая. Весна и осень короткие. Обогрев лобового грубо нужен неделю весной и неделю осенью. Сам склонялся сначала к обогреву. Но очень понравилось как реализована проекция.

Изменено пользователем Ill
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ASB9 сказал:

Обогрев однозначно для холода лучше, но лобовуха в случае замены от 50к руб и только оригинал сейчас, в этом минус. А проекция - 20 см ниже на прибрке дублируется:haha2:, поэтому больше маркетинг

Вам не нужно чистить дворники при подогреве стекла

Точно не маркетинг, а очень удобная штука при навигации, скорость, знаки опять же там... Это все равно, что сказать ХС90 маркетинг, можно же и на SantaFe ездить, то же хорошая машина. Я уже забыл, когда последний раз все это на приборке смотрел в дороге, только на проекции. Понял, что это мое, все нужное перед глазами и не надо отвекаться от дороги.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, Nike сказал:

Точно не маркетинг, а очень удобная штука при навигации, скорость, знаки опять же там...

1 час назад, Ill сказал:

Сам склонялся сначала к обогреву. Но очень понравилось как реализована проекция.

Как пользовавшийся и тем, и другим, поддержу проекцию. Ибо сильно перевешивает ежедневное удобство (приборка на SPA-платформе мне показалась откровенно плоховатенькой в плане читабельности). Подогрев реально нужен 2-3 раза в год, когда ледяной дождь (Мск-регион), можно перетоптаться. Не, ну можно еще подогревом и росу с утра выпаривать с лобового, спорить не буду... ибо сам так делаю, раз уж есть такая фича))).

Изменено пользователем Alxr
1 пользователю понравился пост

LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Nike, на моей подогрев стекла, все что выводится на стекло, аналогично выводится между спидометром и тахометром (нави, знаки, камеры и прочее). может в проекции у вас еще что-то выводится? вот в чем удобство?

а вот когда снегопад и дворники намерзают - в вашем варианте обдув нужно включать или останавливаться, а варианте с подогревом - все в движениии быстро восстанавливается. а также при стоянке - стекло быстро оттаивает.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, Alxr сказал:

Подогрев реально нужен 2-3 раза в год, когда ледян в плане читабельности). ой дождь (Мск-регион), можно перетоптаться. 

Подогрев переднего стекла прежде всего нужен НЕ для редкого "преодоления" погодных катаклизмов, а для ежедневного использования.

1. Любая длительная остановка  на уличной парковке при отрицательной температуре - практически гарантированное обмерзание стекла (стекол) и дворников. Исключение только одно - в этот день стоит прекрасная солнечная морозная погода, чего в Столице "днем с огнем" не сыщешь в период с ноября по март. 

Вечером на парковке Вы как поступаете? Заводите авто и начинаете скрести по стеклу и дворниками скребками? А некоторые нажимают кнопку обогрева и через 1 минуту смахивают воду дворниками и уезжают (ровно, как и с заднего стекла). :thumbsup:Однако, если Вы утром выезжаете из теплой парковки и приезжаете на работу в теплую парковку, тогда конечно, подогрев Вам нужен только в следующей ситуации.

 

2. Езда, особенно пробочная, в снегопад - это постоянное обмерзание щеток дворников и части лобового стекла. Если человек не мазохист, то останавливается на обочине и так же чистит лед с лобового стекла и щеток. А вот некоторые владельцы нажимают кнопку и через минуту смахивают воду. :thumbsup:

 

3. Любые внутренние/внешние запотевания лобового стекла (по любой причине) удаляются обогревом за 10-15 секунд. Можно и кондиционер врубить на стекло, поможет тоже, но однозначно медленнее.

 

Я лично в части п.1, по счастью, избавлен от утреннего "моциона" со снегом и льдом (машина ночует в теплом паркинге), однако и вечерние "ледяные" развлечения на парковке у работы мне не нужны и не в кайф, как и  "развлечения" по п.2. Да, проекция, как и многие другие модные и приятные "фишечки" - это прекрасно, но раз вынужденно встает выбор между ней и обогревом, то для меня лично даже такого выбора просто нет! 

 

ПС. Чего там на "доске" PSA не видно? :xc_thinking:Все отменно показывается и дублируется!!!...:xc_loser:

 

4 пользователям понравился пост

Tempora mutantur et nos mutamur in illis.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Ill сказал:

У нас зима сухая и чистая. Весна и осень короткие. Обогрев лобового грубо нужен неделю весной и неделю осенью. Сам склонялся сначала к обогреву. Но очень понравилось как реализована проекция.

