Моя красотка

[Xrum 10]

И вот что интересно - у машины, по-видимому, есть где-то встроенный блок резервного питания т.к. машина после подсоединения аккумулятора показывала верно время, сохранены были настройки магнитолы и даже памяти сиденья. Хитра машинка

Где-то в мозгах есть батареечка. Очень удобно для сервисменов.

[Константин 22]

Давненько я не был на форуме.

В выходные ездил на к дилеру в автосалон Форда. Машина подключается но программа у Вольво другая – так что удалить ошибку нельзя.

В понедельник ждал машину с товаром из Орла. Она заглохла за 1,5 км от склада. Пришлось ехать за ней и тащить на себе (с грузом где-то 3,1 тонны). Вез его на себе по снежным заносам (у нас второстепенные дороги в зиму превращаются в одну полосу реверсивного движения). Это надо было видеть как я распугивал машины фарами таща сзади Iveco. Под конец пришлось 5 машин заставлять сдавать назад, чтобы мы проехали. Как потом эту машину на парковку ставили и на следующей день забирали отдельная история. В общем, за буксировку сверхтяжелых машин ставлю машинке отлично как и тросу (называется Полярник с допустимой массой 5 тонн – производитель не написан - рекомендую). Единственное что на следующий день пытались запустить его с толкача и у карабина защелка слегка погнулась, снять его было сложно.

Вечером стоял в жуткой пробке, торопился и решил поехать двором за что и был наказан заботливо засыпанным снегом бетонным блоком. Оторвал защиту подкрылки – видимо когда заехал на камень и сдавал обратно намотал подкрылку на колесо и оторвал. Сейчас прикрыл дыру полиэтиленом чтобы грязь не летела на фару изнутри. В Тольятти запчасти нет – буду ждать.

[Sergey 10]

Константин, как Вам не жаль такую машину!?? Для Ваших задач: трамвайных путей, буксировки Ивеко, камней и блоков - больше подошел бы Лэндкрузер Прадо!

Очень желаю Вам и машине поменьше подобного экстрима!

[volver555 10]

Константин, отлично!!!!! Молодец !!!! Машина должна работать!!!!Как себя ведет машина на заснеженной дороге /в снегу/? А то на форуме обсуждают только коврики и чехлы.Полный привод как работает без рывков при подключении?

[Константин 22]

Сергей, я думаю, что каждый человек относится к машине как к себе. Если себя не жалею то и она пусть пашет. А Прадо достойная машина, но уж больно страшная. Купил бы ее и назвал бы тему не Моя Красотка а Мой Бегемотик

Спасибо за пожелание.

P.s. подкрылок стоит 2800 руб. Думал дороже.

как Вам не жаль такую машину!?? Для Ваших задач: трамвайных путей, буксировки Ивеко, камней и блоков - больше подошел бы Лэндкрузер Прадо!

Очень желаю Вам и машине поменьше подобного экстрима!

[Константин 22]

Машина в снегу ведет себя достойно. Единственная проблема за ней замечена - очень сложно выбираться\забираться из колеи. Но это я грешу на покрышки (хаккапелита 5 SUV). Полный привод подключается с запозданием но не застревал ни разу. Честно скажу на бездорожье ее не испытывал и в снег специально не лазил - все-таки это кроссовер.

Константин, отлично!!!!! Молодец !!!! Машина должна работать!!!!Как себя ведет машина на заснеженной дороге /в снегу/? А то на форуме обсуждают только коврики и чехлы.Полный привод как работает без рывков при подключении?

[Xrum 10]

Пришлось ехать за ней и тащить на себе (с грузом где-то 3,1 тонны)

Мама дорогая! Я, кажется, выше уже писал про машину за 2млн, так?

[ALLAS 10]

Машина в снегу ведет себя достойно. Единственная проблема за ней замечена - очень сложно выбираться\забираться из колеи. Но это я грешу на покрышки (хаккапелита 5 SUV). Полный привод подключается с запозданием но не застревал ни разу. Честно скажу на бездорожье ее не испытывал и в снег специально не лазил - все-таки это кроссовер.

А чем эти покрышки хуже других? Я так думал они лучшие, особенно для снега и льда. У меня такие же. Всё нравится. В колею снежную действительно заезжает не на раз, но надо тут же сесть за руль другого авто и сравнить! Поэтому я не уверен что тут есть проблема.

Полный привод подключается настолько мягко и незаметно, что мне иногда кажется что его нет! А машина не застревает чудом в снегу!

[Bat 10]

В понедельник ждал машину с товаром из Орла. Она заглохла за 1,5 км от склада. Пришлось ехать за ней и тащить на себе (с грузом где-то 3,1 тонны). Вез его на себе по снежным заносам (у нас второстепенные дороги в зиму превращаются в одну полосу реверсивного движения). Это надо было видеть как я распугивал машины фарами таща сзади Iveco. Под конец пришлось 5 машин заставлять сдавать назад, чтобы мы проехали. Как потом эту машину на парковку ставили и на следующей день забирали отдельная история. В общем, за буксировку сверхтяжелых машин ставлю машинке отлично как и тросу (называется Полярник с допустимой массой 5 тонн – производитель не написан - рекомендую). Единственное что на следующий день пытались запустить его с толкача и у карабина защелка слегка погнулась, снять его было сложно.

