Японские марки & модели

[domino horley 4 707]

Mazda назвала рублевую стоимость обновленного кроссовера CX-9.
Российские продажи обновленного флагманского кроссовера японской марки стартуют 15 февраля.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/60267ebe9a79474ff1c85b94

 

Компания Mazda 15 февраля начинает российские продажи обновленного флагманского кроссовера CX-9. Автомобиль доступен в максимальной комплектации Executive по цене в 3 703 000 руб., что на 5 тыс. руб. дороже дорестайлинговой машины в аналогичном исполнении.
От предшественника обновленная Mazda CX-9 отличается измененной передней частью кузова, где появилась модернизированная радиаторная решетка с другим трехмерным узором. Кроме того, кроссовер обзавелся новыми 20-дюймовыми колесными дисками и увеличенными патрубками выпускной системы.
В салоне появились декоративные алюминиевые вставки с новой трехмерной текстурой, меняющей вид в зависимости от освещения, а также сиденья с отделкой кожей Nappa с ромбовидной прострочкой. Кроме того, в базовое оснащение кроссовера вошел увеличенный до 10,25 дюйма сенсорный дисплей мультимедийного комплекса с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
В список электронных «помощников» входит адаптивный круиз-контроль, функция распознавания дорожных знаков, контроль «слепых» зон, система предупреждения о выезде с занимаемой полосы, а также контроль усталости водителя и система экстренного торможения перед препятствием.
Как и прежде, кроссовер Mazda CX-9 доступен в России с безальтернативным 2,5-литровым бензиновым турбомотором, развивающим 231 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Двигатель работает вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой и полным приводом.

 

 

[Нестор 4 028]

8 минут назад, domino horley сказал:

Mazda назвала рублевую стоимость обновленного кроссовера CX-9.
Российские продажи обновленного флагманского кроссовера японской марки стартуют 15 февраля.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/60267ebe9a79474ff1c85b94

Вот неплохая машина, но до премиума конечно недотягивает. И дизеля нет. Мазде бы сделать какой-нибудь премиальный суб-бренд, зачатки то для этого все есть. И даже хотели раньше, но так и не реализовали. 

[domino horley 4 707]

Infiniti увеличила цены на два кроссовера в России.
В России выросли цены на два кроссовера марки Infiniti - флагманский QX80 и QX50.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/60267aba9a79474d704966d1

 

В России выросли цены на два кроссовера Infiniti. Как сообщают аналитики сайта «Цена Авто», флагманский QX80 стал дороже на 200 тыс. рублей. Таким образом, цены на машину выросли примерно на 3,2 — 3,4% в зависимости от комплектации. На официальном сайте Infiniti цены на кроссовер на данный момент варьируются от 6 090 000 до 6 455 000 рублей.
В России сейчас продают обновленный QX80 с безальтернативным 5,6-литровым двигателем V8. Мощность агрегата составляет 405 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Также компания переписала прайс-листы на QX50, который пережил обновление в России в феврале. Стоимость машины выросла 170 — 280 тыс. руб. во всех комплектациях, кроме Essential и Luxe Navi (на 4,2 — 8,7% от прежней цены). Цены на кроссовер стартуют от 3 490 000 рублей. Топовая версия обойдется клиентам минимум в 4 740 000 рублей.
Кроссовер доступен с единственным двухлитровым бензиновым наддувным двигателем с изменяемой степенью сжатия мощностью 249 лошадиных сил. Мотор работает вместе с вариатором и системой полного привода.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), компания Infiniti продала в России в январе 104 машины (0%). Таким образом, продажи японской марки сохранились на уровне прошлого года.

 

[Нестор 4 028]

Этакое альтернативное мнение про надежность и проблемы дизельного Финика QX70(он же FX). С Реношным трехлитровым дизелем. 

 

 

[Caviar 4 318]

В 13.02.2021 в 04:27, Нестор сказал:

Этакое альтернативное мнение про надежность и проблемы дизельного Финика QX70(он же FX). С Реношным трехлитровым дизелем. 

На самом деле с надежностью там все нормально, что у бензиновых, что у дизельных версий. Просто их укатывают и в хвост, и в гриву. Благо сама машина располагает, и довольно долго терпит издевательства. 

[Нестор 4 028]

8 часов назад, Caviar сказал:

На самом деле с надежностью там все нормально, что у бензиновых, что у дизельных версий. Просто их укатывают и в хвост, и в гриву. Благо сама машина располагает, и довольно долго терпит издевательства. 

Угу, на Финиках часто очень неадекатно ездят. Старты с пробуксовкой, дрифт в поворотах, надежности это явно не добавляет. 

[domino horley 4 707]

Мицу Аутлендер V6 на зимней кольцевой трассе. Правда без шипов, но едет бодро

 

 

[Эрикссон 875]

В 13.02.2021 в 03:41, domino horley сказал:

В России сейчас продают обновленный QX80 с безальтернативным 5,6-литровым двигателем V8. Мощность агрегата составляет 405 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Также компания переписала прайс-листы на QX50, который пережил обновление в России в феврале. Стоимость машины выросла 170 — 280 тыс. руб. во всех комплектациях, кроме Essential и Luxe Navi (на 4,2 — 8,7% от прежней цены). Цены на кроссовер стартуют от 3 490 000 рублей. Топовая версия обойдется клиентам минимум в 4 740 000 рублей.

Опять что-ли переписали? Вроде недавно цены на обновленную объявили, и снова повысили получается?

[domino horley 4 707]

6 часов назад, Эрикссон сказал:

Опять что-ли переписали? Вроде недавно цены на обновленную объявили, и снова повысили получается?

Нет, это пока просто повторение той новости, что в конкурентах постили уже. 

[Evgenia S. 3 567]

Энди Лаб и ее собака про Ниссан Армаду 2021

 

 

[Mike.MT5 1 162]

В 16.02.2021 в 20:51, domino horley сказал:

Мицу Аутлендер V6 на зимней кольцевой трассе. Правда без шипов, но едет бодро

Разогнался до 110 и говорит что можно быстрее. Млин, я б наверно там и 90 побоялся ))) Хотя может просто из-за ракурса камеры так кажется стремно. 

[domino horley 4 707]

Mitsubishi представила кроссовер Outlander нового поколения. Mitsubishi Outlander четвертого поколения позаимствовал новую платформу у Nissan X-Trail и сильно изменился внешне
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/602cbc649a7947761c128f46 

 

Компания Mitsubishi рассекретила кроссовер Outlander четвертого поколения. Премьера автомобиля состоялась в прямом эфире на стриминговой платформе Amazon Live. Серийное производство автомобиля уже ведется на заводе в Японии. Первая партия машин отправится на рынки Северной Америки. В США продажи новинки стартуют в апреле нынешнего года. Цены на машину начинаются от 25 795 долларов.
Главное технические изменение у Outlander четвертого поколения — новая платформа CMF-С/D с задней многорычажной подвеской, которую он разделил с Nissan X-Trail (в США эта модель продается под названием Rogue). Визуально новинка стала заметно больше своего предшественника.
Дизайн автомобиля выполнен в соответствии с дальнейшим развитием концепции Dynamic Shield. Кроссовер получил Х-образную переднюю часть, многоуровневую головную оптику с раздельными элементами, крупный спойлер, новые фонари и раздвоенный выхлоп. В целом дизайн машины напоминает концепт Engelberg Tourer, который представили в марте 2019 года на автосалоне в Женеве.
В салоне Mitsubishi Outlander 2021 устанавливается цифровая приборная панель (у топовых версий), мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и проекционный дисплей. В старших модификациях сиденья получили отделку кожей, в начальных версиях используется ткань и замша. Водителю доступны трехзонный климат-контроль, «умная» навигация, аудиосистема Bose c 10 динамиками, а также адаптивный круиз-контроль с функцией удержания полосы движения.
В гамму моторов Outlander четвертого поколения вошел 2,5-литровый бензиновый мотор, который также был позаимствован у Nissan X-Trail. Мощность двигателя составляет 181 лошадиную силу. Мотор работает совместно с вариатором Jatco. Также новинку Mitsubishi оснастили усовершенствованным полным приводом Super All-Wheel Control (S-AWC). Всего водителю доступны пять режимов движения: Eco, Normal, Tarmac, Gravel, Snow и Mud.
В России продажи новинки начнутся не раньше 2022 года. Не исключается, что на начальном этапе автомобиль будут импортировать в Россию, а уже позже наладят локальное производство на заводе в Калуге.
На данный момент на нашем рынке продается Outlander третьего поколения, который собирают в Калуге. Автомобиль предлагают с двумя бензиновыми двигателями мощностью 146 и 167 лошадиных сил. Цены на машину стартуют от 1 859 000 рублей.  

 

 

 

 

 

[Max.KOkos 3 371]

14 часов назад, Mike.MT5 сказал:

Разогнался до 110 и говорит что можно быстрее. Млин, я б наверно там и 90 побоялся ))) Хотя может просто из-за ракурса камеры так кажется стремно. 

И без шипов) На самом деле на такой трассе надо самому проехаться, тогда более-менее понятно будет по скорости. 

[domino horley 4 707]

Новый HR-V: Новый кроссовер Honda Vezel дебютировал в Японии.
https://autoreview.ru/news/novyy-krossover-honda-vezel-debyutiroval-v-yaponii 

 

Японская Honda Vezel, известная на других рынках как Honda HR-V, — это одноклассник кроссоверов Renault Kaptur, Hyundai Creta или Suzuki Vitara. С 2013 года Honda продала 3,84 млн таких машин, хотя до России этот паркетник так и не добрался. Тем временем в Японии представлена Honda Vezel второго поколения. Пока без технических подробностей, хотя кое-что уже известно.
Разработчики заявляют, что габариты кроссовера почти не изменились, однако пропорции у него совершенно иные. Во втором поколении Vezel стал более мускулистым и приземистым — с вытянутым капотом и более «плоской» крышей. Вся светотехника теперь диодная (у дорогих версий — с «бегущими» поворотниками), крепление зеркал перемещено с треугольников оконных рамок на дверные панели. Одна из немногих черт, перешедших с прежней модели, — это спрятанные ручки задних дверей.
Компоновщики постарались сделать салон просторнее — особенно на втором ряду. Этого удалось добиться в том числе благодаря уменьшенной толщине спинок. Сзади появились дополнительные дефлекторы вентиляции в торце центрального тоннеля. Сохранена и фирменная хондовская система трансформации заднего дивана: подушки можно откинуть вверх, освободив место для крупной вертикальной поклажи.
А главная фишка передней части салона — боковые дефлекторы вентиляции с индивидуальными рукоятками настройки воздушного потока: выглядят богато! Приборы — с аналоговым спидометром и крупным дисплеем, а медиасистема Honda Connect впервые обзавелась передатчиком Wi-Fi и функцией онлайн-обновления навигатора. Есть и Digital Key, то есть возможность использования смартфона вместо обычного ключа. Среди опций — двухсекционная панорамная крыша и сервопривод пятой двери.
Базовая Honda Vezel имеет бензиновый атмосферник 1.5 в паре с вариатором, но основная ставка — на подзаряжаемый гибрид Vezel e:HEV. Он устроен так же, как и другие бензоэлектрические Хонды. Силовая установка включает тот же атмосферник 1.5 и два электродвигателя. Один подключен к ДВС и работает в режиме генератора, а второй вращает колеса. Большую часть времени такой гибрид передвигается именно на электротяге (ДВС вращает только генератор) и только на большой скорости, когда эффективность электромотора падает, муфта подключает бензиновый двигатель напрямую к колесам. Коробки передач здесь нет.
Характеристики обеих модификаций будут опубликованы позже. Пока же заявлено, что и бензиновые, и гибридные кроссоверы можно будет заказать как с передним, так и с полным приводом. Причем в обоих случаях это одна и та же «полноценная» трансмиссия 4х4 с карданным валом и муфтой подключения задней оси. А еще Honda Vezel оснащена комплексом Honda Sensing, который включает адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе.
Старт продаж на японском рынке запланирован на апрель. Позже этот кроссовер под именем Honda HR-V появится и в других странах. Но если до Европы наверняка доберется только гибрид, то для Америки стоит ждать и другие варианты. Увы, для России этот кроссовер опять неактуален: Honda уйдет с нашего рынка в 2022 году.

 

 

 

 

[Fallin 2 646]

@domino horley, внешне ничего так сделали, привлекательней старой. Но вот салон могли бы уже обновить серьезней. А так как будто застряли в середине прошлого десятилетия. Корейские авто в плане интерьера уже куда интересней смотрятся. 

Изменено 18 февраля, 2021 пользователем Fallin

[KolassyRS 890]

13 часов назад, domino horley сказал:

В гамму моторов Outlander четвертого поколения вошел 2,5-литровый бензиновый мотор, который также был позаимствован у Nissan X-Trail. Мощность двигателя составляет 181 лошадиную силу. Мотор работает совместно с вариатором Jatco. Также новинку Mitsubishi оснастили усовершенствованным полным приводом Super

Могли бы и турбу прикрутить наконец. Или дизель. Платформа неплохая, но с моторами у них какой-то провал. При том, что моторы то есть. 

