Латинские марки & модели

[buddha.ek 811]

6 часов назад, domino horley сказал:

Автоконцерн Stellantis может вывести производство автомобилей из РФ. Политическая ситуация может негативно сказаться на автопромышленности страны

Для многих локализация просто смысл потеряет, если все продолжится в том же ключе. Так как выигрыша для продаж она уже не будет давать, в следствие неизбежного падения спроса. 

[Caviar 4 283]

В 24.02.2022 в 01:05, Eugene Machinarchy сказал:

В 2020 на Volkswagen Golf GTI TCR ехал Британец Роб Хафф(чемпиона WTCC 2012)

Хаффа помню, он еще два или три сезона за нашу Ладу ездил. 

[domino horley 4 658]

Новый кроссовер Alfa Romeo Tonale может помочь бренду удвоить продажи. Компания Alfa Romeo надеется, что предстоящий Tonale поможет ей удвоить продажи уже к 2023 году.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1254189/

 

В 2021 году мировые продажи итальянского бренда упали до 55 000 единиц по сравнению с 63 300 автомобилями, поставленными в 2020 году. С новым кроссовером Tonale Alfa Romeo войдет в растущий сегмент компактных паркетников, на который приходится от 2,5 до 3 миллионов продаж в год.
Во время недавнего интервью Auto News Europe исполнительный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато признал, что отсутствие электрифицированных вариантов для Giulia и Stelvio стоило марке примерно 15% от общего объема продаж, поэтому Tonale будет предлагаться с гибридными силовыми агрегатами с самого начала.
Импарато считает, что внедрение гибридной версии Tonale с подключаемым модулем по всей Европе будет зависеть от правил по выбросам CO2 в каждой стране, отмечая, что в странах со строгими правилами по выбросам CO2 доля гибридной версии с подключаемым модулем может достигать 80%.
Дебют новинки намечен на июнь этого года. Так что по итогам 2022-го новинка может разойтись тиражом в 30 000 единиц. За полноценные 12 месяцев потенциал глобальных продаж Tonale может составлять от 70 000 до 80 000 единиц. На Европу может приходиться от 45 000 до 60 000 единиц, а на США - от 10 000 до 15 000 авто. 
Два обычных гибридных варианта Tonale будут предлагаться европейским покупателям в дополнение к вышеупомянутому подключаемому гибриду. Оба стандартных гибрида оснащены 1,5-литровыми четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, соединенными с 48-вольтовым электродвигателем на 15 кВт.
Базовая модель развивает мощность 128 л.с. вместе с электродвигателем мощностью 20 л.с., в то время как более дорогая версия демонстрирует мощность 158 л.с. плюс дополнительная мощность электродвигателя. Для сравнения, подключаемый гибрид имеет 1,3-литровый двигатель и более мощный электромотор, которые в сумме выдают 272 л.с.
На некоторых европейских рынках также будет предлагаться 1,6-литровый турбодизель мощностью 128 л.с., а в США Tonale будет доступен с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 256 л.с. и 400 Нм.

 

[Evgenia S. 3 535]

@domino horley, и раньше это не для нас новости были, а теперь вообще как из другого мира и измерения.. только чтоб помечать, о несбыточном.

[Tigresse 887]

7 часов назад, Evgenia S. сказал:

и раньше это не для нас новости были, а теперь вообще как из другого мира и измерения.. только чтоб помечать, о несбыточном

Теперь уже многие переместится в этот класс несбыточного. И ладно бы только авто.

[domino horley 4 658]

@Evgenia S., @Tigresse, многое конечно пропадет, остальное прилично подорожает. Новые реалии. Ну хоть Корейцы пока говорят о том, что не собираются машины и ширпотреб прекращать поставлять и выпускать. 

[Caviar 4 283]

Династия больших Renault закончена: Talisman снят с производства - https://autoreview.ru/news/dinastiya-bol-shih-renault-zakonchena-talisman-snyat-s-proizvodstva

 

Компания Renault покидает сегмент бизнес-класса после почти полувека присутствия в нем (если считать от модели Renault 30). Последней попыткой привлечь покупателей стала модель Renault Talisman, представленная в 2015 году. Седаны и универсалы длиной 4,85 м имели относительно богатое оснащение и на европейском рынке конкурировали с автомобилями Volkswagen Passat, Citroen C5, Ford Mondeo и Peugeot 508. Но в минувшем феврале производство этой модели на французском заводе Renault было прекращено, а 1 марта она исчезла из официального каталога марки.
За шесть лет в Европе было продано только 118 тысяч Талисманов. Например, Passat в одном только 2020-м году нашел здесь 115 тысяч покупателей. А на российском рынке Talisman так и не появился. От дальнейших экспериментов в этом классе автомобилей компания Renault отказывается: наследника у Талисмана не будет, даже с электромотором. Вместо этого Renault займется расширением гаммы куда более востребованных кроссоверов.

