Японские марки & модели

[Fallin 2 782]

Почему Honda продает их так много (тонну) - Обзор Honda CRV 2025 года от Тюнингованной Сары

 

[Вета Вульф 3 625]

@Fallin, родичи твои надумали такую уже обновлять для мазер?

[Fallin 2 782]

@Вета Вульф, аха, тем более что CRV к почти что официально поставляют снова, и с гарантий в три года.

[Вета Вульф 3 625]

@Fallin, неплохо, но меня лично она внешне не цепляет вообще, и даже Сарочка не приукрашивает действительность )

[Nadin 308]

@Вета Вульф, а мне наоборот, нравится лаконичность форм. Но для себя бы не стала рассматривать, Хонда все таки не совсем мое, как и вообще Японские авто, даже Мазда.

[KolassyRS 957]

@Caviar, зацени, как любитель и ценитель марки) Новый Subaru WRX - от Варика до Палки, тест-драйв в Москве. 

 

 

Изменено 3 ноября, 2024 пользователем KolassyRS

[Глинда 745]

@KolassyRS, когда то помню хотела себе такую машину, ну точнее одну из предыдущих моделей, когда она еще Импрезой была

[Caviar 4 547]

В 04.11.2024 в 00:40, KolassyRS сказал:

зацени, как любитель и ценитель марки

Я как раз собираюсь в скором времени прохватить на ближайшей нашей Суба-тусовке, там парочка таких новых будет) Напишу потом впечатления. 

добавлено через 4 минуты

3 часа назад, Глинда сказал:

когда она еще Импрезой была 

Надо было брать!) Хотя у вас с мужем вроде бы больше тяга по Финикам была, в т.ч. седанам. 

[AlexDoc 610]

@Глинда, @Caviar, меня вот забавляет всегда, что Субару каким то образом сделало варик, который и 260 кобыл переваривает, и 450 момента, все спокойно и с запасом, еще и гоночные режимы на треке) И что мешает так же остальным сделать, тому же Финику?

[mexdrive 390]

32 минуты назад, AlexDoc сказал:

И что мешает так же остальным сделать

Ответ тут думаю банальный, выйдет слишком дорого. То, что для специфической нишевой модели годно, скорей всего не подойдет для более ширпотребных. 

[Krasas 405]

@Caviar, N-Line брать передумал?)

[Kyanite.ITA 88]

В 06.11.2024 в 23:37, Krasas сказал:

N-Line брать передумал?

А что за N-Line? Вроде у корейцев такие модификации есть? 

[Caviar 4 547]

@Kyanite.ITA, это типа такого, например, в сравнении с Сивиком Тайп-Р: 

 

 

добавлено через 6 минут

В 06.11.2024 в 23:37, Krasas сказал:

N-Line брать передумал?

Я еще ничего не надумал, и на Субару новую особо не засматриваюсь)

[gaika89 311]

@Caviar, машинки для выходного дня

[Max.KOkos 3 493]

В 11.11.2024 в 11:27, gaika89 сказал:

машинки для выходного дня 

Во многом так и есть, каждый день на них кататься довольно утомительно. В нулевых еще сам болел спорт-седанами, хватило этого видимо на весь остаток жизни ))) Хотя может как кризис среднего возраста накатит после сорока пяти, пойду по стопам Сержа и прикуплю что-нибудь подобное в автопарк, чтоб как раз по выходным на трек кататься) 

[KolassyRS 957]

@Max.KOkos, не очень долго ждать осталось) Хотя дорого это все, около гоночные затеи. Тем более с более-менее новыми иномарками. 

[Kyanite.ITA 88]

В 10.11.2024 в 02:02, Caviar сказал:

@Kyanite.ITA, это типа такого, например, в сравнении с Сивиком Тайп-Р

Понятно. Я так понял, что это нечто вроде заряженных вариантов тех машин, что в TCR гоняются. Ну точнее омологационные версии. У Альфы раньше такая Джульетта была. По временам все конечно ноздря в ноздрю едут, но при этом забавно, что Гольф, который раньше эталон класса был, немного, но сливает здесь. 

[Krasas 405]

@Kyanite.ITA, это вроде просто гражданские с трековым уклоном, а есть прям около-гоночные варианты, внутри даже с болтовым (съемным) каркасом. И у Хонды, и у Хенде, думаю под омологацию как раз такие машины используют. 

[rovergtr 118]

@Krasas, но выглядят конечно почти как гоночные, и едут так же) 

[Caviar 4 547]

@Kyanite.ITA, @Krasas, насколько знаю, омологацию как раз по таким версиям как в видео и делали, а вот то что с каркасом и т.п. для покатушек, это уже позже отдельно подготовили, для своего же монокубка любительского, там ограниченное число машин, речь про Хенде. Но тут Юджин уточнит думаю, когда(если) появится, он в этом больше шарит на пару порядков )))