Ил2

кто какое масло льет?

В теме 2 996 сообщений

10 часов назад, dke74 сказал:

Так все масла A5/B5, рекомендованные Volvo, полнозольники.

Всё!! Посмотрел! Умываю руки))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

1 пользователю понравился пост

ХС70 D3 FWD 2011MY Electric Silver, продан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господа, извините за глупый вопрос, ответ на который, может быть, содержится в этой ветке, но я его в явном виде не увидел.

Подслушав высказывания лучших умов в этой теме, заказал себе на зиму ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL POLAR 0W-30 для своей хс60 D4 2014 года.

После заказа решил (внезапно!) почитать описание масла на оф сайте и увидел, что оно не канает для моторов с сажевым фильтром.

Вопрос: это масло для моей машины непригодно, или у кого-то есть другой опыт/мысли?

 

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@bubu, не буду отвечать прямо

А вы смотрели спецификацию на рекомендуемое масло Castrol 0W30 A5/B5?

Там в нем написано, что подходит для авто с сажевым фильтром?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вообще какая может быть связь между моторным маслом и сажевым фильтром?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, bubu сказал:

Господа, извините за глупый вопрос, ответ на который, может быть, содержится в этой ветке, но я его в явном виде не увидел.

Подслушав высказывания лучших умов в этой теме, заказал себе на зиму ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL POLAR 0W-30 для своей хс60 D4 2014 года.

После заказа решил (внезапно!) почитать описание масла на оф сайте и увидел, что оно не канает для моторов с сажевым фильтром.

Вопрос: это масло для моей машины непригодно, или у кого-то есть другой опыт/мысли?

 

Спасибо.

Допуск у Лукойла, ACEA A3/B4 (Вольво просит A5\B5) Среднезольники и малозольники для PDF, хотя вольво рекомендует полнозольник :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Jon, я, если честно, даже не знаю какой именно кастрол мне льют. Спецификацию не смотрел, конечно. Видимо, 0W30 A5/B5. Тот же лук спешл ACEA A5/B5 (не полар который) не содержит в описании указания на несовместимость с этим фильтром. А мой полар ACEA A3/B4, A3/B3 содержит http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=25

В описании кларитека (который, как я понял, Вы как раз и льете), напрямую указано, что он годится для DPF.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, gus_dim сказал:

вообще какая может быть связь между моторным маслом и сажевым фильтром?

Собственно, именно этот вопрос я и пытаюсь задать в немного иной формулировке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Михаил П. сказал:

вольво рекомендует полнозольник :blink:

Вот истина!

Polar тот же полнозольник.

А если нет разницы, то зачем переплачивать? :hug:

 

@bubu, лей и не бойся ;)

Изменено пользователем jon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, Михаил П. сказал:

Допуск у Лукойла, ACEA A3/B4 (Вольво просит A5\B5) Среднезольники и малозольники для PDF, хотя вольво рекомендует полнозольник :blink:

Спасибо! То есть, ACEA A3/B4 с точки зрения DPF по определению не может быть хуже масла A5\B5 (рекомендуемый полнозольник), так?

добавлено через 8 минут
14 минут назад, jon сказал:

Вот истина!

Polar тот же полнозольник.

А если нет разницы, то зачем переплачивать? :hug:

 

@bubu, лей и не бойся ;)

Спасибо! Надо было мне не коммерческие описания товара а допуски смотреть с самого начала. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот еще почитайте.

Некоторым не нравится его инфа, но я руководствовался ею при подборе масла.

 

Ну и потом можно вот это почитать

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я раньше придерживался этих рекомендаций... Но бросил, поскольку на рекомендованном А5/B5 (правда, не Castrol) дизель 2012 г.в.  крутится легче и гидрики работают тише. Меняю раз в 10 тыс. км.

Изменено пользователем Bulyan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я особой разницы не заметил после смены масла

А вот то, что двигатель в зимний период работает на топливе Танэко гораздо тише и мягче, это заметил

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Забыл написать, что на дизеле Танэко работает мягче, по сравнению с Лукойлом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@jon, а по авто догадались)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, jon сказал:

Забыл написать, что на дизеле Танэко работает мягче, по сравнению с Лукойлом

Совершенно верно! Тоже это заметил! При возможности заправки Танэко (в моем крае их нет) всегда заправляюсь там до полного бака.

Изменено пользователем Yukon 59
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Bulyan сказал:

гидрики работают тише

А мне наоборот показалось, что после перехода на Shell Helix Ultra ECT c2/c3 0w-30 с Мотюля А5/В5, двигатель стал работать тише. А на счет "крутится легче" при одинаковой вязкости - это на грани фантастики)))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dke74, А,что не прешли  Shell Helix Ultra А5/В5?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, Mihana сказал:

@dke74, А,что не прешли  Shell Helix Ultra А5/В5?

Доверился рекомендациям @tiggy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dke74, Просто хочу на него перейти узнаю может есть какие нюансы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти