Урбаника & Визуализации

[Eugene Machinarchy 5 580]

51 минуту назад, Tigresse сказал:

Милый город. Он там насколько знаю имеет такое же значение, что и Вальдолид в Испании. Изначальная столица.

Можно и так сказать. Но все таки Киото для Японии значит больше, чем Вальядолид для современной Испании. Хотя сам город(Вальядолид) в Иберике лично у нас из любимых :-)

 

8 минут назад, Вета Вульф сказал:

Она так там долго цветет? Мне казалось в первой декаде апреля уже все заканчивается. Или это уже остаточное? В любом случае красиво. Погулять бы там сейчас

Он это снимал где-то неделю назад. Остаточное конечно, ездят то на пик цветения. Кстати, в этом году этот пик чуть позже пришелся, чем обычно.

[Caviar 4 278]

Департамент транспорта Москвы запустил голосование по выбору названия сервиса персональных перевозок по требованию. Новый вид городского транспорта предлагают назвать «По пути», «Союз», «Твойбус» или отдать все на откуп специалистов.

 

«Перевозки по требованию — это уникальный сервис не только для Москвы, но и для других регионов России. Он поможет создать удобные транспортные связи для жителей даже там, где инфраструктура не позволяет организовать регулярный маршрут, что в том числе актуально для регионов. В Москве сервис станет частью системы MaaS, наряду с прокатом автомобилей, велосипедов и самокатов. По итогам пилотного проекта, который продлится не менее 12 месяцев, мы примем решение о дальнейшем развитии сервиса и, при необходимости, поделимся результатами с коллегами из других городов.» Максим Ликсутов, глава Департамента транспорта.

Подробности о проекте перевозок по требованию стали известны в феврале 2021 года. Весь функционал будет реализован в приложении Московский транспорт.

Основные критерии поездки:
Автобусы преимущественно средней вместительности. В среднем 8-16 посадочных мест.
Ожидание транспорта не более 30 минут.
Остановка не дальше 500 метров от пользователя.
Гарантированное время поездки.
https://truesharing.ru/news/27099/?fbclid=IwAR1fqPyP5Djb4z4Hcd24Au2AgAFcaLffUfIFdkWftIfdMceKTsfhkvaQttM 

[Морская 734]

1 час назад, Tigresse сказал:

Меня грабили один раз и дело было в Санкт-Петербурге, в конце нулевых правда. Тупо вырвали из рук сумку и дали деру. К счастью, ценного там было немного, а деньги, документы и телефон лежали во внутренних карманах куртки. Так носить давно уже за правило взяла, правда летом сложно. Спасает рюкзачок, только надо его носить правильно.

В Москве последнее десятилетие относительно спокойно с этим, но расслабляться конечно не стоит.

 

53 минуты назад, Вета Вульф сказал:

Сложно сказать за грабежи/воровство, но по уровню умышленных убийств помню, что Россия уверенно Аргентину опережала. 

И это с учетом нашей заниженной статистики.

добавлено через 2 минуты

3 часа назад, Ярда сказал:

Это госзаказ, 'поддержим отечественного производителя'. Или роспил, если по простому. То что оно вносит отрицательную лепту в экологическую обстановку в городе, в данном случае заинтересованным лицам пофиг глубоко. Там видимо думают, что если они по два раза в день эти коптилки мыть будут, и регулярно в оранжевый цвет подкрашивать, то те и чадить меньше будут волшебным образом. 

Как у меня супруг говорит: после того как к любым дизелям и вообще моторам подпускают отечественных водителей, механиков, и так же заливают российскую же солярку, чадить начинают даже те моторы, которые в Европе на выхлопе пирожками пахнут. Смешно, но грустно.

Изменено 21 апреля, 2021 пользователем Морская

[Вета Вульф 3 277]

19 минут назад, Caviar сказал:

Основные критерии поездки:
Автобусы преимущественно средней вместительности. В среднем 8-16 посадочных мест.
Ожидание транспорта не более 30 минут.
Остановка не дальше 500 метров от пользователя.
Гарантированное время поездки.
https://truesharing.ru/news/27099/?fbclid=IwAR1fqPyP5Djb4z4Hcd24Au2AgAFcaLffUfIFdkWftIfdMceKTsfhkvaQttM 

Возвращение маршруток. Но наверно не хотят так напрямую называть, а то сначала запретили фактически, а теперь решили возродить  

[Caviar 4 278]

14 минут назад, Морская сказал:

Как у меня супруг говорит: после того как к любым дизелям и вообще моторам подпускают отечественных водителей, механиков, и так же заливают российскую же солярку, чадить начинают даже те моторы, которые в Европе на выхлопе пирожками пахнут. Смешно, но грустно.

