Особенности ХС60, бывшая "что не нравится"

[Johnson 635]

..смотреть надо не на таблицы а реальные замеры счастливых владельцев

Так я отписывался выше практически от тандема со счастливым владельцем. Выдирал меня х5 до 100 вне зависимости от того, какие кнопки у него нажаты-- тачка прыгала со старта (причем по паспорту он медленней моей). А уж я и launch control пробовал, и кондиционер выключал!

Вот свежий Fx45, на котором брат до бнв педалировал, при всех своих паспортных 6,5 до сотки, не ехал. Прыгал с места чутка, а потом был слив на мноооожество корпусов.

[i-grigorieff 722]

Есть некое гипотетическое предположение, и надежда на то, что инновационный D5 все-таки агрегатируют с новой восьмиступкой AWD. Может этот симбиоз и взбодрит шустрость.

Не на две секунды.

[dmitryn 372]

Johnson, если launch control упомянули, видать что-то из вага . у ауди свои особенные секундистые секунды

[Georg7 104]

Не на две секунды.

2 секунды уберет гибрид.

С апреля 2014 в России будут V60 PlagIn Hibrid у него как раз 6 секунд до сотни,

Наверняка XC60 такую же сделают.

[Johnson 635]

Johnson, если launch control упомянули, видать что-то из вага . у ауди свои особенные секундистые секунды

<== GTI, автО в профиле.

Да нормальные у него секунды.

[Сергей К. 102]

Сергей К., а вы не могли бы сфотографировать и выложить "ваши претензии"!?

Ну вот сфотографировал и выложил, как обещал. Похоже, он и вправду кожанный. Но кожа такая же дубовая и скользкая на ощуп, как пластиковая накладка на кнопках двери. Потому пришлось и приколхозить данный ободок (снял для фото, но на заднем плане видно). С ним рукам приятнее и хватка лучше, но вид портит капитально.

[Johnson 635]

кожа такая же дубовая и скользкая на ощуп, как пластиковая накладка на кнопках двери.

Ого! А до этого машин с "кожаными" рулями не бывало или только "улучшенные" варианты, как на фото?

Любители "поприятнее" такое еще цепляют...

[doublexx 199]

Странно у меня тоже сумм 14 года, но руль совсем другой. Кожа очень мягкая. И части расположены по другому. Может из-за обогрева?

[Сергей К. 102]

Johnson,

Нет, такой точно нельзя. Зачем зря возбуждаться за рулем:)

[dirinm 10]

Сергей К., странно, у меня тоже с обогревом, может из-за этого, но руль из реально классной кожи, именно с руля у меня начинается ощущения премиум, в сравнении с кожей рулей других марок))

[aak 10]

Свои 5 коп с вашего позволения

MY 2014

1. Вебаста на таймере - это уродство и вымогательство (дистанционно запускаемой)

2. Затемняемые зеркала заднего вида... ну их к чертовой бабушке. И как бы эту пленку бесплатно ободрать?

3. Алгоритм управления датчиком дождя кривой до ужаса. В моем другом автомобиле другой марки я при покупке поставил переключатель в положение "2" и уже 5 лет дворники елозят сами без нареканий. А тут нужно чота думать, какие-то рычажки выжимать с кнопками.

4. Пассажирское сиденье совсем не хочет откидывацца в комфортное положение если за ним стоит детское кресло-люлька на изофиксе т.к. мешает подголовник

5. Автоподогрев сиденья жарит на сразу тройку. Как настроить до единички?

6. Немеет правая нога

7. Крутизну поясничного лордоза нужно регулировать крутилкой вручную. У женчин он как вы знаете выражен, а у мужчин нет.

8. Морда у MY2013 и старше таки выглядит эстетичнее

[Сергей К. 102]

Сергей К., странно, у меня тоже с обогревом, может из-за этого, но руль из реально классной кожи, именно с руля у меня начинается ощущения премиум, в сравнении с кожей рулей других марок))

Попробую у ОД или Кутузова другой руль заказать, что-ли. А то у меня, как раз начиная с руля и заканчивая дворниками/брызгалками ощущения складываются совсем противоположные

[dirinm 10]

aak, 1. не понял в чем проблема?

3. Есть такое)))

5. Надо еще раз нажать. Так удобней 1 кнопкой если управляешь

[aak 10]

aak, 1. не понял в чем проблема?

3. Есть такое)))

5. Надо еще раз нажать. Так удобней 1 кнопкой если управляешь

1. Просто таймер без какой-либо дистанционки ну просто чертовски неудобен. Откуда я знаю, до скольки мне завтра захочется поспать? И если я забыл поставить таймер и приковылял в теплую хатку, то это чего - идти обратно крутить часики? Наверное сам дурак и нужно было перед покупкой внимательней опции изучать, но тут дело такое - если практики перед этим не было, то и не угадаешь, нужна ли тебе финтифлюха базовая или продвинутая.

5. Вкрячена в общем-то удобная функция включения подогрева седушки при запуске двигателя, но она сразу лупит на три штриха. И вообще теперь каждая подготовка к поездке предваряется вдумчивым просмотром консоли и напряжением ума - какая кнопка горит, а какая не горит, какую нужно выключить, какую включить, какую ручку прибавить, какую убавить Прям как пилот боинга перед взлетом

[Alexey1972 76]

1. Просто таймер без какой-либо дистанционки ну просто чертовски неудобен. Откуда я знаю, до скольки мне завтра захочется поспать? И если я забыл поставить таймер и приковылял в теплую хатку, то это чего - идти обратно крутить часики? Наверное сам дурак и нужно было перед покупкой внимательней опции изучать, но тут дело такое - если практики перед этим не было, то и не угадаешь, нужна ли тебе финтифлюха базовая или продвинутая.

5. Вкрячена в общем-то удобная функция включения подогрева седушки при запуске двигателя, но она сразу лупит на три штриха. И вообще теперь каждая подготовка к поездке предваряется вдумчивым просмотром консоли и напряжением ума - какая кнопка горит, а какая не горит, какую нужно выключить, какую включить, какую ручку прибавить, какую убавить Прям как пилот боинга перед взлетом

Поставьте дистанционный запуск Вебасты с пультика. Или прошейте ключ у ОД. И будет Вам счастье. Тогда и необходимость в 5 пункте отпадет, потому что салон будет теплый.

По поводу кнопок и напряжения ума. Нужна привычка и все. Привыкните быстро

[Галекс 35]

Про недостатки написал на Вольво. А именно:

- брызнул на стекло омывалку и щетки 4 раза махнули. Третий, а четвертый раз и подавно по сухому стеклу. Достаточно думаю двух движений. Если мало сам добавлю

- решетки вентилятора в салоне в верхнем положении дуют в морду. На прежней S 40 можно было в потолок. И продадно и без ветра. Вынул блок жалюзей, подрезал штук 4 упорчиков, стало повыше дуть, чуть по волосам.

- пресловутые моточасы наработки. Количество нигде не приведеною ОД говорит 650. Межсервисный пробег 20000км, год ил моточасы. Км - по спидометру смотрю. Врем по календарю А моточасы только к дилеру.. подключив сервисный тестер. Надо бы инфо по часам вывести на дисплей

И еще несколько мелочей. В ответ от Вольво большая благодарность за обращение и сообщение о невозможности изменения замеченых замечаний. Плевало Вольво на своих клиентов. Чего проще в реле пореже щетки пустить, ил вывести инфо о моточасах. Увы......

[doublexx 199]

У меня вот такой руль

По поводу датчика дождя: на тойоте был автоматически не отключаемый, при сильно занесенной машине садишься заводишься, а дворники мажут по стеклу или вообще если дверь открыта еще и подарок в салон приносят. Здесь мне однозначно нравится что я его контролирую. А по-поводу качества работы: поменял дворники и он начал работать корректно, родные легкую пленку размазывали и дд впадал в ступор

Седушка даже на тройке нагревается мин 2-3 мин, потом переключаю на 1 или вообще уже отключаю подогрев

Насчет ноги.... не высоко задрали подушку? иногда возможно такое. Или немеет передняя часть голени при ползании в пробке. тогда угол ноги немного не тот, или отодвигаться или поднимать/опускать край седла.

[Putnik 10]

осень...

[Georg7 104]

MY 2014

1. многие писали, что VOC ненужная игрушка, но как показывает жизнь очень удобно.

2. Если вас не устраивают затемняемые зеркала, зачем вы их брали? Отключите или сами или у дилера.

3. Алгоритм управления датчиком дождя другой.... В принципе в нем тоже есть плюсы, например на Тоете как уже написали зимой получаешь в салон сугроб со снегом. Приятного мало.

4. Наверное надо было брать машину побольше. Я не представляю как с детским сиденьем сзади можно откинутся (у меня за 10 лет в разных машинах только в минивэне так можно было сделать, но это же не вэн)

5. Автоподогрев сиденья жарит на сразу тройку, но начинает реально греть через 3-5 минут. Я бы и сам так включал, сразу на 3-ку, а потом всегда выключаю.

6. Немеет правая нога, ничего не могу сказать, всегда катаюсь на АСС, и нога не немеет.

7. Крутизну поясничного лордоза нужно регулировать крутилкой вручную, у меня на MY14 электропривод поясничного подпора.

8. Новый дизайн на мой взгляд гораздо приятнее.

Как резюме:

Надо более тщательнее выбирать комплектацию машины, пункты 1,2,4,6,7 и наверное 8 вас бы не раздражали. :)

[чувакнавольво 19]

Ну вот сфотографировал и выложил, как обещал. Похоже, он и вправду кожанный. Но кожа такая же дубовая и скользкая на ощуп, как пластиковая накладка на кнопках двери. Потому пришлось и приколхозить данный ободок (снял для фото, но на заднем плане видно). С ним рукам приятнее и хватка лучше, но вид портит капитально.

Готов принять в дар Ваш пластмассовый руль!

ЗЫ: Вы еще мой чугуниевый не видели!