ольга1779

помогите плиз:)) машина сегодня не завелась:(((

В теме 91 сообщение

Эх, а внутренний голос все твердит: "Бери 3.2...бери 3.2...":D

Ему надо верить:D


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, те у кого аккумы мрут - какие у Вас еженедельные пробеги (примерно)?


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ух , ну вроде завели машинку. Четыре часа заряжали аккумулятор, потом в режим пуск и стали заводить. Крутила секунд 20 и завелась, попукала и заглохла. Пишет засорился сажевый фильтр. Ну мы ее еще раза три позаводили и завелась. Правда надпись осталась. Я так понимаю надо просто быстро поездить и он прочиститься, так вроде или в сервис. Да машина не моя, моя вроде завелась сегодня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят ответ то дайте а то уже спать пора:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Интересно, те у кого аккумы мрут - какие у Вас еженедельные пробеги (примерно)?

500-700 км.

аккум умер из-за вебасты, стараюсь теперь реже пользоваться пультом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пишет засорился сажевый фильтр.

Купить сажевый фильтр и поменять у ОД,хотя возможно нужно просто скинуть ошибку,может ему по пробегу уже было пора засоряться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нет там пробег тысяч пять наверно а разьве переодически возникаемая дымовуха это не очистка сажегово фильтра. За совет спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а разьве переодически возникаемая дымовуха это не очистка сажегово фильтра.

Она и есть,но если до 5 тыс км он активно чистился и не один раз,может это просто ошибка,а сбрасывает её хоть как только ОД.Но если вы появитесь у него для сброса ошибки,а он скажет что фильтр нужно заменить,то лучше,если этот фильтр будет у вас.Не понадобиться,оставите до ТО- не пропадет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Быстро тема разрослась, многим сегодня неповезло, правда я так понял все без антигеля были?тогда не плохой результат, до -30 на голой "зимней" солярке кататься. А самое противное что может и хорошо что не завелись совсем, дизель пол беды завести, он же в движении замерзнуть может. Сам свидетелем был на прошлой неделе Рендж Ровер привозили на эвакуаторе в независимость ночью, замерз на ходу.

Эх, а внутренний голос все твердит: "Бери 3.2...бери 3.2...":D

странно, ведь соляра подается к движку с избытком, а в обратку стекает подогретая.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

скажите плиз... никто не знает,ч то значит "система сигнализации требует обслуживания" и как с ней бороться??? появилась вчера.. как аккум сел..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Напруги от аккумулятора не хватало вот и выскочила. зарядить надо однако.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Княжна спасибо. В общем погоняли вчера машину и все прошло с сажевым фильтром. Осталось только обслуживание вебасто, но это вроде только к дилеру ошибку снимать. Так вроде?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Напруги от аккумулятора не хватало вот и выскочила. зарядить надо однако.

+100 вчера то же выскочило, зарядить и покататься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если забился сажевый фильтр, то надо дать прос..ся автомобилю где-нибудь по мкаду или по трассе. чтоб выгорело там все подчистую.

Просто купить и заменить сажевый фильтр не получится. это не топливный\\воздушный.

Эта хрень очень дорогая! И в принципе на весь срок службы авто. хотя бывает и требуется замена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
если забился сажевый фильтр, то надо дать прос..ся автомобилю где-нибудь по мкаду или по трассе. чтоб выгорело там все подчистую.

Просто купить и заменить сажевый фильтр не получится. это не топливный\\воздушный.

Эта хрень очень дорогая! И в принципе на весь срок службы авто. хотя бывает и требуется замена.

так и сделали. помогло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Антигель рулит..

Антигель хорош, но бензин в россии лучше рулит:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Антигель хорош, но бензин в россии лучше рулит:)

только вот Вебасто в базе не ставят и расход у бензина больше.:(


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
только вот Вебасто в базе не ставят и расход у бензина больше.:(

судя по теме на форуме "расход топлива" не намного больше по сравнению с дизелем и в городском режмие. Литра 2 разница.Считаю очень не существенным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
только вот Вебасто в базе не ставят (

Да на кой она ему...5-10 минут и сахара. Кстати, купить можно. 33 рубля. Всяк дешевле, чем потом ставить. И не забивается топливом никогда:)


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

во все свои машины ликви моли для чистки и профилактики лил и лью и машинки только спасибо говорят. да и при ТО мастера замечают..

Вот тут нашёл тест присадки Liqui Moly.

http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_item&num_id=69&cat_id=657&gud_id=8780

Смутила фраза,.что лучше всего она действует ,если температура солярки

больше 0 градусов.Эт как понимать,искать заправки с подогревом солярки в колонках???:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти