· #1281 Опубликовано 21 августа, 2023 @Zemlenorco, Ждём испытаний Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1282 Опубликовано 21 августа, 2023 (изменено) Собрался поменять масло в Haldex, при осмотре возник вопрос. На прошлом поколении (Haldex 4) все было как то очевидно, тут же посмотрел и не понятно, где сливная пробка, где заливная. Предварительно смотрел посты на Драйве и видосы в ютубе, но нашел только замену на WV Tiguan. Там все ясно, а вот по Volvo XC второго поколения отчетов нет. По внешнему виду ничего похожего на пробки обнаружить не удалось, за исключением пробки на редукторе. Есть еще вопрос по моментам затяжки болтов и пробок, но тут, думаю, всё так же как и на Тигуане (9Нм - болты насоса, 20 Нм пробки карцера). Пишу здесь, потому что в разделе по второму поколению никто сам обслуживание авто не занимается и, соответственно, спрашивать там бесполезно. Изменено 21 августа, 2023 пользователем seligor Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1283 Опубликовано 21 августа, 2023 @seligor, ну так то на пятом халдексе сливной пробки никогда и не было. Сливали всегда вытащив насос. Ищите заливную пробку на черном пластиковом кожухе халдекса 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1284 Опубликовано 21 августа, 2023 @jon, cпасибо за ответ. 4 часа назад, jon сказал: на пятом халдексе сливной пробки никогда и не было. Сливали всегда вытащив насос. Удивительное решение, только в Volvo такое могли придумать. На Шкодах и VW, сколько смотрел видео, всё традиционно реализовано, с пробками. 4 часа назад, jon сказал: Ищите заливную пробку на черном пластиковом кожухе Еще одно "чудо", шанс сорвать резьбу велИк. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1285 Опубликовано 21 августа, 2023 (изменено) 4 часа назад, seligor сказал: Еще одно "чудо", шанс сорвать резьбу велИк. на p3 платформе пробка пластиковая, да. Но.... сорвать ее это надо постараться, потому как откручивается и закручивается она монетой (имеется полукруглая прорезь, как раз под монету). Там резьба очень крупная. На сколько помню одного поворота пробки достаточно, что бы ее закрутить Изменено 21 августа, 2023 пользователем jon 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1286 Опубликовано 22 августа, 2023 Меняется также как и XC60 1 поколения. Отличий нет. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1287 Опубликовано 27 августа, 2023 (изменено) В 22.08.2023 в 18:33, Anrd сказал: Меняется также как и XC60 1 поколения. Отличий нет. В пятницу поменял масло. Я бы не сказал, что отличий нет, это просто пипец какой-то. Руки бы вырвать конструктору проектировавшему XC60 II. На первом поколении всё было понятно и просто сделать, на втором же... То, что все не так очевидно как на первом, это половина беды. Спасибо @jon, разобрался. Но самое интересное, это сам процесс. Заливную пробку вывернуть очень неудобно, никакой монеткой ее не провернёшь. Усилие требуется довольно большое, а в пространстве перед пробкой рука не умещается, только пальцы. Пришлось использовать подходящую по размеру шайбу, а в нее вставлять отвертку и проворачивать рычагом. Пластиковая крышка картера крепится пятью болтами. Четыре, хоть и не очень удобно, но всё же доступны. Пятый же болт расположен сверху, куда заглянуть невозможно ни коим образом. Рядом с ним расположен сапун картера и на ощупь он такой же по размеру как и болт. Долго не мог понять сколько в верхней части болтов крепления два или один. Кстати, на первом поколении никаких сапунов на Haldex 4 я не видел. Хоть и первое поколение было не внедорожник, но всё же, на нем можно было броды преодолевать. На втором же я теперь даже по лужам боюсь ездить. По состоянию масла. Масло прозрачное, коричневое. Никаких соплей, даже намека на неоднородность масла не обнаружил. На стенках камеры насоса было небольшое количество осадка. Сетка фильтра и корпус насоса практически