Японские марки & модели

[Fallin 2 524]

10 часов назад, Вета Вульф сказал:

И в каршеринг такой. А то мне обычные Лифы яндекса уже приелись. Тем более что стали дефектные попадаться.

Что-то я очень сомневаюсь, что у нас вообще такие будут. По крайней мере в обозримом будущем. Лифов то официально нет, это просто тот же Яндекс закупил по причине относительной дешевизны.

[domino horley 4 528]

50 минут назад, Fallin сказал:

Что-то я очень сомневаюсь, что у нас вообще такие будут. По крайней мере в обозримом будущем. Лифов то официально нет, это просто тот же Яндекс закупил по причине относительной дешевизны.

Тут вопрос ценника, да. Но Ниссан это не премиум, так что шансы есть. Просто стоить он будет по цене премиума, тут уж без вариантов. 

[Вета Вульф 3 174]

10 часов назад, domino horley сказал:

Тут вопрос ценника, да. Но Ниссан это не премиум, так что шансы есть. Просто стоить он будет по цене премиума, тут уж без вариантов. 

Угу, примерно как Киа Соул наверно скоро будет стоить как XC40.

[Вероника 1 386]

Женский первый взгляд на Инфинити QX60. Только обзор, на тесты машину видимо еще не дают. На английском с субтитрами.

 

[domino horley 4 528]

Toyota обошла GM и заняла 1-е место по продажам в США.
Об этом говорят данные продаж на американском рынке по итогам 2 квартала 2021 года.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1229995/ 

 

Долгое время самым востребованным автопроизводителем в Америке являлся местный автогигант GM. Однако во втором квартале нынешнего года в этом рейтинге сменился лидер - вперёд вырвалась Toyota. Причём разница между двумя марками - минимальная.
На счету японской марки 688 813 машин, а дилеры GM продали 688 236 авто. Разрыв между Toyota и Ford куда существеннее - американская марка продала 475 327 экземпляров. Для GM потеря лидерства стала настоящим ударом: в последний раз марка не была самым продаваемым автопроизводителем в Америке в третьем квартале 1998 года, когда уступила этот титул Ford.
Несмотря на убытки во втором квартале, GM по-прежнему лидирует по продажам с начала года, поскольку с января они продали в США 1 330 486 автомобилей. Это немного опережает Toyota, которая за первые шесть месяцев года продала 1 291 879 автомобилей.
Падение квартальных продаж эксперты объясняют дефицитом микросхем, из-за которой ряд автозаводов вынужден был простаивать. 
Причём японские автопроизводители, в частности Toyota, смогли справиться с кризисом лучше, чем их американские конкуренты. 

 

[Caviar 4 167]

Ролик про производство Мазды на главном заводе в Хиросиме. Производство моделей CX-3, CX-5, CX-9, MX-5, а так же производство двигателей. 

 

 

Изменено 4 июля, 2021 пользователем Caviar

[Нестор 3 825]

В 7/2/2021 в 23:53, Вероника сказал:

Женский первый взгляд на Инфинити QX60. Только обзор, на тесты машину видимо еще не дают. На английском с субтитрами.

Вообще, конечно, симпатично новое поколение обновили. Если между QX50 первого и второго поколений просто пропасть во всем, то с QX60 приемственность и общность форм намного больше ощущается.

добавлено через 3 минуты

В 7/4/2021 в 02:29, domino horley сказал:

Toyota обошла GM и заняла 1-е место по продажам в США.
Об этом говорят данные продаж на американском рынке по итогам 2 квартала 2021 года.

Хм, а мне казалось что Тойота давно уже там в лидерах. Самая продаваемая машина вообще вроде у Форда, это пикап Ф150.

[Fallin 2 524]

KrisCars обозревает новый Субару Аутбек 2021. Форестер и Аутбэк -кто круче в дороге и на бездорожье?

 

[Fallin 2 524]

Машинка, которую мы знаем) CallasEV рассказывает про Ниссан Лиф 2021 года.

 

[domino horley 4 528]

Mitsubishi назвала цены на обновленный Outlander для России.
После небольшого рестайлинга обновленный японский кроссовер получил ряд изменений в дизайне экстерьера и салона.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/60ec3c139a7947f49588576f

 

Компания Mitsubishi провела небольшой рестайлинг кроссовера Outlander для российского рынка. После программы обновления автомобиль получил изменения в дизайне экстерьера и салона. Новинка уже доступна для покупки по цене от 1 889 000 рублей. Желающим приобрести топовую версию кроссовера придется заплатить минимум 2 659 000 рублей.
Рестайлинговый Outlander обзавелся черной хромированной решеткой радиатора, особыми накладками на противотуманные фары, спойлером, рейлингами на крыше и измененными колесными дисками. В салоне кроссовера поменялась обшивка сидений. Например, в старших комплектациях Instyle и Ultimate применяется комбинированный материал (замша и искусственная кожа).
Кроме этого японцы обновили мультимедийную систему c 8-дюймовым экраном, которая поддерживает Яндекс.Навигатор (версии Intense+ и Instyle), Также водителю стали доступны новые сервисы: МТС Музыка и МТС ТВ, а также появилась возможность воспроизводить видео на экране с «флешки».

Производство Outlander налажено на заводе в Калужской области. Автомобиль предлагают с двумя бензиновыми двигателями мощностью 146 и 167 лошадиных сил.

