· #21 Опубликовано 13 марта, 2012 В Питере заливался всегда на КиришиАвтоСервис, ТНК и Газпромнефть, проблем не было, но то был бензин. На ЛУКОЙЛе был неприятный инцидент: поехал в Финляндию, заправился перед поворотом на Светогорск, в -25 ели завелся, плюс пришлось чистить и регулировать заслонку. Но то было бензин. Где заправляться дизелем даже и не знаю, буду пробовать.Несте. дизель только там. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 13 марта, 2012 статоил-там есть евро5 но стоит)))))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 13 марта, 2012 статоил-там есть евро5 но стоит))))))На заборе тоже пишут слова разные, а за ним в лучшем случаи трава... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 13 марта, 2012 надо просто не забор читать,а сертификат на топливо)))как то так. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 14 марта, 2012 А где эти Статоилы в Питере? Что-то я не замечал ни разу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 14 марта, 2012 Только Лукойл! Питер! Все зер ГУД! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 14 марта, 2012 Лукойл и Agip на Речном. Но вообще мне почему то показалось, что с нашим дизелем машина , простите, "перестаёт быть зимней":( Машина у нас всегда в теплом паркинге, выезжаю я чаще всего после 11, если где и оставляю на улице-мороз всё одно уже не "ночной". А вот в феврале, когда были самые морозы, пришлось нам переехать на 10 дней в другую квартиру(в ванной трубы меняли) и машины оказались на уличной стоянке...Дважды Вольво заводился раза с пятого, еле-еле...вроде прогрела-а едет всё одно как то вяло, так сказать "не тянет".... Удовольствия от такой езды-ноль...да и утром иди и думай:заведу-не заведу:(Плюнула, загнала его в "домашнее стойло", взяла бензиновый Ситроен...вот отрада души..с полоборота-завёлся, прогрелся-полетел...а ведь стОит в половину от ВольвоТак что...не порадовал меня Вован зимой ну хоть с обледенением дворников и лобового, спасибо форумчанам, научилась бороться антилёд всегда в боковине двери...брызгала и хоть с этим без проблем:) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 14 марта, 2012 Ирина, а подогреватель не запускали заранее? Помогло бы наверное..? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 14 марта, 2012 Klinsmann, так как машинка всегда в тепле, этим вопросом не задавалась, честно говоря...Да и как то всегда без проблем заводилась на всех бензиновых, а дизель у меня первыйДаже года 4-5 назад была, кто помнит, очень холодная зима-30-35 держалась неделю да и потом -25-28 было много раз.. Так вот, в тот период был у меня на руках папин НиссанАлмера(моя стояла на гарант.ремонте). Заводился на раз!!! В одну ночь габариты оставила включ.так наутро прикурила, часок поездила-и всё, без проблем заводился дальше:)Может от того я и в шоке..всё ж машины разного класса, не хотелось бы таких проблем в первую же холодную ночьтем более что она ещё совсем "свежая":), пробег 5000 и за пробег то не считается...тем более что "душу" ей не рву, езда спокойно-плавная:) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 14 марта, 2012 Тут дело не в стоимости машины, а в особенностях эксплуатации дизельного двигателя. А volvo итак сделала максимум для Вашего комфорта, установив вибасту с завода, на дизельных машинах с меньшей ценой ее нет. Как-то так... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 14 марта, 2012 Тут дело не в стоимости машины, а в особенностях эксплуатации дизельного двигателяНе спорю...поближе ознакомлюсь за два-три года с дизелем, а потом решу, какое топливо будет есть мой следующий автомобиль:) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 14 марта, 2012 IrinaAfen, я тоже знакомлюсь с дизелем, раньше не было такого опыта хорошо бы, чтобы гуру сделали faq по нему, а то вопросов много, а посмотреть негде. В руководстве тоже не слишком много инфы, видимо все шведы (а теперь и китайцы) знакомы с дизелем с детства. По поводу заправки: пока залился на лукойле, том что указан на сайте, машина вроде бы ездит, пробег аж 230км поглядим. Как поеду на ТО-0 буду допрашивать дилера про вебасту, турбины и т.д. Пока же вебасту не включаю (наверное при -5+5 нет смысла), мотор глушу не сразу, а через мин. после остановки. Если что-то делаю не правильно, буду благодарен за советы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 14 марта, 2012 [quote name=sss-beta;3743 А volvo итак сделала максимум для Вашего комфорта' date=' установив вибасту с завода, на дизельных машинах с меньшей ценой ее нет. Как-то так... Вроде как ставят ВЕБАСТО. Может я теперь ошибаюсь, и грамотность в языке и в вопросах авто не имеет значение? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 14 марта, 2012 друг, ну извините, ну ошибся в букве... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 14 марта, 2012 Да я без злобы и нравоучения. Бывает. Не сердись Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 27 марта, 2012 Бодрый! А на Роснефти никто не заправляется дизелем? У меня прямо рядом с домом, менять как-то не очень.. D3 AWD+Polestar 2012+MY R-Design Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 27 марта, 2012 Бодрый! А на Роснефти никто не заправляется дизелем? У меня прямо рядом с домом, менять как-то не очень..Я всегда на Роснефти заправляюсь, исключительно. Это моя третья дизельная машина.ЮКОС рулит!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 27 марта, 2012 Вчера впервые заправился)) на Роснефти так получилось. Обычный их дизель взял.Селигор, Вы может берёте Дизель-ФОРА?Насторожила надпись: "дизель не ниже ЕВРО-3"....... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 27 марта, 2012 А как насчёт того, что машинки (во всяком случае 12 модельного года) евро5. В Москве евро5 вроде только на Лукойле.Или может я не прав???И ещё маленький вопросик, а действительно бензиновые "ксюхи" ездят на 98??? (кроме 2-х литровых) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 27 марта, 2012 А как насчёт того, что машинки (во всяком случае 12 модельного года) евро5. В Москве евро5 вроде только на Лукойле.Или может я не прав???И ещё маленький вопросик, а действительно бензиновые "ксюхи" ездят на 98??? (кроме 2-х литровых)на 95 можно ездить.я сам заправляюсь на лукойле, но роснефть рядом с домом тоже. думаю летом на роснефти заправляться Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
