jx35

[V.Dimon 10]

Еще фотки:

[V.Dimon 10]

Салон и багажник просто огромные! ))

[V.Dimon 10]

Плюшки))

[V.Dimon 10]

Что касается самого отзыва, его пока делать рано, на машине выезжали пока только несколько раз по городу. Жена уже за руль почти не садится, со дня на день ей рожать, я пока еще на купешке сезон докатываю. Планирую скоро поездку в Минск и в Астрахань на финике, тогда можно уже кое-какие выводы делать.

Первые впечатления - машина огромная))

Места на всех 3 рядах дофига, особенно поражает 2 ряд. Сиденья 2 ряда раздельно двигаются и наклоняются, можно с комфортом развалится.

Багажник невероятных размеров)). То, что доктор прописал для семьи с двумя детьми.

В машине вполне комфортно, но скорее всего буду делать профессиональную шумку в проверенной студии. Делаю почти на все свои машины, даже премиальные))

Немного переживал по поводу 20 дисков, вроде даже и не жестко на ходу.

Но на зиму все равно буду брать 18.

Прибамбасов и разных плюшек в машине просто дофига. Это радует.

Даже не знаю, что еще можно было бы туда впихнуть))

Поставил сразу у дилера 2 сетки в решетки радиатора, защиту картера и коробки алюминиевую, в габариты белые светодиодные лампы, ковры резиновые в салон и багажник (ворсовые сразу идут), разблокировал ДВД в движении на переднем мониторе. Следующим этапом будет шумка и зимняя резина на 18 дисках. Возможно затяну морду прозрачной бронепленкой. Красивый белый перламутр, жалко будет сколы видеть...

[V.Dimon 10]

Пока мучаюсь в сомнениях - какую резину на зиму брать.

Банально-риторический вопрос - шипы или не шипы?

На нескольких предыдущих машинах ставил Конти Викинг Контакт 5, до этого ездил на Викинг 3. Очень нравится резина. Ездил на ней на переднем, на заднем и на полном приводе. Супер. Особенно в условиях московской зимы.

Здесь думаю. Вес машины все же очень большой, может шипы взять?

Тогда рассматриваю скорее всего Хаку 7. Вышла уже Хака 8, но в нужном размере думаю не найти.

Кто что думает по этому поводу?

[zopux 16]

Хорошо, что есть такие машины за такие деньги.

Будет мотив для 90-ка не задирать цены.

Про резину - если в основном по Москве, то не нужны шипы, вы же ценитель тишины, судя по шумке...

[V.Dimon 10]

Хорошо, что есть такие машины за такие деньги.

Будет мотив для 90-ка не задирать цены.

Про резину - если в основном по Москве, то не нужны шипы, вы же ценитель тишины, судя по шумке...

Да, в машине комфорт приоритетен. Привык к себе и своим близким относиться с уважением. Поэтому даже когда не было денег на приличные машины, всегда изыскивал средства и делал улучшайзинги в виде шумки и не шумной резины на своих авто.

По поводу цены, тут сам до конца не понимаю, как так - всего лишь 2400 за такую навороченную и огромную машину вполне неплохой марки.

Конкурентов и аналогов за такие деньги просто не существует.

[Stom67 54]

Да, в машине комфорт приоритетен. Привык к себе и своим близким относиться с уважением. Поэтому даже когда не было денег на приличные машины, всегда изыскивал средства и делал улучшайзинги в виде шумки и не шумной резины на своих авто.

По поводу цены, тут сам до конца не понимаю, как так - всего лишь 2400 за такую навороченную и огромную машину вполне неплохой марки.

Конкурентов и аналогов за такие деньги просто не существует.

Потому что - Ниссан!!

[V.Dimon 10]

Ну, от Ниссана там только общие корни))

[zopux 16]

А мне очень нравится машина!

Она, конечно, низкая и медленная, но все же столько плюшек! Поздравляю!

ЗЫ Хоть коврики смотрятя колхозновато... они оригинал?

[Stom67 54]

Ну, от Ниссана там только общие корни))

Это шутка была. Хотя корень там общий большой, это сильно перелицованный мурано с нормальной АКПП.

[Stom67 54]

Даже вариатор , как на Мурано, оказывается. Движок тот же, только не задушенный.

[V.Dimon 10]

А мне очень нравится машина!

Она, конечно, низкая и медленная, но все же столько плюшек! Поздравляю!

ЗЫ Хоть коврики смотрятя колхозновато... они оригинал?

Спасибо!

Коврики резиновые не оригинал, оригинал резиновые *овно полное, без бортов. Под ними лежат родные ворсовые, поэтому топорщатся, надо убрать.

[V.Dimon 10]

Даже вариатор , как на Мурано, оказывается. Движок тот же, только не задушенный.

На Джексоне новый вариатор стоит. Ощущения как обычный автомат. По тахометру так же видно, как все 7 фиксированных передач переключаются.

Движок 262 лошади в ПТС, в штатах пишут 265. Слабоват конечно для такой массы, но и машина не для гонок)), на ней совсем не хочется гонять.

Сегодня поехал на ней на работу, поставил флэху с Ванессой Мэй, ехал не спеша, наслаждался музыкой, звук Bose очень приятственный стоит.

[Stom67 54]

А мне очень нравится машина!

Она, конечно, низкая и медленная, но все же столько плюшек! Поздравляю!

ЗЫ Хоть коврики смотрятя колхозновато... они оригинал?

8,4 с - медленная?!

[op_zi 46]

V.Dimon, в такую машину класть резиновые ковры - фи! Моветон! )

Только велюр! Только высокий ворс!! )

[zopux 16]

8,4 с - медленная?!

Ну новый владелец, пишет, что медленная, что тут цифры. Сейчас до 60-ти важно, а ей явно момента маловато

[Alexey1972 76]

V.Dimon, в такую машину класть резиновые ковры - фи! Моветон! )

Только велюр! Только высокий ворс!! )

Согласен. Торговый центр "Москва" ворсовые ковры с бортами

[V.Dimon 10]

V.Dimon, в такую машину класть резиновые ковры - фи! Моветон! )

Только велюр! Только высокий ворс!! )

Ну я сам любитель ворсовых ковров))

Но так как ворсовые идут с завода, мне в салоне предложили на зиму полиуретан, я взял, стоят копье.

Не понравятся - выкину))

Согласен. Торговый центр "Москва" ворсовые ковры с бортами

Родные для Джексона?

Есть ссыль?

[V.Dimon 10]

Ну новый владелец, пишет, что медленная, что тут цифры. Сейчас до 60-ти важно, а ей явно момента маловато

Против купе о 300 силах, на котором езжу сейчас, медленная))

А так вроде ниче, едет))

Пока обкатка, стараюсь плавно газ давить, больше 120 не ездил пока.

Кстати, сегодня ехал по свободной дороге вечером 120, очень комфортна.

Скажу честно, поначалу скептически относился к машине, машина была куплена для жены в первую очередь, и по ее выбору .

Сейчас все больше и больше в нее влюбляюсь (в машину ), особенно, вспоминая ценник на нее.