Чиптюниг D3 AWD 2012. 2B or not 2B?

[SharkFFC 10]

seldom, спасибо. Вот не поленитесь пойдите на сайт выберите XC60 и посмотрите внимательно на года выпуска которые они чипуют.

Если все же лень, то сообщаю уже который раз:

Чипануть 2013 год, в РФ, ещё никому не удалось.

Т.к. Вольво поставила блокировку

http://en.bsr.se/about/volvo-pin

[Aлексей 32]

А есть кто-нибудь из одноклубников, кто "чипанул" двигатель D5 который 215 л.с.?

[MikeP 262]

Т.к. Вольво поставила блокировку

http://en.bsr.se/about/volvo-pin

Ви есть не понимайт смысл. Это не вольво поставила новую блокировку (она и раньше стояла), а то, что ВСР теперь очкует ломать ее самостоятельно (как делала ранее), ибо ее запугали адвокатами и пр. ужасами. Короче, ваша машина - ваша ответственность. А вот как вы этот ПИН раздобудете, это тоже ваше дело.

[seldom 161]

Чипануть 2013 год, в РФ, ещё никому не удалось.

ну тогда я видимо это самый никто

у меня MY13 и вроде как езжу

[SharkFFC 10]

MikeP, хм... Возможно я не прав...спасибо

[SharkFFC 10]

seldom, у Вас D3?

Чиповались у оф.дилера или у дилера Rica?

[seldom 161]

D4

у Rica

[Saintgraal 12]

От дилера RICA в Болгарии пришел мне такой ответ...

Excuse me for the late answer. When you are in Bulgaria you can take your I-softloader and to remap the car.

The price is 1135 lv for the software and 200 lv. for the I-softloader.

I can make you a small discount and the total price to be 1200 lv. If you want you have to order me the I-softloader with 30% of 1200 and when you are here you will pay the other 70%.

If it is easy for you I can send you Paypal account.

Если что - в рублях это выйдет примерно 25 000. Вместе с софлоудером. Вроде дешевле, чем у нас, верно же?

[Rost 33]

А если кто то напишет фак можно его прикрепить ? а то ко кругу одни и те же сопли жуют перечитать ветку ни кто не хочет .

[Saintgraal 12]

А если кто то напишет фак можно его прикрепить ? а то ко кругу одни и те же сопли жуют перечитать ветку ни кто не хочет .

Да давайте уже все позакрепим и начнем банить народ за любые вопросы.

Что это за форум, если нельзя "одно и то же по третьему кругу"?)

[Rost 33]

Что это за форум, если нельзя "одно и то же по третьему кругу"?)

это уже секс какой то получается

.... По моим соображениям можно по 100 разу спросить где находится какая нить кнопочка, но то что касается чипа и потери гарантии шаг весьма радикальный и как то подходить к нему нужно также основательно, фак вообще больная тема для этого форума и вольво

[Saintgraal 12]

это уже секс какой то получается

.... По моим соображениям можно по 100 разу спросить где находится какая нить кнопочка, но то что касается чипа и потери гарантии шаг весьма радикальный и как то подходить к нему нужно также основательно, фак вообще больная тема для этого форума и вольво

Про потерю гарантии ДАЖЕ Я уже в курсе бгг

Походу - трем тут теперь о чиптюнингованных компаниях и где лучше/дешевле сделать.

Вот болгарский RICA по твоему мнению - хорошую цену дает?

[Rost 33]

Ну если флудить то флудить , я как то вообще против чиповки, на данный момент мне и так хватает Д4, если чиповать то я бы ориентироваться на саму рику, кто не ездит в европу, балтию, скандинавию, болгарский прайс для ленивых очень хорош. Меня больше интересует статистика по выходу из строя моторов после чиповки, расход топлива. Ведь мощьность не может браться из неоткуда...

[Saintgraal 12]

Ну если флудить то флудить , я как то вообще против чиповки, на данный момент мне и так хватает Д4, если чиповать то я бы ориентироваться на саму рику, кто не ездит в европу, балтию, скандинавию, болгарский прайс для ленивых очень хорош. Меня больше интересует статистика по выходу из строя моторов после чиповки, расход топлива. Ведь мощьность не может браться из неоткуда...

Ну а как с такого же идентичного двигателя 2.5 снимают 215 лс? (D5)

Тут владельцы D5 не бьют в набат, что у них дескать машина может выйти из строя?

Имхо D4 есть дефорсированный вариант D5. И там, где с него спокойно снимают 215 - снимут и 245. Момент конечно более критичен. Но всегда можно откатиться на средний вариант.

[Rost 33]

Saintgraal, ответь те мне пожалуйста почему длина хода поршня у 4 и5 двигателя разная ?

[Saintgraal 12]

Saintgraal, ответь те мне пожалуйста почему длина хода поршня у 4 и5 двигателя разная ?

Разве разная?

Вроде сравнивал недавно - одинаковые характеристики были.

Если что-то пропустил - тогда виноват, недоглядел

ЗЫ. Перепроверил в мануале - абсолютно один рабочий ход поршня, 93.15. Как и диаметр

Речь про D4 AWD 163/420, какой у меня.

Так что двигло одинаковое

[Rost 33]

https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/download/media/specialfile/47913_1_5.aspx даже не поленился хотя это есть в любой спец на вольво

Отличается на малеееенькую пиписку

[Saintgraal 12]

https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/download/media/specialfile/47913_1_5.aspx даже не поленился хотя это есть в любой спец на вольво

Отличается на малеееенькую пиписку

Ты выложил то же самое, о чем написал я)

Двигатели Т17 (D4) и Т11/Т15 (D5) - абсолютно ОДИНАКОВЫЕ

Причем при автомате момента с D5 почему-то снято больше

PS. Странно, а в офиц. мануале у меня не 93.2, а 93.15

На скорость же не влияет, правда? ;-)

[Rost 33]

О шайтан! как это вы лихо картинку вставили , да еще и подсветили...

Посмотрите пожалуйста параметр Stroke (mm): D4 and D5

[Rost 33]

так я о чем ... если как все кричат все одинкаково вопрос только софта -- нафига заморачиватся с этими 5 сотыми мм