Расход топлива Volvo XC60

[Johnson 635]

1 час назад, Natky сказал:

@Johnson, вероятно, они придерживаются определённого стиля вождения, по итогам которого имеют некоторый профит. Спросите Кутузова какой у него расход на дизеле. Я видела как он ездит 

Если я примусь усердно тошнить на своей, то может и до 9 литров унижусь. Но нафига такая езда? 

Так у него Бензин пропорционально больше жрет. Даже почти непропорционально 

Вы решили физику обмануть?

Красивый флаг в руки.

 

[Natky 1 956]

Ну хорошо, с физикой) Давайте с арифметикой. Когда я брала подменку с D4 + полестар, мне нужно было вернуть её с полным баком. Так вот я до полного заправила почти на 500 рублей. В итоге за мою поездку расход был 13-14 литров. И где же экономичность? Я на своей бензиновой  меньше трачу.

 

Короче, дайте мне машину с дизельным двигателем, и я порушу вам все устои и стереотипы)

Изменено 22 февраля, 2017 пользователем Natky

[Johnson 635]

1 час назад, Natky сказал:

Ну хорошо, с физикой) Давайте с арифметикой. Когда я брала подменку с D4 + полестар, мне нужно было вернуть её с полным баком. Так вот я до полного заправила почти на 500 рублей. В итоге за мою поездку расход был 13-14 литров. И где же экономичность? Я на своей бензиновой  меньше трачу.

 

Короче, дайте мне машину с дизельным двигателем, и я порушу вам все устои и стереотипы)

Вот так всех и обманывают. Дизель не ест меньше!

[adh 1 514]

@Johnson, @Natky, не знаю откуда и как у Вас получилось что дизель жрет больше. По одним и тем же маршрутам в одном стиле у меня на дизеле расход 9 литров , на бензине 14. Что я делаю не так?

[Natky 1 956]

@adh, да это Джонсон меня нежно троллит)) после того как я заподозрила что в моих руках даже дизель перестаёт быть экономичным)

А так да, можете придерживаться этой легенды о низком расходе. Только время от времени появляются люди, которые умудряются дизеля насжимать больше, чем сжечь бензина

[adh 1 514]

3 минуты назад, Natky сказал:

А так да, можете придерживаться этой легенды о низком расходе. Только время от времени появляются люди, которые умудряются дизеля насжимать больше, чем сжечь бензина

Никогда не спорю с женщинами и не буду это делать в дальнейшем  .

Придерживаюсь всегда фактов и верю своим глазам и кошельку  

[BrainStormeR 1 407]

@Natky,  простите, что вмешиваюсь. Степень сжатия - показатель эффективности (КПД). У ДВС-ов так. Генетически .

- В степени сжатия вся сила, брат, у кого его больше, тот и сильней .

- Ну вот много у тебя стало этого сжатия, и чо ты делать будешь?

- Да обгоню всех!

- И меня?

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем BrainStormeR

[Natky 1 956]

Вам вот лишь бы поржать, а я сегодня, еще лежа в постели, активно изучала устройство дизельного двигателя, турбины и зачем нужен интеркуллер  

[noob 979]

@Natky, и это на 5м году владения машиной))

[Natky 1 956]

@noob, это на 15 году вождения автомобилей Я активно развиваюсь. Глядишь, и годам к 60 смогу ремонтировать)

[adh 1 514]

25 минуты назад, Natky сказал:

Вам вот лишь бы поржать, а я сегодня, еще лежа в постели, активно изучала устройство дизельного двигателя, турбины и зачем нужен интеркуллер  

Так разобрались для чего нужен дизелю интеркуллер и свечи?  

[Natky 1 956]

16 минуту назад, adh сказал:

Так разобрались для чего нужен дизелю интеркуллер и свечи?  

Попрошу не передёргивать! Про свечи я и раньше знала. 

