Американские марки & модели

[domino horley 4 550]

Tesla поставила на рынок рекордные 200 тыс. электрокаров во 2-м квартале 2021 года.
Добиться впечатляющей положительной динамики американская марка сумела за счёт грамотного решения проблемы дефицита микропроцессоров и необходимого на производстве сырья.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1229998/ 

 

По информации Reuters, компания Tesla поставила на глобальный авторынок свыше 200 тысяч электрокаров по итогам 2-го квартала нынешнего года.
Эту цифру эксперты назвали рекордной для марки. Чтобы добиться таких высоких результатов в плане поставок, Tesla пришлось оперативно решать проблему дефицита чипов и сырья. С этими трудностями с прошлого года сталкиваются автопроизводители по всему миру.
За квартал объём поставок достиг отметки 201 250 единиц, а общий объем выпуска электрокаров в отчётные месяцы подрос на 14%.
Причём поставки дорогостоящих  моделей Tesla - Model S и Model X - сократились.  
Однако это падение марка компенсировала за счёт почта спроса на Tesla Model 3 и Model Y. 

 

[Нестор 3 871]

Cadillac XT5 2021 - За что его все так хвалят? Обзор от русскоязычного Штатовского блогера. Тут тоже на всякий предупреждаю, за его специфический стиль изложения)

 

 

Изменено 4 июля, 2021 пользователем Нестор

[Ярда 3 331]

18 часов назад, domino horley сказал:

Tesla поставила на рынок рекордные 200 тыс. электрокаров во 2-м квартале 2021 года.
Добиться впечатляющей положительной динамики американская марка сумела за счёт грамотного решения проблемы дефицита микропроцессоров и необходимого на производстве сырья.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1229998/ 

Жалко, что на 1 млн скорей всего не вытянут. Так как новые заводы в этом году даже если и запустят, то понятно что на небольшие объемы поначалу. Кстати, собрались еще один завод строить, в Испании. 

[Caviar 4 211]

37 минут назад, Ярда сказал:

Кстати, собрались еще один завод строить, в Испании. 

Да? Что-то инфы не нахожу толком. Какие-то намерения озвучивались ранее, но с тех пор новостей не было. 

[Вета Вульф 3 214]

В 7/3/2021 в 23:42, Max.KOkos сказал:

Новый клип от Boston Dynamics, в честь окончательного присоединения к Корейской Хенде. Под Корейские напевы)

Музыкальный фон от группы BTS, на текущий момент самой популярный мальчиковой группы в Корее. Есть еще продолжение видео, там роботы вместе с группой немного пляшут

 

[Caviar 4 211]

Очередные тесты-покатания Тесловского автопилота FSD Beta 8.2

 

 

Изменено 4 июля, 2021 пользователем Caviar

[Mike.MT5 1 136]

15 часов назад, Caviar сказал:

Да? Что-то инфы не нахожу толком. Какие-то намерения озвучивались ранее, но с тех пор новостей не было. 

С заводом не решили еще. Хотят то ли в Испании, то ли в Португалии. Но это года через два-три, не раньше, и под малую Модель-2. 

[Max.KOkos 3 345]

2 часа назад, Mike.MT5 сказал:

С заводом не решили еще. Хотят то ли в Испании, то ли в Португалии. Но это года через два-три, не раньше, и под малую Модель-2. 

Испанцы, кстати, на втором месте в Европе по выпуску авто. Притом что свой там только Сеат. Но много локальных производств от Немцев и Французов. 

[Ярда 3 331]

6 часов назад, Mike.MT5 сказал:

С заводом не решили еще. Хотят то ли в Испании, то ли в Португалии. Но это года через два-три, не раньше, и под малую Модель-2. 

Да, точно. Я просто запомнил, что рассматривается Иберийский полуостров, а про Португалию всегда забываю )) 

[Caviar 4 211]

И новая часть катаний Тесловского автопилота FSD Beta 8.2, на этот раз в Сан-Рафаэле

 

 

Изменено 5 июля, 2021 пользователем Caviar

[domino horley 4 550]

Лишённая радаров Tesla Model 3 реабилитирована в глазах американских страховщиков - https://3dnews.ru/1043173

 

В конце апреля Tesla объявила, что с 27-го числа того же месяца будет поставлять на американский рынок электромобили Model 3 и Model Y, лишённые радаров в составе систем активной помощи водителю. Информацию о наличии препятствий по ходу следования такие машины получают исключительно с бортовых камер. Независимые испытания показали, что в безопасности они не потеряли.
Некоммерческая организация Страховой институт дорожной безопасности (IIHS), финансируемая американскими страховыми компаниями, в конце апреля незамедлительно удалила со своего сайта упоминания об успешной проверке эффективности установленных на электромобилях Tesla Model 3 и Model Y систем безопасности. Организации потребовалось некоторое время, чтобы провести испытания обновлённой Tesla Model 3 без радаров, а затем вернуть соответствующие пометки на собственном сайте. Рейтинг «Top Safety Pick+» теперь применим ко всем электромобилям Tesla Model 3, выпущенным в 2021 году.

