Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Mike.MT5 1 149]

15 минут назад, Морская сказал:

Сейчас многие так делают. Видимо в условиях неопределенности с ценами из-за упавшего рубля, и его плавающего курса.

Естественно. Валюта то за неделю конкретно так просела. Один в один конечно ценники не перепишут сразу, хотя.. сейчас еще чехарда эта со всеми ограничениями, многие наверняка еще берут паузу на переосмысление работы в РФ, так чтоб случайно под санкции не угодить. 

[Эрикссон 856]

@Mike.MT5, легковой Вольво тут в целом проще, чем упомянутой грузовой: если что, можно поставлять и из Китая. По железке. Правда там ограниченный набор моделей и модификаций. 

[Альмалексия 450]

2 часа назад, Mike.MT5 сказал:

Естественно. Валюта то за неделю конкретно так просела. Один в один конечно ценники не перепишут сразу, хотя.. сейчас еще чехарда эта со всеми ограничениями, многие наверняка еще берут паузу на переосмысление работы в РФ, так чтоб случайно под санкции не угодить. 

Мне кажется немало марок уйдут с нашего рынка. Спрос при росте цен постепенно сильно упадет. Останется как обычно верхний сегмент премиума, и эконом.

[Нестор 3 990]

Volvo анонсировала семь новинок, в том числе маленький кроссовер - https://www.kolesa.ru/news/volvo-anonsirovala-sem-novinok-v-tom-chisle-malenkiy-krossover

 

Список ближайших премьер Volvo был объявлен на прошлой неделе в ходе дилерской конференции в Майами, пять из семи новинок — электрические.
К 2030 году компания Volvo Cars хочет полностью переключиться на электромобили, ради чего затеяла дорогостоящую реконструкцию головного завода в шведском Гётеборге, которая завершится в 2025 году. Ближайшие электрические новинки будут производиться на американском заводе Volvo в Риджвилле (штат Южная Каролина), а именно флагманский трёхрядный кроссовер на платформе SPA2 и родственный купеобразный кроссовер Polestar 3 — их премьеры состоятся в этом году, а на конвейер они встанут в начале 2023-го.

На дилерской конференции в Майами, в которой участвовало порядка 800 представителей шведской марки, были заявлены ещё семь премьер — об этом сообщает Automotive News со ссылкой на собственный анонимный источник. Две из них — это обновлённый кроссовер XC90 и обновлённый седан S90, обе модели будут предлагаться с plug-in гибридными силовыми установками. Другие пять новинок — электрические: большой кроссовер, маленький кроссовер, седан и два кросс-универсала. Сроки их выхода на рынок пока не названы.

Что имеется ввиду под большим электрическим кроссовером, из сообщения непонятно: то ли речь идёт об уже готовой модели на платформе SPA2, о которой мы сказали выше, то ли о кроссовере, который известен под заводским индексом V546 и ожидается только к 2025 году — эта модель займёт размерную нишу между XC60 и XC90, производство наладят в США и Китае.

Маленький кроссовер окажется на ступеньку ниже актуального XC40, то есть станет самым доступным электромобилем марки Volvo. Электрический седан — это, вероятно, родственник Polestar 5. Об электрических кросс-универсалах пока никаких подробностей нет.

Будущие модели Volvo получат автопилот 3 уровня по классификации SAE, который будет называться Ride Pilot и позволит в определённых условиях водителю не следить за дорогой и заниматься своими делами. Система искусственного зрения Ride Pilot будет состоять из лидара Luminar, пяти радаров, восьми камер и шестнадцати ультразвуковых датчиков. Добавим, что довести до серийной кондиции автопилот 3 уровня до Volvo смогли только Mercedes-Benz и Honda.

Говорить о перспективах появления новинок Volvo в России на данный момент не представляется возможным.

[Max.KOkos 3 362]

7 часов назад, Нестор сказал:

Говорить о перспективах появления новинок Volvo в России на данный момент не представляется возможным

Перспектив реально минимум: Volvo и Scania прекратили продажи в России, Mitsubishi на очереди. 

 

До сих пор речь шла только о приостановке отгрузки новых автомобилей в Россию из-за скачков валютных курсов. Теперь риторика изменилась. Одними из первых о прекращении поставок автомобилей в Россию заявили шведские компании Volvo Cars (легковые автомобили), AB Volvo (грузовики и автобусы) и Scania. По информации агентства Reuters, компания Volvo Cars остановила поставки на российский рынок до особого распоряжения. Фирма AB Volvo вдобавок остановила производство грузовиков на заводе в Калуге. Причиной таких решений стал потенциальный риск торговли в России из-за санкций Евросоюза и США.

Утром 1 марта о возможности прекращения производства и продаж автомобилей в России заявила компания Mitsubishi Motors. Как пишет агентство Reuters, из-за санкций нарушены цепочки поставок в нашу страну. Речь как о готовых автомобилях, так и о комплектующих для их производства.

Из-за перебоев с логистикой уже остановлен московский завод Renault: прерваны поставки комплектующих из Европы, конвейеры остановлены с 28 февраля по 5 марта. С сегодняшнего дня остановлен и завод Hyundai в Санкт-Петербурге. Причина та же — нарушение поставок деталей. Заявлено, кто конвейер возобновит работу только 9 марта. О прекращении отгрузок автомобилей компании Renault и Hyundai пока не заявляли.

Авторевю: https://autoreview.ru/news/volvo-i-scania-prekratili-prodazhi-v-rossii-mitsubishi-na-ocheredi

[Вета Вульф 3 278]

@Max.KOkos, прикольно в кавычках. Кстати, народ зря надеется на Китай. Оный то официально санкций и прочего не вводит, но тамошние фирмы перестраховываются и берут под козырек даже куда более усердно, чем Европейские или Американские компании. Это и после 'крымнаша' было, а сейас тем более.

[makremov 1 249]

1 час назад, Вета Вульф сказал:

Кстати, народ зря надеется на Китай. Оный то официально санкций и прочего не вводит, но тамошние фирмы перестраховываются и берут под козырек даже куда более усердно, чем Европейские или Американские компании. Это и после 'крымнаша' было, а сейас тем более.

Так и будет. Совсем поставки не прекратят, но будет дороже, дольше, и в целом все накладные расходы(во всех смыслах) серьезно подрастут. А Вольво тут не сильно поможет даже то, что частично собирается в Китае. Не все модели, далеко не все модификации. Плюс есть более приоритетные рынки. А к нам сугубо по остаточному принципу и втридорога. 

[domino horley 4 658]

@makremov, у меня от новостей последнего дня пессимизма изрядно прибавилось. Прежде всего из-за начинающихся глобальных проблем с логистикой вообще всех перевозок. 

[Камми 457]

20 часов назад, Max.KOkos сказал:

До сих пор речь шла только о приостановке отгрузки новых автомобилей в Россию из-за скачков валютных курсов. Теперь риторика изменилась. Одними из первых о прекращении поставок автомобилей в Россию заявили шведские компании Volvo Cars (легковые автомобили),

Надеюсь на сервис и проведение ТО это не сильно повлияет Хотя с запчастями наверно будут проблемы, по крайней мере в наличии их.

[Bentonit 367]

Народ, а VOC у всех нормально работает? У меня чет подвисает регулярно. 

[Bentonit 367]

Хотя вот сейчас попробовал с VPN-ом, вроде начал фурычить как обычно. 

[Evgenia S. 3 535]

@Bentonit, у меня норм работает, но у меня vpn постоянно включен на телефоне.

[AlexDoc 577]

1 час назад, Bentonit сказал:

Народ, а VOC у всех нормально работает? У меня чет подвисает регулярно. 

Работает, сбоев не замечал. 

добавлено через 5 минут

 

2 часа назад, Камми сказал:

Надеюсь на сервис и проведение ТО это не сильно повлияет. Хотя с запчастями наверно будут проблемы, по крайней мере в наличии их.

Сейчас на самом деле куда опасней например в ДТП попасть. Ибо как раз с кузовными запчастями(да и агрегатами в случае повреждений) будут попа. И в плане цены, и особенно в плане ожидания. В прошлом то году знаю были задержки с поставками по 3-4 месяца. А сейчас наверно полгода покажется сроком экспресс-доставки. Ну и как страховые будут по Каско на выросшие ценники реагировать - большой вопрос. А Осаго вообще в пролете теперь по большему счету. И раньше то эти 400 тысяч были курам на смех для многих иномарок, а сейчас помогут разве что при косметических повреждениях. 

[Нестор 3 990]

14 часов назад, Bentonit сказал:

Народ, а VOC у всех нормально работает? У меня чет подвисает регулярно. 

Работает. Но так как тоже на телефоне часто включен VPN, то может просто не вижу сбоев при обычном коннекте. 

[Альмалексия 450]

В 3/2/2022 в 14:08, AlexDoc сказал:

Сейчас на самом деле куда опасней например в ДТП попасть. Ибо как раз с кузовными запчастями(да и агрегатами в случае повреждений) будут попа. И в плане цены, и особенно в плане ожидания. В прошлом то году знаю были задержки с поставками по 3-4 месяца. А сейчас наверно полгода покажется сроком экспресс-доставки. Ну и как страховые будут по Каско на выросшие ценники реагировать - большой вопрос. А Осаго вообще в пролете теперь по большему счету. И раньше то эти 400 тысяч были курам на смех для многих иномарок, а сейчас помогут разве что при косметических повреждениях. 

Вот тоже про все это подумалось. И даже за свой счет не факт, что получится процесс ремонта ускорить.

[Вероника 1 439]

В 3/2/2022 в 12:09, Bentonit сказал:

Народ, а VOC у всех нормально работает? У меня чет подвисает регулярно. 

Сейчас без VPN-а многие сервисы и приложения подвисают перманентно, даже Росскийские.

[Caviar 4 283]

У кроссовера Volvo C40 появилась упрощенная версия - https://autoreview.ru/news/u-krossovera-volvo-c40-poyavilas-uproschennaya-versiya

 

Представленный год назад электрический купеобразный кроссовер Volvo C40 до сих пор предлагался в единственном варианте с двухмоторным полным приводом (408 л.с.). И только сейчас на рынок выходит вторая модификация — с один электромотором на передней оси. Интересно, что у родственного кроссовера Volvo XC40 Recharge такая версия Single Motor появилась еще минувшей осенью.
По технике модели XC40 Recharge и C40 Recharge идентичны. Новая переднеприводная версия имеет двигатель с отдачей 231 л.с. и 330 Нм. Емкость литий-ионной тяговой батареи — 69 кВт∙ч против 78 кВт∙ч у полноприводных вариантов. Потому и снаряженная масса уменьшилась сразу на 170 кг — до 2037 кг. При этом паспортная дальность хода снизилась незначительно — с 415 до 400 км по циклу WLTP. А ограничитель максимальной скорости настроен на 160 км/ч вместо 180 км/ч. Сильнее всего просела разгонная динамика: 7,4 с до «сотни» против 4,7 с у полноприводной модификации.

Одномоторные кроссоверы Volvo C40 Recharge Single Motor уже доступны для заказа в Европе. Например, в Германии цены начинаются с 48850 евро против 57650 евро за версию Twin Motor. Аналогичные разновидности модели XC40 дешевле на 200 евро.

 

[Caviar 4 283]

Немецкий эксперт спрогнозировал обвал российского авторынка - https://mag.auto.ru/article/rossiyskiy-avtorynok-mozhet-sokratitsya-bolee-chem-vdvoe/

 

По итогам 2022 года объём продаж на российском авторынке может сократиться более чем наполовину. Такой прогноз озвучил изданию Automobilwoche глава Дуйсбургского центра автомобильных исследований Фердинанд Дуденхоффер. Позитивный прогноз предусматривает сокращение рынка на треть — но при условии активного участия китайских компаний.

Основной причиной падения продаж Дуденхоффер назвал резкие колебания курса рубля, которые уже привели к остановке поставок и заметному повышению цен на модели ряда производителей. При этом если китайские компании начнут захватывать высвободившиеся сектора рынка, падение продаж окажется не таким ощутимым.
В 2021 году в России было реализовано 1,66 миллиона автомобилей — это на 5,3% меньше, чем в «допандемийном» 2019-м. По данным издания, по итогам 2021 года на долю России пришлось всего 2,3% объёма всех мировых продаж. Около трети рынка нашей страны контролирует альянс Renault-Nissan (издание включает в него и марку Lada), ещё 23% — группа Hyundai-Kia, на третьем месте — VW Group с долей рынка 12,3%.
Как утверждает эксперт издания, только каждый 20-й проданный в России автомобиль базируется на собственных внутренних технологиях. Таким образом, к дополнительным сложностям на российском рынке может привести разрыв отношений с западными компаниями, разместившими в нашей стране свои производства.

[Нестор 3 990]

1 час назад, Caviar сказал:

У кроссовера Volvo C40 появилась упрощенная версия - https://autoreview.ru/news/u-krossovera-volvo-c40-poyavilas-uproschennaya-versiya

Все это уже не для нас, что упрощенная, что тем более обычная. Но порадоваться за возможность выбора в цивилизованных странах можно.

[Mike.MT5 1 149]

14 часов назад, Caviar сказал:

Немецкий эксперт спрогнозировал обвал российского авторынка - https://mag.auto.ru/article/rossiyskiy-avtorynok-mozhet-sokratitsya-bolee-chem-vdvoe/

Вторичка кстати опять может выстрелить вверх. Если у населения денех хватит, так как тут цены вверх могут даже сильнее пойти, по крайней мере в начале.