[domino horley 4 707]

Nissan представил Qashqai нового поколения. Кроссовер Nissan Qashqai третьего поколения стал больше и легче предшественника, а также получил гибридные моторы.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/602e42b09a79477e449d48a9

 

Компания Nissan представила кроссовер Qashqai третьего поколения. Модель, созданная на совершенно новой платформе, прибавила в габаритах по сравнению с предшественником, получила цифровые технологии и гибридные моторы.
Новый Nissan Qashqai стал первой европейской моделью Nissan, построенной на модульной архитектуре CMF-C. В конструкции кроссовера существенно увеличили долю компонентов из высокопрочной стали, за счет чего кузов получился крепче автомобиля прошлого поколения примерно на 41%.
Капот, задние двери и передние крылья выполнили из алюминия, а крышку багажника сделали из композитных материалов, что позволило автомобилю стать легче на 60 кг по сравнению с предшественником.
Nissan Qashqai получил значительно модернизированную переднюю часть кузова с фирменной увеличенной радиаторной решеткой V-motion, а также сложные адаптивные головные фары с тонкими секциями диодных ходовых огней над ними. На момент запуска кроссовера на рынке он будет доступен с 11 цветами кузова и еще 5 дополнительными двухцветными комбинациями.
Что касается салона, то там появился 12,3-дюймовый настраиваемый TFT-дисплей цифровой приборной панели, 9-дюймовый отдельный сенсорный дисплей-планшет мультимедийного комплекса с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto с беспроводным подключением, а также с голосовым управлением Amazon Alexa. Штатная навигация имеет доступ к трехмерным картам и данным о дорожном трафике в реальном времени.
Кроме того, для водителя доступен «самый большой в классе» проекционный дисплей диагональю 10,8 дюйма. Наконец, в качестве дополнительного оборудования предложат беспроводную зарядную станцию для смартфонов, отделку салона кожей Nappa, аудиосистему Bose с 10 динамиками и сабвуфером. Ряд функций автомобиля можно контролировать дистанционно при помощи приложения NissanConnect.
В моторную линейку третьего Nissan Qashqai вошли исключительно бензин-электрические силовые установки. Так, на начальной стадии продаж кроссовер будет доступен с умеренно-гибридными агрегатами на базе 1,3-литровой «турбочетверки» мощностью 140 л. с. (240 Нм крутящего момента) и 158 лошадиных сил (260 Нм).
Мотор в начальной модификации работает вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач, а более мощный двигатель действует с вариатором. Последняя модификация автомобиля доступна как с передним, так и с полным приводом.
Через один год у модели появится версия с полноценной гибридной установкой с 1,5-литровым бензиновым двигателем, играющим роль генератора для подзарядки батарей во время движения. Они будут питать электрический тяговой агрегат, выдающий 190 л. с. и 330 Нм крутящего момента. Управлять таким автомобилем можно при помощи специальной функции e-Pedal, благодаря которой ускорение и замедление осуществляется исключительно педалью акселератора.
Nissan Qashqai будет доступен с усовершенствованной системой полуавтоматического управления ProPilot, которая способна самостоятельно менять скорость автомобиля в зависимости о конкретной дорожной ситуации. Искусственный интеллект руководствуется данными навигатора, а также сведениями о других участниках дорожного движения и системой распознавания дорожных знаков.
Европейские продажи Nissan Qashqai третьего поколения начнутся до конца нынешнего года. Российская премьера кроссовера ожидается позднее. Цены на модель второго поколения, которую выпускают в Санкт-Петербурге, начинаются от 1 413 000 рублей.

 

 

 

 

 

 

[domino horley 4 707]

34 минуты назад, KolassyRS сказал:

Могли бы и турбу прикрутить наконец. Или дизель. Платформа неплохая, но с моторами у них какой-то провал. При том, что моторы то есть. 

Дизель то у них есть, только на наш рынок не поставлялся. Но это на третьем поколении. А на новом скорей всего не будет уже дизеля вообще. 

[Вета Вульф 3 309]

7 часов назад, domino horley сказал:

Nissan представил Qashqai нового поколения. Кроссовер Nissan Qashqai третьего поколения стал больше и легче предшественника, а также получил гибридные моторы.

Симпатишный. Ждем в каршеринге 

[Evgenia S. 3 567]

16 часов назад, Вета Вульф сказал:

Симпатишный. Ждем в каршеринге 

В каршер наверняка опять базовые машины поставят, без всех описанных плюшек. Надеюсь только этот уродский планшет от яндекса не поставят опять(вместо штатного монитора), который часами грузится и глючит постоянно. Вроде яндекс от него отказывается в пользу андроид-авто.