Мои муки выбора. Вопрос к вольвовладельцам

[SVD-Alex 10]

Приветствую уважаемых форумчан!

Плавно думаю о смене авто в связи с прибавлением в семействе, езжу на тест драйвы и вот в Мэйджере на новой риге в перерывах между тест драйвами от нечего делать потестировал XC60 с двигателем D5. От машины ничего не ждал, т.к. марка вольво всегда у меня почему то ассоциировалась с предпенсионным возрастом..... Но я был ОЧЕНЬ приятно поражён машиной (а после тестирования их экстренной системы остановки перед препятствием я понял что вот она - машина 21 века!) и прямо загорелся покупкой. В связи с этим немного вопросов. Брать думаю комплектацию Sumum с движком D4. А вопросы такие:

1) D4 от D5 отличается только дефорсировкой (которая исправляется официальной прошивкой) и всё остальное одинаковое (коробка, выхлоп, подвеска и т.д..)?

2) На самом деле перепрошить можно только через полтора года и нужна для этого спрака из ГИБДД (я понимаю что у неофициалов всё можно - я пока только про официалов)

3) Нужна ли система FOUR-C (на тестдрайвовской машине она была - мне понравилась) и сколько она проживёт при наших дорогах?

4) в пакет Premium Sound Multimedia уже входит сабвуфер или его отдельно надо заказывать?

и последний филосовский вопрос:

5) Оно того стоит? Я изначально думал о Nissan Murano с ценой тысяч на 400-500 меньше чем у Вольво, вот и думаю а стоит ли оно того?

Заранее благодарен за ответы.

[Stom67 54]

Постараюсь ответить на самый простой вопрос- философский.)

Тоже выбирал из этих 2-х машин. Почти 3 года на хс60, на другие не тянет. Мурано уже бы надоел.

[The Wind 10]

Те же проблемы и у меня.... Murano или xc 60....Только думаю уже не "плавно", а "дёргаясь"... старую продал и не начем ездить... Мур в максималке 1 760 000, xc 60 D4 Summum -18 колёса freja, двух цветный салон, пакеты- зимний, обзор,детский, чистый воздух и по мелочам: привод багажника, пасажирский, гидроусилитель с переменным и VOC за 1 990 000...

Поделитесь мыслями кто может! ))

[SVD-Alex 10]

Те же проблемы и у меня.... Murano или xc 60....Только думаю уже не "плавно", а "дёргаясь"... старую продал и не начем ездить... Мур в максималке 1 760 000, xc 60 D4 Summum -18 колёса freja, двух цветный салон, пакеты- зимний, обзор,детский, чистый воздух и по мелочам: привод багажника, пасажирский, гидроусилитель с переменным и VOC за 1 990 000...

Поделитесь мыслями кто может! ))

Только что на сайте у них наконфигурил на 2.3 млн в такой же комплектации и таким же движком. Что то я делаю явно не так...

[The Wind 10]

Ну, двоим нам полегче будет! Будем обмениваться инфой, может что то и наколдуем! )))

Мурано или XC 60... завтра у меня в 9 утра время принятия решения....

[SVD-Alex 10]

Ну, двоим нам полегче будет! Будем обмениваться инфой, может что то и наколдуем! )))

Мурано или XC 60... завтра у меня в 9 утра время принятия решения....

За ночь точно что то решим!

Я в 1 день поездил на Мурано, Рав4, Мазде СХ-5 и на Вольво (зачем я вообще сел в эту машину - сейчас бы проблем не было!!! ). такого разного класса машины потому что мне не так важен класс, как размер машины. Мне кажется что Мурано просто ни в какое сравнение не идёт с Вольво. ни по драйву ни по технологиям ни по комфорту даже. Только вопрос цены. Если она не смущает (а меня смущает), то я бы даже не думал.

[The Wind 10]

По моему я сам с собой переписываюсь! )) У меня всё тоже самой, только вместо мазды был Prado комфорт за 1.9..

И цена конечно же важна... Только вроде определился, так опять сомнения..

Подождём советов опытных товарищей

[VSH 573]

А что, ребята, внешность авто для вас пустой звук? Сам в своё время включил Мур в список возможных, но присмотревшись на него с разных ракурсов на дороге, понял - он же просто страшОн. Как впрочем и большинство последних ниссановских поделок.

[i-grigorieff 722]

SVD-Alex, в пакет премиум саунд сабвуфер не входит, его надо заказывать отдельно. Причем заказать его можно только с этим самым премиум саундом, другие мультимедиа системы его не поддерживают.

Про справку из ГИБДД читал здесь только один раз. Не думаю, что она нужна. Но в любом случае сразу из д4 д5 сделать официально не удастся. Лучше дать себе срок 1,5 года или вообще не особо надеяться, если вдруг что-то поменяется в политике вольво. Ну или взять д5, если это актуальнее.

[seligor 1 120]

Я в свое время купил XC60 из-за качества материалов в салоне и дизайна, в первую очередь внутреннего, потом внешнего. Такого качества не нашел больше ни у одной марки (в ценовом диапазоне меньше двух миллионов в желаемой комплектации). Правда, у меня был еще один обязательный критерий - дизельный двигатель, а это очень резко сужает выбор.

[seligor 1 120]

Если остро стоит выбор d5 или d4 с последующей чиповкой, то почитай темы d5 против d4 и про Polestar.

Мое мнение, теперь подкрепленное практикой, не стоит особо гнаться за мощностью 215 лс, если основная часть времени будет походить в городском режиме. Не стоит разница в мощности ни 100 ни даже 50 тысяч. Да и налоги ниже будут.