Испытания кроссовера Tesla Model Y в новой спецификации без радаров будут проведены позже, в течение лета. Помимо оценки эффективности головной оптики и систем предупреждения столкновений, машина будет подвергнута краш-тесту. В отношении выводов IIHS по степени безопасности новых Tesla Model 3 нужно добавить, что издание Consumers Reports по итогам этих тестов вернуло электромобилю статус «лучшей рекомендации», которого он был лишён после исчезновения из американской комплектации радаров. Принято считать, что на данный шаг автопроизводитель пошёл не только из-за уверенности в совершенстве своей системы машинного зрения, но и ради экономии средств в условиях дефицита компонентов.

[domino horley 4 550]

Cadillac знает, когда владельцы суперседанов ездят на гоночный трек. Автопроизводитель отслеживает активность своих покупателей.
https://motor.ru/news/cadillac-blackwing-track-04-07-2021.htm

 

Главный инженер Cadillac сообщил, что компания регулярно собирает информацию о том, кто из владельцев «заряженных» моделей V-Series посещает спортивные мероприятия на американских гоночных трассах — когда, где и сколько раз. По его словам, обратная связь нужна для того, чтобы делать трековые модели ещё лучше. Тем временем покупатели получат свои новые суперседаны CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing уже до конца нынешнего лета.
В интервью изданию Road & Track главный инженер Cadillac Брэндон Вивиан рассказал, что компания знает о том, когда и сколько раз владельцы «заряженных» моделей V-Series ездят на гоночные трассы. Раз в месяц марка составляет отчёт, кто и на каком треке катался на суперседанах — информацию предоставляет как клуб владельцев моделей ATS-V и CTS-V, так и организаторы трековых мероприятий и владельцы гоночных трасс. По словам инженера, это говорит о том, как серьёзно Cadillac относится к созданию суперседанов и что модели V-Series отлично подготовлены для трека.
Впрочем, Вивиан отмечает, что этот факт вовсе не означает, что марка обкатывает «заряженные» модели на клиентах — по его словам, два новых седана Cadillac CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing, которые появятся в продаже нынешним летом, прошли всесторонние испытания на американских гоночных трассах Virginia International Raceway, Willow Springs, Circuit of the Americas, Grattan, Pitt Race и собственном испытательном полигоне General Motors в Милфорде. Однако в компании справедливо полагают, что обратная связь с клиентами никому не повредит.

 

 

Изменено 6 июля, 2021 пользователем domino horley

[Ярда 3 331]

В 05.07.2021 в 01:21, Вета Вульф сказал:

Музыкальный фон от группы BTS, на текущий момент самой популярный мальчиковой группы в Корее. Есть еще продолжение видео, там роботы вместе с группой немного пляшут 

Ну так не очень, надо было с девчонками такие снять. И зажигательно ))) 

добавлено через 4 минуты

13 часов назад, domino horley сказал:

Cadillac знает, когда владельцы суперседанов ездят на гоночный трек. Автопроизводитель отслеживает активность своих покупателей.
https://motor.ru/news/cadillac-blackwing-track-04-07-2021.htm

 

Главный инженер Cadillac сообщил, что компания регулярно собирает информацию о том, кто из владельцев «заряженных» моделей V-Series посещает спортивные мероприятия на американских гоночных трассах — когда, где и сколько раз. По его словам, обратная связь нужна для того, чтобы делать трековые модели ещё лучше. Тем временем покупатели получат свои новые суперседаны CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing уже до конца нынешнего лета.
В интервью изданию Road & Track главный инженер Cadillac Брэндон Вивиан рассказал, что компания знает о том, когда и сколько раз владельцы «заряженных» моделей V-Series ездят на гоночные трассы. Раз в месяц марка составляет отчёт, кто и на каком треке катался на суперседанах — информацию предоставляет как клуб владельцев моделей ATS-V и CTS-V, так и организаторы трековых мероприятий и владельцы гоночных трасс. По словам инженера, это говорит о том, как серьёзно Cadillac относится к созданию суперседанов и что модели V-Series отлично подготовлены для трека.
Впрочем, Вивиан отмечает, что этот факт вовсе не означает, что марка обкатывает «заряженные» модели на клиентах — по его словам, два новых седана Cadillac CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing, которые появятся в продаже нынешним летом, прошли всесторонние испытания на американских гоночных трассах Virginia International Raceway, Willow Springs, Circuit of the Americas, Grattan, Pitt Race и собственном испытательном полигоне General Motors в Милфорде. Однако в компании справедливо полагают, что обратная связь с клиентами никому не повредит.

Сначала подумал, что они вообще телеметрию в реальном времени собирают с машин клиентов на треке) В принципе для этого все есть уже. Та же Тесла фактически ее и собирает. А Вольво собирается это делать. 

