Klinsmann

Новый Volvo XC90 2015

В теме 9 449 сообщений

Мне показалось, что дальность даже больше, чем у XC60 например. Имхо конечно.

Ну я с рулеткой не мерил, но не меньше, это точно:)


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
.mp3 в основном

Не видит папки.

Завтра продолжу издевательства:)


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Видимо, всю квоту по вырубке леса выбрали на 2015г.

ахах:) так в ИКЕА много есть дерева? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Уже почти 1000 км я владею XC 90. Пока, надеюсь, так и дальше будет, только положительные впечатления. Вспоминается XC60 в 2010 году, мало нас было, на дорогах мы переглядывались-перемигивались. Сейчас иногда в пробках спрашивают об авто, об ощущениях. Ощущения - наверное, именно это важно при выборе авто при прочих равных. Сырая машина, детские болезни и много подобного я выслушал от друзей. Ощущения! При первом тест драйве за руль посадил ярую противницу данной покупки - жену. Вердикт - берем только ее.

Свет - всегда как днем. Пневмоподвеска - очень хороша, комфортна, но это мое первое авто с пневмой, объективно сравнивать не могу. Плюсов много, но не без ложки дегтя. Мне не хватает разной, информативной навигации и др. хотя-бы уровня моего XC60. Уважаемый BSR писал: "Мы пока говорим о некой перспективе на ближайшее будущее. Пока этих устройств живьем нет. Как появятся - я первый, кто будет их тестить живьем на ХС90".

Можно я первый поставлю после "тестить?" Или хотя-бы где то рядом. Шучу, конечно. Но очень не комфортно ездить и смотреть в телефон, а лепить что-либо на стекло-торпедо... Это из прошлой жизни. Тут такой планшет пропадает...

Всем привет, удачи на дорогах!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ощущения! При первом тест драйве за руль посадил ярую противницу данной покупки - жену. Вердикт - берем только ее.

Свет - всегда как днем. Пневмоподвеска - очень хороша, комфортна, но это мое первое авто с пневмой, объективно сравнивать не могу. Плюсов много, но не без ложки дегтя. Мне не хватает разной, информативной навигации и др. хотя-бы уровня моего XC60. Уважаемый BSR писал: "Мы пока говорим о некой перспективе на ближайшее будущее. Пока этих устройств живьем нет. Как появятся - я первый, кто будет их тестить живьем на ХС90".

Можно я первый поставлю после "тестить?" Или хотя-бы где то рядом. Шучу, конечно. Но очень не комфортно ездить и смотреть в телефон, а лепить что-либо на стекло-торпедо... Это из прошлой жизни. Тут такой планшет пропадает...

Всем привет, удачи на дорогах!

С чем сравнивали? С Q7 было сравнение?

Про планшет и проч. - полностью согласен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не видит папки.

Завтра продолжу издевательства:)

Вот я же говорю - сволочуга :D

Успехов!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Речь о встречном потоке на обычной, двухрядной в каждую сторону дороге.

Т.е. не Кутузовский и не Тверская.

На них ситуация была бы хуже.

Недовольство ослепленный водитель выражает морганием дальним светом.

Что мне и было продемонстрировано:D

Но в целом светом очень доволен.

Теперь это своего рода ориентир

Активный дальний свет - он же выключается автоматически, если видит перед собой метрах в 150-200 встречную машину, разве нет?

Ездил по темной трассе по одной колее в каждую сторону, машин было мало. Идеально все.

По городу так вообще бессмысленно пользоваться: освещение в порядке и машин много.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свет этот до 12 объектов может мониторить одновременно. В городе естественно дофига машин и использовать дальний нельзя.


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Речь о встречном потоке на обычной, двухрядной в каждую сторону дороге.

Т.е. не Кутузовский и не Тверская.

На них ситуация была бы хуже.

Недовольство ослепленный водитель выражает морганием дальним светом.

Что мне и было продемонстрировано:D

Но в целом светом очень доволен.

