Урбаника & Визуализации

[Evgenia S. 3 465]

14 часов назад, domino horley сказал:

минимум технологий

Не сложно было сделать) 

[Нестор 3 818]

В 14.03.2021 в 00:43, Вероника сказал:

Сижу сейчас и постепенно засыпаю под дождливый релакс, что выше @Нестор выложил. 

Для такого есть более интересные варианты, например: 

 

 

Не совсем урбаника конечно. 

[Нестор 3 818]

20 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

POV-драйв(от первого лица и без комментариев) по Токийским хайвеям и туннелям, пара видео. Для любителей(вроде меня) позалипать на техногенную урбанику

В следующем посте напишу, к чему вообще про сие вспомнил.

Самому так покататься интересно. Хотя читал, что в Японии сложно взять машину на прокат. Есть ограничения. Да еще движение левостороннее. 

[Caviar 4 160]

7 часов назад, Evgenia S. сказал:

Не сложно было сделать) 

Теоретически был такой Клушанцев(режиссер-новатор спецэффектов), практически ко времени съемок Соляриса про него наверно уже забыли. 

добавлено через 2 минуты

6 часов назад, Нестор сказал:

Самому так покататься интересно. Хотя читал, что в Японии сложно взять машину на прокат. Есть ограничения. Да еще движение левостороннее. 

Они по ПДД другую конвенцию ратифицировапи, Женевскую. А у нас Венскую. Из-за этого весь сыр-бор. насколько помню. 

[Fallin 2 497]

Дыхание весны в соседнем парке

 

[Eugene Machinarchy 5 484]

1 час назад, Caviar сказал:

Теоретически был такой Клушанцев(режиссер-новатор спецэффектов), практически ко времени съемок Соляриса про него наверно уже забыли.

Клушанцев все равно бы Одиссею не повторил, хотя при наличии более-менее адекватных фин.усилий, мог бы вполне сделать картинку на среднем уровне Голливуда тех лет. Наработки то были. Другое дело, что Тарковскому это было просто не нужно. Показывать красивый космос и будущее он не собирался.

добавлено через 3 минуты

23 часа назад, domino horley сказал:

Если правильно помню, перед съемками Соляриса, Тарковский посмотрел Космическую Одиссею Кубрика, и попытался снять строго наоборот: минимум технологий, а если и есть, то показать негативно. И на первом плане та самая пастораль и 'духовность'. Этот фильм на фантастику и не тянет, просто непонятные декорации на заднем плане.

Собственно да. Вступать в визуальное & технологическое соревнование он и не собирался, да и просто возможностей не хватило бы переплюнуть. Впрочем, при всем при этом фильм мог бы быть куда ближе к роману, на по сути всю основную суть его полностью извратил. За это и не люблю.

добавлено через 6 минут

В 15.03.2021 в 01:04, Вета Вульф сказал:

На вид не сильно изменилось за сорок(?) лет. Стеклянных высоток добавилось, но в среднем в кадре сооружения примерно того же стиля, что и в фильме видно. В нескольких местах очень похоже, особенно в первом ролике. 

Про это собственно пост и был. Токио в плане визуализации футура остался в том прошлом. Новое строится, но сравнительно немного, и сильно рассыпано по разросшемуся городу. Поэтому киберпанковую картинку можно получить лишь в отдельных районах, да и то она по большей части уже сильно проигрывает более свежим(по развитию) конкурентам.

[Eugene Machinarchy 5 484]

Еще дорожного Токио, с другого канала в этот раз. Маршрут по большей части похож на один из предыдущих

 

[Caviar 4 160]

@Eugene Machinarchy, такси у них старомодные такие. Кажется в ролике из Соляриса еще похожие ездили) 

[Eugene Machinarchy 5 484]

10 минут назад, Caviar сказал:

такси у них старомодные такие. Кажется в ролике из Соляриса еще похожие ездили) 

Тех же конечно не осталось :-) Просто сделаны в том же ретро-стиле. Снаружи, и чуть в меньшей степени внутри. По большей части этом модель Тойота Комфорт(только для местного рынка выпускается), в современном виде ее выпускали с 1995 по 2018 год. Их там до сих пор много, машина живучая, служат в такси подолгу. Новый же Комфорт похож скорей на минивэн:

 

 

Внутри стало интересней и просторней:

 

 

 

И с чемоданами уже проще будет. В старый Комфорт с ними тяжко было, в багажник с трудом лезли.

[Caviar 4 160]

@Eugene Machinarchy, новая похожа на Лондонские кэбы) 

[Eugene Machinarchy 5 484]

8 часов назад, Нестор сказал:

Самому так покататься интересно. Хотя читал, что в Японии сложно взять машину на прокат. Есть ограничения. Да еще движение левостороннее. 

В Японии даже не пробовал брать, поэтому по опыту не скажу. В Корее вот опыт есть, в т.ч. ездили по маршруту Сеул - Пусан и обратно.

[domino horley 4 514]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

по маршруту Сеул - Пусан и обратно.

В Пусан лучше на поезде, если верить одному фильму )) 

[Max.KOkos 3 318]

6 часов назад, domino horley сказал:

В Пусан лучше на поезде, если верить одному фильму )) 

Только он до города то так и не доехал) 

[Вероника 1 380]

В 15.03.2021 в 00:49, Вета Вульф сказал:

Надеюсь, вторая у меня так же пройдет. 

Первая у нас вроде бы одинаково прошла, может и вторая так же будет. 

