Новый Volvo XC90 2015

[Княжна 27]

Новая инфа от Свида - цена от 2,3 до 4.

СКОКА-СКОКА?????????!!!!!!!!!:eek::eek:

[MikeP 262]

А че? Если Т6 да екзекьютив....легко.

[Alexey1972 76]

Самые дорогие будут гибриды скорей всего. Они то наверное и будут стоить под 4

[i-grigorieff 722]

Ну да, речь про гибрид, который что-то там к 400 силам...

[Checkist 217]

Нормальный, рабочий ценник.

[Княжна 27]

Гибрид - прошлый век, пора уже электрокары делать, как Tesla S

Смысл покупать гибрид за 4ляма если есть настоящий электрокар за столько же - Tesla S 85+

Тесла дешевле получится у нас в России, т.к.только 100% электромобили не нужно таможить.

[СТИВ 10]

Раз уже не по теме, то я туда же.

Вот немного фото. Женева 2013.

Немного крутил, немного нажимал, но увы не ехал.

Очень понравился задний ряд сидений развёрнутый назад.

Отличное место для двух сорванцов корчить рожицы.

[Княжна 27]

Advokatvlad, а у нас физики не таможат. И этот авто с Америки получается от 80 до 115 тыс $. Основная проблема с заправками, их очень мало в Мск, а в большинстве регионов их вообще нет.

[dmitryn 372]

не все так просто с нулевой таможней на электрокары. Гондурас не в тех географических координатах находится.

http://auto.onliner.by/2014/04/05/tesla-in-belarus-2

РБ, но таможенный союз и правила одинаковые.

Выяснять условия, связавшись с таможенниками, стали еще до прибытия Tesla Model S в Беларусь. Это было разумно! Поскольку декларантов мы явно озадачили вопросом: «Нужно пройти процедуру таможенной очистки для электромобиля. Чего ждать?» Потом был сделан запрос в Государственный таможенный комитет, поступили пояснения. В итоге нас обрадовали: действительно для юридических лиц действует общая процедура, то есть 0%. Но это не значит, что на таможне ничего не пришлось платить. Необходимо было внести €50 сборов и 20% от таможенной стоимости в качестве налога на добавленную стоимость.

Если бы таможенную очистку проходил электромобиль, ввозимый физлицом, то ситуация была бы другой. Ставка тоже нулевая, сбор составляет всего €10, но предстояло бы оплатить 54% от таможенной стоимости машины. Так нам пояснили на таможне: это и есть «расплата» за отсутствие «кубиков». Тут, конечно, возникает вопрос: если последняя сумма не пошлина, тогда что? В общем, ситуация крайне неоднозначная. В любом случае для юрлиц условия получаются более выгодными, чем для обычных автомобилистов.

[AndreyS 4 876]

А про XC70 ничего не написали

[Klinsmann 2 088]

AndreyS, а чего переживать? ХС70 весьма удачная модель и сегодня, чего там улучшать? Дизайн? Не самое важное это ведь...

[i-grigorieff 722]

AndreyS, и не напишут, так как восьмидесятка и семидесятка уходят в прошлое, будут девяностые все...

[лесник 399]

Вот это и конфузит, на Форуме все кричат что Volvo это Премиум, а как речь заходит о новой модели то она должна быть почему-то Масс-сегментом. Если выбирать в диапазоне 3млн.р между X5 в базе и XC90 в 'хорошей' (если не полной) комплектации, я выберу XC90 ибо не вижу смысла переплачивать за Бренд. И не забывайте что теперешние 3млн.р это далеко не те же деньги что были год назад, все оправданно и цена вполне адекватна.

Да кто ее купит-то за 3 млн., вольву-то эту?

Те, кто покупают упакованный немецкий премиум (на не очень заработанные, в большинстве случаев)? - Очень сомневаюсь. У них надо, чтобы было "как положено в стае". Вольво не катит.

Для людей, которые зарабатывают, а не воруют, 3 млн. остались 3 млн. Ну, может плюс 10% или около того. Зарплаты и доходность бизнеса сильно не выросли, наоборот - жопа сейчас будет для бизнеса с такими курсами валют при том, что у нас 70 и более процентов импорта. Так что.... Не повторила бы вольво судьбу Сааба. И жадность тут не в помощь, тем более с китайскими технологиями.

[Checkist 217]

Судя по графику выхода моделей в головном офисе, который я видел, модельный ряд быстро обновится после выхода 90. В течение года-полутора выйдут подряд 80, 70 и ХС70. Так что можно не заморачиваться на 90, кому 3 млн жалуо, а подождать ХС70 новый где-то за 2-2,3.

AndreyS, и не напишут, так как восьмидесятка и семидесятка уходят в прошлое, будут девяностые все...

[i-grigorieff 722]

Checkist, почему именно 2-2,3?

[dReaM 10]

People first, we're listening. Teaser 1.: http://youtu.be/1ghgqQ-w7c8

[1eningrad 19]

http://www.worldcarfans.com/114051275091/next-gen-volvo-xc90-spied-in-denmark-once-again/lowphotos

еще немного фото

[i-grigorieff 722]

По фоткам что-то вроде ку7, кажется...

[Mezentsev 10]

По фоткам что-то вроде ку7, кажется...

У Q7 зад должен быть более пологим. За счет чего она не кажется такой уж огромной. Скорее это будущий Q9..

Вообще - длинный крокодил получился, что-то у меня желание пропаает его покупать.

[IvanovV 15]

У Q7 зад должен быть более пологим. За счет чего она не кажется такой уж огромной. Скорее это будущий Q9..

Вообще - длинный крокодил получился, что-то у меня желание пропаает его покупать.

Хорошая хозяйственная машина....

Как раз Ветонит возить