АКПП толкается

[Ghost of summer 461]

Странно , я был уверен о  16 литрах масла в АКПП. Может , был неправ. В любом случае , дилер даёт гарантию на эту работу.

[Бес 3 915]

34 минуты назад, Ghost of summer сказал:

Странно , я был уверен о  16 литрах масла в АКПП. Может , был неправ.

Весь объем - менее 8.

Целиком все "почти 8" поменять невозможно без снятия коробки.

Поэтому...

Сливают сколько сливается. А сливается по разному. В среднем 3,7-3,8-3,9.

Заливается столько же. Масло получается новое на 50%. Погоняют коробку, размешают масло, снова сливают 3,7-3,8-3,9.

Снова заливают. Масло новое на 75%. 

Третий раз. Масло новое на 87,5%. 

Можно и четвертый раз поменять, но там масло новее станет всего на 6,25%, при этом потратится его те же 3,7-4,0 литра. 

Поэтому считают три частичные замены как полную замену. Замену замещением. 

И требуется на это - около 12 литров.

При рабочем объеме менее 8.

[Mikhail13 26]

Ребята, спасибо за разъяснения.

Коробка снималась циликом, тут не замена масла частями. Сомнений в замене деталей  нет, так как старые в багажнике лежат=)

Просто хотел исключить фактор не долива жидкости. Получается тут все нормально. Из предположений - уплотнения насоса криво стоят(маленькие прокладки в комплекте).

Отсюда не достаток давления и высокие коэффициенты.

Виталию спасибо за приглашение, записался на 10 января в 10-00. Надеюсь вылечат наконец.

[Ghost of summer 461]

 Мой мастер в неофициальном сервисе и официалы использовали именно 8 литров масла в АКПП , это и ввело меня в заблуждение. 

[AndreyS 4 876]

Только что, Ghost of summer сказал:

 Мой мастер в неофициальном сервисе и официалы использовали именно 8 литров масла в АКПП , это и ввело меня в заблуждение. 

Да, ОД часто при замене меняют только 8 литров. Освежают...  да и баклашки удобнее считать в заказ-наряде - одна баклашка о 4 литрах. Так что меняют или 8 или 12. Ну и на крайняк аж 16. 

 

А были бы баклашки по 3,5 литра - то меняли бы 7 и 10,5... 

[Mikhail13 26]

Всем привет!

Проверил сегодня замененные детали. Обнаружил пять старых колец, уплотнитель насоса(тонкая резиновая прокладка), старый фильтр и два новых уплотнителя(идут в отдельном пакетике).

Т.е. скотч на этой упаковке не вскрывался и штучки эти не испачканы маслом, их просто выбросили как не нужные. Странно как-то. Если вольво кладет их в комплект, значит их надо менять вместе с кольцами. У меня их точно не меняли. На сколько это критично - не знаю. Но факт есть факт. Увеличенные фото ниже. Может в этом и кроется проблема.

[шпарка 422]

2 минуты назад, Mikhail13 сказал:

Всем привет!

Проверил сегодня замененные детали. Обнаружил пять старых колец, уплотнитель насоса(тонкая резиновая прокладка), старый фильтр и два новых уплотнителя(идут в отдельном пакетике).

Т.е. скотч на этой упаковке не вскрывался и штучки эти не испачканы маслом, их просто выбросили как не нужные. Странно как-то. Если вольво кладет их в комплект, значит их надо менять вместе с кольцами. У меня их точно не меняли. На сколько это критично - не знаю. Но факт есть факт. Увеличенные фото ниже. Может в этом и кроется проблема.

У вас до сих пор пинается?

[Mikhail13 26]

Да, сильный удар при включении драйв. Поэтому записался повторно.

 

[Vitat 536]

@Mikhail13, эти резиновые кольца есть только в акпп со старт-стопом. Стоят на каналах для внешнего электромаслонасоса. В вашей коробке этих каналов нет. И колец таких нет.

[Mikhail13 26]

Ок, спасибо. Да, старт-стопа у меня нет. Были еще два толстеньких  уплотнителя в комплекте, похожих на эти, но у себя в замененных я их не нашел.

[Vitat 536]

41 минуту назад, Mikhail13 сказал:

Да, сильный удар при включении драйв. Поэтому записался повторно.