чистые. Основная часть осадка была на стенках картера. Все детали промыл очистителем тормозов, всё собрал и залил свежее масло. Дополнение. Сколько стоит процедура замены масла Haldex в сервисе я не интересовался, но ВСЕМ владельцам второго поколения XC рекомендую не мучаться и обращаться к мастерам. Изменено 27 августа, 2023 пользователем seligor 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1288 Опубликовано 21 сентября, 2023 (изменено) В 25.06.2023 в 07:54, andrey-- сказал: вот тут хорошо и много по теме. Прошу прощения, а где "вот тут"? Собираюсь залезть туда. Правильно я понимаю, что на 2008г может стоять и не 4й халдекс? Изменено 21 сентября, 2023 пользователем klf_vrn Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1289 Опубликовано 21 сентября, 2023 2 часа назад, klf_vrn сказал: Прошу прощения, а где "вот тут"? Собираюсь залезть туда. Правильно я понимаю, что на 2008г может стоять и не 4й халдекс? так вы на ссылочку-то тыкните... ну или вот еще глубже- 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1290 Опубликовано 7 декабря, 2023 Друзья, подскажите.... Какой тип у меня? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1291 Опубликовано 7 декабря, 2023 (изменено) @klf_vrn, Это Халдекс 4 ! На пятом насос выступает за фланец кардана (смотрите фото в постах выше). Да и по дате выпуска понятно. Изменено 7 декабря, 2023 пользователем Георгий 1 пользователю понравился пост Георгий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1292 Опубликовано 7 декабря, 2023 (изменено) 2 минуты назад, Георгий сказал: @klf_vrn, Это Халдекс 4 ! На пятом насос выступает за фланец кардана (смотрите фото в постах выше). Да про пятый то речи и нет. Гадал, третий или четвёртый. Теперь вижу, что фильтр не с боку. Изменено 7 декабря, 2023 пользователем klf_vrn Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1293 Опубликовано 21 декабря, 2023 VIDA на холостом ходу показывает вот такую работу Халдекса 4. Насос 15 сек работает и минуту отдыхает. Ток потребления 2-3 ампера. Кто знает? Это нормально? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1294 Опубликовано 2 января Пришло время менять масло в haldex 4. Ravenol awd-h, кто то заливал? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1295 Опубликовано 15 апреля Всем привет. какое масло лучше для Халдекс5? оригинал Вольво или БоргВарнер цена прилично отличается Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1296 Опубликовано 18 апреля В 15.04.2024 в 13:12, Topmanager сказал: какое масло лучше для Халдекс5? для 5-го правильный номер 31367940, и купить его можно сейчас дешевле VAGовского Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1297 Опубликовано 18 апреля @VaN1010, Я залил. Нормально! Георгий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1298 Опубликовано 19 апреля Кстати, чисто для статистики и информации. Вторую замену уже заливаю в халдекс 5 FEBI 101172. Меняю раз в 30к. По словам механика из Револьво, где менял, грязь была, но немного. По работе заднего привода нареканий нет вообще, хотя и по снегу глубокому ездил на феби, и по песку и по грязи - любим путешествовать с женой и сыном дикарями, каждый год куда-нибудь гоняем на 4-6тыс, полный привод не раз выручал. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1299 Опубликовано 19 апреля у меня в мануале написано - масло для муфты полного привода - Habot 311 по Вин также выдает масло 32240904 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1300 Опубликовано 19 апреля вот что ответил поставщик: 31367940 - Это делается в Швеции и идет на Халдекс 2/3/4/5 32240904 - Это делается в Германии и идет на Халдекс 5/6 получается на Хадекс 5 подходят оба масла? ответ поставщика - Это очень скользкий вопрос 15:16 Ответ на который никто не знает 15:16 Я думаю что новое масло, это как всегда просто маркетинг Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
