Обслуживание муфты Халдекс, замена масла

[jon 6 174]

Да не влияют эти сопли на подыхание насоса....

Проверено мною лично. Трижды менял масло. Соплей было довольно-таки мало.

Он подыхает, потому, что хиленький и долго не выхаживает.

 

В четвертом халдексе насос работает постоянно на оптимальных оборотах, а давление в системе регулирует клапан.

В пятом халдексе давление уже регулируется с помощью насоса. Он работает уже с большими токами. Большая нагрузка = маленький срок службы.... Как то так 

 

 

Изменено 4 мая, 2018 пользователем jon

[Амброси 55]

О,тогда можно типа не париться))))

[Dimey 710]

6 минут назад, Амброси сказал:

есть новая разработка товарища под ником медвезавр,проведя огромную работу коллектив единомышленников,создал жидкость при которой этих соплей не

образуется,

продали бы ноу-хау, поделились бы со всем миром

 

[Амброси 55]

Я хотел у них залиться промывкой в сервисе,а потом этой жижей,но к сожалению не срослось,пока израсходую ваговскую,уже будет хорошая статистика!

добавлено через 0 минут

1 минуту назад, Dimey сказал:

продали бы ноу-хау, поделились бы со всем миром

 

Так они в розницу стали торговать,найду инфу скину.

[Бес 3 915]

тут

[Амброси 55]

2 минуты назад, Бес сказал:

тут

Благодарю

[Сергей Саныч 2]

В 02.05.2018 в 09:49, шпарка сказал:

Не страшно лить  равенол? И зачем?

 

В 02.05.2018 в 09:55, Virgil сказал:

В 02.05.2018 в 08:43, Сергей Саныч сказал:

Произвёл на днях обслуживание муфты. У меня на хс60 она 5 поколения. Фильтра нет, только сетка на насосе и боковая крышка пластиковая тоже снимается...  много- много brake cleaner....   Скажу я вам, говна там за 120 тык, мама дорогая.... залил равенол для халдекс. Вошло 600 мл. Адаптацию не делал. Ничего не помннялось, но это на сухом асфальте. Через тысяч 40 посмотрим.... 
Из инструмента: набор насадок торкс, головка на 10 и шприц Жанэ на 150 мл одноразовый)) и какая нибудь монетка пробку открутить...

все хорошо, особенно про снятую и отмытую крышку боковую. А вот "равенол для халдекса" - по-моему, Вы это зря ....

 

Коллеги, аргументируйте, что не так может быть? 

Просто ссыкотно и всё? На оригинальном масле результат мы видим. А тут и глянем в чём разница.., пока только в цене.

[Virgil 18]

 
Коллеги, аргументируйте, что не так может быть? 
Просто ссыкотно и всё? На оригинальном масле результат мы видим. А тут и глянем в чём разница.., пока только в цене.

да нет, все гораздо проще - никто, хотя нет, скажу за себя - Я не слышал и не видел такого масла, от производителя Ravenol для муфт Haldex. Просветите, пожалуйста, Вы же не "на разлив" покупали, должна же остаться тара ...

[Сергей Саныч 2]

О, тут всё просто

 

https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/ravenol-awd-h-fluid/1307

[Virgil 18]

О, тут всё просто
 
https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/ravenol-awd-h-fluid/1307

а, ну тогда все понятно. По весне так смотрю вообще весело с этим делом стало. Вот уже и масло росс. разработчика "в серию пошло". С другой стороны и Ravenol решил сыграть на этом поле. А почему нет ?! Ответственности никакой, пиши AWD на банке и продавай.
Машина Ваша - вам видней ...

[Tima6204 146]

В 03.05.2018 в 09:45, s.e.r.g. сказал:

Вот только почему-то залилось всего 350 гр жидкости - маловато,  но всё по фен-шую, с прокатом вокруг гаража и доливкой...

Ага, и 250 гр грязи ставили в полости боковой крышки - пусть свеженькое маслице разбавит.... 

[Virgil 18]

или я читать не умею или так и должно быть ? Это текст-головоломка ?
Что уже говорить про то что собрали в интернете все коды (почти все) и твердо сказали - а наше масло вообще лучше чем все эти.

добавлено через 7 минут

я думаю, они так хотели написать ....

[double99 5]

Если муфта халдекс накроется то отключистся задний привод но ездить можно продолжать и на переднем и непарится?

[Virgil 18]

Если муфта халдекс накроется то отключистся задний привод но ездить можно продолжать и на переднем и непарится?

Можно, но не забывайте, в таком случае, вся нагрузка будет на переднем приводе, а это не мало, особенно при старте, с места. Именно тогда (при исправной муфте), распределение крутящего момента пропорционально больше на заднем приводе, при наборе скорости перераспределяется в пользу переднего.

[шпарка 422]

3 часа назад, Virgil сказал:

4 часа назад, double99 сказал:

Если муфта халдекс накроется то отключистся задний привод но ездить можно продолжать и на переднем и непарится?

Можно, но не забывайте, в таком случае, вся нагрузка будет на переднем приводе, а это не мало, особенно при старте, с места. Именно тогда (при исправной муфте), распределение крутящего момента пропорционально больше на заднем приводе, при наборе скорости перераспределяется в пользу переднего.

И ?

[Virgil 18]

предполагая что эта буква - И ? - адресована мне, и даже если это не в моих правилах, попытаюсь коротко ответить. А что И ? Тут вроде все взрослые дяди, с опытом, у кого-то больше, у кого-то меньше. Каждый решает сам, как ему ехать, как свою машину содержать, какое и куда масло заливать и т.д. Полная свобода. Все сказал.

[Бес 3 915]

Если не ошибаюсь при работе Халдекса преднатяг - 5%. Т.е. только 5 % перекидывается на задние колесе. Это по асфальту, безо всяких пробуксовок.  При старте или в прямолинейном равномерном движении. И это сделано больше в угоду скорости переброски момента и удаления эффекта "ударной" переброски. В момент подключения задней оси возможен ее срыв. Этим "болеет" полный привод FX. А тут - уже подключен и передача плавная.

С учетом скоростей, кренов на дугах и т.д и т.п. на асфальте можно накинуть еще десяточку.

И того 15%. При чем  - не постоянно. Постоянно, напоминаю  - только 5.

Итого: отрубившийся Хадлдекс "вернет" на передний привод только 5 % момента и мощности.

Это значит ничего не вернет.

Ваши слова 

4 часа назад, Virgil сказал:

Можно, но не забывайте, в таком случае, вся нагрузка будет на переднем приводе, а это не мало, особенно при старте, с места. Именно тогда (при исправной муфте), распределение крутящего момента пропорционально больше на заднем приводе, при наборе скорости перераспределяется в пользу переднего.

мягко говоря не корректны. 

 

Старт с места, да еще на асфальте, заставить шлифануть передок, чтобы Халдекс кинул за зад момент. 

 

А, да, забыл: Всё сказал. 

Изменено 11 мая, 2018 пользователем Бес

[шпарка 422]

19 минут назад, Virgil сказал:

предполагая что эта буква - И ? - адресована мне, и даже если это не в моих правилах, попытаюсь коротко ответить. А что И ? Тут вроде все взрослые дяди, с опытом, у кого-то больше, у кого-то меньше. Каждый решает сам, как ему ехать, как свою машину содержать, какое и куда масло заливать и т.д. Полная свобода. Все сказал.

Да вам

[Virgil 18]

все смешалось, и я уже и не понимаю, кто кого под.....ет и т.д., да еще эта "математика" :
" ... при работе Халдекса преднатяг - 5%. Т.е. только 5 % перекидывается на задние колеса, 

С учетом скоростей, кренов на дугах и т.д и т.п. на асфальте можно накинуть еще десяточку.

Итого 15%. При чем  - не постоянно. Постоянно, напоминаю  - только 5."

- это на полном серьезе было написано ? То есть, вся эта моз...ка мировых масштабов была задумана только для того чтобы дать (и то, временами) на задний мост всего 5% крутящего момента ??!!??
И получается что тяжелый XC-..., LR EVOQUE,  а очень часто еще и тянущий за собой такой же по весу дом на колесах (обычная картина на дорогах Европы) - так он это все тянет своим передним мостом ?
Люди, "кино" посмотрите, на 1.55 поставьте на паузу и приготовьтесь слушать.
 

 

[Staryi 3 123]

8 часов назад, Бес сказал:

Если не ошибаюсь при работе Халдекса преднатяг - 5%.

Преднатяг 5%, это как бы всегда, даже при идеальном дорожном движениии сухом покрытии. Когда с места трогаемся, то 50/50 - это даже в VIDA есть. Ну а как ведёт себя муфта при разных условиях движения и при разных дорожных покрытиях - это одному богу известно, и, возможно, инженерам Вольво...  

 

@Virgil, в мультиках, рекламных/маркетинговых, всегда всё красиво - не факт, что всё это работает именно так, как показано