 

 

 

[Эрикссон 833]

@domino horley, у Мицу уже всю линейку обновлять надо. Машины практически все устаревшие для текущего десятилетия. 

[Вета Вульф 3 174]

В 7/11/2021 в 02:10, Fallin сказал:

Машинка, которую мы знаем) CallasEV рассказывает про Ниссан Лиф 2021 года.

Вот про Лиф еще Шмекси Утка обзорит:

 

 

Правда в основном болтовня, но фоном послушать можно.

[domino horley 4 528]

20 часов назад, Эрикссон сказал:

у Мицу уже всю линейку обновлять надо. Машины практически все устаревшие для текущего десятилетия. 

Это да. В Штатах даже недавно статья была на эту тему, мол дилеры Мицубиси жалуют на устаревший модельный ряд, типа продажи падают, и надо срочно что-то делать. 

[Caviar 4 167]

Конкурент для V60 CC: Subaru назвала российские цены на Outback нового поколения. Внедорожный универсал Outback шестого поколения предложат с системой полного привода и безальтернативным 188-сильным мотором.

 

 

Subaru начала прием заказов в России на внедорожный универсал Outback нового поколения. Как говорится в пресс-релизе японского бренда (имеется в распоряжении Autonews.ru), цены на автомобиль стартуют от 3 869 000 рублей.
Универсал шестого поколения построен на новой глобальной модульной платформе Subaru Global Platform (SGP), что позволило увеличить на 70% жесткость кузова на кручение. Дорожный просвет новинки составил 213 миллиметров. Объем багажного отделения — 2,1 тыс. литров.
В России новинку можно приобрести с 2,5-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем Subaru Boxer мощностью 188 сил и 245 ньютон-метров. Мотор работает в паре с вариатором и системой полного привода.
Outback шестого поколения не сильно изменился внешне. Универсал оснащается светодиодной оптикой, дополнительной защитой кузова и новыми колесными дисками. Салон автомобиля получил отделку кожей Nappa, 11,6-дюймовый вертикальный дисплей Full HD и премиальную аудиосистему Harman/Kardon с десятью динамиками.
Новый Subaru Outback комплектуется фирменным набором электронных «помощников» EyeSight, в который входит активная система удержания автомобиля в занимаемой полосе, функция слежения за усталостью водителя, адаптивный круиз-контроль. а также система контроля «мертвых» зон.

https://www.autonews.ru/news/60f02a509a7947a912afc59a

 

 

[Fallin 2 524]

@Вета Вульф, будем на Лифы пересаживаться Если их конечно к нам официально привезут, а не только Яндексу в каршеринг.

[Нестор 3 825]

9 часов назад, Caviar сказал:

Конкурент для V60 CC: Subaru назвала российские цены на Outback нового поколения. Внедорожный универсал Outback шестого поколения предложат с системой полного привода и безальтернативным 188-сильным мотором.

Салон ничего так, но внешность по-прежнему очень на любителя. Сложно эту машину выбрать, при наличии V60 Кросс-Кантри. С учетом достаточно спорного двигателя. Может он и надежный, но на турбине и моменте в 350 ездить все таки интересней) Не дизель, но за неимением лучшего. 

[Sokolovsky 526]

В 16.07.2021 в 05:40, Нестор сказал:

Салон ничего так, но внешность по-прежнему очень на любителя. Сложно эту машину выбрать, при наличии V60 Кросс-Кантри. С учетом достаточно спорного двигателя. Может он и надежный, но на турбине и моменте в 350 ездить все таки интересней) Не дизель, но за неимением лучшего. 

Зато 'японское качество') 

[Caviar 4 167]

13 минут назад, Sokolovsky сказал:

Зато 'японское качество') 

Оно уже давно не имеет решающего преимущества. Да и раньше то на самом деле качество Японских авто в первую очередь выгодно выглядели на фоне местных поделок, прежде всего от аутоваза. Рядом с Европейскими такой разницы уже не было совсем. Потом у нас парк стал иномарочным(в Москве в первую очередь), тут то и выяснилось, что Японцы не сильно то выигрывают) Хотя стереотипы остались. 

[Mike.MT5 1 134]

В 16.07.2021 в 05:40, Нестор сказал:

Салон ничего так, но внешность по-прежнему очень на любителя. Сложно эту машину выбрать, при наличии V60 Кросс-Кантри. С учетом достаточно спорного двигателя. Может он и надежный, но на турбине и моменте в 350 ездить все таки интересней) Не дизель, но за неимением лучшего. 

Это мы турбинами избалованы. И моментом больше 300 н*м. А на Аутбек все таки чаще пересаживаются с тех же японцев, например с какого-нибудь Рав4 150-сильного. После которого 188 сил и 245 ньютон-метров будут казаться как ракета )) 

[Нестор 3 825]

14 часов назад, Mike.MT5 сказал:

Это мы турбинами избалованы. И моментом больше 300 н*м. А на Аутбек все таки чаще пересаживаются с тех же японцев, например с какого-нибудь Рав4 150-сильного. После которого 188 сил и 245 ньютон-метров будут казаться как ракета )) 

Может быть и так. Сравнение с Равиком конечно сильное, так как машина с таким мотором реально туповатая. Брал ее пару раз в каршеринге: просто ехать не хочет, после D4. Мотор раскручивается, визжит, а толку никакого, какой режим не включи.