АКПП толкается

[Johnson 635]

Да, с решением туго.

Плюс политика конторы поменялась--не хотят менять коробку пока, хотя собирались.

Уже было 2 длииииинных адаптации с оставлением тачки на ночь, ибо по-другому с этой ядреной адаптацией никак.

Плюс хотят видеть тачку в выходные, чтобы грамотней садаптировать.

Плюс еще надо, чтоб своя смена совпала с выходными.

Красавцы. 314дерасты

[Grizliii 12]

Да, с решением туго.

У пинается только по праздникам, т.е. редко и непредсказуемо. 2 месяца назад менял масло, все равно иногда, но брыкнется

Что делать не знаю...

[Alexey1972 76]

Да, с решением туго.

Плюс политика конторы поменялась--не хотят менять коробку пока, хотя собирались.

Уже было 2 длииииинных адаптации с оставлением тачки на ночь, ибо по-другому с этой ядреной адаптацией никак.

Плюс хотят видеть тачку в выходные, чтобы грамотней садаптировать.

Плюс еще надо, чтоб своя смена совпала с выходными.

Красавцы. 314дерасты

А как ведёт себя сейчас коробка?

[Johnson 635]

А как ведёт себя сейчас коробка?

Да так же, как и всегда,--Пинки из R в D.

Они могут быть и на холодную, причем, когда за окном меньше + 10. Сегодня вон, когда до обухова доехал, вообще не пиналась, подчеркнуто плавно переключалась. Но стоило чутка с механером проехаться, как вуаля. Не самые сильные, но проявились.

Иногда при въезде на эстакаду на малой скорости (то ли при смене передачи, то ли в пределах одной) проскакивает толчок. Но редко.

Раньше, говорят, достаточно было одной безрезультатной адаптации, чтобы начали менять железо, теперь какой-то факап. Китайцы, типа, статистику собирают--логи им, понимаешь, нужны. Делали и просто расширенную адаптацию и расширенную с новым, более длительным алгоритмом.

Причем, коробку мне еще по заводской гарантии чинят. Олуховцы вангуют, что бороться с недугом планируют исключительно заливкой софтА. Придется брать их измором!

Хорошо хоть, что не навязывают замену масла, чистку радиатора акпп и тп (тьфу три раза), по крайней мере, пока.

[Котопёс 48]

Вобщем откатал я с новой прошивкой и новой адаптацией месяц и около 2 тыс. км.

В первое время после прошивки пиналась несколько раз. Сейчас все отлично. Коробка работает без толчков,рывков, ударов и прочей хрени. с одной стороны хочется верить что програмописатели вольво все-таки сделали нормальную прошивку, и дело было именно в этом, но с другой стороны коробка начала себя хорошо вести после снижения забортной температуры. Поэтому не перестаю грешить на говенное масло, рекомендуемое вольвой, которое может перегреваться на жаре и терять свои свойства.

Следующее лето покажет

[Alexey1972 76]

Да так же, как и всегда,--Пинки из R в D.

Они могут быть и на холодную, причем, когда за окном меньше + 10. Сегодня вон, когда до обухова доехал, вообще не пиналась, подчеркнуто плавно переключалась. Но стоило чутка с механером проехаться, как вуаля. Не самые сильные, но проявились.

Иногда при въезде на эстакаду на малой скорости (то ли при смене передачи, то ли в пределах одной) проскакивает толчок. Но редко.

Раньше, говорят, достаточно было одной безрезультатной адаптации, чтобы начали менять железо, теперь какой-то факап. Китайцы, типа, статистику собирают--логи им, понимаешь, нужны. Делали и просто расширенную адаптацию и расширенную с новым, более длительным алгоритмом.

Причем, коробку мне еще по заводской гарантии чинят. Олуховцы вангуют, что бороться с недугом планируют исключительно заливкой софтА. Придется брать их измором!

Хорошо хоть, что не навязывают замену масла, чистку радиатора акпп и тп (тьфу три раза), по крайней мере, пока.

Думаете, не стоит менять масло и чистить радиаторы?

[Johnson 635]

Думаете, не стоит менять масло и чистить радиаторы?

Думаю, неплохо бы радикальнее вопрос решить.)

Смотрели олуховцы масло и радиатор, не смогли придраться.

[alex67 120]

Думаете, не стоит менять масло и чистить радиаторы?

В этой коробке нужно менять масло каждые 25-30 тысяч км , причем полностью потому что масло накрывается плюс продукты износа .и к сожалению это нужно делать пока гемор не начался .

сам прошел все эти муки . Правда мне повезло поставили новую коробку .

[Gray1 14]

не хочу давать советов, но может будет полезно особенно тем, у кого закончилась гарантия и терять особенно нечего. Я себе на 40к поменял масло на петроканаду, вот проехал с ней 10к - ПРЕВОСХОДНЫЙ результат. P-R-D - вообще идеально, ни малейшего толчка не было ниразу, на оригинальной жиже были толчки (но не удары). Да и переключения стали мягкими и предсказуемыми, но откатов никогда не было.

[alex67 120]

не хочу давать советов, но может будет полезно особенно тем, у кого закончилась гарантия и терять особенно нечего. Я себе на 40к поменял масло на петроканаду, вот проехал с ней 10к - ПРЕВОСХОДНЫЙ результат. P-R-D - вообще идеально, ни малейшего толчка не было ниразу, на оригинальной жиже были толчки (но не удары). Да и переключения стали мягкими и предсказуемыми, но откатов никогда не было.

Тоже читал много отзывов по этому маслу . Хвалят . Хотя нам и мотюл мульти атф подходит и тойотовское .сам тоже собираюсь в этом месяце менять , но залью оригинал, уже куплен . По случаю , недорого . Товарищ продал вольво , масло осталось отдал с дисконтом ...

[Microcar 33]

После адаптации толкалась только единожды - после суточной езды на ЮГ в начале сентября. Машина была настолько разогрета, что рядом стоять страшно было.

На утро, когда остыла, и в последующие поездки на серпантине - никаких проблем.

Может быть алюминиевая защита картера работает как тепловой экран.

У кого-то толкается коробка, при штатной пластиковой защите ?

[Johnson 635]

.

У кого-то толкается коробка, при штатной пластиковой защите ?

У меня.

[Microcar 33]

Johnson, вот тебе и вольва...

Если гарантия есть - убивать коробку и менять по гарантии.

[Johnson 635]

Johnson, вот тебе и вольва...

Если гарантия есть - убивать коробку и менять по гарантии.

Ну так см. выше.

Не меняютъ, сцуки.

[IvanCOLA 14]

Интересно, на рестайле те же проблемы с коробкой встречаются ? Или они еще не успели проехать достаточное кол-во км?

MY 2014, идёт 7тыща км, к с своему глубокому разочарованию обнаруживаю легкие пенки при переключении из P на D...

[VSH 573]

MY 2014, идёт 7тыща км, к с своему глубокому разочарованию обнаруживаю легкие пенки при переключении из P на D...

Пройдено 10 тыс, АКП работает нормально. Никаких толчков и, тем более, пинков нет.

[dmitry12345 32]

Пробег 13 тыс. Есть пинки небольшие. Но самое неприятное, что дерганые переключения едва заметные есть на скорости при переключении передач, но не всегда. Проехал сегодня на своей старой авто, которую у меня купил друг ( XC60 3.2 2010 года ) пробег на ней сейчас 90 тык, коробка там работает просто ИДЕАЛЬНО! Ни пинков, ни рывков, переключения передач еле заметны. Вот так вот.

[Pavlentiy 280]

Пробег 13 тыс. Есть пинки небольшие. Но самое неприятное, что дерганые переключения едва заметные есть на скорости при переключении передач, но не всегда. Проехал сегодня на своей старой авто, которую у меня купил друг ( XC60 3.2 2010 года ) пробег на ней сейчас 90 тык, коробка там работает просто ИДЕАЛЬНО! Ни пинков, ни рывков, переключения передач еле заметны. Вот так вот.

Оно и понятно, переключения при спокойной езде происходят на оборотах до 1,5 к, у бензинового мотора там и момента то нет, вот и не чувствуется ничего.

[Pavlentiy 280]

Пробег 26k, никаких криминальных толчков не наблюдается, то что покупал машину не с вариатором было понятно с самого начала.

[AndreyV 10]

На 26тыс км стала толкаться при переводе из P в D. Капец, как толкается. Вначале стал перключаться через нейтралку, не помогло. Потом дошло до экзотического быстрого перевода из P в D (типа, когда рычаг на доли секунды зависает над R, чтобы коробка не поняла, что ей назад надо ехать), не помогло. Сегодня постоял в пробке 10 минут и понял, что начинает толкаться от перегрева. Мало того, после стояния в пробке начинает подталкивать при переходе на 2-ю передачу. То есть получается можно переключать, как хочешь, но постоишь в пробке и вот тебе толчки.

Складывается ощущение, что жидкость залитая шведами в коробку работает какое-то время, а потом подгорает и начинаются толчки.