В общих чертах всё усвоила) Только нужно будет посидеть схемы порассматривать, чтоб понять и закрепить полностью. А сейчас я погнала пользоваться двс и турбиной на практике, пусть и без полного понимания принципа работы и устройства некоторых агрегатов)

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем Natky

[gus_dim 3 196]

1 час назад, Natky сказал:

активно изучала устройство дизельного двигателя, турбины и зачем нужен интеркуллер

Самообразование никогда не повредит 

На турбобензине тоже интеркулер есть, без него от турбины толк не большой

[diadya-fedor 112]

Раз затронули вопрос турбобензина, может есть у кого опыт сравнения?

и как едет и расхода?

только видимотстоит сравнивать одинакового литража моторы.

 

По своему опыту скажу, но на разных авто, х-трейл с вариатором 2,5 бенз ел 15-17, а вольво д4 с обычным автоматом 11,5 на той же дистанции и пробках. И ездил то не я а жена. Загород авто если и выезжало, то раз в месяц и то не каждый.

Сложно сравнивать, даже одинаковые авто не настолько одинаковы иной раз.

[adh 1 514]

46 минуты назад, diadya-fedor сказал:

Раз затронули вопрос турбобензина, может есть у кого опыт сравнения?

и как едет и расхода?

только видимотстоит сравнивать одинакового литража моторы.

 

По своему опыту скажу, но на разных авто, х-трейл с вариатором 2,5 бенз ел 15-17, а вольво д4 с обычным автоматом 11,5 на той же дистанции и пробках. И ездил то не я а жена. Загород авто если и выезжало, то раз в месяц и то не каждый.

Сложно сравнивать, даже одинаковые авто не настолько одинаковы иной раз.

D4 дизельный мотор. И сравнивать с любым бензиновым - как то не по феншую не смотря что авто одноклассники.  D3- 9 литров T5-14 литров. и тольку с этих цифр. 

[diadya-fedor 112]

14 часа назад, adh сказал:

D4 дизельный мотор. И сравнивать с любым бензиновым - как то не по феншую не смотря что авто одноклассники.  D3- 9 литров T5-14 литров. и тольку с этих цифр. 

Конечно много факторов!

но если вес и литраж мотора сопоставимы, тотаилимо отчасти корректно .

а ещё Наездник один? Чтоб он одинаково ехал на обоих авто. Одинаковое движение, температура и прочее.

а Ваш пример, как раз и говорит оточеньтразном стиле видимо. Этоткак я когда-то на мазде 3 ребенковской 2 л мкп проехался и расход с 9 стал 12. Я жму она едет, я ещё жму)))) только вот ехать особо некуда было - плотное движение или пробка. Но все одно получилось!

 

[=SERG= 395]

Вот расход моего D5 )))

 

Правда, это после коротких поездок и долгих прогревов.

А так - 11-12 литров дизеля по городу, 9-10 литров по трассе (160-170 км/ч). 

[adh 1 514]

1 час назад, diadya-fedor сказал:

а ещё Наездник один? Чтоб он одинаково ехал на обоих авто. Одинаковое движение, температура и прочее.

а Ваш пример, как раз и говорит оточеньтразном стиле видимо

Не не. Как раз разные только моторы и машины разные. Наездник один, и внешние условия практически одинаковые, маршрут и время, и все остальное тоже. За чистоту экспериметна можно не беспокоиться  

[diadya-fedor 112]

33 минуты назад, adh сказал:

Не не. Как раз разные только моторы и машины разные. Наездник один, и внешние условия практически одинаковые, маршрут и время, и все остальное тоже. За чистоту экспериметна можно не беспокоиться  

Получается меньший мотор выгоднее!

[adh 1 514]

4 минуты назад, diadya-fedor сказал:

Получается меньший мотор выгоднее!

Дядя Федор, ты меня вообще запутал  .

На XC60 -дизельный 2.5 округлим. На XC90- бензиновый 2.5 округлим. 

В некоторых режимах больший мотор более экономичен, в некоторых нет. Дизель дает экономию  только при пробегах в год больше 30 тысяч. Проверено не раз на себе.