Официальный тюнинг Polestar

[MikeP 262]

Ну так и есть, D3 едет с D5 до 60-70 одинаково (относительно конечно), а потом с 80 до .... D5 на порядок интереснее.

Все прелести проявляются на трассе. До 180 очень легко идет D5.

До 180 и D4 идет на ура.

[seligor 1 120]

Кстати, о Спорт-режиме. На оригинальной прошивке разница между Драйв и спорт была ощутима и по замерам была очевидна. Сейчас, такое впечатление, что Спорт в обоих положениях селектора и время разгона стало одинаковым. Газ ощущается при меньшем нажатии на педаль, а дальше нет момента резкого ускорения, как было раньше.

Еще, это конечно субъективно и возможно не верно, но там где раньше на круизе расход был в районе 11 л/100, теперь - больше 13 л/100

[Homas 10]

Homas, ну так по городу и говорят ж - разницы нет

Ну я про это и пишу Несколько раз тестдрайвил. По сравнению с D3/D5 на XC60/70 - XC90 с T5 ехал плохо, а между D3/D5 разницы практически и не заметно. В 90-ке плюс был только в том, что дорогу быстрее уступали

[Homas 10]

До 180 и D4 идет на ура.

Мне всёж показалось, что до 170.

[seligor 1 120]

До 180 и D4 идет на ура.

мне не столько прирост мощности хотелось, сколько прирос момента, чтобы "выстреливало" с места. По трассе я не гоняю, нет у нас трасс, где гнать можно, да и гнать некуда.

[Alsvit 10]

Сегодня Свид прислал смс, что скидка на Полестар 20%. Позвонил, уточнил. Цена со скидкой 47700... (( Прайс 58-59 тыс. )))

В Воронеже 42т.р

[MikeP 262]

Мне всёж показалось, что до 170.

Да тут уже нет особой разницы. У нее штатная максималка 190. Да на фиг это надо? Где окромя Неметчины? Дрочево все это, пардон.

[MikeP 262]

мне не столько прирост мощности хотелось, сколько прирос момента, чтобы "выстреливало" с места. По трассе я не гоняю, нет у нас трасс, где гнать можно, да и гнать некуда.

Плюс мульен.

[seligor 1 120]

В Воронеже 42т.р

Тольятти 41700 (ПО плюс работа)

[zopux 16]

zopux, в Европе и bsr есть еще и тоже с гарантии не слетаешь)

В Европе volvo pin нету, чтобы BSR сделать

"У меня посылка для вас, только я ее вам не отдам, ткт у вас документов нету" (С) Простоквашино

[Klinsmann 2 088]

мне не столько прирост мощности хотелось, сколько прирос момента, чтобы "выстреливало" с места.

Ну, момент лишь +20 добавился

Но и мощность важна, 80-120 значительно лучше набирается, вечером несколько раз поускорялся

[seligor 1 120]

В Европе volvo pin нету, чтобы BSR сделать

"У меня посылка для вас, только я ее вам не отдам, ткт у вас документов нету" (С) Простоквашино

Кто сказал?

Про необходимость получения pin владельцем авто написано на западном сайте. Владелец должен самостоятельно получить у дилера код и передать его в BSR. Там создается прошивка под конкретный авто. Даже акция была (может быть еще действует) первые владельцы, кажется сто человек, получившие в Volvo код для своего авто, получают прошивку бесплатно.

[Олег Ю. 13]

seligor-потерпи недельку движок обкатается, вот тогда и почуешь разницу, он не как Д5 будет ехать, а лучше, сравнивали лоб в лоб с хозей Д5!

Как раз в спорте у меня просто рвет с места сейчас..

[i-grigorieff 722]

seligor, если бы у тебя был д5, и ты бы его чипанул +15 сил, вот где разницы бы не было. )) Д3 все же разница есть, на графике это видно, просто разница эта в том диапазоне скоростей, который не всем нужен. Я по трассам максимум 150, ну 160 на отдельных участках гоняю изредка. 170 никогда даже не разгонялся. А на тесте мне в городе и д3 понравился. Только тест у меня был уже после заказа.

[seligor 1 120]

seligor-потерпи недельку движок обкатается, вот тогда и почуешь разницу, он не как Д5 будет ехать, а лучше, сравнивали лоб в лоб с хозей Д5!

Как раз в спорте у меня просто рвет с места сейчас..

Надеюсь на это.

seligor, если бы у тебя был д5, и ты бы его чипанул +15 сил, вот где разницы бы не было. )) Д3 все же разница есть, на графике это видно, просто разница эта в том диапазоне скоростей, который не всем нужен. Я по трассам максимум 150, ну 160 на отдельных участках гоняю изредка. 170 никогда даже не разгонялся. А на тесте мне в городе и д3 понравился. Только тест у меня был уже после заказа.

Мне именно городские старты важны, чтобы на светофоре всех "делать", например Lexsus RX350.

[seligor 1 120]

Только не сочтите меня неразумным, я так не гоняю. Просто хочется иметь такую возможность.

[Олег Ю. 13]

Я тоже не гонял, но сейчас этот мотор просто провоцирует, топ и уже 100...кстати, расход сначала тоже вырос средний - теперь снижается...

[zopux 16]

Кто сказал?

Про необходимость получения pin владельцем авто написано на западном сайте. Владелец должен самостоятельно получить у дилера код и передать его в BSR. Там создается прошивка под конкретный авто. Даже акция была (может быть еще действует) первые владельцы, кажется сто человек, получившие в Volvo код для своего авто, получают прошивку бесплатно.

Да, итого - в Европе пина нету. Не дают, если хотите!

[seligor 1 120]

Да, итого - в Европе пина нету. Не дают, если хотите!

Aaaa, неправильно понял.

[Klinsmann 2 088]

seligor, ну так спорт-режим в помощь, не?