Урбаника & Визуализации

[domino horley 4 655]

2 минуты назад, Вета Вульф сказал:

В Праге такие трамваи переделали, сделав низкий пол, как в новых. И внутри обновили, кажется даже кондиционеры поставили.

Их там и выпускают, Татра же) Понятно, что переделать им на заводе попроще. Хотя и у нас могли бы, если хотели. Правда смысла нет, проще все таки новые на линии ставить, они и комфортней в любом случае, и менее шумные в т.ч. снаружи. 

[Вета Вульф 3 277]

1 минуту назад, domino horley сказал:

Их там и выпускают, Татра же)

Это я в курсе  Там это тоже историческая достопримечательность уже.

[Fallin 2 638]

20 минут назад, Вета Вульф сказал:

В Праге такие трамваи переделали, сделав низкий пол, как в новых. И внутри обновили, кажется даже кондиционеры поставили.

К сожалению, мы не в Праге. 

[imp 1 834]

14 часов назад, Caviar сказал:

Например тот же камаз начнет их выпускать, как электробусы. Еще одно непаханное поле для попила и воровства бюджета.

38 минут назад, domino horley сказал:

Совковых скотовозов без кондеев и нормальной вентиляции до сих пор много на линиях.

Новый транспорт с кондиционерами и вентиляцией - попил и воровство, всё плохо. Старый транспорт вдруг превратился в скотовозы - тоже ничего хорошего наверное.

А что нужно-то?

 

[Вета Вульф 3 277]

12 минут назад, Fallin сказал:

К сожалению, мы не в Праге. 

Из последней поездки туда

 

 

Вспомнилось

[Eugene Machinarchy 5 580]

1 час назад, Fallin сказал:

Там они как музейный экспонат, а у нас до сих пор гремят по улицам. Вроде ж настолько допотопные уже, а регулярно все еще наблюдаю. 

В ЮК по большей части от трамваев отказались, по крайней мере в Сеуле, Инчхоне и Пусане. Хотя понятно, что такое старье бы по улицам не гоняли все равно :-) Закупать снова бы тоже не стали, сделали свое. Собственно Корейцы так и поступали с 60-70-х начиная: закупали самую разную технику, осваивали ее, вплоть до лицензионного производства. А затем делали свое. Самый яркий пример с поездами пожалуй как раз. Особенно со скоростными KTX, созданными после эксплуатации/изучения Французских и Немецких аналогов. В принципе, до них тоже самое делали Японцы, только начали намного раньше(еще в 19 веке), ну а современный этап оного сразу после окончания Второй Мировой начался. Про все это сейчас мало вспоминают, помнят только Китайцев, которые типа умеют все копировать и воссоздавать. Хотя в реале они только третьи, и немало вещей(освоенных Японией и Кореей) делать еще не научились, что недавние события как раз и подтвердили.

добавлено через 3 минуты

59 минут назад, domino horley сказал:

У нас и с метро так же. Совковых скотовозов без кондеев и нормальной вентиляции до сих пор много на линиях. Только на кольцевой вроде бы полностью заменили. 

Моя зеленая вообще вся на старых. Из-за этого вдвойне стараюсь в нее не спускаться, только при крайней необходимости. К счастью МЦК есть, которое до Гагарина довозит мимо зеленой линии. А там на велике прокатном до офиса :-)

[Fallin 2 638]

14 минут назад, Вета Вульф сказал:

Из последней поездки туда

Вспомнилось

Куда ускакать то решила? ))) 

добавлено через 3 минуты

6 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

В ЮК по большей части от трамваев отказались, по крайней мере в Сеуле, Инчхоне и Пусане. Хотя понятно, что такое старье бы по улицам не гоняли все равно

И правильно сделали. Не люблю я трамваи. Как памятник еще могу нормально воспринимать 

[Вета Вульф 3 277]

4 минуты назад, Fallin сказал:

Куда ускакать то решила? )))

Я тогда еще конным спортом немного увлекалась, поэтому неравнодушно относилась к любым изображениям лошадок.

[Eugene Machinarchy 5 580]

1 час назад, Fallin сказал:

Не первый раз замечаю на этих видео: очень удобно номера домов крупным планом на фасаде изображают. Так намного легче ориентироваться в поисках адреса незнакомого. Конечно, сейчас очень онлайн-карты помогают, но все равно удобней такую подстраховку иметь.

По этим номерам в т.ч. там таксисты и доставщики ориентируются. Хотя задумывалось не для них, эта практика с номера там еще с новостроек в 70-х годах.

добавлено через 5 минут

9 минут назад, Fallin сказал:

И правильно сделали. Не люблю я трамваи. Как памятник еще могу нормально воспринимать

Да я их тоже не жалую, хотя и езжу иногда(раз есть, то чтобы и не воспользоваться). У нас тут в САО эпопея с ремонтом трамвайных путей, точнее их заменой. Начали еще в прошлом году, в августе или сентябре. Зимой, когда не было сделано и 5% работ, оказалось что подрядчик не очень, и вообще то ли обанкротился, то ли еще что. Но денег уже позаимствовал, но это святое. Пока нового искали, только недавно опять какая-то движуха началась с ремонтом. Новый оптимистичный прогноз окончания - к НГ. В районных группах вой, типа почти полтора года без трамвая. Его сейчас автобусы заменяют, но не очень удачно, и почему то совсем мало их пускают. интервалы большие.

[Ярда 3 358]

15 минут назад, Вета Вульф сказал:

Я тогда еще конным спортом немного увлекалась, поэтому неравнодушно относилась к любым изображениям лошадок.

Скачки?)

 

26 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

В ЮК по большей части от трамваев отказались, по крайней мере в Сеуле, Инчхоне и Пусане. Хотя понятно, что такое старье бы по улицам не гоняли все равно :-) Закупать снова бы тоже не стали, сделали свое. Собственно Корейцы так и поступали с 60-70-х начиная: закупали самую разную технику, осваивали ее, вплоть до лицензионного производства. А затем делали свое. Самый яркий пример с поездами пожалуй как раз. Особенно со скоростными KTX, созданными после эксплуатации/изучения Французских и Немецких аналогов. В принципе, до них тоже самое делали Японцы, только начали намного раньше(еще в 19 веке), ну а современный этап оного сразу после окончания Второй Мировой начался. Про все это сейчас мало вспоминают, помнят только Китайцев, которые типа умеют все копировать и воссоздавать. Хотя в реале они только третьи, и немало вещей(освоенных Японией и Кореей) делать еще не научились, что недавние события как раз и подтвердили.

Совок этим тоже развлекался, много было разных лицензионных копий. Правда на выходе своих массовых скоростных поездов, нормальных автомобилей или компьютеров почему то не получалось. Место проклято)

[Вета Вульф 3 277]

Только что, Ярда сказал:

Скачки?)

Нет, в основном манежка, так же чуть-чуть кросс и конкур пробовала, но там уже страшно было. Очень не хотелось часто падать, но там без этого никак

[domino horley 4 655]

Неплохо: ГИБДД нашла и оштрафовала обочечника на Gelandewagen с помощью Instagram
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/607e92dc9a79471743450da8 

 

В Рязани сотрудники ГИБДД вычислили нарушителя ПДД с помощью Instagram. Как говорится в сообщении на официальном сайте ведомства, в ходе мониторига соцсетей в одной из групп полицейские обнаружили фотографию с жалобой на нарушителя, который за рулем внедорожника Mercedes G-Class двигался по обочине.
В результате полицейские смогли оперативно установить личность водителя. На нарушителя составили административный протокол и оштрафовали на 1500 рублей, который можно оплатить со скидкой 50% в течение 20 дней.
«В Рязани, вблизи дома 21 по Московскому шоссе, 45-летний местный житель, управляя автомобилем Mercedes-AMG G63» в нарушение правил расположения ТС на проезжей части, двигался по обочине дороги, за что предусмотрена административная ответственность», — объяснили в ГИБДД.
В инспекции добавили, что сотрудники ведомства регулярно мониторят соцсети для поиска нарушителей ПДД. Так, в начале марта полицейские совместно с ЦОДД нашли и наказали водителей на трех Mercedes Gelandewagen, которые снимали видеоролики для соцсетей на дорогах Москвы.
В начала апреля в Ингушетии сотрудники ГИБДД вычислили нарушителя ПДД с помощью Instagram. Молодой человек сам выложил в популярную соцсеть небольшой видеоролик, где показан автомобиль BMW желтого цвета, совершающий опасный маневр. В итоге на 25-летнего нарушителя составили два административных протокола за неправильную тонировку и неуплату штрафов.

[Ярда 3 358]

7 минут назад, Вета Вульф сказал:

Нет, в основном манежка, так же чуть-чуть кросс и конкур пробовала, но там уже страшно было. Очень не хотелось часто падать, но там без этого никак 

Да, там без падений никак. 

добавлено через 8 минут

2 минуты назад, domino horley сказал:

Неплохо: ГИБДД нашла и оштрафовала обочечника на Gelandewagen с помощью Instagram
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/607e92dc9a79471743450da8 

На 1500 рэ, какие же смешные у нас штрафы за подобное. Тут минимум тысяч 15 нужно было впаять, тогда может в голове что-то переключилось у персонажа. Да и вообще давно уже поднимать надо существенно все лимиты штрафные, в первую очередь за скорость. А то эти 500(250 со скидкой) народ воспринимает как оплату проезда по платной дороге. 

[Вета Вульф 3 277]

13 минут назад, Ярда сказал:

Да, там без падений никак.

