Caviar

Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

В теме 3 104 сообщения

POV-тест-драйв(ночной) Volvo XC60 T8 Plug-in Hybrid 2022. Без комментов. 

 

 

Все таки не могу решить, нравится мне новое решение с панелью приборов, или нет. Вроде и есть некоторые плюсы, хотя особого смысла в них не вижу. в первую очередь речь про карту конечно. 

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, отсутствие выключения старт-стопа на рестайлинге XC60, явно будет еще одним минусом для нас, в плане выбора нового авто. Так то сам по себе выключатель вроде и не нужен(я сам очень редко им пользуюсь, обычно просто забываю), но у супруги - периодическая мигрень. И вот во время обострений, часто глохнущая машина ее будет жутко раздражать. Хотя вроде эти запуски почти и незаметны, но ей как раз очень заметны.

1 пользователю понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Кстати, отсутствие выключения старт-стопа на рестайлинге XC60, явно будет еще одним минусом для нас, в плане выбора нового авто

Млин, правда убрали? Может все таки временно, типа чипов не хватило для выключателя) Хотя от Вольво стоит такого ждать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Sokolovsky сказал:

Млин, правда убрали? Может все таки временно, типа чипов не хватило для выключателя) Хотя от Вольво стоит такого ждать. 

Там же мягкий гибрид, то есть старт по умолчанию на стартере, двигатель уже по ходу подключается. Вот тут интересно конечно протестировать(супруге), будет с ходу этот запуск ощущаться как на обычно старт-стопе, или все таки нет.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Там же мягкий гибрид, то есть старт по умолчанию на стартере, двигатель уже по ходу подключается. Вот тут интересно конечно протестировать(супруге), будет с ходу этот запуск ощущаться как на обычно старт-стопе, или все таки нет.

Вибрация мне кажется по любому будет. Обычно ее едва заметно, но если есть сверхчувствительность от гол.болей, то да. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Эрикссон сказал:

Вибрация мне кажется по любому будет. Обычно ее едва заметно, но если есть сверхчувствительность от гол.болей, то да. 

При мигрени все сильно обостряется. Сама этим страдаю перманентно, и таскаю с собой триптаны на всякий. В обычном состоянии внимание на подобные раздражители не обращаешь, но вот когда приступ бывает, тогда черти что замечать начинаешь.

1 пользователю понравился пост

- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Evgenia S. сказал:

При мигрени все сильно обостряется. Сама этим страдаю перманентно, и таскаю с собой триптаны на всякий. В обычном состоянии внимание на подобные раздражители не обращаешь, но вот когда приступ бывает, тогда черти что замечать начинаешь.

Ну я это и имел ввиду, у двоюродной сестры подобная же болячка, наслушался от нее впечатлений. 

добавлено через 6 минут

 

Не про Вольво, но про интересного отдаленного родственника: Самый дерзкий Saab. История и тест культового 9-3 Viggen. Вечно сдержанные шведы однажды психанули и построили по-настоящему заряженный автомобиль. Знакомимся с редчайшим «Виггеном» и рассказываем, что такое хохлатая чернеть.

 

 

Авиационные корни, раллийные успехи, одни из первых в мире серийных турбомоторов... Парадоксально, но при таком багаже компания Saab никогда не пыталась сделать по-настоящему спортивный автомобиль: даже самые быстрые и мощные версии были начисто лишены агрессии. Но однажды шведы все-таки построили 9-3 Viggen, который мгновенно стал культовым и остается таковым по сей день.

Мы нашли один из 4600 выпущенных экземпляров, чтобы выяснить, каков он на ходу, а заодно решили открыть несколько малоизвестных страниц биографии Saab, чтобы разобраться, действительно ли в смерти компании виноват концерн GM, почему платформа Opel Vectra не приговор. И что такое хохлатая чернеть.

https://www.autonews.ru/news/620fbbe69a79479fbd24e596

7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, а родословную вот этого вот аппарата случайно никто не в курсе? Вдруг с форума машина. Ссылка на авто.ру, продает Вольво-Фаворит: https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/v60_cross_country/1114679305-d80c8608/ V60 CC. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Эрикссон сказал:

Народ, а родословную вот этого вот аппарата случайно никто не в курсе? Вдруг с форума машина. Ссылка на авто.ру, продает Вольво-Фаворит: https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/v60_cross_country/1114679305-d80c8608/ V60 CC. 

Махнуть свою XC60 хочешь? Комплектация хорошая. Судя по пробегу и прочим нюансам, это наверно было авто с тест-драйва. Надо состояние салона смотреть, особенно водительской сидушки, часто его успевают слегка убить, а тут по фоткам как раз толком не видно. Плюс, что на гарантии. Ценник конечно... ну что тут поделать, реалии текущие, тем более что V60 новых на рынке пока нет, а по Москве продается наверно всего машин 5. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@KolassyRS, тестовая еще не страшно, обычно они в достаточно приличном состоянии. Хуже, когда подменная) Но для подменной да, комплектация слишком жирная, и пробег маловат. 

добавлено через 4 минуты
3 часа назад, Эрикссон сказал:

Не про Вольво, но про интересного отдаленного родственника: Самый дерзкий Saab. История и тест культового 9-3 Viggen. Вечно сдержанные шведы однажды психанули и построили по-настоящему заряженный автомобиль

Забавно про Сааб: Шведы его всегда позиционировали как спорт-марку, этакая местная Альфа-Ромео, противоположность Вольво. При этом вообще не помню участия Сааба в кузовных гонках, зато Вольво там была широко представлена в разных чемпионатах, в т.ч. и в домашнем. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Ярда сказал:

Забавно про Сааб: Шведы его всегда позиционировали как спорт-марку, этакая местная Альфа-Ромео, противоположность Вольво. При этом вообще не помню участия Сааба в кузовных гонках, зато Вольво там была широко представлена в разных чемпионатах, в т.ч. и в домашнем. 

Сааб где-то с конца 80-х был в перманентном кризисе. В нулевых GM их тянули как могли, но в конце десятилетия им стало не до этого по известным причинам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, @buddha.ek, попытки были. На стыке 2003/2004 проект с Саабом вынашивал Ян "Вспышка" Нильссон, который на тот момент владел известной здесь Polestar Racing, которая с 1996 года фактически являлась заводской командой Вольво. Ну вот у Нильссона с Вольво терки начались, из-за которых он через год таки продаст команду Крису Далю. Почву он думал прощупать заранее с другим местным производителем, там была большая программа с участием как в Шведском STCC, так и в Европейском ETCC. Модель - 9-3, подготовка S2000. Презентация как раз для ETCC делалась:

 

51896072802_a0c11eea33_b.jpg

 

Но проект так дальше намерений и не продвинулся.

 

В 2008-2010 другая Шведская команда, бывшая Opel Team Sweden, таки смогла получить минимальное финансирование от завода и даже построила один гончий 9-3. Машину много тестировали, было пару презентаций на этапах STCC, но непосредственно в гонках она так и не поучаствовала на разу. А потом марке пришел капут, а с ней и все надежды на участие 9-3 в STCC. Видео с тестов:

 

 

51897692785_cdf1810fab_o.jpg

 

Родство с Опель Вектрой тут было 9-3 на пользу, т.к. Вектра в те годы довольно успешно гоняла в Британском чемпионате, и Шведы даже хотели купить такой же двигатель как на Вектре, благо регламент такое позволял вполне. В последний год были еще эксперименты с биогазом(модная тогда тема в STCC), но так и не нашли должного финансирования.

6 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, KolassyRS сказал:

Махнуть свою XC60 хочешь? Комплектация хорошая. Судя по пробегу и прочим нюансам, это наверно было авто с тест-драйва. Надо состояние салона смотреть, особенно водительской сидушки, часто его успевают слегка убить, а тут по фоткам как раз толком не видно. Плюс, что на гарантии. Ценник конечно... ну что тут поделать, реалии текущие, тем более что V60 новых на рынке пока нет, а по Москве продается наверно всего машин 5. 

Да, есть мысли на замену. C V60 еще пару вариантов присмотрел, но они похуже этой. Про авто с тест-драйва думал как раз, что возможно оно. Надо будет скататься к этому дилеру, посмотреть живьем. 

добавлено через 3 минуты
17 часов назад, Ярда сказал:

тестовая еще не страшно, обычно они в достаточно приличном состоянии. Хуже, когда подменная) Но для подменной да, комплектация слишком жирная, и пробег маловат. 

Ну да, подменные все таки обычно с пробегом под 30 тысяч и более продают. И выглядят они похуже, даже на фотках. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Эрикссон, сейчас рыночек еще более дефицитным станет, что новых, что подержанных авто. Народ вдвойне будет спешить торопиться сбросить рублевую массу во что-то более осязаемое. Так что момент неплохой для покупки, потом цены могут еще подняться. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Эрикссон сказал:

Народ, а родословную вот этого вот аппарата случайно никто не в курсе? Вдруг с форума машина. Ссылка на авто.ру, продает Вольво-Фаворит: https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/v60_cross_country/1114679305-d80c8608/ V60 CC. 

Млин, подержанная V60 уже как XC60 стоит (( А я еще тоже думал в будущем ее рассмотреть, если ценник на XC60 рестайл кусаться будет... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
52 минуты назад, AlexDoc сказал:

Млин, подержанная V60 уже как XC60 стоит (( А я еще тоже думал в будущем ее рассмотреть, если ценник на XC60 рестайл кусаться будет... 

В Авилоне XC60 ЗА 5,5 МЛН стоит, как поняла в не самой хорошей комплектации, по крайней мере не нашла там в списке например адаптивного круиза, есть три пакета(сиденья, свет и климат).

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
32 минуты назад, Морская сказал:

В Авилоне XC60 ЗА 5,5 МЛН стоит, как поняла в не самой хорошей комплектации, по крайней мере не нашла там в списке например адаптивного круиза, есть три пакета(сиденья, свет и климат).

Ну так то понятно, что инскрипшн или р-дизайн XC60 от 5 лямов только начинаются теперь. И 5,5 скорей нечто среднее, без всех плюшек. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Родство с Опель Вектрой тут было 9-3 на пользу, т.к. Вектра в те годы довольно успешно гоняла в Британском чемпионате, и Шведы даже хотели купить такой же двигатель как на Вектре, благо регламент такое позволял вполне

А там еще двухлитровый атмосферник был или уже турбо?

добавлено через 3 минуты
4 часа назад, Bentonit сказал:

сейчас рыночек еще более дефицитным станет, что новых, что подержанных авто. Народ вдвойне будет спешить торопиться сбросить рублевую массу во что-то более осязаемое.

Да уже) Знакомый сегодня проплатил и забрал WRX STi 5-летний за 3 ляма. До этого месяц с лишним все сомневался и пытался торговаться. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Bentonit сказал:

сейчас рыночек еще более дефицитным станет, что новых, что подержанных авто. Народ вдвойне будет спешить торопиться сбросить рублевую массу во что-то более осязаемое. Так что момент неплохой для покупки, потом цены могут еще подняться. 

@Caviar, у меня вот тоже мысли возникли, не поискать ли 1-2 годовалую V60 или даже XC60.. на замену нашей пятилетке(скоро уже отметит). Новые V60 неизвестно когда появятся, а новые XC60 рестайлинговые оптимизма не внушают, как по цене, так и по обновлениями своим. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
53 минуты назад, KolassyRS сказал:

у меня вот тоже мысли возникли, не поискать ли 1-2 годовалую V60 или даже XC60.. на замену нашей пятилетке(скоро уже отметит). Новые V60 неизвестно когда появятся, а новые XC60 рестайлинговые оптимизма не внушают, как по цене, так и по обновлениями своим. 

А вы с женой вроде еще XC40 рассматривали, не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти