Новый Volvo XC90 2015

[Slicker 101]

Сравнивать нужно не количество шумки, а акустический комфорт при этом количестве...

[Степаныч 665]

Серые полоски на белом металле и есть виброизоляция.

У Вас ее более менее не жалели.

что то я сильно сомневаюсь, что в 90м нет этих полосок на кузове ) Хотя, все субъективно, кому то и музычку погромче делать нормально

[Степаныч 665]

Сравнивать нужно не количество шумки, а акустический комфорт при этом количестве...

Поддержу, в тот же гелик сколько шумки не вложи, все равно гудеть будет

[BSR 6 991]

Slicker,

Дык кто бы спорил

Если пересаживаешься на ХС90 с Киа или Мазды, то комфорт достаточный.

А если пересаживаешься с МБ, БМВ, или Рэндж Ровер, то возникают вопросы.

Я всего лишь констатировал факт: шумки внутри практически нет.

А в целом, я согласен с тезисом, что уровень комфорта не определяют тонны шумоизоляции

[BSR 6 991]

что то я сильно сомневаюсь, что в 90м нет этих полосок на кузове ) Хотя, все субъективно, кому то и музычку погромче делать нормально

Фотографию на предыдущей странице посмотрите

[Степаныч 665]

Фотографию на предыдущей странице посмотрите

Я отчетливо вижу "полотенце" на заднем диване.

Кстати, тут по мимо акустического комфорта встает вопрос безопасности, ведь шви может прилично гасить удар, т.е. при боковом ударе можно головой поймать окно, а не подушку

[BSR 6 991]

Я отчетливо вижу "полотенце" на заднем диване.

И это все

Больше нет.

На Вашей же фотке весь пол в полотенцах.

Что, скажете Ваш автомобиль конструктивно несовершенен, поэтому пришлось его заливать шумкой?

Кстати, тут по мимо акустического комфорта встает вопрос безопасности, ведь шви может прилично гасить удар, т.е. при боковом ударе можно головой поймать окно, а не подушку

Да бросьте, стандартный виброспласт 2мм эластичный, т.к. в основе обычная битумная мастика без отвердителей.

А вот всякие "Бимасты", "Бомбы" и т.д. действительно после нагрева и укатывания твердеют до состояния ПВХ.

Но здравомыслящие люди их давно не используют

[dmitryn 372]

Фотографию на предыдущей странице посмотрите

так может ее там столько и не нужно. то о чем речь - защита не от шума а от вибраций. А вот арки задние судя по всему окутаны шумкой целиком.

PS. в моей старой s60(1) этой дряни тоже хватало. по крайней мере в багажнике. правда мне казалось что это допобработка швов или что-то вроде клея.

[Степаныч 665]

И это все

Больше нет.

На Вашей же фотке весь пол в полотенцах.

Что, скажете Ваш автомобиль конструктивно несовершенен, поэтому пришлось его заливать шумкой?

Да бросьте, стандартный виброспласт 2мм эластичный, т.к. в основе обычная битумная мастика без отвердителей.

А вот всякие "Бимасты", "Бомбы" и т.д. действительно после нагрева и укатывания твердеют до состояния ПВХ.

Но здравомыслящие люди их давно не используют

Да, выброшенные деньги, конструктивные особенности квадратного автомобиля не исправить 2-3 слоями шви.

А, что вы кладете на пол, если не бомб? Он то не сильно меняет картину, а говорить об аэро и прочих "легких" материалах совершенно бессмысленно.

[BSR 6 991]

Степаныч,

ШВИ - это комплексная работа.

Для дополнительной ВИ большинства премиальных а\м считаю достаточным М2. Универсальный вариант + удобный в работе.

Если шумить "кубик" типа Дефендера, то там что ни наклей - будет мало

Поверх (для ШИ и ТИ) Изолон 3004 или 3008, если зазоры позволяют.

Пластик, как правило, обрабатывается битопластом 5мм.

Безусловно, технологий и материалов существует море.

Главный принцип - не навреди автомобилю и сохрани его ремонтопригодность

[BSR 6 991]

так может ее там столько и не нужно. то о чем речь - защита не от шума а от вибраций.

Совершенно верно, про виброзащиту и идет речь.

Моделируем ситуацию: 21 катки с низкопрофильной резиной + режим Dynamic.

Даже на московском асфальте кузов "запоет", не говоря уже об областных дорогах.

Шумные двери и арки, которые сразу бросаются в глаза - это ведь не я придумал У меня нет ХС90 и свободных 5 миллионов

Это вердикт привередливых клиентов, которые решили разбавить свой немецкий парк шведской новинкой.

[Caesar 24]

еще иногда бывает полезным взвесить ту шумоизоляцию, что собираешься приклеить к кузову. могут возникнуть интересные мысли.

а еще у разных машин наклейка ШИ на одни и те же места может давать абсолютно разный эффект. например, у некоторых машин достаточно обработать крышу - и будет глухокакв танке. а некоторые - хоть в три слоя - никакого особого эффекта.

потом еще надо понимать - какой именно шум напрягает. я одной знакомой задние арки на мазде залепил белым таким вспененным материалом с клейким слоем- эффект был достигнут--потому, как ее раздражал звук песка , лупящего по задним аркам. с вольвой такой номер не пройдет - с ее "валенками". эффект будет уже не тот--на заводе озаботились этим вопросом ..

[BSR 6 991]

Caesar,

Суммарный вес материалов для полной обработки кузова ХС90 порядка 12 кг.

Учитывая равномерное распределение веса, не думаю, что ТТХ сильно изменятся

[Gray1 14]

Caesar,

Суммарный вес материалов для полной обработки кузова ХС90 порядка 12 кг.

Учитывая равномерное распределение веса, не думаю, что ТТХ сильно изменятся

можете показать фото подобных инсталляций с суммарным весом 12 кг? На двери то столько уходит при аудио подготовке.

[Klinsmann 2 088]

Уважаемые, что-то тема опять не туда пошла.

Разбавлю пожалуй статистикой от Яндекса, сколько ищут хс90 за последний месяц:

Что искали со словом «xc90» — 79 054 показа в месяц

Статистика по словам / Показов в месяц

xc90 79 054

volvo xc90 50 384

xc90 2015 17 357

вольво xc90 15 932

volvo xc90 2015 12 047

реклама xc90 8 617

новый xc90 5 146

реклама volvo xc90 4 807

xc90 музыка 3 758

реклама вольво xc90 3 716

музыка +из рекламы xc90 2 949

вольво xc90 2015 2 946

xc90 цена 2 867

xc90 фото 2 842

новый volvo xc90 2 487

volvo xc90 музыка 2 298

реклама volvo xc90 2015 2 229

купить xc90 2 196

+

новый вольво хс90 12 767

новый volvo 5 282

хс90 новый 13 842

новый хс90 2015 10 557

хс90 2015 22 777

вольво хс90 79 249

volvo 2015 16 819

вольво хс90 2015 22 132

новый вольво 2015 12 338

вольво хс90 цена 9 638

новый вольво 25 701

вольво 2015 40 547

новая вольво хс90 2015 10 231

хс90 цена 9 793

вольво хс90 2014 256

вольво 90 12 266

купить вольво хс90 5 421

новый вольво хс90 2015 года 5 013

[BSR 6 991]

можете показать фото подобных инсталляций с суммарным весом 12 кг? На двери то столько уходит при аудио подготовке.

Батенька, для аудио подготовки нужно укатать наружний металл двери, саму дверную карту, и утяжелить обшивку. Иногда приходится класть 2-3 слоя, в зависимости от размера динамиков и громкости.

Для ликвидации же дорожного шума такие танцы не нужны

Обычно хватает до 20 листов М2 на машину.

Шумка ничего не весит, поэтому она участвует в процессе в виде статистической погрешности.

Мы уходим от темы разговора.

Когда появится отдельная тема с шумоизоляцией, я с радостью покажу Вам наши работы

[yukaz 12]

Уважаемые, что-то тема опять не туда пошла.

Вот именно

Тем временем:

Новый Volvo XC90 снова попал под отзыв

В США началась уже вторая за два месяца сервисная кампания в отношении полностью нового внедорожника Volvo XC90. Проблема прежняя — неправильная прокладка проводки в системе управления подушками безопасности.

Американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) выявила очередную партию из 584 автомобилей Volvo XC90 2016 модельного года, подлежащую отзыву. Дефект обнаружен в автомобилях, выпущенных с 27 января по 19 мая 2015 года. Как сообщается в официальном пресс-релизе ведомства, неисправность заключается в неправильной прокладке жгута проводов, отвечающих за питание системы раскрытия боковых передних подушек безопасности.

«Неправильное расположение проводки может привести к ее повреждению, при этом раскрытие передних боковых подушек безопасности станет невозможным, — пояснил представитель NHTSA. — В случае аварии риск травм и даже смерти водителя и переднего пассажира существенно возрастет».

Пока в США не располагают данными о наличии пострадавших в результате этого дефекта. Напомним, что новый Volvo XC90, продажи которого стартовали в конце 2014 года, уже отзывали в мае с. г. из-за аналогичной неисправности. Международный отзыв тогда затронул и Россию, хотя и в очень малой степени: на сервис отправилось всего 12 автомобилей. Информации о новом отзыве премиальных шведских внедорожников в нашей стране пока нет.

© «За рулем»

http://www.zr.ru/content/news/794833-novyj-volvo-xc90-snova-popal-pod-otzyv/

[Степаныч 665]

Кстати, а кто-нибудь уже прикинул по конфигуратору,стоимость аналогов от дешевых типа хавал до дорогих типа мерседес?

[Май 13]

Кстати, а кто-нибудь уже прикинул по конфигуратору,стоимость аналогов от дешевых типа хавал до дорогих типа мерседес?

GLE, который появится в сентябре уже принимают заказы. Вполне себе упакованный 3,7 млн. В очень хорошей комплектации 4-5 млн.

Ну и вообще GL от 4.5 есть, да еще спецух полно.

[Klinsmann 2 088]

стоимость аналогов от дешевых типа хавал

Ниву просчитал, лучше её брать.