Уход Талисмана не стал неожиданностью: информация об этом появилась еще весной 2020-го, причем тогда же был подписан приговор моделям Scenic и Espace, но их производство будет завершено позже. А еще в строю пока остался аналог Талисмана — седан Samsung SM6, выпускаемый в Южной Корее для местного рынка.

 

[Нестор 3 990]

В 3/3/2022 в 15:45, domino horley сказал:

Ну хоть Корейцы пока говорят о том, что не собираются машины и ширпотреб прекращать поставлять и выпускать

Временно похоже прекратят, из-за проблем с логистикой и оплатой(с нашей стороны).

[makremov 1 249]

В 05.03.2022 в 06:10, Нестор сказал:

Временно похоже прекратят, из-за проблем с логистикой и оплатой(с нашей стороны).

Мне все больше кажется, что это прекращение скоро почти тотальным будет. Со всех сторон. Пусть и временно, но даже на короткий промежуток может вызвать очень фиговый эффект для остатков нашей экономики. 

[Морская 734]

@makremov, да в общем-то уже глобальный охват. Как уже ранее писали про Китай и Индию, даже они косвенно вводят те или иные ограничения. Так как сами под них попасть не хотят.

[domino horley 4 658]

В 06.03.2022 в 20:14, Морская сказал:

Как уже ранее писали про Китай и Индию, даже они косвенно вводят те или иные ограничения. Так как сами под них попасть не хотят

А от них фактически уже напрямую требуют соблюдения, по крайней мере основных. Торговлю ширпотребом пока оставили на усмотрение самих стран. 

[buddha.ek 811]

11 часов назад, domino horley сказал:

Торговлю ширпотребом пока оставили на усмотрение самих стран

И далеко не все этим усмотрением собираются пользоваться. Репутационные издержки - то, что наши вообще не могли просчитать в принципе, т.к. о таком понятии просто и не ведают.

 

Изменено 8 марта, 2022 пользователем buddha.ek

[Эрикссон 856]

12 часов назад, buddha.ek сказал:

Репутационные издержки - то, что наши вообще не могли просчитать в принципе, т.к. о таком понятии просто и не ведают.

Потому что в РФ просто нет такого понятия, как потеря репутации. По крайней мере в около-государственных кругах. У частных фирм что-то постепенно наклевывается, в основном в малом и среднем секторе.

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Эрикссон

[Нестор 3 990]

Назван лучший автомобиль 2022 года для женщин. Жюри конкурса Women's World Car of the Year объявило победителя: в результате голосования лучшим автомобилем для женщин был признан французский Peugeot 308 - https://www.autonews.ru/news/62272ea99a7947ffac3e3a25

 

Особенностью конкурса Women's World Car of the Year является то, что его жюри состоит исключительно из представительниц прекрасного пола. В этом году победителя определяли 56 женщин-журналистов из 40 стран мира, которые пишут про автомобили. Всего в конкурсе принимало участие 65 автомобилей.
Кстати, еще в феврале жюри Women's World Car of the Year назвало победителей в различных категориях.

 

- Городская модель: Peugeot 308
- Семейный внедорожник: Kia Sportage
- Большой автомобиль: Ford Mustang Mach-E
- Большой внедорожник: BMW iX
- Спорткар: Audi e-Tron GT
- 4X4: Jeep Wrangler 4xe

 

Отметим, что Peugeot 308 в настоящий момент в России не продается.

 

[Fallin 2 638]

@Нестор, однако странно, что не кроссовер.

[Вероника 1 439]

14 часов назад, Fallin сказал:

@Нестор, однако странно, что не кроссовер.

Не совсем, например на Латинских рынках(Франция, Испания, Италия) они до сих пор не имеют такой популярности. Так что не удивительно.

[Evgenia S. 3 535]

В 3/11/2022 в 14:41, Вероника сказал:

Не совсем, например на Латинских рынках(Франция, Испания, Италия) они до сих пор не имеют такой популярности. Так что не удивительно.

Там и на механике до сих пор полно машин. В прокатных конторах так вообще большая часть таких, машину с автоматом еще поискать приходилось.

[Tigresse 887]

В 3/3/2022 в 15:45, domino horley сказал:

@Tigresse, многое конечно пропадет, остальное прилично подорожает. Новые реалии. Ну хоть Корейцы пока говорят о том, что не собираются машины и ширпотреб прекращать поставлять и выпускать. 

На самом деле уже нет уверенности, что не прекратят. Или серьезно урежут, т.к. в любом случае платежеспосбность нашего рынка ощутимо просядет, это уже произошло.

[domino horley 4 658]

@Tigresse, первое время еще возможен всплеск. Народ будет пытаться пристроить рубли в хоть какие-то материальные активы, учитывая что покупку валюты фактически запретили. 

[Вероника 1 439]

В 3/15/2022 в 01:16, Evgenia S. сказал:

Там и на механике до сих пор полно машин. В прокатных конторах так вообще большая часть таких, машину с автоматом еще поискать приходилось.

Аха, я помню найти Пежо или Ситроен с автоматом не получалось, в основном Японские были с автоматами в прокате.