В манеже на фигурке в основном можно избежать. Ну поначалу несколько раз соскользнешь, конечно. Потом уже проще, особенно если лошадь спокойная и послушная.

[Морская 734]

19 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

"Сквозь сакуру, расширенный Путь Философа" - прогулка по Киото от старейшего(в жанре POV-прогулок без комментариев) канала Rambalac, который кстати ведет/снимает русскоязычный мигрант. Прогулка начинается в Храме Нандзэндзи, засветившимся в известном эпизоде про поездку в Киото из фильма 'Потеряно при переводе'(у нас известен как Трудности Перевода, что суть фильма не отражает ни разу). Про сие(локации из фильма) уже писал тут.

От Rambalac-а же еще прогулка по Киото: "Дождь, Киото, Арасияма, сакура... и кофе с зелёным чаем". Дождливая, то есть неплохо фоном ставить :-)

Почти сказочные пейзажи. Или Япония похожая на кино. Такая, какую в фильмах показывают. Захотелось Мураками перечитать.

[Mike.MT5 1 149]

5 часов назад, Ярда сказал:

На 1500 рэ, какие же смешные у нас штрафы за подобное. Тут минимум тысяч 15 нужно было впаять, тогда может в голове что-то переключилось у персонажа. Да и вообще давно уже поднимать надо существенно все лимиты штрафные, в первую очередь за скорость. А то эти 500(250 со скидкой) народ воспринимает как оплату проезда по платной дороге. 

Есть еще неплохая идея привязать штрафы к ценнику авто, и штрафовать по определенному коэффициенту. Но минимальные суммы в любом случае надо поднимать, сейчас они никакие для большинства нарушений. 

добавлено через 3 минуты

7 часов назад, domino horley сказал:

Загуглил ради интереса:

Под сакурой) 

Мог быть еще вариант, что перебежчики из КНДР на Юг пригнали )) Они там тоже Т3 до сих пор используют.

[Gromootvod 1 405]

5 часов назад, Ярда сказал:

. Да и вообще давно уже поднимать надо существенно все лимиты штрафные, в первую очередь за скорость. А то эти 500(250 со скидкой) народ воспринимает как оплату проезда по платной дороге. 

Вот Вам бы на себе это опробовать и потом опять услышать от Вас мнение 

Когда за деревом знак 40 или 20 спрятан , а Вы себе ровно 59 , думая, что без нарушения едите 

Потом штраф как Вы хотели 15000(минимальный штраф)*ценник Вашей машины 

И таких нарушений большинство, когда дорожная разметка не видна или не по нормативу, или ситуация на дорогах такая, что не специально нарушить

 

А так да, все запретить, штрафами обложить, сейчас это модно

Только хватает от государства таких инициатив 

[Вероника 1 438]

7 часов назад, domino horley сказал:

Загуглил ради интереса: Под сакурой) 

Фотка сюрреалистичная прям. Чешский трамвай под цветущей вишней =))

 

добавлено через 6 минут

25 минут назад, Mike.MT5 сказал:

Есть еще неплохая идея привязать штрафы к ценнику авто, и штрафовать по определенному коэффициенту. Но минимальные суммы в любом случае надо поднимать, сейчас они никакие для большинства нарушений.

Штрафы это хорошо, но вообще в городах давно пора уже нештрафуемый лимит или убирать, или как минимум снижать на 10 км/ч. Да и на трассах тоже.

 

Изменено 22 апреля, 2021 пользователем Вероника

[Mike.MT5 1 149]

9 минут назад, Вероника сказал:

Штрафы это хорошо, но вообще в городах давно пора уже нештрафуемый лимит или убирать, или как минимум снижать на 10 км/ч. Да и на трассах тоже.

В Москве это продавят рано или поздно. Ну а потом и на весь остальной мордор замкадный) Собственно это давно пора сделать, т.к. в случае дтп или еще чего, никто официально никакой нештрафуемый лимит во внимание принимать не будет. Есть ограничение 60? Все, про то что камеры с 81 работают, рассказывать придется астрологам. А сейчас это расхождение только провоцирует на нарушения и дтп. 

[Вероника 1 438]

15 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Вечерний променад по Ыйджонбу. Фактически это отдельный город к северу от Сеула, но входит в агломерацию Большого Сеула, и имеет с ним общую транспортную систему, как и прочие города-спутники, включая даже Инхчон. В виду своего расположения, Ыйджонбу отчасти милитаризирован, хотя это и не особо бросается в глаза, в отличии от соседнего(и еще более северного) Тондучхон, там то как раз несколько военных баз находится. Если кто смотрел известный сериал M.A.S.H, то госпиталь, в котором происходит основное действие, находится именно в Ыйджонбу. Тогда это правда был совсем мелкий городок, скорей даже деревня.

Судя по количеству злачных мест на паре улиц(если правильно определила), чувствуется армейское присутствие =))