Как Вы не побоялись ее тащить!??

Там вариантов попадалова масса: разрыв троса, поломка карабина! А если бы грузовик не смог на льду/снегу остановиться? Парковочным столбиком была бы красивая попка XC60. (((

[volver555 10]

Про резину. На днях ездил на двух маздах 3 /передний привод/ одна обута в хаккапелита 5 ,а другая в мишлен ,обе резины шипованые.По ощущениям мишлен понравился больше. Машина тише,управляется лучше, и по проходимости понравилось.Но это только мои ощущения ни каких замеров и испытаний. На форуме у кого нибудь на XC60 есть мишлен ? Какие ощущения поделитесь!

[Константин 22]

Там вариантов попадалова масса: разрыв троса, поломка карабина!

Был риск, но когда машина с товаром в 7 вечера ломается прямо перед "носом" хочешь не хочешь поедешь вытаскивать.

Вы бы видели этот трос и карабин Еще раз повторюсь - называется трос Полярник. Написано что-то про "авиационный трос" Очень понравился. Рекомендую мало ли - не тащить кого-то так вас вытаскивать придется. Тьфу тьфу тьфу (не накаркать бы).

[Константин 22]

В колею снежную действительно заезжает не на раз, но надо тут же сесть за руль другого авто и сравнить!

Я могу сравнивать только Хаккапелиту 4 на Форде Мондео с Хаккапелитой 5 SUV на ХС-60. Вот по ощущениями боковые зацепы на обычной резине лучше чем у SUV хотя должно быть наоборот. Правда, там покрышка "почти низкопрофильная" может в этом дело.

[Константин 22]

Мама дорогая! Я, кажется, выше уже писал про машину за 2млн, так?

И она их отрабатывает до копейки

[Bat 10]

Был риск, но когда машина с товаром в 7 вечера ломается прямо перед "носом" хочешь не хочешь поедешь вытаскивать.

Вы бы видели этот трос и карабин Еще раз повторюсь - называется трос Полярник. Написано что-то про "авиационный трос"

На такой случай у Вас должна быть знакомая Газель, которая может зацепить машину или сама довезти груз. Всяко дешевле, как мне кажется.

Чем мощнее трос, тем бОльшая кинетическая энергия высвобождается при разрыве. В "Разрушителях мифов" был сюжет про "Смертельный трос".

[volver555 10]

Bat! Газель на буксире зимой много не утащит,а грузы иногда бывают крупные и без погрузчика не перегрузишь ! Ну а про кинематику и сказать нечего ! Но могу сказать что у многих из пользователей авто за время эксплуатации и покруче истории будут!Я когда себе первое авто купил,думал курить в салоне не буду! А старший товарищ констатировал- и курить и пить и тд .... будешь! И был прав!

[Bat 10]

Газель на буксире зимой много не утащит

Ок. Не Газель - еще один Ивеко.

Короче, вижу смысл в подобных подвигах исключительно в случае, если стоимость товара превышает стоимость авто. Ага

Ну а про кинематику и сказать нечего !

А ты скажи!

А старший товарищ констатировал- и курить и пить и тд ....

Курить не доводилось, водку под дождем пили, ну а "и т.д" это ж классика!

Кстати, как в XC60 с этим обстоит? Гусары, ау! )))

[Alice 10]

У меня Каптива сейчас, там (при опущенных сидушках) расстояние от задней двери до спинки переднего сидения 180 см и ровная площадка - очень удобно ...

Вот тут и вопрос возникает, т.к. в техн.характеристиках ХС60 нигде не указано это расстояние (у Каптивы этот размер указан), так вот:

а у Вольво ХС60 какого роста человеку можно лечь в багажник "в полный рост" при сложенных задних сидушках???

Кто-нибудь мерял это расстояние?

[Константин 22]

У меня Каптива сейчас, там (при опущенных сидушках) расстояние от задней двери до спинки переднего сидения 180 см и ровная площадка - очень удобно ...

Вот тут и вопрос возникает, т.к. в техн.характеристиках ХС60 нигде не указано это расстояние (у Каптивы этот размер указан), так вот:

а у Вольво ХС60 какого роста человеку можно лечь в багажник "в полный рост" при сложенных задних сидушках???

Кто-нибудь мерял это расстояние?

Почему не указано? 175 см ровной площадки. Потом пустое пространство до передних сидений 5 см. В общей сложности получается 180 см.

[Константин 22]

Что так все беспокоятся по поводу буксировки грузовика. Никто же не удивляется когда легковушка тащит другую машину. От себя скажу следующее: машина вела себя спокойно, везла грузовик без ощутимых для себя сложностей, переключаться на ручной режим автоматической коробки не пришлось - лишних "перескакиваний" с передачи на передачу не было. Масло и остальные жидкости остались после этого в норме (к слову сказать за 7000 км пробега ни разу не подиливал масло). То что осторожные люди на это не пойдут не играет ни какой роли - просто знайте что если что ваша машина (если она ХС-60) тоже это может.

[Alice 10]

Почему не указано? 175 см ровной площадки. Потом пустое пространство до передних сидений 5 см. В общей сложности получается 180 см.

Вот теперь всё ясно, благодарю Вас, Константин!