 

Как бы странно это не звучало, но это даже хорошо. Значит коэффициент в 550 стал очень большим. Что говорит о том, что давление вернулось в норму. Если мы сделаем повторно адаптацию и коэффициенты получатся низкими и при этом одинаковыми, то все хорошо. Возможно соринка попала в соленоид регулировки основного давления и ее выгнало. Короче, сделаем адаптацию и будет понятно что дальше делать - вскрывать повторно или нет нужды.

Примите наши извинения за неудобства, с нашей стороны сделаем все возможное чтобы вылечить коробку. Надо будет вскрывать - вскроем. У меня есть все запчасти, даже гидромодуль практически нульцевый, если вдруг понадобится.

[Staryi 3 123]

10 минут назад, Vitat сказал:

Примите наши извинения за неудобства, с нашей стороны сделаем все возможное чтобы вылечить коробку. Надо будет вскрывать - вскроем. У меня есть все запчасти, даже гидромодуль практически нульцевый, если вдруг понадобится.

Всё по делу и по существу. Респект!   

[AndreyS 4 876]

1 час назад, Vitat сказал:

Примите наши извинения за неудобства, с нашей стороны сделаем все возможное чтобы вылечить коробку.

Вот это пример ответственного подхода к выполнению работ!

Спасибо!

[Mikhail13 26]

2 часа назад, Vitat сказал:

Как бы странно это не звучало, но это даже хорошо. Значит коэффициент в 550 стал очень большим. Что говорит о том, что давление вернулось в норму. Если мы сделаем повторно адаптацию и коэффициенты получатся низкими и при этом одинаковыми, то все хорошо. Возможно соринка попала в соленоид регулировки основного давления и ее выгнало. Короче, сделаем адаптацию и будет понятно что дальше делать - вскрывать повторно или нет нужды.

Примите наши извинения за неудобства, с нашей стороны сделаем все возможное чтобы вылечить коробку. Надо будет вскрывать - вскроем. У меня есть все запчасти, даже гидромодуль практически нульцевый, если вдруг понадобится.

Спасибо большое за ответственный подход к моей проблеме. После этого, я  более чем уверен что все решим и вылечим. Касаемо вашего предположения - очень похоже на правду, т.к. удары появились только на следующий день. Когда забирал коробас вел себя хорошо. Остыл, ночь постоял и потом на следующее утро  появились удары, причем сильнее чем раньше.

Хочется решить эту проблему и не возращаться к этому. Спасибо за понимание.

[Mikhail13 26]

Приветствую всех форумчан!

Хочу поделиться хорошей новостью. Доктор Vitat  излечил сегодня мою машинку путем повторной адаптации. Напомню, после замены колец были большие коэффициенты, все по 550.

После "обкатки" коэффициенты измениллись и коробас жестко пинался из-за этого, было от 50 до 600=( После повторной адаптации получились все одинаковые -100.

Скорее всего была грязь или соринка, как и говорил Виталий. Надеюсь эта гадость застряла в фильтре и больше беспокоить не будет. Теперь про мои ощущения - коробас подменили просто, плавные переключения без толчков, просто здорово. Разница ощущается сразу. Хочу выразить благодарность Виталию, Алексею, Максиму, большое вам человеческое спасибо!

Кроме коробки еще и сопливящий у всех датчик вылечили. Ранее обслуживался в Смольнинском, вместо  помощи предлагали кап ремонт коробки за 250 тыщ т.к. по их мнению ничего не поможет.

Про кольца они не в курсе и не знают где их меняют. Сопливящий датчик видели и ничего не сделали. Не реклама, а просто мой личный опыт. Как показывает практика - многое зависит от людей и их отношения.

[sandro 129]

Vitat, Принимайте следующего -в понедельник отдаю машину. Очень надеюсь на положительный эффект!!

[Vitat 536]

@Mikhail13, Вэлкам. Спасибо за добрые слова!

 

@sandro, Уже доложили. =) Ждемс.

[seldom 161]

@sandro, удачи!

@Vitat, вероятно буду следующим )))

[шпарка 422]

30 минут назад, seldom сказал:

@sandro, удачи!

@Vitat, вероятно буду следующим )))

Ждём отзыва. 

[sandro 129]

@seldom Спасибо! Отпишусь по результатам..