Eugene Machinarchy

Корейские марки & модели

В теме 5 641 сообщение

Kia Stinger GT на Нюрбургринге. Машина еще дорестайл и довольно серьезно доработана. 

 

 

Список доработок с поста владельца на реддите: Производительность и двигатель • JB4 со всеми кабелями • EK1Lite с BMS Race BEF (IGN19) • Прошивка SXTH TCU • Маслоуловитель Mishimoto • Свечи зажигания HKS M45IL • Впускной комплект K&N Typhoon • Выхлопная система Bastuck с заслонками • Интеркулер Airtec • Масло для заднего дифференциала 75W-85 LS Подвеска и управляемость • Пружины занижения H&R 30 мм • Усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости SuperPro: • Передний: 24 мм, двухсторонняя регулировка (мягкий) • Задний: 18 мм, двухсторонняя регулировка (жесткий) • Mando ECS10 • 4 диска Japan Racing SL-01, бронзовые, 8.5x19 ET30 • Вес: 9.7 кг против 14.5 / 15.4 кг у штатных дисков • Шины Continental SportContact 7 255/35 R19 • Тормоза • Передние двухкомпонентные диски EBC P2DK019Y + колодки BlueStuff NDX (потеряно 3.2 кг) • Задние диски EBC USR7794 + желтые колодки EBC123905 • Стальные армированные тормозные магистрали по всему периметру • Тормозная жидкость DOT 5.1 • Система охлаждения задних тормозов Speed Engineering • Аэродинамические элементы • Передний спойлер Maxton Street Pro Cup • Задний спойлер Maxton • Задний диффузор Maxton. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти