АКПП толкается

[DaveCage 605]

@RuslanE, на новой платформе да. Но xc60 новая не добралась ещё до нас

[gus_dim 3 196]

а есть такие, кто берет D3 ДрайвЕ моноприводный сейчас?

добавлено через 0 минут

@DaveCage, на старой платформе тоже ставят D3 моноприводный

[Олег51 140]

В 15.05.2017 в 16:59, rider12 сказал:

Еще когда трогаешься в горку иногда не сразу едет и с небольшим толчком, такое чувство что даже назад чуть откатывается.

У меня сегодня тоже примерно такое было. Сдал назад, остановился, включил "D" и пытался тронуться в горку. Хруст был похож на старый газон. Будто шестеренки не сразу зацепились... Тоже прошивать? Посоветуйте.

[Братишка 15]

Добрый день Камрады !подскажите пожалуйста как сделать адаптацию коробки , толчки при переходе  с P на R и с N на R пробег 33 000 т 

[Братишка 15]

Ксюха 14 г .декабрь.

[Stranger03 812]

8 часов назад, Братишка сказал:

Добрый день Камрады !подскажите пожалуйста как сделать адаптацию коробки , толчки при переходе  с P на R и с N на R пробег 33 000 т 

Может и не надо переобучать коробку, просто сбросить настройки коробки у ОД либо через ВИД-у. Частенько помогает. До следующего сброса.

[sandro 129]

В ‎07‎.‎06‎.‎2017 в 09:10, Братишка сказал:

Добрый день Камрады !подскажите пожалуйста как сделать адаптацию коробки , толчки при переходе  с P на R и с N на R пробег 33 000 т 

Не тратьте деньги. Не поможет это.

[yugin 17]

Кто ставил доп радиатор на АКПП, посоветуйте пожалуйста какой ставили? Заранее спасибо.

[Бес 3 915]

http://xc60-club.ru/xcforum/topic/1921-akpp-tolkaetsya/?do=findComment&comment=291348

И три сообщения ниже.

[Baldarez32 11]

Всем привет. 

У меня тоже была проблема с пинками АКПП при переключении в D. После визита к м-1 все пропало где то месяца на 4-5. Сейчас иногда начинает опять пихаться , попробую поехать к ним опять , но чувствую что это уже возрастное. Пробег 200 тысяч почти уже. 

Машина 12 года , d3. Если адаптация не поможет , попробую купить доп.радиатор, может с ним будет получше .

добавлено через 5 минут

Всем привет. 

У меня тоже была проблема с пинками АКПП при переключении в D. После визита к м-1 все пропало где то месяца на 4-5. Сейчас иногда начинает опять пихаться , попробую поехать к ним опять , но чувствую что это уже возрастное. Пробег 200 тысяч почти уже. 

Машина 12 года , d3. Если адаптация не поможет , попробую купить доп.радиатор, может с ним будет получше .

[sandro 129]

3 часа назад, Baldarez32 сказал:

Всем привет. 

У меня тоже была проблема с пинками АКПП при переключении в D. После визита к м-1 все пропало где то месяца на 4-5. Сейчас иногда начинает опять пихаться , попробую поехать к ним опять , но чувствую что это уже возрастное. Пробег 200 тысяч почти уже. 

Машина 12 года , d3. Если адаптация не поможет , попробую купить доп.радиатор, может с ним будет получше .

Всем привет. 

У меня тоже была проблема с пинками АКПП при переключении в D. После визита к м-1 все пропало где то месяца на 4-5. Сейчас иногда начинает опять пихаться , попробую поехать к ним опять , но чувствую что это уже возрастное. Пробег 200 тысяч почти уже. 

Машина 12 года , d3. Если адаптация не поможет , попробую купить доп.радиатор, может с ним будет получше .

У Вас еще старый гидроблок похоже. Он был лучше чем новый. Где-то тут об этом много обсуждали про замену Айсином поставщика в 12 году, про Фукусиму и т.д.

Мне лично все эти адаптации-фигации ни разу не помогли. (Ну или я не занимаюсь самообманом )

[Baldarez32 11]

5 часов назад, sandro сказал:

У Вас еще старый гидроблок похоже. Он был лучше чем новый. Где-то тут об этом много обсуждали про замену Айсином поставщика в 12 году, про Фукусиму и т.д.

Мне лично все эти адаптации-фигации ни разу не помогли. (Ну или я не занимаюсь самообманом )

Я вроде тоже не занимаюсь самообманом, но сброс адаптации в моей ситуации мне помог на 146 процентов. Помыл ещё радиаторы и вообще бомба. Я вот думаю что сейчас надо тоже скинуть адаптацию да плюс купить доп.радиатор и проблема уйдёт.

[yugin 17]

а вот у меня сброс только хуже сделал пока что. Надеюсь все же коробка адаптируется. Ну и доп радиатор поставлю.

[sandro 129]

14 часов назад, Baldarez32 сказал:

Я вроде тоже не занимаюсь самообманом, но сброс адаптации в моей ситуации мне помог на 146 процентов. Помыл ещё радиаторы и вообще бомба. Я вот думаю что сейчас надо тоже скинуть адаптацию да плюс купить доп.радиатор и проблема уйдёт.

Да, похоже закономерности нет.  Кому-то помогает, кому-то нет...

добавлено через 1 минуту

11 часов назад, yugin сказал:

а вот у меня сброс только хуже сделал пока что. Надеюсь все же коробка адаптируется. Ну и доп радиатор поставлю.

У меня сразу после сброса тоже гораздо сильнее пинается, прям удар при загрузке D. Потом утихает...

[Владимир 78 31]

Читаю....много думаю......может я такой нетребовательный....может коробка на 5+...... В пробках бывало начинала пинаться, но не каждый день под глухую пробку попадаю....забываю. Позвонил в ВОЛЬВОГРАД - может мне адаптацию ( уж очень умно звучит) сделать. Ответ - адаптацию делают после механического вмешательства (то бишь ремонта АКПП)......опять думаю......очень УЖ  нДравится слово адаптация . (12г. , модельный 13, 63000км )

[ILIY 32]

У кого коробка пинается при переключение с N на D, попробуйте переключиться с задержкой, т.е. медленно перевести селектор из N в D, возможно даже специально задерживая в "нейтральном" положение между N и D. Отпишитесь, как результаты присутствуют при таком переключение толчки?

[vacula 54]

Четыре года все переключения на коробке (кроме спорт-режима) делаю при нажатой педали тормоза и никакие пинки не тревожат. Иногда чувствуется совсем слабенький пинок, но совсем не напрягает.

[Alexey 236]

8 часов назад, vacula сказал:

все переключения на коробке (кроме спорт-режима) делаю при нажатой педали тормоза 

И в чем здесь достижение? Разве можно как-то иначе? У меня без нажатой педали тормоза селектор коробки не перемещается. 

[Вячеслав 96]

11 часов назад, Alexey сказал:

У меня без нажатой педали тормоза селектор коробки не перемещается.

позвольте, а как же из драйва в нейтраль и обратно!?

[Владимир 78 31]

В 17.06.2017 в 16:45, ILIY сказал:

У кого коробка пинается при переключение с N на D, попробуйте переключиться с задержкой, т.е. медленно перевести селектор из N в D, возможно даже специально задерживая в "нейтральном" положение между N и D. Отпишитесь, как результаты присутствуют при таком переключение толчки?

 

В 20.06.2017 в 06:49, Вячеслав сказал:

позвольте, а как же из драйва в нейтраль и обратно!?

Что за мазохизм такой у товарищей??? Я эту нейтраль "не наблюдаю" как таковую. ЗАЧЕМ все эти "изыскания"???  ПАРКИНГ, ДРАЙВ и назад - вот это наше ВСЁ! Нейтраль то в 1% случаев используется. Как то так