Буквально хотел написать то же самое ребятам. Но передумал. Уже неоднократно убеждался что они живут проблемами своего климата а мы своего. И нас они понимаю только тогда когда у них морозы начинаются. А мы их когда у нас слякоть как было пару дней назад резко потепление. Решай сам. Каждый советует что ему ближе. 

добавлено через 3 минуты
25 минут назад, -=ASF=- сказал:

Вечером на парковке Вы как поступаете? Заводите авто и начинаете скрести по стеклу и дворниками скребками?

Лично у меня незамерзайка -80 на такие случаи. Распылил на лобовое минута времени и льда нет. В бачок постоянно залита хорошая -30. Дворниками доработал и поехал. 

добавлено через 5 минут
1 час назад, ASB9 сказал:

а вот когда снегопад и дворники намерзают - в вашем варианте обдув нужно включать или останавливаться, а варианте с подогревом - все в движениии быстро восстанавливается. а также при стоянке - стекло быстро оттаивает.

Повторюсь незамерзайка -30 и нет проблем на дворниках

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@-=ASF=-,

я Вас слишком уважаю, чтобы спорить))). Мы свои мнения понаписали тут, а там пусть каждый сам определяет нужность той или иной фичи, применительно к конкретным условиям эксплуатации своего автомобиля. Как говаривал Григорий Сковорода, "Всякому городу - нрав и права, всякий имеет свой ум голова..."

3 пользователям понравился пост

LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста насколько наппа (не перфорированная) нежна по сравнению с обычной штатной кожей? Легколи ее попортить опять же в сравнении со штатной кожей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Kostik_xc70 сказал:

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста насколько наппа (не перфорированная) нежна по сравнению с обычной штатной кожей? Легколи ее попортить опять же в сравнении со штатной кожей?

На новых авто штатная кожа очень "слабая", что уж говорить о наппе...:whistle:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
50 минут назад, noob сказал:

На новых авто штатная кожа очень "слабая", что уж говорить о наппе...:whistle:

На новых это с какого года считать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Kostik_xc70 сказал:

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста насколько наппа (не перфорированная) нежна по сравнению с обычной штатной кожей? Легколи ее попортить опять же в сравнении со штатной кожей?

судя по выделке кожи будете немного реже ухаживать за ней :) 

в любом случае надо покупать хорошее средство по уходу, желательно профессиональное. И тогда все равно какая кожа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, Dimey сказал:

судя по выделке кожи будете немного реже ухаживать за ней :) 

в любом случае надо покупать хорошее средство по уходу, желательно профессиональное. И тогда все равно какая кожа.

Сейчас пользуюсь черепашкой, очиститель и кондиционер в одном флаконе. Это конечно не профессиональное средство. Сейчас у меня штатная кожа (только лицевая часть) кремового цвета на хс70 и на мой взгляд состоянее хорошее за 7 лет эксплуатации, правда при пробеге 38000км. Протираю раз в квартал.

Штатная она погрубее наппы вроде. Вот и интересуюсь у тех кто пользует наппу, насколько она износостойка (заломы, зацепки, царапины).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kostik_xc70, С такими пробегами, как у тебя, наппа и через 10 лет будет выглядеть отлично. :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Ill сказал:

@Kostik_xc70, С такими пробегами, как у тебя, наппа и через 10 лет будет выглядеть отлично. :)

Так. Хватит на нас малопробежных гнать :) Вы там свое такси обслуживайте по мере выпадения запчастей :)

Шучу и не обижаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, кто-нибудь покрывает кузов авто защитными составами? Кто что использует?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
56 минут назад, Kostik_xc70 сказал:

Кстати, кто-нибудь покрывает кузов авто защитными составами? Кто что использует?

Я хоть и не владелец xc90,но керамик про 9H фореве.Захаживаю в данную ветку.что-бы почитать об опыте эксплуатации владельцев xc90 перед покупкой xc60.До сих пор интересует вопрос ,насколько велика разница в динамике между старым d5-м двигателем и новым d5-м.Если сравнивать именно их,а не c 3-х литровыми БМВ или Ауди со значком RS.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Nik456 сказал:

насколько велика разница в динамике между старым d5-м двигателем и новым d5-м.

ХС60 д5   vs.  XC90 new d5

 

на 90-м шустрее всё :) в первую очередь думается за счёт коробки 8-ст.

1 пользователю понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Klinsmann сказал:

ХС60 д5   vs.  XC90 new d5

 

на 90-м шустрее всё :) в первую очередь думается за счёт коробки 8-ст.

Ну вот наконец-то,бальзам на раны и сомнения.А то ж ведь,в сравнении БМВ,не едет,с Порш не едет,с RS не едет.Куда тут ехать блин в Москве?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти