Eugene Machinarchy

Корейские марки & модели

В теме 5 567 сообщений

В 20.09.2025 в 07:46, makremov сказал:

Австралии вечно все плюшки достаются

Может наоборот, на них сначала все проверяют, сработает или нет, а потом уже решают, на какой рынок что из вариантов отсыпать))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 27.09.2025 в 01:26, Дон_Румата сказал:

Может наоборот, на них сначала все проверяют

Вполне рабочая версия. Рынок сравнительно небольшой, но при этом все инновации присутствуют. При этом правый руль, особо никуда если что не разойдется по соседям. Можно спокойно проверять разные концепции, практически бета-тесты, перед выводом моделей на основные рынки. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Иван.Райт, корейцы по идее и у себя дома могут сие делать, но видимо нет достаточного спроса на некоторые модификации зажигалок серии N. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Иван.Райт сказал:

При этом правый руль, особо никуда если что не разойдется по соседям

Там праворульных соседей на самом деле более чем достаточно. Хотя из-за расстояний не особо то выгодно вторичку вывозить, это не через пролив из Японии во Владик. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Дон_Румата, а у нас праворульки опять запретить хотят.. это в тему поборов и утиля, все не нажруться никак. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Тигран.Саркисович сказал:

все не нажруться никак

Ну а как еще заставить народ покупать продукцию проклятого места? Снизить цены и повысить качество? Не, не слышали... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kyanite.ITA, цены они только поднять могут )) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.09.2025 в 10:53, mexdrive сказал:

Ну так народу как раз больше это и нравится ))) Старты с места и дрифт попой наружу. 

Это точно. Когда в Мячково были в начале сентября, там этап АГК, тюнинг-выставка, и показательные дрифты на площадке, так большая часть народу только на две последние вещи приехали, а то что еще реальные гонки проходят, узнали поскольку-постольку. И аншлага на трибунах конечно не было) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Ярда сказал:

аншлага на трибунах конечно не было

Меньше народу - больше кислороду :D Хотя популяризации гонок это явно не способствует. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, у нас для этого банально автомобильной культуры до сих пор не сложилось. Все никак из совкого прошлого не вылезем, а сейчас наоборот, покатились обратно по наклонной.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.09.2025 в 19:28, Дон_Румата сказал:

Там праворульных соседей на самом деле более чем достаточно

У Индии для этого самый емкий рынок, но мне кажется, что они к себе просто так вторичку не пустят, своих производств внутри более чем достаточно, и рынок ими насыщен вполне. Не наша ситуация, с одним автовазом и полутора калек сборочных производство китайских ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@black-olivka, прочитал тут сегодня про утвержденный список для такси.. мда, тот самый момент, когда правительство даже не на другой планете, а в какой-то параллельной вселенной существует. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Kyanite.ITA сказал:

утвержденный список для такси

Что придумали? Только определенные модели какие-то? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Айвис, не, со следующего года(с марта вроде) в такси можно покупать только машины местного производства. ВАЗ-ы, Китайский Москвич, Эволют, из электро-премиума Воях. Классы комфорт+ и бизнес фактически вообще без авто остаются, т.к. там до них либо недотягивают, либо слишком дорогие. Вообще в целом все будет дороже, для этого и делается такая гадость очередная от властей. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Orlov.Dim сказал:

комфорт+ и бизнес

Комфорт+ теперь такой. За бизнес не знаю)

 

p167-0-01-05.jpg

 

Смешно, но печально все это... 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Qserg, бизнес, это видимо пазик омоновский будет. Если такие там еще остались. Ну или тигр какой-нибудь, типа броневик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.10.2025 в 23:59, Orlov.Dim сказал:

и бизнес фактически вообще без авто остаются

С бизнесом уже отыграли, типа на него мол требование не распространяется, могут ездить на чем хотят. Они же без желтой расклейки, там все по договорам аренды идет, так что их притянуть под эти нововведения малореально. Их по другому гнобят, как-то уже обсуждали в другой теме, именно из-за договора аренды, обэп подставы делает с 'контрольной закупкой', палки формально рубят. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, теперь и другие марки обещают добавить, тот же Хавал, еще что-то. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 04.10.2025 в 17:15, domino horley сказал:

палки формально рубят. 

Вроде бы сейчас перестали, точнее одно время у них обострение было. Такое, что народ предпочитал переходить работать на комфорт+. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Нестор, для этого вроде машину менять надо? Хотя можно тарифы комфорта-плюс брать, но сам по себе договор(оферта) все равно как аренда остается, я так понял. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти