Корейские марки & модели

[Ярда 3 458]

29 минут назад, Evgenia S. сказал:

Надо будет учесть этот момент, и когда машины получится выпросить покататься на день-два, чтоб была с таким круизом.

Пока не дают. Мне сказали что так выпросить машины можно только из пресс-пула, если ты автожурналист или автоблогер )))) Мой Фейсбук на сотню френдов и данный тред на пару десятков читателей, на популярное блогерство не потянуло ))) Пришлось три раза тест-драйвы делать. Один частично показывал раньше) 

[domino horley 4 864]

@makremov, @Ярда, можно ставки делать, чью раньше привезут) Жалко только модели у вас разные. 

добавлено через 2 минуты

Только что, Ярда сказал:

Мой Фейсбук на сотню френдов и данный тред на пару десятков читателей, на популярное блогерство не потянуло

Это пять 

[Evgenia S. 3 676]

9 минут назад, domino horley сказал:

можно ставки делать, чью раньше привезут) Жалко только модели у вас разные.

У Макремова вроде бы заказана раньше, наверно раньше и привезут.

15 минут назад, Ярда сказал:

Пока не дают. Мне сказали что так выпросить машины можно только из пресс-пула, если ты автожурналист или автоблогер )))) Мой Фейсбук на сотню френдов и данный тред на пару десятков читателей, на популярное блогерство не потянуло ))) Пришлось три раза тест-драйвы делать. Один частично показывал раньше) 

Ну читателей ты даже занизил) Тут более-менее перманенто участвуют в дискуссии полтора десятка юзеров, и еще десятка два(не считая подписанных) регулярно читают, судя по статистике, причем даже из хейтеров

[Ярда 3 458]

17 минут назад, domino horley сказал:

@makremov, @Ярда, можно ставки делать, чью раньше привезут) Жалко только модели у вас разные

Сложно предсказать. Сроки переносят не только у Вольво. Правда у Вольво круто, сразу на квартал практически. У Корейцев пока если речь идет о задержках, то вроде бы до месяца. Будем посмотреть)

 

7 минут назад, Evgenia S. сказал:

Ну читателей ты даже занизил) Тут более-менее перманенто участвуют в дискуссии полтора десятка юзеров, и еще десятка два(не считая подписанных) регулярно читают, судя по статистике, причем даже из хейтеров 

Ну это у вас знание есть, как действительного тайного советника-наблюдателя от администрации ))) 

[Evgenia S. 3 676]

@Ярда, эта гипотеза требует доказательств в ходе лабораторного анализа

[Mike.MT5 1 185]

1 час назад, Ярда сказал:

Очень клевая штука, на порядок лучше работает, чем наш АСС

Юджин тут писал недавно, что все плавней делает. Особенно торможения перед замедляющимся потоком, и перед перестраивающимся в твой ряд транспортом. 

[AlexDoc 605]

В 28.11.2021 в 05:42, Ярда сказал:

Нее, мне эксперимента с подменной Т5 хватило

Просто она без Полестара была, поэтому не прочувствовал до конца 400 нм момент ))

[Eugene Machinarchy 5 808]

В 26.11.2021 в 03:54, domino horley сказал:

Электрический Hyundai Grandeur пойдет в серию. В 2023 году компания выпустит роскошный седан нового поколения

Хорошо. Одна из наиболее популярных машин такси-делюкс(дороже обычного раза в полтора) в Сеуле и Пусане. А теперь наверно и электрические будут, для такси то электромобили как раз подходят весьма неплохо.

добавлено через 5 минут

1 час назад, Mike.MT5 сказал:

Особенно торможения перед замедляющимся потоком, и перед перестраивающимся в твой ряд транспортом. 

Да. Нет этого затягивания торможения, как XC60 и XC40(да и все остальные Вольво с АСС) любят делать, даже при максимально выставленной дистанции. GV70 заранее начинает сбрасывать скорость. И с перестроениями тоже, не ждет момента, когда перестраивающийся почти полностью уже в ряд залезет. Но речь идет все таки о системе интеллектуального круиза с машинным обучением, то есть как @Ярда написал - второй уровень, такой либо в упомянутом пакете идет, либо в топовой комплектации Анлимитед. Как на обычной системе не в курсе, не катался еще на такой версии.

[Mike.MT5 1 185]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Но речь идет все таки о системе интеллектуального круиза с машинным обучением, то есть как @Ярда написал - второй уровень, такой либо в упомянутом пакете идет, либо в топовой комплектации Анлимитед. Как на обычной системе не в курсе, не катался еще на такой версии.

Спасиб за инфу. Учту, когда сам пойду тестить) Но пока все таки больше к Финику склоняюсь. 

[Eugene Machinarchy 5 808]

Чарли Мин(Asian Petrolhead) обозревает и тестирует Генезис GV60: первый электрический кроссовер от Генезиса. Несмотря на общую платформу с Хенде Ионик-5 и Киа EV6, электромобиль от Генезиса понравился Мину больше. На английском, субтитры есть.

 

 

Жалко, что еще нескоро они у нас появятся все. Самому интересно затестить, а пока визуально мне больше нравится Киа EV6 :-)

 

добавлено через 6 минут

18 минут назад, Mike.MT5 сказал:

Но пока все таки больше к Финику склоняюсь

Ну-с, мы Финики тоже еще рассматриваем. Хоть они и без дизеля. И, в отличии от Ярды, особо с заменой не спешим, чтоб заказывать из первых партий :-) Но у него чуть другая ситуация. А у нас еще есть время сравнить и подумать. У обеих XC60 суммарный пробег так пока и не достиг 30 тысяч(16 и 13 с копейками) Машинки как новые.

[Eugene Machinarchy 5 808]

Корейский канал Motorgraph World, в лице своей ведущей Мэри Чо, так же обозревает и тестирует Генезис GV60. На английском, субтитры есть.

 

 

И обзор аналогичного GV60 от Хунши. Тут как обычно на корейском, но с нормальными субтитрами, с которых можно включить адекватный перевод.

 

[domino horley 4 864]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Одна из наиболее популярных машин такси-делюкс(дороже обычного раза в полтора) в Сеуле и Пусане. А теперь наверно и электрические будут, для такси то электромобили как раз подходят весьма неплохо.

Ну кстати да, для городского такси электромобили хорошо подходят. Главное чтоб ценник не зашкаливал. С другой стороны, Теслы в такси уже ездят, в Нью-Йорке целую службу организовали. А их то дешевыми не называть. 

[Eugene Machinarchy 5 808]

POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйв & обзор GV60 Performance AWD, от Корейского канала Just Drive POV. Машина отличная от трех, что в обзорах выше. На первом видео тест-драйв, на втором обзор экстерьера и интерьера.

 

 

 

добавлено через 2 минуты

16 минут назад, domino horley сказал:

Ну кстати да, для городского такси электромобили хорошо подходят. Главное чтоб ценник не зашкаливал. С другой стороны, Теслы в такси уже ездят, в Нью-Йорке целую службу организовали. А их то дешевыми не называть. 

Так и такси не эконом-класса подразумевается :-) А как минимум комфорт+, а скорей даже бизнес. Корейский делюкс по ощущениям скорей на бизнес тянет, как раз.

[Max.KOkos 3 472]

3 часа назад, AlexDoc сказал:

Просто она без Полестара была, поэтому не прочувствовал до конца 400 нм момент

Он на моей(с полестаром) катался за рулем, так что прочувствовал )) Просто больше любит дизеля. 

добавлено через 2 минуты

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

в отличии от Ярды, особо с заменой не спешим, чтоб заказывать из первых партий :-) Но у него чуть другая ситуация. А у нас еще есть время сравнить и подумать. У обеих XC60 суммарный пробег так пока и не достиг 30 тысяч(16 и 13 с копейками) Машинки как новые.

