Официальный тюнинг Polestar

[BSR 6 991]

Друзья, а как автомобиль будет определять "скоростное прохождение поворотов"?

На машинах с four-c все примерно ясно.

А на простой подвеске?

Гироскопа и датчиков крена нет.

Остается угол поворота руля?

[AndreyS 4 876]

Друзья, а как автомобиль будет определять "скоростное прохождение поворотов"?

На машинах с four-c все примерно ясно.

А на простой подвеске?

Гироскопа и датчиков крена нет.

Остается угол поворота руля?

Думается что

Corner Traction Control (CTC)

+Advanced Stability Control (ASC) has new multi-axis sensor

+Roll Stability Control (RSC) with gyroscopic sensor

Но мне кажется всё это маркетинговые разговоры про прошивку и крены с поворотами.

[BSR 6 991]

Думается что

Corner Traction Control (CTC)

+Advanced Stability Control (ASC) has new multi-axis sensor

+Roll Stability Control (RSC) with gyroscopic sensor

Но мне кажется всё это маркетинговые разговоры про прошивку и крены с поворотами.

Да, могут задействовать системы стабилизации. Как-то я про них забыл

Часть данных отсюда, пару файлов из спортрежима и обновление готово.

Сорри, вопрос снимается

[i-grigorieff 722]

установка более жестких элементов подвески и мощных тормозных механизмов,

А это где и как?

[Сеня 15]

http://veddro.com/2015/04/atele-polestar-uluchshit-rabotu-vashego-volvo/

.............Обширная программа доработки подразумевает улучшение характеристик автомобиля в таких показателях как приемистость и мощность. Кроме того, модели оснащенные автоматической коробкой передач (S60 и V60), смогут рассчитывать на улучшение скорости переключения и снижение расхода топлива, а также избежание смены ступени при скоростном прохождении поворотов...........

[Korsakov 540]

ну что, прошился я PoleStar - прошивка на авто D4 выпуск июль 2014 г (2015 мг) уже есть! Цена вопроса 47 т.р. (в Коптево вроде как акция до конца мая).

Сразу же поехал на мкад.

Опишу свои ощущения как обычного потребителя:

- переключения передач стали мягче, резкий газ - без рывков и толчков

- на скоростях до 60 км/ч машина разгоняется пободрей, но разница не сильно заметна по сравнению со стоковым D4

- а вот на мкаде от 80 км/ч и выше - вообще сказка, подхватывает очень быстро и без вопросов, в общем ПЕСНЯ

По мкаду ехал от 80 до 130 км/ч, то есть не беспределил.

Сразу оговорюсь, что безопасности тут никакой (на мой взгляд), ибо человек, всерьез думающий о безопасности, не полезет туда, откуда надо рвать когти и носиться, используя все лошадки и ньютоны

Но ехать гораздо приятней и интересней.

Сначала жаба душила, но после поездки не жалею

[Beerman48 93]

прошился я PoleStar - прошивка на авто D4 выпуск июль 2014 г (2015 мг) уже есть! Цена вопроса 47 т.р. (в Коптево вроде как акция до конца мая)

2 мая при прохождении ТО 20000 озвучили 60т.р. со скидкой за прошивку PoleStar и только после 25 июня(автомобиль выпущен и куплен 20 мая 2014г.) ТО проходил у воронежского дилера.

[Korsakov 540]

2 мая при прохождении ТО 20000 озвучили 60т.р. со скидкой за прошивку PoleStar и только после 25 июня(автомобиль выпущен и куплен 20 мая 2014г.) ТО проходил у воронежского дилера.

а мне сразу сегодня озвучили предложение прошиться, цена 59 тр, но до конца мая скидка 49 тр -это для всех, а вот если у ОД создать личный кабинет, то еще допскидка.

[Beerman48 93]

Получается,что дешевле прошиться в Москве,даже с учетом транспортных расходов.Непорядок!

[330kk 93]

тоже звонил местному дилеру, сказали есть возможность уже (машина конец сентября 2014), цена 59, со скидкой 54,9 . Поеду на этой неделе. 49 конечно приятнее, но смысла ехать в МСК из-за 2-3 тыщ не вижу

[Korsakov 540]

330kk, странно Вы считаете: 54,9-47 = 7,9 тр

[Dik 60]

ХС-60 производства сентябрь 2014. В СПб в Автобиография пробили по ВИН на сайте Полестар, прошивка доступна, стоимость 59 тыр. В Смольнинском АЦ тоже сказали, что уже шьют

[330kk 93]

330kk, странно Вы считаете: 54,9-47 = 7,9 тр

Просто в одном месте написали 47, в другом 49, я от 49 и считал . Вычел топливо и пропитание )). Короче день терять не охота за такую небольшую разницу. Сегодня вечером к себе поеду , 15 мин и у дилера ) По ощущениям отпишусь вечером

[330kk 93]

Вот и прошился спустя всего полгода с момента покупки . Ощущения как и описывались выше - прет на скоростях свыше 60-80 прилично лучше. До 60 есть разница, но менее существенная . Проехал немного совсем, но попробовал и с 0 разгон и с 80 до 120-130 . Результатом уже доволен. Потраченных денег не жалко , оно того стоит .

[Klinsmann 2 088]

330 - здорово, Поздравляю.

Вообще конечно надо было базу вести чипанутых Уже наверное человек 50 точно прошилось с форума, в том числе и я конечно))

[330kk 93]

330 - здорово, Поздравляю.

Вообще конечно надо было базу вести чипанутых Уже наверное человек 50 точно прошилось с форума, в том числе и я конечно))

Спасибо ! Да чипанутых уже много , реально вещь нужная , тем более заводская )

[AlexVin1978 12]

Спасибо ! Да чипанутых уже много , реально вещь нужная , тем более заводская )

Она не заводская. Тут маркетинг-кто больше заплатил, тот и ближе к телу, точнее, к вольво. На этом месте могли быть как Рика, так и БСР. Деньги решают кому быть первым)) к сожалению

[Rezaka 15]

AlexVin1978, +100

Странно только почему все пишут что Полестар не ощущается до 60 км/ч.

[Ogres 10]

Странно только почему все пишут что Полестар не ощущается до 60 км/ч

Может потому что декларируется и после оптимизации Полестаром, соблюдение заявленного заводом-изготовителем расхода топлива и норм токсичности по выбросам.

[Johnson 635]

AlexVin1978, +100

Странно только почему все пишут что Полестар не ощущается до 60 км/ч.

Нельзя почувствовать то, чего нет.

По цифрам в этом диапазоне разница мизер.

А все отсутствие блокировки на 1-ой передаче.