Пирожками(или жаренной картошкой), это биодизель 85% пахнет) Но так то да, у нас умеют Евро-5/6 меньше чем за год поделить на ноль. Есть конечно положительные подвижки, но в отсутствии реального контроля и интереса со стороны государства, так и будут чадить. 

добавлено через 3 минуты

7 минут назад, Вета Вульф сказал:

Возвращение маршруток. Но наверно не хотят так напрямую называть, а то сначала запретили фактически, а теперь решили возродить 

Не удивлюсь, если они под подобным же соусом потом захотят еще и троллейбусы возродить. Например тот же камаз начнет их выпускать, как электробусы. Еще одно непаханное поле для попила и воровства бюджета.

[Eugene Machinarchy 5 580]

17 минут назад, Caviar сказал:

Пирожками(или жаренной картошкой), это биодизель 85% пахнет

Нам как-то показывали/презентовали тепловоз маневровый на биодизеле, лет с десять назад дело было. Выхлоп у него был может и почище, чем у обычного, но запах был все таки солярочный. Хотя сложно сказать, в какой они там пропорции разводили. Презентовали как минимум три четверти биодизеля. А с картофельным выхлопом доводилось трактор биодизельный наблюдать, но в Германии :-)

 

Изменено 21 апреля, 2021 пользователем Eugene Machinarchy

[Evgenia S. 3 531]

В 20.04.2021 в 21:26, Вета Вульф сказал:

У миниководов на форуме такие же циферки озвучивают. Чокнуться. И неужели народ едет?

Понятия не имею. Девчонки из салона ехать явно не собирались, просто возмущались самому факту вздутия цен. Там цены эти то были как поняла за что-то условное-трехзвездночное.

[Caviar 4 278]

58 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Хотя сложно сказать, в какой они там пропорции разводили

Зависит от того, переделывали оборудование топливное или нет. Вообще все что больше 25% требует изменений, иначе могут быть проблемы с надежностью. 

[Evgenia S. 3 531]

5 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

В принципе это уровень цен на простые номера 5-звездочного Park Hyatt Tokyo не в сезон, в котором действие упомянутого "Lost in Translation" происходит. Как то прикидывали там проживание, получались не скромные около 5500$ за все время. Поэтому предпочли апарт с двумя комнатами и кухней, но за 3400$ в том же районе Синдзюку. Только без вида. Но с высотным видом этого брали уже дважды другие отели, в районе Гиндзы(центр старого города), поэтому даже на несколько дней заезжать в Hyatt было уже не принципиально.

Как выше написала, 20-30 тысяч хотят за какие то халупы условно 3-х звездочного уровня. Так что предложения в Японии реально выгодное на этом фоне 

[Caviar 4 278]

45 минут назад, Evgenia S. сказал:

Так что предложения в Японии реально выгодное на этом фоне 

Один минус: не попасть туда пока никак. Впрочем, как и в любую другую нормальную страну. 

[Eugene Machinarchy 5 580]

Апрельский Сеул, и все еще немало вишни. На велосипеде через т.н. Gyeongchun Line Forest Trail. Последний сделан частично на месте бывшей жд станции Gyeongchun и соответствующей жд-линии. На месте самой станции восстановлен изначальный облик, превращенный в импровизированный тематический музей(с паровозами, электричками, и даже трамвай есть как у нас - Татра T3). На видео это частично все видно. Ну а остальной парк просто вытянут вдоль неиспользуемой жд-линии. Такой, кстати, не единственный в Сеуле, да и в других городах есть, например мы в Пусане несколько километров бродили по подобному парку-линии вдоль побережья, на окраине городе.

 

 

Данные парк расположен в северо-восточной части Сеула.

 

Изменено 21 апреля, 2021 пользователем Eugene Machinarchy

[Нестор 3 983]

9 часов назад, Морская сказал:

хотя в основном имитируют, по крайней мере как не увижу эту 'чудо' техники, оно просто ползет вдоль бордюра с поднятыми щетками

Раньше колеса вывешивали и пробег мотали, а сейчас сложнее стало, система палит передвижения по GPS. Приходится им просто так круги наматывать. 

[Eugene Machinarchy 5 580]

Вечерний променад по Ыйджонбу. Фактически это отдельный город к северу от Сеула, но входит в агломерацию Большого Сеула, и имеет с ним общую транспортную систему, как и прочие города-спутники, включая даже Инхчон. В виду своего расположения, Ыйджонбу отчасти милитаризирован, хотя это и не особо бросается в глаза, в отличии от соседнего(и еще более северного) Тондучхон, там то как раз несколько военных баз находится. Если кто смотрел известный сериал M.A.S.H, то госпиталь, в котором происходит основное действие, находится именно в Ыйджонбу. Тогда это правда был совсем мелкий городок, скорей даже деревня. 

 

[Нестор 3 983]

38 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Вечерний променад по Ыйджонбу. Фактически это отдельный город к северу от Сеула, но входит в агломерацию Большого Сеула, и имеет с ним общую транспортную систему, как и прочие города-спутники, включая даже Инхчон. В виду своего расположения, Ыйджонбу отчасти милитаризирован, хотя это и не особо бросается в глаза, в отличии от соседнего(и еще более северного) Тондучхон, там то как раз несколько военных баз находится. Если кто смотрел известный сериал M.A.S.H, то госпиталь, в котором происходит основное действие, находится именно в Ыйджонбу. Тогда это правда был совсем мелкий городок, скорей даже деревня. 

Читал, что там до части Сеула от границы с КНДР дальнобойная артиллерия достает. Наверно как раз до этого города в том числе. Вообще не прикольно так жить, знаю что северный полоумный сосед может учудить черти что. Странно даже, что столицу не перенесли в другой город, южнее. 

[Eugene Machinarchy 5 580]

@Нестор, артиллерия там теоретически достает по большой части Сеула северней реки Хан(она современный Сеул примерно на две части разделяет). Практически же, там горный рельеф, и часть из этих районов в мертвой зоне находятся. Например минимальные шансы что достанут дом правительства, или базу и район обитания военнослужащих США, они похоже специально так там расположены. За Ыйджонбу не уверен, но он там тоже частично горой прикрыт. А так, в т.ч. по этой причине(возможного обстрела) Сеул с 60-х начал по большей части расти именно в южном направлении, по ту сторону реки Хан. Районы вроде известного Каннамгу(Гангнам-Стайл) или Ёидо(деловой & финансовый центр города, его еще называют Корейским Манхэттеном), расположены именно на южной и юго-западной стороне. Столицу реально долго думали оставить в Пусане(на противоположном конце страны), но Сеул имеет большее политическое и духовно/ментальное значение для Кореи в целом.

[Fallin 2 638]

13 часов назад, Tigresse сказал:

Милый город. Он там насколько знаю имеет такое же значение, что и Вальдолид в Испании. Изначальная столица.

Толедо сейчас в большей степени наверно, ведь тоже старая королевская резиденция. К тому же сказывается близость к Мадриду. 

добавлено через 5 минут

В 20.04.2021 в 17:56, Evgenia S. сказал:

Перефразируя: пока только 15 % туристов не полетевших в Турцию, захотели поразбираться в сортах г...а 

 Кстати, cancel out отлично работает. Ты была права. 

[domino horley 4 655]

8 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

и даже трамвай есть как у нас - Татра T3

Загуглил ради интереса:

 

 

Под сакурой) 

[Fallin 2 638]

8 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Апрельский Сеул, и все еще немало вишни. На велосипеде через т.н. Gyeongchun Line Forest Trail. Последний сделан частично на месте бывшей жд станции Gyeongchun и соответствующей жд-линии. На месте самой станции восстановлен изначальный облик, превращенный в импровизированный тематический музей(с паровозами, электричками, и даже трамвай есть как у нас - Татра T3). На видео это частично все видно. Ну а остальной парк просто вытянут вдоль неиспользуемой жд-линии. Такой, кстати, не единственный в Сеуле, да и в других городах есть, например мы в Пусане несколько километров бродили по подобному парку-линии вдоль побережья, на окраине городе.

Данные парк расположен в северо-восточной части Сеула.

Не первый раз замечаю на этих видео: очень удобно номера домов крупным планом на фасаде изображают. Так намного легче ориентироваться в поисках адреса незнакомого. Конечно, сейчас очень онлайн-карты помогают, но все равно удобней такую подстраховку иметь. 

добавлено через 3 минуты

10 минут назад, domino horley сказал:

Загуглил ради интереса:

Под сакурой) 

Там они как музейный экспонат, а у нас до сих пор гремят по улицам. Вроде ж настолько допотопные уже, а регулярно все еще наблюдаю. 

[domino horley 4 655]

3 минуты назад, Fallin сказал:

Там они как музейный экспонат, а у нас до сих пор гремят по улицам. Вроде ж настолько допотопные уже, а регулярно все еще наблюдаю. 

У нас и с метро так же. Совковых скотовозов без кондеев и нормальной вентиляции до сих пор много на линиях. Только на кольцевой вроде бы полностью заменили. 

[Вета Вульф 3 277]

24 минуты назад, Fallin сказал:

Там они как музейный экспонат, а у нас до сих пор гремят по улицам. Вроде ж настолько допотопные уже, а регулярно все еще наблюдаю. 

В Праге такие трамваи переделали, сделав низкий пол, как в новых. И внутри обновили, кажется даже кондиционеры поставили.