И правильно. У меня Каско до августа, пробег тоже не зашкаливающий. Хотя и прилично побольше твоих вместе взятых ))) Разве что без гарантии этот год, но поломок не было, да и не ожидается. Можно спокойно альтернативу выбирать, т.к. шансов продлевать отношения с Вольво в рестайле конечно мало. Впрочем, еще поездим и на них. 

[Eugene Machinarchy 5 808]

И еще один обзор & тест-драйв  GV60 Performance AWD, от Корейского канала CarSceneKorea. На английском, субтитры есть.

 

 

добавлено через 5 минут

7 минут назад, Max.KOkos сказал:

пробег тоже не зашкаливающий. Хотя и прилично побольше твоих вместе взятых

Если мы еще пробег XC40 нашей пилотессы приплюсуем, то будет уже побольше твоего :-) Мила много ездит, плюс у нее межгород регулярный, недавно вот в Нижний Новгород моталась.

[Sokolovsky 571]

2 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

У обеих XC60 суммарный пробег так пока и не достиг 30 тысяч(16 и 13 с копейками) Машинки как новые.

А смысл продавать тогда? Еще лет пять можно неспеша кататься спокойно. У меня у соседа по паркингу так(в доме где дочка сейчас живет в Москве, сам то я в области теперь), тоже три или четыре машины в семье(одну вроде продали, но не уверен). Более менее постоянно только одна ездит, остальные кажется только по выходным, т.к. постоянно их на парковке вижу. По крайней мере раньше точно, сейчас заезжаю туда три-четыре в месяц только. Так он их особо и не обновляет, двум авто как минимум шесть лет уже, а может и больше. 

Изменено 29 ноября, 2021 пользователем Sokolovsky

[domino horley 4 864]

Только что, Sokolovsky сказал:

А смысл продавать тогда? Еще лет пять можно неспеша кататься спокойно 

Через семь-восемь лет подержанную все таки будет куда сложнее поменять на новую, в плане доплаты. Край мне кажется пять лет, дальше уже слишком неадекватная разница в цене становится, точнее дельта при смене. Ну и многим хочется же что-то новое попробовать, а не ездить на одном и том же долго, Тем более что машины сейчас все больше девайсами становятся, которые сравнительно быстро устаревают. 

[Sokolovsky 571]

5 минут назад, domino horley сказал:

Через семь-восемь лет подержанную все таки будет куда сложнее поменять на новую, в плане доплаты. Край мне кажется пять лет, дальше уже слишком неадекватная разница в цене становится, точнее дельта при смене. Ну и многим хочется же что-то новое попробовать, а не ездить на одном и том же долго, Тем более что машины сейчас все больше девайсами становятся, которые сравнительно быстро устаревают. 

Если с такой стороны смотреть, то да, логика есть. Ну и про новое наверно соглашусь, хотя сам наоборот люблю подольше поездить. Но иногда почти спонтанно получается обновить машину. 

[Вета Вульф 3 528]

7 часов назад, Evgenia S. сказал:

и еще десятка два(не считая подписанных) регулярно читают, судя по статистике, причем даже из хейтеров 

Ежики плакали, кололись, но продолжали лезть на кактус 

[Caviar 4 494]

52 минуты назад, domino horley сказал:

Тем более что машины сейчас все больше девайсами становятся, которые сравнительно быстро устаревают

И 'старой школе' это очень не нравится. Селяви, каждое поколение сталкивается с подобным. 

добавлено через 5 минут

14 минут назад, Вета Вульф сказал:

Ежики плакали, кололись, но продолжали лезть на кактус

Хех, ну просто у подобных людей формула 'не нравится - не читай' перестает работать, т.к. все время пересиливает формула 'в интернете кто-то не прав' ) Поэтому и начинаются регулярные походы на кактус. Лечится добавлением в игнор, потому что давно уже лень тратить силы и время на бесполезные споры ни о чем. Лучше спокойно и уважительно общаться с адекватными единомышленниками, без срачей и прочего подобного. 

 

Изменено 29 ноября, 2021 пользователем Caviar