Теперь это своего рода ориентир

Продолжу занудство: насколько часто моргали? Фича с "отводом глаз" появилась сравнительно недавно, и бывает, что водители не видя классического разового переключения с дальнего на ближний, воспринимают как "выруби дальний!". Они видят просто яркий свет, пусть и не слепящий конкретно их, и думают, что вы забыли переключиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

добавлю что моргание встречных тоже не показатель. на моей xc60 периодически на трассе ловлю моргания встречных. иногда даже включают дальний. правда когда я включаю свой :) все друг друга сразу понимают. проблем с настройкой нет. автокорректор все же да и техосмотр проходил по честному.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
добавлю что моргание встречных тоже не показатель. на моей xc60 периодически на трассе ловлю моргания встречных. иногда даже включают дальний. правда когда я включаю свой :) все друг друга сразу понимают. проблем с настройкой нет. автокорректор все же да и техосмотр проходил по честному.

Аналогично!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Активный дальний свет - он же выключается автоматически, если видит перед собой метрах в 150-200 встречную машину, разве нет?

Вы говорите об автоматическом переключении ближний-дальний.

Активный дальний - это когда часть пучка света, идущего на встречную машину вырезается, при этом остальное продолжает освещаться дальним.

Причем Вольво может таким образом вырезать из пучка порядка 10 а\м.

Т.е. светит дальний, но встречку (или попутных) не слепит.


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вы говорите об автоматическом переключении ближний-дальний.

Активный дальний - это когда часть пучка света, идущего на встречную машину вырезается, при этом остальное продолжает освещаться дальним.

Причем Вольво может таким образом вырезать из пучка порядка 10 а\м.

Т.е. светит дальний, но встречку (или попутных) не слепит.

Буду изучать матчасть. Где же у него кнопка?! (с).

Пока, правда, не пойму, в каких случаях нужен активный дальний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Фича с "отводом глаз" появилась сравнительно недавно, и бывает, что водители не видя классического разового переключения с дальнего на ближний, воспринимают как "выруби дальний!".

Я указал, что "отвод глаз" тестировал вскользь, т.к. не было времени, да и сам тест сильно специфичен.

Поэтому мой пример никоим образом не является догматом.

Да и с таким ближним нафиг дальний?:D


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот я же говорю - сволочуга :D

Успехов!

Резюме: папки не видит.

Но различает названия альбомов и жанры.

Например, трек Cher машина воспроизвела в общем списке, но также увидела его в разделе Жанры и в разделе Альбомы.


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Резюме: папки не видит.

Но различает названия альбомов и жанры.

Например, трек Cher машина воспроизвела в общем списке, но также увидела его в разделе Жанры и в разделе Альбомы.

Вот это-то и обидно...

Ожидать прошивки или попробовать с айподом - вот и все, что остается.

Нужно именно решение как в новом ХС60 - если уж без жесткого диска, так хотя бы с чтением корневых папок.

А так - да, жанры, альбомы, исполнители и даже композиторы: все читает и различает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А воспроизведение через bluetooth все нормально? Задержек нет? (как на BMW, например :confused:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А воспроизведение через bluetooth все нормально? Задержек нет? (как на BMW, например :confused:)

Что Вы имеете в виду?

У меня на БМВ протокол A2DP работает без задержек:)


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну что, вот и я посидел в новой 90 (во времена, когда наши товарищи уже оседлали свои xc90.:D)

С одной стороны все неплохо: того же дерева в салон наклеили от души, в хорошем смысле поизвращались с формой кресел.

Но как-то нет изюминки, настроения (отличного от посещения икея). Прыгал из него в Кай (кстати, показалось, что от него в вольве есть пара цитат), вот там сквозь Vw пробивается нечто. И да, настроение создают такие "штрихи", как руль, а он у вольвы действительно пресный.

Сидя на водительском сидении создалось полное впечатление, что это xc60 после модернизации --- тот же наклон стоек и ощущение некоторой зрительной стесненности в плечах.

А задние сидения, такие мягкие на вид и ощупь, при "восседании" показались жесткими.

Диски-- имхо, смело можно брать 20, не гнаться за большим. На 18 вид очень на любителя.

Прокатиться желания не возникло, пока.)


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что Вы имеете в виду?

У меня на БМВ протокол A2DP работает без задержек:)

Замечено было на новых Х3,Х5 у дилера. При переключении песен на iPhone через ВТ происходит ощутимая задержка, около 2сек (кеширование?). Примерно тоже самое на старом ХС90, но по ощущениям там задержка меньше, около 1 сек. При этом на ХС60 задержки нет вообще - нажал и тут же играет.

Кстати, в BMW ускоренное воспроизведение (перемотка) через ВТ работает?

И возвращаясь, как со всем этим на новом ХС90?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти