Корейские марки & модели

[domino horley 4 548]

Компания KIA представила трехрядный электрический кроссовер KIA EV9 2024 года. Трехрядная конструкция, включающая капитанские кресла второго ряда, которые могут поворачиваться на 180 градусов, очень напоминает концепт EV9.
https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1269273/

 

Kia планирует цифровой дебют EV9. Компания пригласила представителей СМИ в Сеул, Южная Корея, чтобы проверить полноразмерный прототип с окончательным серийным дизайном.
Колесные арки новинки получились солидными, а фары выросли вместо отраженного узора, характерного для концепта. Но форма, стиль, основная сущность концепта EV9 практически беспрепятственно присутствуют в серийном автомобиле.
Тонкие вертикальные фары во многом заимствованы как у концепта, так и у серийного Telluride. Есть также прямая линия пояса, которая внезапно поднимается вверх после задней двери, треугольные характерные линии, образующие заднюю и переднюю кромки передних и задних колесных арок соответственно, и интенсивно геометрический дизайн колес. Дизайн задних фонарей практически идентичен концепту, а задняя дверь в виде раскладушки также имитирует шоу-кар.
Функционально самая большая потеря — это задние двери-самоубийцы. Серийный EV9 имеет более традиционное расположение. Но сходство с концепцией удивляет. 
В салоне используется аналогичный эволюционный подход от концепта. Приборная панель использует пустое пространство, чтобы лучше интегрировать плавающий корпус дисплея, который включает в себя два 12,3-дюймовых дисплея. Полкообразная приборная панель также скрывает емкостные сенсорные кнопки для навигации по информационно-развлекательному экрану. Открытое пространство перед центральной консолью подчеркивает ровный пол электрической архитектуры. Рулевое колесо имеет традиционный дизайн по сравнению с концептом.
В серийном прототипе установлены капитанские кресла второго ряда. Они могут поворачиваться на 180 градусов, что облегчает общение с пассажирами третьего ряда. Третий ряд достаточно просторный для взрослого человека в более коротких поездках.
Kia не делится какими-либо техническими подробностями о EV9, в основе которого лежит платформа E-GMP. Электрокар будет иметь как 400-, так и 800-вольтовую архитектуру, что обеспечит высокую скорость зарядки постоянным током. Должны быть доступны варианты с двумя и одним двигателем.
Kia планирует цифровой показ до конца марта. Дебют EV9 должен состояться на автосалоне в Нью-Йорке.

 

[Ярда 3 331]

В 17.03.2023 в 02:17, Eugene Machinarchy сказал:

Ну а в целом конечно проще здесь уже найти хэтчбек I30 N-Line, и после некоторых доработок выкатываться на нем.

@Caviar, или Велостер N. Эту даже интересней. Хотя последнее поколение у нас уже не продавали. Но оно вроде от предыдущего принципиально не отличается. 

[Sokolovsky 533]

23 часа назад, domino horley сказал:

Компания KIA представила трехрядный электрический кроссовер KIA EV9 2024 года. Трехрядная конструкция, включающая капитанские кресла второго ряда, которые могут поворачиваться на 180 градусов, очень напоминает концепт EV9.

Выглядит конечно очень футуристично. Хотя живьем наверно все таки попроще будет, примерно как новую Старию сделали: по фоткам тоже как машина из 22 века, но в реале все таки уже не так эффектно, хоть и все равно интересно получилось. 

[Eugene Machinarchy 5 507]

9 часов назад, Ярда сказал:

Но оно вроде от предыдущего принципиально не отличается. 

Нет, там платформы разные совсем. Второе поколение на базе I30 N как раз и сделано.

[Нестор 3 870]

@domino horley, с трансформацией перемудрили конечно, не тот кузов. Но в остальном вроде близко к народу. Американскому) Ну и наверно Корейскому тоже. Даже ближе наверно, чем Тесла модель X )) Другое дело, чтобы совсем стало рядом, надо за 56 продавать самый топовый полноприводный топ на 420 пробега.

[Caviar 4 209]

13 часов назад, Ярда сказал:

@Caviar, или Велостер N. Эту даже интересней. Хотя последнее поколение у нас уже не продавали. Но оно вроде от предыдущего принципиально не отличается. 

У нас их тут и нет, разве что может во Владике. Максимум есть 200-сильные версии, а N-Line ни разу не видел даже на Т-А. 

добавлено через 4 минуты

В 19.03.2023 в 01:07, Eugene Machinarchy сказал:

Развлечения современной деревни (с) О'Генри 

Ну да, более всего подходит такое определение. Серьезного же мало, просто люди развлекаются слегка колхозным методом )) 

[Вета Вульф 3 214]

В 3/19/2023 в 01:20, Eugene Machinarchy сказал:

Нового GT больше нет, разве что из Штатов привезти, может там машины до рестайла где-то остались у дилеров в запасах еще. А с рестайла там только двухлитровые моторы остались, как на твоем. В Корее Соул по сути уже сняли с производства вообще. А у нас кроме двух литров, еще 1600-кубовый послабей есть и все.

Аха, я про это все читала уже. Соул GT имела ввиду скорей всего подержанный, хоть их и не много (в клубе всего несколько машин например, меньше десятка).

добавлено через 5 минут

В 3/19/2023 в 06:55, domino horley сказал:

Компания KIA представила трехрядный электрический кроссовер KIA EV9 2024 года. Трехрядная конструкция, включающая капитанские кресла второго ряда, которые могут поворачиваться на 180 градусов, очень напоминает концепт EV9.

Прикольный! Кстати, заметили, он немного напоминает чертами XC40, его марсоходную линию Вот если б Киа сделала такой же, но меньше в полтора раза, и с дизелем. Была бы клевая замена для Ксю.

[Ярда 3 331]

3 часа назад, Вета Вульф сказал:

Прикольный! Кстати, заметили, он немного напоминает чертами XC40, его марсоходную линию. Вот если б Киа сделала такой же, но меньше в полтора раза, и с дизелем. Была бы клевая замена для Ксю.

Есть уже EV5, но это тоже электричка. А дизайн да, марсоходный: Кроссовер Kia EV5: из Китая на экспорт - https://autoreview.ru/news/krossover-kia-ev5-iz-kitaya-na-eksport

 

 

Еще целиком не рассекречен большой электрокроссовер Kia EV9 (технические подробности появятся к концу марта), а корейская компания анонсировала следующую, уже третью по счету модель отдельной EV-гаммы. Паркетник Kia EV5 станет глобальной моделью, но показ первого концепта состоялся в Китае.
Kia не первый год продает в КНР электромобили, но до сих пор это были местные разработки на базе бензиновых машин. Глобальные модели EV-семейства, изначально созданные в формате «электричек», появятся в КНР только в этом году. Уже к концу лета на рынок Поднебесной выйдет кросс-хэтчбек Kia EV6, хотя, скажем, в Европе его можно купить еще с осени 2021-го. А второй моделью здесь станет как раз анонсированный кроссовер Kia EV5.

Пока это лишь концепт-кар со всеми присущими ему особенностями вроде отсутствия дверных ручек и центральных стоек. По размерам это одноклассник кроссовера Kia Sportage, но в основе лежит модульная платформа E-GMP с 800-вольтовой электросистемой. Концепт имеет четыре раздельных кресла (с возможностью поворота) в салоне и ровный пол. Из технических характеристик пока заявлена только максимальная дальность хода на одной зарядке: 700 км по оптимистичному китайскому циклу CLTC. Кроссовер будет иметь адаптивный круиз-контроль, а еще от него можно будет зарядить другой электромобиль или запитать небольшой дом.
Серийный кроссовер Kia EV5 будет представлен уже через несколько месяцев, ведь старт продаж в Китае назначен на ноябрь этого года. А следом электромобили китайского производства отправятся на экспорт: для компании Kia это будет первый опыт поставки машин китайского производства в другие страны. На внутреннем же рынке КНР запланирован дебют еще четырех электромобилей: в 2024 году здесь появится Kia EV9, в 2025-м — компактный кроссовер, в 2026-м — большой седан, а в 2027-м среднеразмерный паркетник

 

[Вета Вульф 3 214]

@Ярда, интересный, хоть и концепт. Салон спереди конечно еще дорабатывать надо, до уровня старшей модели. А вот размеры, мне кажется что он не меньше, чем XC60.

[Qserg 213]

13 часов назад, Вета Вульф сказал:

Салон спереди конечно еще дорабатывать надо, до уровня старшей модели

Да тут просто типичный салон концепта, на скоро слепленный на минималках. В серии то понятно что будет нечто близкое к EV9.

[domino horley 4 548]

В 20.03.2023 в 09:45, Нестор сказал:

Даже ближе наверно, чем Тесла модель X 

Они все таки немного в разных нишах будут, из-за типов кузова. Икса мне вообще больше как минивэн воспринимается, вроде Понтиака Транс-Спорта, если помнишь такой. 

[makremov 1 230]

В 18.03.2023 в 08:03, Нестор сказал:

Kia Telluride 2023 VS 2023 Hyundai Palisade: что лучше? Обзор на инглише

Первый интересней конечно, но без дизеля не камильфо. 

[Orlov.Dim 413]

@Вета Вульф, а я все таки согласен с мнением, что EV6 тебе больше подойдет) 

 

[Ярда 3 331]

В 20.03.2023 в 11:34, Caviar сказал:

У нас их тут и нет, разве что может во Владике. Максимум есть 200-сильные версии, а N-Line ни разу не видел даже на Т-А. 

Мне кажется такую скорей из Штатов привезут. Впрочем, наверно тоже во Владик, но может и в Бел. 

[Глинда 684]

@Ярда, мы про темно-зеленый и думаем, ну точнее больше я Так как второй ДжиВи это по идее уже как раз мне будет полностью.

[Max.KOkos 3 345]

@Глинда, лучше белый ) В версии Спорт. И конечно с бензиновым 2.5Т. Хотя можно и вроде моего первого варианта: 

 

[Нестор 3 870]

Кому интересно, про ту финальную версию Стингера, русскоязычный обзор из Штатов: 

 

 

Точнее это версия 23 модельного года последняя, а не т.н. прощальная Блэк Эдишн ограниченного тиража. 

 

Изменено 23 марта, 2023 пользователем Нестор

[Eugene Machinarchy 5 507]

В 20.03.2023 в 11:34, Caviar сказал:

У нас их тут и нет, разве что может во Владике. Максимум есть 200-сильные версии, а N-Line ни разу не видел даже на Т-А.

Н-ки просто новые совсем, более-менее массово пошли только с конца 19 года, поэтому у нас их толком и нет, особенно в  Европейской части. А так привезти то можно, технически она мало от i30 отличается.

[Mike.MT5 1 136]

В 11.03.2023 в 20:18, Дон_Румата сказал:

Через страховую обычно другие расценки, особенно если у дилера. Например, покрасить делать по каско 10т. , а если сами будете, то сразу в 25т встанет. Цены условные. 

Ну в 2,5 раза разница едва ли будет, но в 1,5 раза вполне может. 

[Nadin 241]

В 3/23/2023 в 09:43, Max.KOkos сказал:

лучше белый ) В версии Спорт. И конечно с бензиновым 2.5Т. Хотя можно и вроде моего первого варианта:

Низкая какая, и правда как хэтчбек выглядит так