[KolassyRS 874]

33 минуты назад, Ярда сказал:

Сначала подумал, что они вообще телеметрию в реальном времени собирают с машин клиентов на треке) В принципе для этого все есть уже. Та же Тесла фактически ее и собирает. А Вольво собирается это делать. 

Может и GM уже собирает вовсю. Только скромно об этом умалчивает)

[Evgenia S. 3 493]

1 час назад, Ярда сказал:

Ну так не очень, надо было с девчонками такие снять. И зажигательно ))) 

Да может и снимут еще. Грех такую индустрию для рекламы и популяризации не использовать на полную катушку. 

[domino horley 4 550]

7 часов назад, Ярда сказал:

Сначала подумал, что они вообще телеметрию в реальном времени собирают с машин клиентов на треке) В принципе для этого все есть уже. Та же Тесла фактически ее и собирает. А Вольво собирается это делать. 

По воздуху может и не передают, но на ТО могут считывать логи с компа. Скорей всего машина пишет в память все экстремальные режимы езды, чтоб потом было с чем разбираться в случае поломки. 

[Ярда 3 331]

7 часов назад, domino horley сказал:

По воздуху может и не передают, но на ТО могут считывать логи с компа. Скорей всего машина пишет в память все экстремальные режимы езды, чтоб потом было с чем разбираться в случае поломки. 

Типа телеметрия, просто не онлайн) 

[Mike.MT5 1 136]

В 05.07.2021 в 16:16, Max.KOkos сказал:

Испанцы, кстати, на втором месте в Европе по выпуску авто. Притом что свой там только Сеат. Но много локальных производств от Немцев и Французов. 

Форд тоже. Вообще у них производство авто занимает около 10% ВВП, и кажется примерно столько(8-9%) активного населения в этом производстве задействовано, так или иначе. 

[makremov 1 232]

В 06.07.2021 в 04:33, domino horley сказал:

Лишённая радаров Tesla Model 3 реабилитирована в глазах американских страховщиков - https://3dnews.ru/1043173

Тут вот больше подробностей: https://habr.com/ru/news/t/565634/

 

Независимые испытания показали, что автопилот Tesla на машинном зрении не хуже радарного.

Страховой институт дорожной безопасности США (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) провёл независимую оценку электромобиля Tesla Model 3, на котором вместо радара установлены камеры и система машинного зрения. Испытания показали, что машинное зрение Tesla не уступает радарным датчикам. В результате Model 3 вернулся в рейтинг самых безопасных автомобилей 2021 года.

 

 

В мае этого года Tesla заявила, что прекратила встраивать направленные вперед радарные датчики у седана Model 3 и внедорожника Model Y. Вместо этого компания разработала версию автопилота, основанную на системе камер с машинным зрением (Tesla Vision). На данный момент электромобили с отключенным радаром продаются только на территории США с ограниченными возможностями автопилота, интеллектуального вызова и экстренного ухода с полосы движения.

Американская некоммерческая организация IIHS, занимающаяся исследованиями безопасности автомобилей, проверила новый Model 3 с Tesla Vision. Ранее она уже проверяла Model 3 с радарными датчиками и присвоила электромобилю высшую оценку «Top Safety Pick+». IIHS убрала эту оценку после появления у модели новой системы автопилота и отключения нескольких функций. Кроме того, Model 3 из своего рейтинга безопасных автомобилей убрала и некоммерческая организация Consumers Reports (Consumers Union), занимающаяся журналистскими расследованиями и сравнительными тестами товаров и услуг.

IIHS провела ряд испытаний двух автоматических систем Tesla чтобы понять, насколько новый автопилот с Tesla Vision отличается от автопилота с радарными датчиками в плане безопасности.

Шкала IIHS предусматривает три основных оценки: «превосходная», «продвинутая» и «базовая». Система предупреждения фронтального столкновения (forward collision warning, FCW) на Model 3 с Tesla Vision, разработанная для предотвращения столкновений с едущим впереди транспортом, получила оценку «превосходная». Систему автономного экстренного торможения электромобиля (Automatic Emergency Braking, AEB) IIHS оценила как «продвинутая». AEB необходима для предупреждения и предотвращения столкновений с пешеходами. Те же оценки по обеим системам получила и Model 3 с радарными датчиками.

После успешного прохождения испытаний IIHS вернула Model 3 оценку «Top Safety Pick+» и включила его в рейтинг самых безопасных автомобилей этого года. Вслед за ней Consumers Reports также вернула электромобиль в собственную десятку самых надёжных новых моделей автомобилей. Далее IIHS планирует проверить внедорожник Tesla Model Y с машинным зрением, который ещё не попадал в рейтинг организации.

Это был первый независимый тест FCW и AEB на Tesla Vision вместо радарных датчиков. В апреле этого года глава Tesla Илон Маск написал в своём микроблоге, что машинное зрение обладает преимуществами перед лидарными и радарными датчиками.

[Mike.MT5 1 136]

@makremov, что неудивительно, с учетом нареканий от Теслы на радары