добавлено через 6 минут

19 часов назад, Нестор сказал:

Для такого есть более интересные варианты, например: 

Не совсем урбаника конечно. 

Тоже подойдет =)) 

[Eugene Machinarchy 5 484]

20 часов назад, domino horley сказал:

В Пусан лучше на поезде, если верить одному фильму

На поезде безусловно удобней. Особенно если в первом классе :-) Хотя во втором катались один раз, тоже нормально. В фильме кстати они до Пусана в любом случае не добрались, только до границы т.н. Пусанского периметра в горах. Тут надо понимать, что первый фильм был этакой аллегорией на Корейскую войну, где зомби - северяне-коммуняки(и их нападение на юг в начале войны), а на поезде от них спасаются беженцы-южане, стремившиеся к упомянутому Пусанского периметру, находившемуся под контролем войск коалиции ООН.

 

А на авто поездка из Сеула в Пусан примерно так выглядит:

 

 

Старт и финиш отличаются от наших, но основная часть маршрута совпадает. Ездили на Соренто-Прайме.

[domino horley 4 514]

@Eugene Machinarchy, про отсылки в фильме помню, где-то на форуме про исторические параллели немного уже обсуждали. Так он конечно совсем в другом свете предстает, чем если просто как аттракцион про зомбаков смотреть с попкорном. 

[Нестор 3 818]

Грядет очередной попил в стиле глонасса, только еще более масштабный: 

 

Автомобили в России будут следить за своими владельцами. Автопроизводители будут каждую минуту собирать информацию о транспортных средствах.

Российские разработчики навигационно-телеметрической платформы «Автодата» рассказали, каким образом система будет собирать данные о состоянии автомобилей и водителях. Однако многие автоконцерны, на чьи плечи ляжет обеспечение платформы информацией, недовольны введением новых правил из-за расходов, которые они понесут.
По словам создателей платформы «Автодата», система предназначена для слежения за соблюдением общественной и дорожной безопасности, а также для повышения эффективности движения и контроля за экологией. Кроме того, платформа позволит выявлять потенциально опасные транспортные средства и обеспечивать разыскные мероприятия.
Согласно методике, автопроизводители должны будут каждую минуту собирать навигационные данные, информацию о динамике движения автомобиля, а также передавать информацию о срабатывании ассистентов помощи водителю, антиблокировочной и антипробуксовочной систем и сигнализации. Кроме того, платформа позволит раз в полчаса получать от машин информацию о фарах и габаритных огнях, скорости движения, техническом состоянии, а также препятствиях на дороге и признаках усталости водителя.
С помощью телематических систем раз в 15 минут все эти данные, без привязки к VIN-номеру автомобиля, будут передаваться в платформу «Автодата». Подобная частота передачи выбрана не случайно. Создатели системы подчеркивают, что при таком периоде отслеживать машины в реальном времени невозможно. В то же время, собирать информацию об усталости водителя специалисты планируют при помощи систем технического зрения. К примеру, это может быть реализовано при помощи специального датчика, отслеживающего зрачки водителя.
Однако многие автопроизводители критически восприняли подобные инновации. По их мнению, внедрение системы может быть для них критично, поскольку массовые автомобили практически не оборудованы подобными датчиками. Соответственно, затраты на их установку, скорее всего, будут переложены на покупателя.

https://motor.ru/news/imwatchingyou-16-03-2021.htm

[domino horley 4 514]

37 минут назад, Нестор сказал:

Грядет очередной попил в стиле глонасса, только еще более масштабный: 

В единственной аварии в которой успел с этим глонассом поучаствовать пару лет назад(был ни за рулем и авто не мое), глонасс не смог до водителя дозвониться. В Москве. Там, где даже мобильный интернет прекрасно работал. И как понял и сигнал никакой никуда не передался. Все пришлось самим вызывать. А у виновника этой системы и не было. 

[Caviar 4 160]

2 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

Старт и финиш отличаются от наших, но основная часть маршрута совпадает. Ездили на Соренто-Прайме.

Надо было регистратор брать с собой и заснять все)

добавлено через 4 минуты

1 час назад, Нестор сказал:

Автомобили в России будут следить за своими владельцами. Автопроизводители будут каждую минуту собирать информацию о транспортных средствах.

К этому все везде идет. У нас конечно напрягает сильно, т.к. слишком много инфы формально идущей к 'государству', легко может уйти на сторону. Да и сама система будет работать примерно как камеры слежения в Москве: в случае чего достать с них инфу очень сложно, а ведомства этим даже заниматься не хотят. Зато как неугодных прищучить(проследить) по камерам, это они быстро все организуют. Вот так и тут это работать будет, к сожалению.

[Нестор 3 818]

14 часов назад, Вероника сказал:

Тоже подойдет =)) 

Еще вариант: 

 

 

Такое хорошо на большой экране телевизора включать, в качестве рабочего фона например. 

 

добавлено через 3 минуты

30 минут назад, domino horley сказал:

В единственной аварии в которой успел с этим глонассом поучаствовать пару лет назад(был ни за рулем и авто не мое), глонасс не смог до водителя дозвониться. В Москве. Там, где даже мобильный интернет прекрасно работал. И как понял и сигнал никакой никуда не передался. Все пришлось самим вызывать. А у виновника этой системы и не было. 

На XC60 своей раза два наверно случайно тыкал в кнопку sos на верхней панели, ничего не происходило. Может не работает вообще )) 

 

Изменено 17 марта, 2021 пользователем Нестор