[s.e.r.g. 2 170]

4) в пакет Premium Sound Multimedia уже входит сабвуфер или его отдельно надо заказывать

ИМХО на этот вопрос : я сам слишком заядлый любитель качественной музыки, на предыдущих машинах всегда ставил хорошую музыку, тратил на это много-много денежкав (ставил всегда сам) .И вот, решил попробовать на Вольво, чтобы всё было с завода и без всякого колхоза.И что получилось - Премиум Саунд с САБом не отрабатывает своих денег ни на копейку, звучит плохо, неестественно, никакие имеющиеся настройки не помогают.Хай Перфоманс звучит естественнее (не лучше, конечно), но, по кр. мере , на неё денег не потратишь.

[dirinm 10]

ИМХО на этот вопрос : я сам слишком заядлый любитель качественной музыки, на предыдущих машинах всегда ставил хорошую музыку, тратил на это много-много денежкав (ставил всегда сам) .И вот, решил попробовать на Вольво, чтобы всё было с завода и без всякого колхоза.И что получилось - Премиум Саунд с САБом не отрабатывает своих денег ни на копейку, звучит плохо, неестественно, никакие имеющиеся настройки не помогают.Хай Перфоманс звучит естественнее (не лучше, конечно), но, по кр. мере , на неё денег не потратишь.

А мне просто любителю показалось что премиум отрабатывает свои 30 т.р. Ибо я сомневаюсь что к хай перформансу я смог бы за 30 улучшить звук до звука премиум да и родное всегда приятней. А вы видимо аудиофил, тогда нет смысла, надо брать базу и делать самому, но это уже не 30 будет далеко

[Д митрий 89]

SVD-Alex, The Wind, чуть два года назад тоже мучился проблемой выбора. До этого катался на Мазде 6, и не хотел изменять марке-перейти на Мазду CX-5.

Но откатавшись 2 тест-драйва, остался неудовлетворен динамикой и интерьером нового салона Мазды.

Метнулся к Ниссану (мурано)-тоже не айс. Потом к немцам - на приличную комплектацию и модель требуются непропорцинально большие деньги, да и отношение продавцов к покупателям оставляет желать лучшего

А тут проезжал мимо Независимости не Ленинградке, зашел, посмотрел, прокатился на XC-60, и понял - все японцы надоели, а Volvo - то что нужно. И даже не пошел дальше в салон ландровер и порш

А накопившаяся за время выбора сумма вполне без напряга позволила прикупить авто.

И, несмотря на кресло, к которому не сразу привык, машинка пока радует. Тфу-тфу-тфу

Особенно вебасто и ситисайфти, спасающие от радикулитов и нежелательных контактов третьего рода

[MikeP 262]

А что, ребята, внешность авто для вас пустой звук? Сам в своё время включил Мур в список возможных, но присмотревшись на него с разных ракурсов на дороге, понял - он же просто страшОн. Как впрочем и большинство последних ниссановских поделок.

Кстати, да. Не дале как вчера обратил внимание до чего у нового страшный зад (при этом перед стал приличнее). Эти уродские выштамповки под выхлопные трубы вообще верх антидизайна...Видать слава джука спать не дает Дешево как -то выглядит весь.

[MikeP 262]

А мне просто любителю показалось что премиум отрабатывает свои 30 т.р. Ибо я сомневаюсь что к хай перформансу я смог бы за 30 улучшить звук до звука премиум да и родное всегда приятней. А вы видимо аудиофил, тогда нет смысла, надо брать базу и делать самому, но это уже не 30 будет далеко

+100. Товарищ выше изрекает слова в пространство, но при этом не поясняет, ЧТО он слушает, на каких настройках (тут были люди для кого вообще было открытием наличие оных) и т.д. Кто-то тут писал, что аудюшный B&O хуже звучит. Не могу сказать, что 100% удовлетворен (на всех жанрах), но из того что приходилось слышать (штатно) - один из лучших. Саб свое отрабатывает на ура. Вчера по дороге домой слушал концерт Jeff Healey (с ДВД), так не нарадовался в какой раз, что заказал.

[The Wind 10]

Спасибо всем за коментарии и советы... не скажу что стало легче с выбором, но по крайне мере чувствуется что мы "не одни во вселенной"!

Отзвонился дилеру.... сказал что беру xc 60... цвет java. Надо ехать подписывать.

Если не сбегу по дороге ) отпишусь чем всё закончилось!

PS: SVD-Alex как у вас дела? на чем остановились?

[Д митрий 89]

The Wind, сразу выбивайте скидки !!!!!!!!!!

И подарки !!!!!!!

[The Wind 10]

Вроде скинули 6%... Из подарков, только брызговики с ковриками или фото на фоне красного знамени и письмо родителям ))

[SVD-Alex 10]

Спасибо всем за коментарии и советы... не скажу что стало легче с выбором, но по крайне мере чувствуется что мы "не одни во вселенной"!

Отзвонился дилеру.... сказал что беру xc 60... цвет java. Надо ехать подписывать.

Если не сбегу по дороге ) отпишусь чем всё закончилось!

PS: SVD-Alex как у вас дела? на чем остановились?

Так мне ещё не на все вопросы ответили, так что есть повод ещё потянуть. Да и я в другой теме поднял вопрос о скидках - тоже жду ответов.

Насчёт мягко говоря спорной внешности Мурано согласен - это очень смущает. Да и клиренс у него низкий и под днищем непонятно что только не торчит....