Официальный тюнинг Polestar

[Spyglass 1 177]

До 180 и D4 идет на ура.

Может быть, я на D3(163 л.с) только по городу ездил до 120.

[Klinsmann 2 088]

То что Д4 разгонится до 180 - сомнений нет.

Я однажды разгонялся и на Hyundai Accent до такой скорости.

Вопрос в другом ведь - как быстро это сделает машина.

Для себя чиповал для более уверенных обгонов на трассе, где время разгона критично.

[dirinm 10]

D4 едет совершенно спокойно 210 по спидометру, тут были фотки. Сам ехал 170-180 - это всего 3500-3700 оборотов. Набирает очень шустро после 120 км. А вот между 80-120 есть провал небольшой которого нет в D5

[pogremushki 11]

seligor, очень удивлен, что вы не почувствовали разницу. Я ее ощутил практически сразу, как выехал из Свида и промчался по Приморскому пр. (Питерские поймут). Но больше всего меня поразила супруга, которая, не зная о чип-тюнинге, поехала по своим делам и вернувшись спросила: "А что с машиной произошло? Такое впечатление, что она быстрее едет"

Из личных ощущений:

1. На тесте брал ХС70 с D3 и мне очень понравилась машина, менеджер уверял, что ехал на ней 200 по КАДу. В итоге, заказал D3 (ХС 60, естественно)

2. Когда машину получил и ездил в обкаточном режиме да еще и в черте города - динамика устраивала. Потом начал замечать, что звука много, а результата маловато. А когда поехал в Финку, то даже немного испугался на трассе, когда при обгоне со 100 км/ч машина ревела, но разгонялась очень медленно.

3. После чипа у меня сразу была поездка по Приморскому, разворот, Приморский, КАД, Выборгское шоссе (практически все трасса) и там эффект сразу был виден. Машина "ехала", и со 100 км/ч, и со 120 км/ч, и со 140 км/ч. При этом, например, со 170 км/ч она тоже продолжала разгоняться достаточно уверенно. Расход не увеличивался вообще. А когда я сбросил средний расход и прокатился в Финку, то вернулся оттуда с показателем 8,3 л/100 км. Думаю, что если бы не скоростной режим на Скандинавии (трасса в Финку), то можно было бы и в меньше 8-ми литров на 100 км уложиться.

Резюме:

Я очень доволен чипом и ни разу не пожалел о потраченных деньгах. Советую всем, особенно тем, кто частый гость трасс.

[MikeP 262]

Я очень доволен чипом и ни разу не пожалел о потраченных деньгах. Советую всем, особенно тем, кто частый гость трасс.

Вчера по городу (СПб) 13 км ехал 2 часа 16 минут. Долго думал о чипе

[sss-beta 126]

MikeP, упорный Вы товарищ

[pogremushki 11]

MikeP, упорный Вы товарищ

Да уж, MikeP, про разницу между D3/D4 и D5 в городе можно даже не говорить. Я же написал, что рекомендую тем, кто часто по трассе ездит.

Кстати, MikeP, я так понимаю, что вы в Свид-мобиле покупали а/м? Если так, то обратите внимание на эту тему.

[Saintgraal 12]

Klinsmann, Вы в какой стране живёте?? У нас всё что бред - получает одобрение. Бред - брать налог с мощности двигателя, а не с веса авто (к примеру)... Бред - это камеры на каждом столбе, где надо и не не надо... Бред - это выделёнки под общ.транспорт на существующих дорогах, а не построенные специально. Бред это платные парковки в центре - на любой тропинке, без вложения денег и без наличия бесплатной альтернативы... Бред - это цена на эвакуатор/эвакуацию, опять же, по мощности двигателя... Дальше продолжать???

Буду рад, если ошибаюсь, но не верю, что наше государство откажется от очередных лёгких денег...

Вы давно в Европе были?

