Хочу спросить

[leon873 10]

всем добрый вечер,подскажите как должна работать функция,когда выбираешь в настройках.чтоб фары горели 30 сек.после закрывания. и может кто-нибудь помочь чтоб видео работало при езде,а то в обухове дорого запросили15 тыс.руб

[Niko 24]

всем добрый вечер,подскажите как должна работать функция,когда выбираешь в настройках.чтоб фары горели 30 сек.после закрывания. и может кто-нибудь помочь чтоб видео работало при езде,а то в обухове дорого запросили15 тыс.руб

После того как заглушить двигатель надо как бы включить дальний, то есть потянуть левый подрулевой переключатель на себя и отпустить его. Фары загорятся и потухнут через ... секунд.

[leon873 10]

большое спасибо,а то салоне так и не смогли сказать. а про видео не подскажешь?

[Klinsmann 2 088]

видео в движении НЕ НАДО СМОТРЕТЬ!!!!!!!!!!!!

[Димитрий 10]

Коллеги, всем огромный привет! Столкнулся тут с интересным моментом. При пересечении границы, польский таможенник пристал ко мне: а где еще на кузове есть VIN, кроме как под стеклом? Я ему предложил поинтересоваться в книге. Но он мне заявил, что у него есть программа и она показывает, что VIN должен быть на панели под капотом. Панель оказалась зашита . Так он призвал еще одного своего друга и они еще 20 минут шарились по моей красавице - искали VIN :D:D. Мне, правда, кажется, что им просто было любопытно и скучно (ночь, погода - дрянь, а тут такая цаца да еще 12-го года). НО! Они так ничего и не нашли. Отпустили просто так. Просмотрел инструкцию - тоже ничего не нашел. Может кто-ниб. знает, где еще есть этот номер

[dmitryn 372]

под передним пассажирским сидением. есть разрез в ковровом покрытии. там его и найдете

[MikeP 262]

под передним пассажирским сидением. есть разрез в ковровом покрытии. там его и найдете

+1. Я тоже не знал, чувак на ТО сам мне показал

[Сашочек 13]

Я когда машину ставил на учёт, дяденька ГИБДД-шник сразу туда полез.

[Сашочек 13]

После того как заглушить двигатель надо как бы включить дальний, то есть потянуть левый подрулевой переключатель на себя и отпустить его. Фары загорятся и потухнут через ... секунд.

Вот блин,к чему так усложнять.Вроде процесс компьютеризирован(ставить галочку в меню настроек),а инициализировать механически(дёрнуть рычажок).Бред какой-то.

[Niko 24]

Вот блин,к чему так усложнять.Вроде процесс компьютеризирован(ставить галочку в меню настроек),а инициализировать механически(дёрнуть рычажок).Бред какой-то.

Днем в солнечную погоду или на хорошо освещенной паркавке ночью, что фарам то освещать? А дернуть переключатель пара пустяков. И аккумулятор целее будет.

Не сложная процедура!

[Johnson 635]

Днем в солнечную погоду или на хорошо освещенной паркавке ночью, что фарам то освещать? А дернуть переключатель пара пустяков. И аккумулятор целее будет.

Не сложная процедура!

У "немчуры" (VW), к примеру, по датчику света пашет, лишний раз фары (если светло) не включит, как и подсветку в зеркалах. Раньше ничего при выходе дергать было не надо, теперь же, как у вольво, перед выходом рычаг на себя, а при подходе к авто фары зажгутся только в режиме "авто", хотя раньше было без разницы положение ручки (и там, и там срабатывет только в "темноте")-эРгономистам тоже на Хлеб зарабатывать надобно!

Вот чего могли бы в Volvo добавить, так как раз это самое включение фар (как у людей) при нажатии кнопки света на пульте, а то габаритами осветить что-то проблематично, а за городом (в дерёвне) тема небеспосполезная, да и в целом безопасность повышается как бэ...

[Niko 24]

У "немчуры" (VW), к примеру, по датчику света пашет, лишний раз фары (если светло) не включит, как и подсветку в зеркалах. Раньше ничего при выходе дергать было не надо, теперь же, как у вольво, перед выходом рычаг на себя, а при подходе к авто фары зажгутся только в режиме "авто", хотя раньше было без разницы положение ручки (и там, и там срабатывет только в "темноте")-эРгономистам тоже на Хлеб зарабатывать надобно!

Вот чего могли бы в Volvo добавить, так как раз это самое включение фар (как у людей) при нажатии кнопки света на пульте, а то габаритами осветить что-то проблематично, а за городом (в дерёвне) тема небеспосполезная, да и в целом безопасность повышается как бэ...

У меня на Фриле надо дергать, а на Диско сам включается когда двигатель глушишь и постоянно кто-нибудь подходит и говорит, что у меня фары горят))) у меня уже шутки закончились для отговорок)))

[Johnson 635]

У меня на Фриле надо дергать, а на Диско сам включается когда двигатель глушишь и постоянно кто-нибудь подходит и говорит, что у меня фары горят))) у меня уже шутки закончились для отговорок)))

Аналогично испытывал трепетную заботу и участие со стороны прохожих-стольким не все равно, оказывается!)))

[Homas 10]

под передним пассажирским сидением. есть разрез в ковровом покрытии. там его и найдете

Именно там у меня поляки смотрели его

[Alexey 237]

Точно-точно, я вот снял на телефон, с каким ужасным скрипом у меня багажник закрывался на даче... Теперь при визите на сервис покажу. В прошлый раз вроде и мазали что-то, что повторить скрип не смогли.

Сегодня похолодало и дверь багажника стала закрываться с жутким скрипом. Записался к ОД. Снял видео процесса со звуком.

[i-grigorieff 723]

Alexey, у них какая то новая директива, как бороться с этим скрипом. Говорят, что после этого никто с повторением проблемы еще не возвращался. У меня пару дней полет нормальный.

[Княжна 27]

Решила написать сюда...В силу того,что не особо часто пользовалась вебасто,этого момента не помню.Скажите пожалуйста,сколько сохраняется тепло в авто после прогрева,если температура за бортом -4 градуса?

В субботу поставила машину на прогрев в 5-35,сели в машину в 6-40,ощущения тепла не было,но стекла чистые,на других авто была изморозь.Думали вебаста не работала,но сообщений о неисправности не было,двигатель прогрелся гораздо быстрее обычного...так и не поняла,работала она или нет?Повторно проверить пока не получилось,авто не пользовались...

[Johnson 635]

Если помните, я буквально живу под лозунгом: "ни пуска без вебасты".

Приходил несколько раз уже после того, как вебаста отпахала- очень быстро выстужается тепло- минут через 7 -10 после остановки котла при 0 уже нет ощущения прогрева салона. При -5, вероятно, хватает и 5 мин для остывания кабины.

Да, не помню точных величин (пусть меня поправят, сам пользую исключительно "прямой пуск"), но до какого-то приемлемого минуса котел работает по таймеру меньше максимально возможного времени, мож в этом дело.

[Княжна 27]

Приходил несколько раз уже после того, как вебаста отпахала- очень быстро выстужается тепло- минут через 7 -10 после остановки котла при 0 уже нет ощущения прогрева салона. При -5, вероятно, хватает и 5 мин для остывания кабины.

Вроде как успокоили,но я конечно еще проверю.

Если помните, я буквально живу под лозунгом: "ни пуска без вебасты".

Да мне тоже надо так жить,просто машину,как зима начинается,пытаюсь ставить в гараж...а если у дома,дистанционки нет ...не уверена стоит ли устанавливать,если собираюсь продавать машину???

[Johnson 635]

Вроде как успокоили,но я конечно еще проверю.

Да мне тоже надо так жить,просто машину,как зима начинается,пытаюсь ставить в гараж...а если у дома,дистанционки нет ...не уверена стоит ли устанавливать,если собираюсь продавать машину???

Возможно, стОит учитывать срок, через который собираетесь скаЗать "пока" вольвЕ. Имхо, ради одной полноценной зимы в комфорте, может, оправдана трата 20-и тысяч рЭ.

А гараж (теплый): зимой так много всего налипает на авто, что, порой, лишний раз не хочется загонять (особенно, если через час-другой надо куда-то снова ехать)- тут тоже дистанционка бы выручила, мне кажется.