Камерами увешено все, абсолютно, даже тротуары)

В центре Вены, Праги попробуйте найти "альтернативную бесплатную парковку". Будет за счастье найти платный подземный паркинг (в Вене) не за 4.5 евро/час в модном отеле в центре у собора, а у Ринга за 2.5 евро

В Праге - вообще молчу, 20 евро/сутки это не предел. Для местных - свои места, станете там - тут же авакуатор приедет.

Центр во всех крупных городах Европы давно табу для машин, вэлкам на 2-4 евро/час у тротуара через парковочный автомат!

[Saintgraal 12]

А вы D3(4)/D5 перед покупкой тестдрайвили? Разницу уловили?

Лично я, по городу, особо разницы и не ощущал чтобы точно покупать D5, а не D3, но чип всё равно имел в виду.

Себе брал D4, потом кум взял себе D5, поэтому тестил обе машины

D5 по моим ощущениям все-таки выделяется даже в городе

[лесник 399]

А вы D3(4)/D5 перед покупкой тестдрайвили? Разницу уловили?

Лично я, по городу, особо разницы и не ощущал чтобы точно покупать D5, а не D3, но чип всё равно имел в виду.

я езжу в основном по трассе - там-то разница и видна, как я полагаю, после 2500 об/мин.

не тестдрайвил, но и денег не было на D5.

[Staryi 3 123]

Вы давно в Европе были?

Да я в ней живу... - правда не в той стороне в которой хотелось бы...

Некорректное сравнение - там всё это делается для порядка и действительно для улучшения/удобства жизни, а у нас только для сбора денег - улучшений не будет и пробок меньше не станет. По недавней статистике Москва ещё больше замедлила ход...

Переиначу свою же фразу выше: - я готов платить за удобства, но не за беспредел.

P.S. А по Рингу лучше на трамвайчике - гораздо интересней .

[лесник 399]

Да я в ней живу... - правда не в той стороне в которой хотелось бы...

Это пять

[Saintgraal 12]

Некорректное сравнение - там всё это делается для порядка и действительно для улучшения/удобства жизни, а у нас только для сбора денег - улучшений не будет и пробок меньше не станет.

Тогда при корректном сравнении из Красной площади нужно сделать одну большую парковку и брать по 10 евро/час )

[Klinsmann 2 088]

Переиначу свою же фразу выше: - я готов платить за удобства, но не за беспредел.

Ну так и будете платить за платную парковку в центре Москвы.

Как и ездить быстро - за деньги только (штрафы).

[alex67 120]

Ребята ! Проясните мне "сирому" зачем башлять 42000 р за полестар , когда скажем за самый навороченый race chip 19900 р !?

Чем он хуже ?

Вводная : скажем гарантия закончилась .

[zopux 16]

Ребята ! Проясните мне "сирому" зачем башлять 42000 р за полестар , когда скажем за самый навороченый race chip 19900 р !?

Чем он хуже ?

Вводная : скажем гарантия закончилась .

Если кратко - предствьте, что вашему телу нужно быстрее бежать.

Способов много, например:

Можно заставлять это делать мозгом - головным и спинным. Это полестар, БСР, хейко.

Можно вдуть коктейль шприцом, так чтобы обмануть организм - это типа рейс чипа и прочего.

[Сеня 15]

Ну собственно так может рассуждать человек пробывавший и то и другое. Так же следует учесть цену, возможность переустановки на другое авто и возможность индивидуальной регулировки. Чего полестар к сожалению предложить не может.

И если в случае с Д4 ситуация спорная, так как полестар сможет, наверное дать больше чем racechip, то в варианте Д5 мотора, все плюсы на стороне racechip.

Лично я катаюсь на втором авто, и скажу Вам в варианте Д5 мотора racechip гараздо ярче едет.

[Сеня 15]

Вот нарыл перепечатку с немецкого журнала Evrotuner.

Статья РейсЧип.pdf

[XC 67 17]

Объявлен победитель и тут же рекламка...

[Klinsmann 2 088]

Полестар сделал и не переживаешь за то что завтра двигатель/акпп накроется...